오산·화성·평택시 GTX C노선연장 공동협력 협약

22일 오산역 환승센터에서 열린 GTX-C노선 연장을 위한 상생협력 업무협약식에서 (왼쪽 세번째부터) 서철모 화성시장, 곽상욱 오산시장, 정장선 평택시장이 기념촬영을 하고 있다.
22일 오산역 환승센터에서 열린 GTX-C노선 연장을 위한 상생협력 업무협약식에서 (왼쪽 세번째부터) 서철모 화성시장, 곽상욱 오산시장, 정장선 평택시장이 기념촬영을 하고 있다.

화성·오산·평택시는 22일 오산역 환승센터에서 GTX-C노선 연장을 위한 상생협력 업무협약을 체결했다.

GTX-C노선 연장계획은 양주(덕정)에서 수원까지 예정된 기존 노선에서 수도권 전철 1호선 선로를 활용, 화성 병점역·오산역을 경유해 평택 지제역까지 29.8㎞를 연장하는 내용을 담고 있다.

노선이 연장될 경우 사업비는 1천829억원이 추가로 소요될 것으로 예측된다.

협약에 따라 3개 시는 GTX-C노선 연장을 위해 지자체마다 개별적으로 추진 중인 타당성 연구용역 정보를 공유하고 실무협의회를 구성해 관계 기관에 공동 협상을 추진키로 했다.

현재 화성시는 지난해 9월부터 노선을 병점역까지 7.3㎞ 연장하기 위한 자체 용역 조사를 벌이고 있으며, 오산·평택시는 지난해 11월 지제역까지 연장을 위한 타당성 검토 공동용역을 추진하기로 협약한 바 있다.

곽상욱 오산시장은 “대통령 당선인도 경기도 1호 공약으로 GTX 사업을 거론한 만큼 3개 도시가 힘을 모아 긴밀히 협력하면 노선 연장을 실현할 수 있다”고 말했다.

한편 GTX- C노선은 국토교통부가 기획재정부 민간투자사업 심의를 거쳐 올해 상반기 내 실시협약을 체결하는 것을 목표로 추진 중이다. 노선 연장에 대해서는 하반기부터 관련 지자체와 민간사업자 간 논의가 진행될 전망이다.

오산=강경구기자

© 경기일보(www.kyeonggi.com), 무단전재 및 수집, 재배포금지
댓글 댓글 운영규정