3년여간에 걸친 연구끝에 가스차량의 액화가스 예열장치 개발에 성공한 공업사 주인이 있다.
광명시 광명7동에서 황해자동차공업사를 운영중인 고중재씨(47)가 화제의 주인공.
“겨울철이면 LPG 차량의 시동이 걸리지 않는다며 매일 아침 10여통의 전화가 걸려오는등 LPG차량 소유주들의 불편이 이만저만이 아니어서 가스차량의 액화가스 예열장치를 개발하게 됐다”는 고씨.
35년간 자동차 정비를 해 온 고씨는 겨울철이면 LPG 차량에 시동이 걸리지 않아 하루에도 몇 차례씩 출장을 다녀야 했다.
LPG 차량은 시동이 걸리더라도 워밍업을 충분히 하고 운행 종료후엔 LPG 스위치를 차단시킨 뒤 5∼10분간 공회전을 시키거나 시간이 없으면 초우크 레버를 당겨 배관내에 있는 가스를 완전히 연소시킨 후 키를 끄고 내려야 하는 불편을 감수해야 했다.
이에따라 고씨는 지난 98년 현재 사용하고 있는 LPG 차량에 간단히 장착하여 사용할 수 있는 장치를 개발하기 위해 딸의 대학등록금까지 들여가며 연구를 시작, 3년간의 연구 끝에 가스차량의 액화가스 예열장치 개발에 성공, 지난 2월 특허청에 실용신안등록 제0222376호로 등록했다.
가스차량의 액화가스 예열장치(써니윈터)란 기화기에 써니윈터를 장착함으로써 기화기 내에 있는 물의 온도를 순간적으로 끌어 올려주는 역할을 한다.
고씨는 “액화가스 예열장치는 LPG 전 차량에 장착할 수 있으며, 예열시간이 20초 정도로 짧고 냉각수만 잘 관리하면 반영구적으로 사용이 가능하다”고 말했다./광명=권순경기자 skkwon@kgib.co.kr
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