평택시~안성 평택부발선 예비타당성 탈락으로 안성 균형발전 빨간불

최승혁 안성시의원. 안성시의회 제공
최승혁 안성시의원. 안성시의회 제공

 

평택~안성~이천 부발을 잇는 길이 62.2㎞ 철도노선(평택 부발선 철도사업)이 기재부의 예비타당성 조사를 통과하지 못하면서 안성지역 균형 발전에 빨간불이 켜졌다.

 

최승혁 안성시의원은 11일 이 같은 내용을 언론에 배포하고 평택 부발선 철도사업이 기획재정부 재정사업평가 위원회 예비타당성 조사를 통과하지 못한 것에 대해 깊은 유감을 표명했다.

 

최 의원은 “총 사업비 2조2천383억원 전액이 국비로 투입되는 국책사업인 평택 부발선 철도사업은 동서 내륙을 잇는 철도망의 핵심 축으로 철도 소외지역인 안성시민들의 오랜 숙원 사업이었다”고 밝혔다.

 

그러면서 안성은 수도권에서 유일하게 철도가 없는 지역으로 교통 불균형 해소와 지역 균형 발전을 위해 철도망 구축이 반드시 필요한 도시로 단순히 경제성 논리로 예탈시킨 건 정책적 불공정이며 수도권 내 역차별이라고 비판했다.

 

이어 “철도 인프라는 단순한 교통 편의나 부동산 가치 상승이 아닌,의료와 복지, 더불어 필수적인 공공복지 인프라로 지역 발전은 물론 시민들의 삶의 질과 직결된 문제였다”고 강조했다.

 

또한 정부가 안성을 수도권 대도시와 같은 기준으로 평가하는 것이며 지역 특성을 고려하지 않은 접근으로 결국 수도권 내에서 일부 대도시 만을 성장 시키겠다는 논리라고 말했다.

 

그는 “이에 정치인으로서 시민들께 죄송한 마음을 전하며 미약하지만, 할 수 있는 일을 찾아 철도 유치를 위해 끝까지 노력하겠다”고 밝혔다.

 

한편, 최 의원은 지난 2월 안성 공공교통 도시철도 추진을 위한 수도권 역차별 예비타당성조사 제도개선 촉구 건의안을 대표 발의했으며 안성이 수도권인데도 철도망에서 소외된 안성의 현실을 지적한 바 있다.

 

이와 함께 수도권 예비타당성 정책성 평가 시 삭제된 지역균형발전 항목의 재반영 등을 촉구하고 예비타당성조사 제도의 수도권 역차별 문제에 대해 목소리를 높였다.

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