고양/고양시의회 ’경의선 지하화’ 팔 걷었다

<속보>오는 2008년까지 복선전철화될 경의선 고양구간을 지하로 추진하기 위한 고양시의회 차원의 활동이 본격화되고 있다.

시의회는 지난 14일 본회의를 열고 예산결산특별위원회가 제출한 내년도 예산심의(안)중 광역전철사업비 분담금 18억2천400만원 전액 삭감안을 최종 승인했다.

또 심규현 의원(대화동) 등이 발의한 ‘경의선 복선전철 고양구간 지상화를 위한 특별위원회(이하 특위) 구성 결의(안)’을 만장일치로 통과시켰다.

이에 따라 시의회는 오는 21일 열리는 올해 마지막 임시회에서 특위 위원장 및 간사 선임, 활동계획 등을 수립한 뒤 내년 1월부터 1년간 활동하게 된다.

특위는 활동기간중 경의선 고양시 구간도 서울 용산∼가좌구간처럼 지하 및 반지하로 건설해 줄 것을 정부에 촉구할 계획이다.

특히 고양시민들의 충분한 의견조사를 토대로 경의선이 평면 지상으로 복선전철화될 경우 예상되는 다양한 문제점들을 전문가와 함께 조사한 뒤 광범위한 여론화작업을 전개할 방침이다.

이밖에 남광토건이 시공을 맡고 있는 복선전철 공사예정 현장도 방문, 지상 건설에 따른 문제점을 점검한 뒤 여론 분열 등의 불비스런 일이 발생치 않도록 협조를 당부할 예정이다.

심 위원은 “이번에 지하로 건설하지 못할 경우 고양 주민들은 향후 수백년 이상 도시 및 생태계 단절, 효율적인 가로망 구축 불가 등의 각종 문제점을 감수하며 살아야 한다”며 특위 구성 배경을 밝혔다.

한편 경의선 서울시 구간은 지난 99년 시장의 적극적인 노력으로 지하건설이 확정되고 금촌은 지대가 낮아 침수 위험을 피하기 위해 고가철도로 확정됐다.

/고양=한상봉기자 sbhan＠kgib.co.kr