광명시가 최근 시흥·인천시와 제4차 국가철도망 구축계획을 협의하는 과정에서 기피시설인 차량기지 설치를 두고 인천시와 첨예한 갈등을 빚고 있다.
23일 광명시에 따르면 시는 지난달 경기도, 시흥시와 공동으로 ‘인천2호선 신안산선 연장사업’의 최적안으로 ‘인천대공원~독산 연장안’을 제4차 국가철도망 구축계획에 반영해달라고 국토부에 건의했다.
건의안은 광명시는 인천2호선 독산역 연결과 이 사업의 전제 조건인 차량기지 설치는 인천시가 인천 운연 차량기지를 확장해 사용하는 것이 타당하다는 의견 등을 담고 있다.
하지만 인천시가 차량기지를 광명시에 신설하는 것이 타당하다는 주장을 굽히지 않고 있어 합의가 이뤄지지 않고 있다.
광명시는 지역균형발전 원칙이 적용되야 함에도 불구하고 인천시든 서울시든 모든 차량기지를 광명에 신설하겠다는 주장은 광명에 희생을 강요하는 것이라고 주장하고 있다.
특히 이미 차량기지가 2곳이나 설치돼 있는 광명시로서는 또 다른 차량기지가 들어서는 것은 결코 동의할 수 없다는 입장이다.
박승원 광명시장은 “차량기지를 새로 만들 필요 없이 인천 2호선은 운연차량기지를, 서울은 구로차량기지를 잘 활용하는 방안 등 현재 차량기지로도 얼마든지 노선을 연결할 수 있다고 본다”며 “인천시, 경기도, 시흥시와 예비타당성조사 단계에서 협의의 통해 해결해 나갈 것”이라고 말했다.
광명=김용주기자
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