김문수 “GTX로 쫙 연결되는 나라 만들겠다”… 광역 교통망 확충 공약 발표

 

국민의힘 김문수 대선 후보가 경기도를 포함한 수도권의 교통문제를 해결하기 위한 광역교통망체계 개선책을 내놨다.

 

김 후보는 16일 오전 화성 동탄역 앞에서 교통 공약 ‘GTX로 쫙 연결되는 나라’를 발표하고, 수도권 6개 순환 고속도로망과 GTX A~F 노선의 조속한 추진을 약속했다.

 

그는 “교통은 단순한 편의의 문제가 아니라 국민 삶의 질과 직결된 문제”라며 “수도권광역급행철도(GTX)와 도시철도 등을 통한 교통시설 확충으로 30분 출·퇴근 혁명을 일으키겠다”고 강조했다.

 

공약의 핵심은 수도권과 지방을 하나로 연결하는 광역 교통망 확충이다.

 

김 후보는 GTX A·B·C 노선을 임기 내 개통하고, D·E·F 노선은 임기 내 착공하겠다고 밝혔다. 타당성 검증 중인 GTX A·B·C 노선의 경기, 강원, 충청 지역 연장을 적극 지원하고 GTX 전 노선 조기 완공을 추진한다. 인천공항과 김포를 서부 종점으로 하는 D·E·F 노선도 신설해 수도권 동·서·남·북을 아우르는 ‘더블 Y자 구조’를 완성하겠다는 복안이다. GTX G 노선과 수도권 내륙선(동탄~청주공항)도 추가 검토 중이다.

 

또 김 후보는 서울 내부순환로, 강변북로, 수도권 제1·2순환고속도로 등 기존 도로망의 지하화 및 기능 보완, 신규 순환축 신설 등을 포함한 ‘수도권 6개 순환 고속도로망’(총연장 674km) 구축 계획도 함께 제시했다. 차량 정체 해소뿐 아니라 생활 환경을 고려한 도시재생 효과도 동시에 꾀하겠다는 것이다.

 

교통비 부담 경감 대책도 포함됐다. 김 후보는 전국 어디서나 지하철, 버스, 마을버스를 무제한 이용할 수 있는 월 6만원 ‘K-원패스’ 도입을 공약했다. 1020 청년층은 월 5만원, 70세 이상 면허 반납 고령층은 50% 할인 혜택을 받는다. 65세 이상 고령자에게는 평일 오전 9시부터 오후 5시까지 버스 무임승차를 허용하겠다고 했다.

 

농어촌 및 교통 소외 지역을 위한 ‘농촌형 우버’ 도입 계획도 눈에 띈다. 개인 차량을 활용한 유상 승차 공유 서비스를 규제 샌드박스를 통해 임시 허가해 시범 운행하고, 필요한 경우 민간 참여를 통해 지역 맞춤형 서비스를 정착시키겠다는 전략이다. 중증장애인을 위한 콜택시 확대와 예약 시스템 고도화 등 교통 약자 지원책도 함께 제시됐다.

 

한편 김 후보는 경기도지사 시절 수도권 대중교통 통합요금제를 도입하고, GTX를 추진했다. 또 직접 택시 자격증을 취득해 교통 현장의 목소리를 듣기도 했다.