사업비 '껑충'… 부천 역곡역 공영주차장 지연 불가피

물가·지가 상승, 이전 대비 208억 증가... 타당성 등 재조사로 사업 지연 불가피

부천시가 역곡역 북부 일원에 추진 중인 공영주차장 조성사업이 공사비 증가와 보상비 상승 등으로 총사업비가 늘어 지연이 불가피할 것으로 보인다.

더구나 시는 총사업비 중 사업 지연으로 충당해야 할 자체 재원 필요액이 456억원이나 돼 재원 확보가 녹록지 않은 상황에서 시름만 깊어지고 있다.

11일 부천시에 따르면 시는 역곡동 81번지(역곡역 북부광장) 일원에 2020년부터 면적 3천854.4㎡에 사업비 342억원(공사비 134억원, 보상비 208억원)을 들여 2027년까지 지하주차장 110면과 지상 광장 및 환승시설 조성을 추진 중이다.

시는 해당 사업을 역곡역 북부광장 조성 및 전통시장(역곡상상시장) 활성화 지원사업과 연계하는 복합 프로젝트로 그동안 좁은 공간으로 불편을 초래한 역곡역 일대 교통을 개선하고 주민 편의를 도모할 방침이었다.

하지만 최근 건설사업 물가와 토지보상비 상승 등 총사업비가 550억원으로 기존 사업비보다 208억원 증가해 재원확보에 빨간불이 켜졌다.

사업비 증액은 기존 공사비 134억원과 보상비 208억원 등 총사업비 342억원에서 건설사업 물가 상승으로 공사비는 48억원 증가한 182억원, 지가 상승에 따른 토지보상비 상승으로 보상비는 160억원 증가한 368억원 등 550억원이 예상된다.

사업 추진 과정에서 공사비 증가와 보상비 상승 등으로 사업 규모가 500억원 이상으로 증가해 중앙투자심사 재심사와 타당성 재조사를 진행해야 해 사업 지연이 불가피하게 됐다.

이런 가운데 시는 지방채 발행과 특교세(특조금) 등 외부 재원 확보를 위해 노력하고 있지만 여의치 않은 상황에서 사업 기간이 애초 2027년까지에서 최소 2, 3년 늦춰질 전망이다.

시 관계자는 “외부 재원 93억8천만원(국·도비)은 확보했지만 물가와 지가 상승으로 총사업비가 증가해 456억원(공사비 88억원, 보상비 368억원)을 자체 재원으로 확보해야 한다”며 “지방채 발행과 특교세(특조금) 등 외부 재원 확보를 위해 국회의원과 도의원 등의 협조를 구하기 위해 노력하고 있으며 설계 및 행정 투트랙 추진으로 지연을 최소화하려 한다”고 말했다.