구리 지반함몰 공기지연에도 2023년 9월 별내선 개통 이상 없을 듯

구리 교문동에서 발생한 대형 싱크홀사고(본보 8월27일자 6면)로 별내선 3공구 2터널공사가 6개월여 동안 중단돼도 애초 목표인 오는 2023년 9월 별내선 개통에는 지장을 받지 않을 것으로 전망된다.

15일 안승남 구리시장과 경기도 등에 따르면 오는 2023년 9월 개통을 목표로 서울 암사역에서 구리를 거쳐 남양주 별내역까지 12.8㎞ 구간의 지하철 8호선 연장 별내선은 지난 2015년말 착공, 현재 전체 공정률은 55%에 이르고 있다.

그러나 지난 8월 전체 1~6공구 구간 중 3공구인 구리시 교문동 2터널 구간에서 발생한 대형 지반함몰 사고로 3공구 전체 구간 공사가 중단되는 등 수개월째 공사가 지연돼 별내선 개통이 연기될 수도 있다는 우려가 제기됐다.

사고구간 2터널 공사의 경우, 사고와 동시에 공사가 즉각 중단된 가운데 연말까지 1차 복구공사 완료에 이어 내년 2월말까지 완전 복구가 예정되면서 사실상 6개월 정도 공사가 중단될 수 밖에 없는 형편이기 때문이다.

그러나 최근 경기도와 구리시, 시공사 등이 참석한 가운데 별내선 공사 진행방안에 대해 논의한 결과, 3공구 전 구간에 대한 안전진단에서 문제가 없다는 결론에 따라 사고지점을 제외한 주변 공사가 재개되면서 전체적 일정에는 차질이 없을 것으로 판단됐다.

구리시와 도가 사고지점인 2터널을 제외한 양쪽 장자못 구간 1터널과 수택사거리 3터널 공사를 재개하기로 했다고 밝힌 점도 이 때문으로 풀이된다.

경기도 관계자는 “공사가 구간별로 진행되기 때문에 복구공사가 별내선 전체 공정에는 영향을 주지 않을 것”이라며 “목표대로 오는 2023년 9월 개통할 수 있도록 공정을 관리할 것”이라고 밝혔다.

안승남 구리시장은 이날 SNS를 통해 “구리시는 자체 조사를 통해 상수도관 때문에 발생한 사고가 아니다는 결론을 냈지만, 지반함몰 원인으로 터널 공사를 지목하지는 않았고 사고 원인은 국토교통부 중앙지하사고 조사위원회가 조사 중”이라며 “사고지점을 완벽하게 복구하되, 가장 안전한 공법으로 공사를 해야 하고 지반이 불안정한 지역이므로 필요하면 개착(開鑿)공법까지 검토해 달라”고 주문했다.

구리=김동수기자