인천항 ‘남북경협 관문’… ‘제2의 도약’ 절호의 기회

민주 市黨 연속 간담회 ‘소통’...‘수도권 항만물류 허브화’ 논의
최두영 인천항운노조 위원장 “대북 경제협력 지정항 활성화”
발전협, 내항 단계적인 재재발... 중고차 수출산업 법제화 요구

“인천항을 남북경제협력의 중심지로 만들어야 합니다.”

최두영 인천항운노동조합 위원장은 27일 더불어민주당 인천시당에서 열린 ‘대한민국 경제의 출발, 인천입니다’ 연속 간담회에서 “정부가 인천항을 대북경제협력 활성화의 핵심 지역으로 선정해야 한다”며 이 같이 밝혔다.

최 위원장은 “새 정부 출범 이후 대북 관계를 새롭게 정립할 것으로 기대한다”며 “인천항은 종전 대북 경협 관련 아주 중요한 역할을 했다”고 강조했다. 이어 “정부는 인천항을 공식적인 대북 경협 지정항으로 만들어 개발 등 활성화에 나서야 한다”며 “이는 국가적 차원에서 반드시 이뤄야 할 현안”이라고 덧붙였다.

최 위원장은 민주당 이재명 후보의 해양수산부 부산 이전 공약에 대해서도 쓴 소리를 건넸다.

그는 “이 후보의 해수부 부산 이전 공약은 인천시민 입장에서 섭섭한 정도가 아닌 화가 나는 공약”이라며 “부산 시민들에게도 물어봤지만 별 감흥이 없었다”고 전했다. 이어 “이 같은 부분은 경쟁 차원을 벗어나 국가적으로 크게 봐 주길 바란다”고 했다.

이번 토론회는 민주당 시당이 제21대 대통령선거를 앞두고 인천의 미래 먹거리, 인천 경제를 주제로 마련한 연속 간담회다. 시당은 지난 26일 에너지를 주제로 한 ‘해상풍력, 재생에너지’ 토론회에 이어 이날 항만을 주제로 하는 ‘인천항, 수도권 항만물류 허브로’ 토론회를 했다.

토론회에는 김종식·전종해 인천항발전협의회 공동회장과 양천규 인천항만물류협회장, 최두영 인천항운노조 위원장 등이 업계 대표로 참석했다. 시당에서는 고남석·유동수 시당 선거대책위원회 상임선대위원장과 허종식·박선원 공동선대위원장이 함께했다.

인천항발전협은 토론회를 통해 중고차 수출산업 법적 제도화, 경쟁력 있는 수출단지 확보, 크루즈 선용품 산업 기반 조성, 인천 내항 단계적 재개발 등을 시당에 제안했다. 특히 인천 해사전문법원 설립 필요성도 강하게 어필했다.

김종식 인천항발전협 공동회장은 “해사전문법원이 우리나라에 없어 연간 2천억원~5천억원의 국부가 해외로 유출하고 있다”고 강조했다. 이어 “국내 수요자가 수도권에 집중해 있는 만큼, 접근성과 편의성을 고려하면 인천국제공항과 항만이 있는 인천이 최적지”라고 덧붙였다.

이와 관련 유동수 상임선대위원장은 “해수부의 부산 이전 공약으로 인천항 업계에서 우려를 표하는 것에 공감한다”고 답했다. 이어 “다만, 부처가 이전하더라도 인천 항만·물류 산업의 핵심 사업들이 차질없이 이뤄질 수 있도록 노력할 것”이라고 덧붙였다.

고남석 상임선대위원장은 “지난 2005년 인천과 북한 남포가 경협 교류 의향서를 교환했다”며 “민주당 정부가 집권하면 인천항이 남북교류의 상징적 공간으로 자리 잡을 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.