교외선 4월1일부터 하루 20회 운행체계로 전환 정상 운영

 

오는 4월1일부터 교외선이 당초 계획대로 하루 왕복 20회 운행체계로 확장하며 정상 운영된다.

 

교외선은 지난 1월11일 21년 만에 재운행을 시작했지만 초기 안정화 작업의 일환으로 당초 계획보다 축소된 왕복 8회로 운행을 시작했으나 지역 주민들의 운행 확대 요구가 이어졌다.

 

이에 교외선 재개 이후 지난 3개월간 수요와 운영 결과를 면밀히 분석, 안정적이고 편리한 철도 서비스 제공을 위해 당초 계획대로 상·하행 10회씩 20회 운행키로 함에 따라 출퇴근 시간대와 주말 이용객들의 교통 편의가 크게 개선될 전망이다.

 

양주시는 시민들의 경제적 부담을 덜어주고 이동의 자유를 더욱 넓히기 위해 4천원으로 교외선 전 구간을 자유롭게 이용할 수 있는 ‘교외하루’ 패스권을 새롭게 도입한다.

 

이와 함께 한국철도공사와 협력해 교외선 활성화를 위한 대규모 정비·개발사업을 추진하고 있다.

 

일영역 복원 사업과 역사 시설개선을 적극 진행해 올해 상반기 중으로 주요 정비작업을 마무리해 교외선이 단순한 교통수단이 아닌 관내 지역 관광과 경제 활성화의 새로운 동력으로 자리잡도록 할 계획이다.

 

강수현 양주시장은 “교외선 운행 확대는 양주 서부권 철도 기반시설 확충과 지역 균형발전을 위한 중대한 전환점이 될 것이다”며 “특히 장흥지역 관광 활성화 사업이 가속화될 것으로 기대되며 이를 통해 지역경제에 활력을 불어넣는 중요한 계기가 될 것”이라고 말했다.