현장의 목소리

[현장의 목소리] 경기도 지원마저 끊긴 기흥 맛깔촌…역사의 뒤안길로

기흥 맛깔촌도 이젠 옛말이죠. 17일 오전 11시께 용인시 기흥 맛깔촌. 이곳에서 만난 식당 주인 A씨(50)는 한숨을 내쉬며 TV만 멍하니 바라보고 있었다. 듬성듬성 간판불이 꺼진 상가들 사이로 몇몇 식당은 문을 열었지만, 그마저도 손님 발길이 뚝 끊겼다. 식사와 술자리로 북적거려야 할 거리는 한적했다. 용인시 기흥 맛깔촌이 뚝 끊긴 손님 발길에 역사의 뒤안길로 사라지고 있다. 앞서 경기도는 지난 2007년 음식문화 시범거리로 기흥 맛깔촌을 지정, 첫해만 예산 2억7천만원을 들여 상징물을 설치하는 등 전폭적으로 지원했다. 하지만 식당들의 잦은 업종 변경과 줄어드는 방문객 수 등으로 기흥 맛깔촌 분위기는 갈수록 침체되고 있다. 전무한 주차시설 또한 손님유치의 실패요인에 한몫했다. 용인시 기흥 맛깔촌을 알리는 상징물의 모습. 김현수기자 음식문화 시범거리로 지정될 때만 하더라도 식당 50여곳이 함께 나섰으나, 가게수가 점차 줄더니 현재 10여곳만 명맥을 이어갈 뿐이다. 또 다른 식당 주인 B씨는 최근에는 코로나19로 단골손님마저 줄어 폐업 직전까지 간 상태라고 토로했다. 이런 가운데, 도가 지난해부터 갑자기 음식문화 시범거리사업 중단을 선언하면서 기존 지원마저 끊겨 기흥 맛깔촌은 존폐기로에 놓였다. 다만 사업 중단과는 별개로 음식문화거리는 유지하되, 관리는 시가 담당하도록 했다. 도 관계자는 식당들이 계속 바뀌면서 연계성이 떨어져 사업을 중단하게 됐다고 말했다. 이에 용인시는 도에 음식문화거리 지정취소를 요청했지만 받아들여지지 않았다. 시는 기흥 맛깔촌 활성화를 위해 내년부터 상징물 교체 등 거리 재정비에 나선다는 계획이다. 시 관계자는 주차장 부족과 맛깔촌 주변으로 수년간 공사가 진행되면서 방문객 유치에 장애가 된 것 같다면서 기흥 맛깔촌 살리기에 고민 중이다. 내년에는 거리 분위기 개선을 위해 상징물과 간판 교체 등을 목표로 하고 있다고 말했다. 용인=강한수ㆍ김현수기자

지역사회 김현수 기자 2021-10-17 15:07

[현장의 목소리] 화성 동탄 북광장 상가밀집지 불법광고물 난립...주민들 대책 호소

아이들과 외식하러 나올 때마다 혹시나 (아이들이) 어지럽게 널린 광고물에 걸려 넘어질까봐 여간 신경이 쓰이는 게 아닙니다. 14일 오전 11시께 화성시 동탄신도시 북광장. 이곳에서 만난 주민 이영철씨(38)는 덕지덕지 붙은 스티커도 미관상 좋지 않다. 지속적인 관리감독이 반드시 필요하다며 눈살을 찌푸렸다. 동탄 북광장 곳곳에선 상인들이 가게정보가 적힌 이동식 입간판과 배너 등을 인도 중앙으로 분주하게 옮기고 있었다. 이 때문에 인도를 가로막은 입간판과 배너 등으로 제대로 통행할 수 없을 지경이었다. 한 행인이 입간판을 피해 길을 걷다 마주 오는 사람을 미처 발견하지 못해 부딪혀 넘어질 뻔한 상황도 연출됐다. 거리 곳곳에는 홍보 전단지가 무분별하게 뿌려진 채 행인들의 발길에 채여 나뒹굴었다. 1ｍ 간격으로 설치된 가로등과 각종 표지판 위에는 대리운전, 철거, 카드발급 등이 적힌 스티커가 다닥다닥 붙은 채 방치되고 있었다. 이처럼 화성 동탄신도시 북광장 주변 상가 밀집지역에 불법 광고물이 난립, 인근 주민과 행인들이 불편과 대책 마련 등을 호소하고 있다. 동탄 북광장은 지난 2008년 LH가 동탄1신도시를 건설하면서 반송동 87번지 일원 5만9천여㎡를 상업시설용지로 조성, 관리권을 화성시로 이관했다. 이 지역은 호텔과 유흥주점, 대형 상가, 각종 상점 등이 들어서 화성 동탄 제1의 번화가가 됐다. 시가 매주 1회 이상 북광장 일대 단속을 통해 입간판 등을 상점 안으로 들여놓도록 계도하거나 전단지 및 스티커 등을 수거하고 있긴 하지만 불법 광고물들은 갈수록 늘고 있다. 시 관계자는 상인들이 단속 때만 간판을 치우고 단속이 끝나면 바로 원상태로 복구, 어려움이 있는데다 코로나19로 강력한 단속도 어렵다며 꾸준한 관리감독을 통해 개선토록 하겠다고 말했다. 한편 불법광고물은 옥외광고물법 제10조에 따라 1~2번까지는 경고처분이 이뤄지고 그 다음부터는 과태료가 부과된다. 화성=박수철ㆍ김영호기자

화성시 박수철 기자 2021-10-14 16:14

[현장의 목소리] 양평 “악취로 못살겠다”…직접 쓰레기 검사하는 무왕리 주민들

분리수거가 되지 않은 채 매립장에 반입되는 쓰레기봉투 내용물을 주민들이 직접 검사하고 있는 실정입니다. 양평군 지평면 무왕리 쓰레기매립장 인근 주민들이 최근 심해진 악취로 고통받고 있다며 군에 대책 마련을 호소하고 나섰다. 13일 주민들에 따르면 이들은 쓰레기가 분리수거가 되지 않는 점을 악취증가의 원인으로 지목하면서 최근 반입되고 있는 쓰레기봉투 내용물들을 일일이 확인하고 있다. 무왕리 쓰레기매립장 입구 마을에 살고 있다는 주민 이기철씨(59)는 청소차 100여대에서 발생하는 소음에 더해 악취로 고통받고 있다며 반입되는 쓰레기들을 주민들이 일일히 검사하는 등 고생하고 있다고 토로했다. 그러면서 30년 가까이 냄새와 먼지에 뒤덮여 지내면서도 참아왔다. 이제는 숨을 쉬기 위해 주민들이 나설 수밖에 없는 상황이라고 하소연했다. 이에 군과 군의회 등은 현장을 방문, 주민들의 의견을 청취한데 이어 쓰레기 배출규정과 올바른 분리수거요령 등을 홍보하고 대책을 마련하고 있다. 군은 분리수거기준을 강화하고 추가 장비 구입, 선별장 개선공사, 첨단 소각시설 도입 등 대책을 마련한다는 계획이다. 전진선 군의회 의장도 자신의 SNS를 통해 쓰레기 분리정책을 적극 시행, 매립장이 원활히 운영되도록 군의회 차원에서 강력 촉구하겠다고 밝혔다. 이에 대해 군 관계자는 마을환경지킴이 인력을 확보하면 쓰레기 분리수거에 대한 감시활동도 가능하다며 쓰레기배출 실명제 도입도 적극 검토 중이라고 말했다. 한편 군은 쓰레기 분리수거를 위해 12개 읍면에서 선별장을 운영 중이다. 양평강상용문단월지평 등 5곳을 제외하고 7곳에선 기간제 근로자를 채용, 재활용 쓰레기 선별작업을 하고 있다. 무왕리 매립장은 지난 1992년부터 운영 중이다. 양평=황선주기자

양평군 황선주 기자 2021-10-13 16:28

[현장의 목소리] 안산 공동주택 사업자, “차량 진출입로 이유없이 협의 지연”

어떤 이유로 보행자 안전에 문제가 있는지 명쾌하게 설명해줘야 하는 게 아닌가요. 안산지역 한 공동주택 사업자가 당국의 이해할 수 없는 행정절차 지연으로 피해를 겪고 있다며 대책을 호소하고 있다. 5일 안산시와 공동주택사업자 A씨 등에 따르면 A씨는 지난 4월23일 상록구 부곡동에 대지면적 276㎡에 연면적 653㎡, 지상 4층 규모의 공동주택을 건립하기 위해 관할 당국(상록구)에 건축허가를 신청했다. 착공은 지난 5월이었으며 애초 9월 준공 예정이었다. 이 과정에서 당국은 차량 진출입구로 인해 보행자 위험은 물론 차량통행에 장애요인이 될 수 있다는 등의 이유로 건축 협의(점용허가 관련)를 지연시키고 있다는 게 A씨의 주장이다. 그동안 보행도로 부분에 주차장 진출입로를 설치하기 위한 협의는 별다른 문제 없이 진행돼 왔으나 당국이 규정에도 없는 이유로 협의를 지연시키고 있어 피해를 보고 있다는 것이다. A씨는 이에 지난 5월21일 안산시 시민옴부즈만에 민원을 제기했다. 조사에 나선 안산시 시민옴부즈만은 상록구가 A씨와 도로점용에 대해 협의하면서 한 필지의 한 구간만 허용한다는 취지의 기준을 안내했지만, 해당 부지는 점용허가가 필요하지 않은 이면도로 쪽으로 차량출입이 가능, 20m 도로쪽의 진출입을 위한 점용허가는 필요하지 않다는 의견을 제시한 것으로 확인됐다. 이를 제한할 수 있는 법령규정을 찾지 못했고, 결국 상록구가 재량권 범위를 벗어나지 않는다고 판단, 자체 수립한 기준으로 판단한 것으로 보인다는 게 옴부즈만의 입장이다. 특히 점용허가는 지난 2006년부터 지난해까지 각 2~3년을 간격으로 지속적으로 이뤄져 온 것으로 파악돼 A씨도 그와 유사한 조건에서 허가가 가능할 것으로 기대할 충분한 사정이 있는 것으로 추정된다는 의견도 제시했다. 그러면서 특별한 사유 없이 단지 재량에 의한 기준만으로 A씨가 요구하는 20m 도로방향 진출입로 개설을 최종 거부하면 형평성 또는 신뢰보호원칙 등에 위배될 가능성이 있는 것으로 보인다고 덧붙였다. 이에 대해 상록구 측은 시민옴부즈만의 판단과 다른 부분이 있는 게 사실이지만 행정의 일관성을 갖고 업무를 처리 중이다. 비슷한 사례에 대해 불허한 경우도 있어 어쩔 수 없다며 현재 제기된 문제와 관련 명확한 조례가 없어 이를 준비 중이라고 해명했다. 한편 안산시가 지난해 7월부터 운영 중인 시민옴부즈만은 시와 소속 기관에서 발생하는 민원인의 고충과 관련된 사안을 조사ㆍ처리하는 업무를 담당하고 있으며 지난해 23건, 올해는 지난 3월 현재 3건의 민원을 조정했다. 안산=구재원기자

지역사회 구재원 기자 2021-10-05 16:29

[현장의 목소리] 과천 국도47호선 공사로 교통체증…운전자들 대책 호소

안양 인덕원과 과천을 잇는 국도47호선 곳곳에서 각종 공사로 정체가 심각, 운전자들이 대책을 호소하고 있다. 일부 공사현장에선 가림막 미설치와 신호수 미배치 등으로 교통사고도 우려돼 대책 마련이 요구되고 있다. 30일 과천시와 A건설, B건설 등에 따르면 A건설은 지난해부터 오는 11월까지 갈현동 12단지에서 안양 인덕원 과천 경계까지 과천지식정보타운지구 내 우ㆍ오수배출과 상수도관로 매설공사와 공업용수 이설공사 등을 시행 중이다. B건설도 과천지식정보타운지구 내 열배관을 연결하기 위한 공사를 진행 중이다. 이 때문에 국도47호선 편도 5개 차선 중 2개 차선이 공사장으로 점용돼 심한 정체로 운전자들이 불편을 겪고 있다. 국도47호선은 하루 20만대가 넘는 차량이 통행하고 있다. 더구나 공사현장에는 굴착기 등 중장비들이 투입됐는데도 높이 1ｍ밖에 안 되는 PE방호벽과 라바콘 등의 안전시설물만 설치돼 사고도 우려된다. 실제 지난 4월에는 공사현장 가림막을 제대로 설치하지 않아 콘크리트 불순물이 도로로 튀는 바람에 안양 방향으로 운행하는 차량 앞면 유리가 파손되기도 했다. 운전자 C씨는 안양 인덕원에서 과천 경계까지는 거의 1년간 공사가 진행돼 출퇴근시간은 물론 낮에도 정체가 심하다. 특히 중장비가 투입돼 공사하는데도 안전시설물 높이가 낮아 공사장을 지날 때마다 조심스럽다고 토로했다. B건설 관계자는 열배관 연결공사는 1~2일 내 마무리되기 때문에 안전시설을 라비콘으로 설치한 것 같다. 사고를 예방할 수 있도록 철로 제작된 가드레일로 교체하겠다고 말했다. 시 관계자는 과천지식정보타운지구 내 조성공사와 도로굴착공사 등이 동시에 진행되면서 정체가 심하다. 그동안 안전시설물 미비로 수차례 민원이 제기됐다. 앞으로 수시로 현장을 방문, 안전시설물을 점검하겠다고 밝혔다. 과천=김형표기자

과천시 김형표 기자 2021-09-30 16:18

[현장의 목소리] 김포 개곡ㆍ조강리 농민들 덤프트럭들로 피해 호소

김포시 월곶면 개곡ㆍ조강리 농민들이 농로로 오가는 덤프트럭들로 피해를 입고 있다며 대책을 호소하고 있다. 22일 김포시와 월곶면 개곡ㆍ조강리 농민들에 따르면 지난 6월부터 이 일대 농지매립작업 관련 25t 덤프트럭들이 지정된 도로를 무시한 채 2.5ｍ 정도의 좁은 농로를 통행하고 있다. 지정된 도로보다 농로가 농지매립지에 더 가깝기 때문이다. 해당 농지에선 3~4월 사전 계약, 농작물이 애초부터 없는 상태에서 개발업자들이 사토처리를 위해 농지주와 개별적 계약을 통해 매립이 이뤄지고 있는 것으로 파악됐다. 농민들은 이처럼 농로를 새벽부터 온종일 덤프트럭에 점령당해 농기계를 투입할 수 없다며 벼수확기 동안만이라도 규제를 요청하고 있지만 쇠귀에 경읽기다. 농민들은 덤프트럭의 농로통행으로 발생하는 비산먼지로 농사일도 제대로 못 하고 있는데다 흙먼지로 뒤집어쓴 먼지투성이 벼를 수확해야 하는 처지라고 호소하고 있다. 문제는 또 있다. 이들 덤프트럭 통행이 잦은 농로는 개화천 제방도로인데, 해당 도로는 지난해 주민참여예산 2억6천여만원을 들여 새로 포장했으며 농로와 평화누리 자전거길 등으로 이용 중이다. 하지만 덤프트럭 통행으로 무게를 못이겨 거미줄처럼 갈라지고 곳곳이 주저앉았다. 개화천 제방도로 주변 개곡1ㆍ4리와 조강2리 일대에 매립이 한창인 농지만 모두 11필지로, 대부분 서울 강서구 발산동 일원 개발지역에서 발생하는 사토가 유입되고 있는 것으로 파악됐다. 그간 수없이 시에 민원도 넣고 경찰 도움도 요청했지만 일시적인 단속 공무원의 현장 확인뿐 소용이 없었다는 게 농민들의 주장이다. 계속되는 피해에 이 일대 이장들이 시에 사퇴서까지 제출하며 대책을 호소했지만, 돌아오는 것은 사퇴서 반려뿐이었다. 최근 시장과의 면담에서조차 대책을 호소했지만 대책이 나오지 않았다. 농민 A씨는 시는 대책없이 농지매립을 허가해주고 농민피해에는 나 몰라라 하고 있다고 토로했다. 시 관계자는 농로를 차단하거나 통행제한은 경찰과 관련된 사항이어서 현실적으로 어려움이 있다고 말했다. 김포=양형찬기자

지역사회 양형찬 기자 2021-09-22 15:28

[현장의 목소리] 성남 낙생지구 감평갈등…20년간 살았는데 농지기준 보상?

LH가 성남 낙생지구 토지감정평가(감평)를 하면서 20년간 실거주한 토지를 농지 등으로분류, 보상을 추진해 주민들이 반발하고 있다. 16일 LH 성남판교사업본부에 따르면 국토부는 지난 2019년 12월 성남 분당구 동원동 일원 낙생지구 57만8천㎡에 대해 수도권 30만가구 공급계획의 일환으로 공공주택지구로 지정ㆍ고시했다. 이후 사업시행자인 LH는 이곳에 신혼희망타운과 민간분양 등 모두 4천291가구를 공급키로 하고 내년 9월 착공, 오는 2027년까지 준공할 계획이다. LH 성남판교사업본부는 다음달 중 주민들에게 토지보상금액안을 전달키로 했다. 이런 가운데, 낙생지구 내 동원동 안골마을 29가구가 감평을 두고 LH와 갈등을 빚고 있다. 해당 주민들은 감평 관련, 대지기준 보상을 주장하고 있지만 LH 측은 농지기준을 검토하고 있는 것으로 파악됐다. 29가구의 공부상(公簿上) 지목은 토지는 전ㆍ답 등 농지지만 지난 2001년 주민들이 직접 상수도 설치조건으로 성남시가 해당 농지에 건축허가를 내줬다. 이에 주민들은 소유한 농지에 주택을 건축하는 등 주거환경을 조성했지만, 비용문제와 주민들 사이에서도 의견이 엇갈려 상수도 설치는 무산됐다. 상수도 미설치로 주민들이 건축한 주택은 시로부터 준공승인을 받지 못했고 주민들은 20년 동안 지하수를 사용하며 현재까지 거주하고 있다. 이 때문에 LH 측은 해당 가구 부지가 주거환경을 갖춰 일반대지와 같이 이용되고는 있지만, 공부상 지목으로는 농지에 해당하고 건축허가 당시 조건부였던 상수도가 미설치된 점을 고려, 대지기준으로 감평은 어렵다는 입장이다. 반면 주민들은 개발논의가 있기 전부터 안골마을에서 주거해 왔고. 건축물에 대한 준공승인은 받지 못했지만, 수십 년간 농지가 아니라 대지기준으로 재산세를 냈는데 LH의 감평에서 농지로 평가받는다는 건 있을 수 없다고 반발하고 있다. 또 공익사업을 위한 토지 등의 취득 및 보상에 관한 법률(토지보상법)상으로도 공부상 지목과 이용 상황이 다른 경우, 실제 이용 상황을 기준으로 평가하는 것을 원칙으로 하고 있다고 주장하고 있다. 대법원 지난 2012년 12월, 공부상 지목이 농지인 상태에서 대지 기준의 재산세를 납부해 왔다면, 보상액을 산정 함에 있어 현실적인 이용 상황을 대지로 평가함이 상당하다고 판결한 바 있다. 이와 관련 LH 성남판교사업부 관계자는 해당 지역은 아직 감평이 진행 중이다. 현재 농지와 대지 어떤 것으로도 결정된 건 없다며 다만 공부상 지목이 농지라는 점과 건축 승인 당시 상수도 설치가 조건부였지만, 미설치한 상태로 위법성 문제도 따져봐야 한다. 주민들의 의견을 수렴하고 면밀하게 검토해 적절한 보상이 이뤄지도록 하겠다고 말했다. 성남=문민석ㆍ진명갑기자

성남시 진명갑 기자 2021-09-16 17:12

[현장의 목소리] 용인 이동저수지 얌체 차박족에 몸살

캠핑만 즐기고 쓰레기는 나 몰라라 하네요 지난 12일 오후 6시께 용인시 처인구 이동저수지. 도내 가장 큰 규모인 이동저수지는 이른바 차박 명소를 찾아 몰려든 캠핑족들로 북새통을 이루고 있었다. 일대는 각양각색의 텐트행렬로 즐비, 야영 및 캠핑 금지라는 현수막 문구가 무색했다. 이들이 떠난 자리마다 흔적이 고스란히 남아 있었다. 차량 주변으로는 언제 버려졌는지 모를 정도로 부식된 쓰레기 더미가 악취를 풍겼다. 대부분의 쓰레기는 종량제 봉투가 아니라, 일반 봉투에 버려진데다 분리수거도 거의 이뤄지지 않았다. 음식물 쓰레기까지 뒤섞여 어김없이 날파리들이 꼬여 들었다. 낚시꾼들이 사용한 것으로 보이는 휴대용 의자부터 그릴 등과 쓰레기가 가득 담긴 평택시 종량제 봉투 등도 발견됐다. 저수지 아래 이른 바 차박 명당자리는 더 심각했다. 일부 캠핑족이 화로에 불을 피우고 식사중인 가운데 불씨가 남아 있는 숯불을 그대로 두고 자리를 떠나는 모습도 목격됐다. 관리당국이 무분별한 캠핑족 출입을 막고자 저수지 주변에 고랑을 파놨지만 무용지물이다. 이처럼 용인 이동저수지가 얌체 차박족으로 몸살을 앓고 있지만 단속의 손길은 미치지 않았다. 관리주체인 한국농어촌공사와 용인시는 차박행위 단속권한이 없다고 책임을 떠넘기고 있다. 저수지에서 낚시행위 등은 불법이어서 과태료를 부과할 수 있지만, 차박족은 직접 저수지시설을 이용하는 경우가 아니어서 어렵다는 것이다. 차박족의 쓰레기 불법투기는 단속할 수 있지만 부족한 인력 등으로 쉽지 않다며 어려움을 토로하고 있다. 시 관계자는 차박족 대부분이 저수지 인근 유휴지에서 캠핑하기 때문에 단속할 권한이 없어 어려움이 있다고 밝혔다. 한국농어촌공사 관계자는 저수지 시설 이용이 아닌데다, 행정력이 없어 단속이 불가능하다고 말했다. 용인=강한수ㆍ김현수기자

지역사회 김현수 기자 2021-09-13 16:42

[현장의 목소리] 용인시청 주차난…“2천900대 방문에 공간은 절반“

세 바퀴를 돌아도 빈자리가 안 나오네요 8일 오후 3시께 용인시청 하늘광장 주차장. 입구에 다다르자 이중, 삼중으로 주차된 차량들이 가장 먼저 눈에 들어왔다. 이 같은 주차행렬은 입구부터 출구까지 도로 양옆을 가득 메워 차량 한대가 통과하기도 어려웠다. 주차 이격마저 지키지 않고 제각각으로 어지럽게 배치돼 있었다. 하늘광장 주차장에 주차된 차량은 180여대로 주차가능 대수인 98대를 훨씬 웃돌고 있어 주차 차량의 절반 정도가 주정차 금지구역에 주차한 셈이다. 특히 수많은 인파가 오가는 보행로에도 차량 수대가 뒤엉켜 일부 민원인들은 어깨를 움츠린 채 차량 사이를 지나가는 장면이 자주 목격된다. 주차 지도를 나온 시청 직원들과 언성을 높이는 장면도 목격됐다. 이처럼 용인시청의 고질적인 주차문제로 민원인들이 불편을 호소하고 있다. 특히 편의를 위해 이면 주차된 차량 때문에 사고위험마저 도사리면서 대책이 요구된다. 시에 따르면 하루평균 차량 2천900대가 시청을 오가는데, 정작 청사 내 주차면수는 1천115대로 직원들과 민원인들의 차량을 전부 수용은 불가능하다. 게다가 행정타운 내 위치한 용인교육지원청과 용인동부경찰서, 용인세무서, 용인우체국 등을 찾는 민원인들까지 시청 주차장으로 발길을 향하면서 주차난을 부채질하고 있다. 시는 궁여지책으로 직원들에게 시청 인근 하천변에 마련된 제1 무료주차장과 제2 무료주차장 이용을 장려하고 있지만, 단지 권고사항에 그쳐 이마저도 효과는 미비한 실정이다. 기존 차량 80여대를 주차할 수 있었던 후문 주차장에 별관 증축이 진행되면서 주차난은 더욱 심화하고 있다. 시는 별관을 착공하면서 고질적인 주차난이 예상되는데도 대체방안을 마련하지 않았다는 비판을 받고 있다. 시 관계자는 직원들의 하천변 주차장 이용을 장려하고 있다. 주차장 증축은 계획된 바 없으나, 방제센터를 통해 주기적으로 주차관리를 하며 민원인 불편 최소화에 주력 중이라고 말했다. 용인=강한수ㆍ김현수기자

용인시 김현수 기자 2021-09-08 16:39

[현장의 목소리] 양평 공사소음에 수행은 도로아미타불…사찰 피해 호소

나무를 절단하는 엔진 톱소리와 대형 굴착기덤프트럭 소음 등으로 참선(參禪)조차 할 수 없을 지경입니다 양평군 강하면의 한 사찰이 인근 전원주택부지 조성공사 현장에서 발생하는 소음으로 종교활동을 할 수 없을 만큼 고통을 겪고 있다며 대책마련을 호소하고 있다. 7일 A사찰 등에 따르면 해당 사찰과 접해 있는 양평군 강하면 왕창리 산24-12 일원 2천745m에 전원주택부지 조성공사가 한창이다. 이곳에는 단독주택 3동과 사무소 3동 등이 건립될 예정이다. 건축주는 지난 2017년 12월12일부터 오는 2023년 12월11일, 지난 2018년 9월14일부터 오는 13일까지 유효한 산지전용허가를 2차례 받고 공사 중이다. 이런 가운데 해당 공사 현장과 사찰과의 이격거리가 10여ｍ 채 되지 않은 상황으로, 현재 공사 시공사가 진행 중인 벌목작업과 중장비가 오가며 발생하는 소음과 분진, 매연 등이 사찰에 직접적인 영향을 주고 있다. 지속적인 피해가 발생하자 스님들은 방음과 분진방지 장치 등을 요구하고 있다. A사찰 스님들은 공사 현장에서 발생하는 소음ㆍ분진으로 인해 절이 수행공간이 아니라 생지옥이 됐다. 허가를 내준 당국이 대책을 마련해야 한다며 목소리를 높였다. 이어 사찰 석불 옆 수십년 된 소나무부터 잡목까지 한그루도 남기지 않고 잘라내 버렸다며 사찰 경관을 위해 나무 몇 그루만이라도 베지 말아 달라고 수차례 당부했지만 모두 훼손했다고 주장했다. 현재 스님들은 시공사를 상대로 방음과 분진방지 장치 설치를 요구하고 있다. B시공업체 관계자는 허가에는 문제가 없고 사찰에도 관련 내용을 설명했다. 도와주겠다는 각서까지 써줬는데 문제를 제기하고 있다며 분진 등 피해가 발생하지 않도록 하겠다는 약속을 사찰 측에 다시 한번 더 전했다고 해명했다. 이와 관련, 양평군 관계자는 공사로 주민과 사찰에 피해가 가지 않도록 조처하겠다며 민원과 주민 불편 해결을 위한 대책을 마련하겠다고 밝혔다. 양평=황선주기자

양평군 황선주 기자 2021-09-07 16:48

[현장의 목소리] “벽에 균열”…부천 소사~대곡 원종역 인근 상가 세입자들 피해 호소

부천 원종역 인근 상가 세입자들이 소사~대곡 복선전철공사 현장으로부터 발생하는 소음ㆍ진동으로 외벽균열 등의 피해를 겪고 있다며 대책마련을 촉구하고 나섰다. 30일 부천시와 시공사인 A 건설, 상가 세입자 등에 따르면 소사~대곡 복선전철공사는 총연장 18.4㎞로, 총사업비 1조5천251억원을 들여 지난 2016년부터 BTL 사업방식(완공 후 20년간 임대운영)으로 진행 중이다. 해당 공사는 지난 3월 말 기준으로 공정률 81.6%를 보이고 있다. 애초 준공 예정일은 올해 6월이었지만 김포공항역과 한강하저터널 공사 지연으로 인해 내년 2월 부천 구간(6.3㎞)만 우선 개통을 목표로 현재 마무리 공사가 한창이다. 이런 가운데 A 건설이 원종역 출구 캐노피 설치를 위해 터파기 등을 진행하면서 유발되는 소음과 진동 등으로 부천시 석천로에 위치한 지상 4층 규모의 상가건물(769번지) 외벽 일부 타일이 떨어지는 동시에 금이 가고 있다고 해당 상가 세입자들이 대책 마련을 호소하고 있다. 이와 함께 상가 건물 뒤편 주차장 바닥도 갈라져 콘크리트가 일어나는 현상으로 담장 바닥이 50㎝가량 들떠 기울어져 붕괴가 우려되고 있는 것으로 파악됐다. 이에 상가 세입자들은 점포 내부 바닥 타일이 진동으로 깨지고 벽면에 틈이 벌어지면서 붕괴가 우려된다고 불안해하고 있다. 해당 상가 임차인 A씨는 수십개월 동안 소음과 진동, 먼지 등으로 피해를 겪고 있다며 상가 고객들도 불편를 겪고 있어 매출도 상당히 떨어졌는데 시공사는 피해보상은 커녕 시간 끌기만 하고 있다고 토로했다. A 건설 관계자는 최근 건물주와 피해 복구계획과 관련해 협의 중이라며 상황을 확인하고 세입자들에게 피해 복구계획 등에 대해 설명하겠다고 해명했다. 이에 대해 부천시 관계자는 (시공사에게) 상가 세입자들에게 공사 진행상황을 설명하고 향후대책 등을 협의할 것을 요구했다고 말했다. 부천=김종구기자

부천시 김종구 기자 2021-08-30 17:52

[현장의 목소리] 과천시, 문원저수지 사유지 무단 사용…토지주 반환 요구

과천시가 문원저수지를 관리ㆍ운영하면서 수년간 사유지를 무단 사용해 온 것으로 드러나 논란이 일고 있다. 토지주는 자신의 땅 일부가 저수지로 사용되는 바람에 재산권을 행사하지 못하고 있다며 시에 대책 마련을 요구하고 나섰다. 18일 과천시와 토지주 등에 따르면 시는 문원동 일대 논과 밭 등지에 농업용수를 공급하기 위해 지난 1980년대부터 문원동 972번지 일대 2천여㎡ 규모 문원저수지를 관리ㆍ운영 중이다. 이 저수지 부지 중 1천500㎡는 하천이고 나머지 500㎡는 사유지이다. 문원저수지는 그동안 낚시터로 사용해 오다 지난 2018년 허가가 철회돼 폐쇄된 상태다. 현재는 일부 농가만 농업용수로 사용 중이다. 이 때문에 일각에선 10여년 전 익사사고가 발생하는 등 안전사고가 우려된다며 저수지를 하천으로 복원해야 한다는 목소리가 높다. 이런 가운데, 토지주가 자신의 땅이 저수지에 잠겨 재산권을 행사하지 못한다며 시에 대책 마련을 촉구하고 있다. 토지주 A씨는 지난 2018년 문원저수지 인근 땅을 매입했는데 이 중 500여㎡가 저수지에 포함돼 재산권을 행사하지 못하고 있다. 시는 저수지에 포함된 땅을 매입하던지 아니면 임대료를 지급하던지 대책을 마련해줘야 한다고 주장했다. 이어 문원저수지는 그동안 낚시터와 농업용수 등으로 사용해 왔으나 현재는 낚시터가 폐쇄되고, 벼농사도 짓지 않기 때문에 농업용수로는 거의 사용하지 않고 있다. 익사사고 등 안전사고 위험이 있어 이제는 하천으로 복원해 사용해야 한다고 덧붙였다. 이에 대해 시 관계자는 문원저수지 농업용수기능이 떨어져 하천복원계획을 수립했지만 인근 주민들의 반대로 추진하지 못했다. 우선 문원저수지 존치여부를 판단한 후 존치할 경우 사유지 매입을 검토할 것이라고 밝혔다. 과천=김형표기자

과천시 김형표 기자 2021-08-18 16:33

[현장의 목소리] 여주 후포천 농민 침수피해 호소…“지난달에 이어 2번째”

지난주에도 물에 잠겼는데, 또 침수돼 허망할 따름입니다 여주 대신면 후포천 개수공사 배수로 범람 관련 피해 농민의 비닐하우스가 최근 내린 비로 또 침수됐는데도 발주처인 경기도가 대책을 내놓지 않고 있다. 앞서 해당 농민은 지난달 11일 내린 집중호우로 침수피해를 입은 바 있다. 10일 여주시와 해당 농민 등에 따르면 지난 6일 오후 4~6시 대신면에 23㎜의 집중호우가 내리자 후포천 지류인 배수로가 또 범람했다. 이 때문에 이곳에서 가지농사를 짓는 농민 A씨의 비닐하우스 3개동(후포리 220-1, 면적 2천300㎡, 3천그루)이 침수됐다. 그의 비닐하우스는 앞서 지난달 11일 내린 집중호우(53.5㎜) 때도 침수돼 농사를 망쳤다. A씨는 최근까지 발주처인 경기도로부터 피해보상과 대책은 커녕 아무런 내용도 전달받지 못했다며 피해는 조사해 놓은 상태에서 가지농사를 다시 시작하기 위해 줄기를 모두 잘라내고, 다시 싹을 키워 줄기가 나오던 중이었는데 또 침수돼 올해 농사를 망쳤다고 말했다. 이어 지난 2019년 시행됐던 공사현장 하천과 연결된 배수관이 지름 1m 원형관이어서 토사나 각종 부유물이 떠내려오면 배수관이 막혀 배수로가 범람할 수 있다고 문제를 제기했지만 시공업체와 경기도, 한국농어촌공사 등은 아무런 대책을 내놓지 않고 있었다. 이제는 서로 책임 떠넘기기에 급급하다고 덧붙였다. 경기도 하천과 관계자는 한국건설관리공사(감리단)과 설계용역사 등과 농경지 침수에 대한 원인을 분석 중이다. 원인분석 결과에 따라 피해보상 등 협의를 진행할 방침이라고 밝혔다. 해당 공사는 길이 1.58㎞에 사업비 69억여원이 투입됐으며 연말 완공 예정이다. 여주=류진동기자

여주시 류진동 기자 2021-08-10 14:10

[현장의 목소리] 안양 호계금호아파트 입주민들, 변압기와의 '불안한 동거’

아파트에서 불과 몇 미터도 안 되는 곳에 대형 변압기가 위태롭게 설치돼 있어 주민들에게불안감을 주는 존재가 되고 있습니다. 지난 22일 오전 9시께 안양시 동안구 호계동 금호아파트(1개동 136세대ㆍ2001년 준공) 앞에서 만난 입주자대표회의 회장 A씨(63)는 이 아파트 3ㆍ4호 라인 뒤편에서 불과 10여ｍ 떨어진 곳에 세워져 있는 알파벳 H 모양의 전신주 사이, 약 9ｍ 높이 위에 걸려있는 대형 변압기(사진, H주 수전설비)를 올려다보며 한숨을 내쉬었다. 변압기를 둘러싼 철제펜스에는 22900V 특별고압위험 접근금지 안내판이 붙어있고 고압선이 지나가 위험하다며 주의를 환기시키고 있다. 이 변압기와 고압선은 지난 1998년 아파트 인근의 한 골프연습장이 들어서면서 설치된 것이다. 아파트 입주민들은 창문 밖에 떡하니 서있는 변압기를 볼 때마다 불안감이 든다며 대책 마련을 호소하고 있다. 실제로 지난 3월에는 변압기 내 오일이 누수돼 설비가 터지는 사고도 벌어졌다. A씨는 최근 3~4년간 변압기와 가까운 라인에서 각종 암으로 돌아가신 50~60대 주민이 5~6명이라며 유방암 등에 걸려 항암치료를 받고 계신 분도 3~4명이나 된다고 주장했다. 주민들은 이 같은 암환자 발생이 변압기, 고압선에서 나오는 전자파 때문이라고 의심하고 있다. 다만 최근 몇 년새 늘어난 암환자와 변압기, 고압선 전자파와의 연관성이 밝혀진 것은 아니다. 이렇다보니 주민들은 물론 지역사회에서도 지상 변압기를 지중화(지하 매설)해야 한다는 목소리가 나오고 있다. 안양시의회 이채명 의원(더불어민주당, 호계ㆍ신촌동)은 금호아파트 바로 옆에 위치한 지상 변압기로 인해 주민들이 불안에 떨고 있다며 변압기 지중화 방안을 강구해야 한다고 지적했다. 이에 대해 골프연습장 관계자는 주민 민원이 지속되고 주거환경이 저해된다면 장기적으로 매립형이나 캐비넷형 변압기를 설치하는 방안을 긍정적으로 검토해보겠다고 밝혔다. 안양=한상근기자

안양시 한상근 기자 2021-07-26 15:58

[현장의 목소리] 평택 비전아이파크 주민들 인근 아파트공사로 옹벽 기울어짐 등 피해 호소

평택시 용이동 비전 아이파크 아파트 주민들이 인근 아파트 신축공사로 인해 옹벽 기울어짐과지반침하 등의 피해를 호소하고 나섰다. 14일 비전아이파크 아파트 주민들에 따르면 용이동 비전아이파크 아파트 인근에서 디엘이앤씨(구 대림산업)가 지난해 2월부터 내년 9월 완공 예정으로 6개동 583세대 규모의 비전 센터포레 아파트를 시공 중이다. 비전 아이파크 주민들은 지난해 8월부터 비전 센터포레 아파트 공사현장 인근에서 지반침하현상이 일어나 보도블록이 내려앉거나 벌어지는 등의 피해가 발생하고 있다고 주장하고 있다. 이 아파트 방음벽 외곽에 직경 4m, 깊이 1m가량의 싱크홀이 생기고 옹벽에서 균열도 발견됐다는 것이다. 본보 취재 결과 싱크홀은 복구됐지만옹벽균열은 조금씩 커져 현재 7㎜가량 벌어진 상태인 것으로 확인됐다. 또한 공사현장과 인접한 아파트 인도 보도블록은 지반 침하로 인해 길이 4~5m, 폭 1.5m 구간이 내려앉아 주민 안전을 위해 주차금지 구조물 등으로 주민들의 이용을 막고 있어 복구가 시급한 실정이다. 주민들은 지난 2018년 2월 입주한 이후 2년간 지반침하 현상이 없었으나비전 센터포레 아파트 공사현장 인근에서만 이런 현상이 발생했다고 주장했다. 이에 주민들은 아파트 신축공사의 영향으로 지반침하, 옹벽균열 등 안전문제가 심각하다고 판단, 디엘이앤씨측에 정밀 진단검사를 실시해 지반을 새로 다지고 옹벽도 보수해달라고 요구하고 있다. 비전 아이파크아파트 주민 김모씨는 "인근 아파트 공사현장의 영향으로 지반침하 등이 발생하고 있어 불안하기 짝이 없다"며 "디엘이앤씨는 주민들의 안전을 위해 대책을 마련해달라"고 요구했다. 임병남 비전 아이파크아파트 입주자대표회 회장은 지속적으로 지반 침하가 이뤄지면 옹벽이 틀어져 주민 안전이 크게 위협받는다며 디엘이앤씨는 책임회피에만 급급하지 말고 즉각 보수해야 한다고 지적했다. 디엘이앤씨 관계자는 주민들이 주장하는 지반침하, 옹벽 기울어짐 등은 지난해 여름철 비가 많이 온 뒤 발생한 것으로 보인다며 해결방법을 찾고자 노력할 것이라고 해명했다. 평택시민 강진석씨는공사현장의 철저한 관리로 인근 지역주민 피해가 없길 바란다면서주민들이 요구하는 보수공사도 면밀하게 검토하고 이행해 더 이상 문제가 없도록 해야 하지 않는가라고 말했다. 평택=최해영ㆍ정정화기자

평택시 최해영 기자 2021-07-14 17:03

[현장의 목소리] 구리 마을버스 스쿨존 신호위반 운행으로 아찔한 상황 연출

잠재적 살인행위가 더이상 발생하지 않도록 당국의 관심과 운전자들의 인식개선이 절실합니다. 구리지역 소재 마을버스가 갈매초등학교 정문 앞 어린이보호구역(스쿨존)에서 정지신호를 무시한 채 운행했던 사실이 뒤늦게 밝혀졌다. 12일 구리시와 승용차 운전자 김모씨 등에 따르면 구리 소재 마을버스업체인 미래교통 소속 2-2번 버스가 지난 7일 오후 4시49분께 어린이보호구역인 갈매초등학교 앞 도로에서 정지신호를 무시하고 횡단보도를 그대로 통과한 것으로 확인됐다. 당시 맞은편 1차선에선 승용차 운전자 김씨가 좌회선 신호를 받고 서서히 운행하던 중이었다. 김씨는 다행이 마주오는 마을버스와 충돌은 피했지만 자칫 대형사고로 이어질 수 있는 아찔한 상황이었다고 주장했다. 이처럼 위험천만한 상황이 연출됐는데도 미래교통 측은 최초 문제를 제기한 김씨에 대해 정지신호를 위반한 사실이 없어 인정할 수 없다는 버스기사 주장만 그대로 전했다. 이에 김씨는 구리시와 구리경찰서 등에 민원을 제기하는 한편, 이 같은 내용이 담긴 동영상을 구리시 갈매지역 입주민연합회 카페 회원들과 공유했다. 해당 글이 게재된 이후 카페 회원들의 비난이 쇄도하고 있다. 김씨는 좌회전 신호를 받아 서서히 진입하는 와중에 버스가 멈추지 않고 전속력으로 달려와 간신히 멈춰 사고를 피할 수 있었다. 반대편 차선의 경우, 이미 좌회전 신호등이 점등됐는데도 버스는 건너편 횡단보도에도 진입하지 못한 상태였다면서 사정이 이런데도 정지신호를 위반한 사실이 전혀 없다고 우기는 건 명백히 잠재적 살인행위다. 이런 일이 갈매동 어디에서든, 누구에게든 일어날 수 있기에 민원을 공유했다고 배경을 설명했다. 이에 대해 미래교통 관계자는 최초 상황에 대해선 영상을 확인할 수 없어 그런 것 같고 확인한 결과, 해당 버스기사 잘못이 인정돼 구리시에 입장을 전했다면서 이번 한건만으로 해당 버스기사를 징계할 수 없다. 하지만 앞으로 운전자교육과 함께 이런 민원이 발생치 않도록 하겠다고 밝혔다. 한편 구리시는 미래교통 측으로부터 해당 버스기사의 신호위반 운행사실 등이 담긴 사실확인서를 제출받아 조만간 구리경찰서에 관련 사실을 통보할 방침이다. 구리=김동수기자

구리시 김동수 기자 2021-07-12 17:20

[현장의 목소리] 의정부 “18~25층 앞에 49층 아파트?”…거세지는 주민 반발

의정부 금오동 신도브래뉴 1~2차ㆍ아남아파트 주민들의 고층아파트로 일조권 피해 관련 반발이 거세지고 있다. 의정부시가 공청회를 열었지만 환경영향평가와 관련된 주민들의 질문에 (시행사 측이) 제대로 답변하지 못하면서다. 4일 의정부시와 신도브래뉴1~2차ㆍ아남아파트 주민들에 따르면 금오동 369-3번지 일원 도시계획시설인 시외버스터미널(자동차 정류장) 해제부지 1만2천726㎡에 지하 5층에 지상 49층, 4개동 752세대로 호국로를 따라 탁상형으로 아파트가 건립된다. 이런 가운데 대부분 지상 20층 이하인 신도브래뉴1~2차ㆍ아남아파트 주민들은 시외버스터미널 해제부지에 아파트가 들어서면 일조장애는 물론 시야를 가려 불편이 우려된다며 반발(본보 5월20일자 10면)하고 있다. 실제 시가 지난 5월 공고한 자동차 정류장 해제부지 일원 공동주택 신축사업환경영향평가서(초안)에도 사업지구 북측에 인접한 신도브래뉴 1~2차 아파트ㆍ아남아파트가 일조침해가 있는 것으로 분석됐다. 특히 신도브래뉴 2차 아파트 202ㆍ205ㆍ206ㆍ208ㆍ209ㆍ211ㆍ212ㆍ213ㆍ214동과 아남아파트 피해가 예측됐다. 특히 시는 이에 지난달 29일 의정부예술의 전당 국제회의장에서 환경영향평가 관련 공청회를 열었지만 시행사 측이 환경영향과 관련된 질문에 제대로 답변하지 못하자 일부 주민들이 강력 항의하면서 퇴장했다. 주민들은 이날 공청회에서 환경영향평가 조망권 예시 사진이 49층 아파트와 신도브래뉴1~2차 아파트ㆍ아남아파트 23층 아파트 높이가 비슷하고 가장 일조권과 조망권 피해가 많을 것으로 예상되는 신도브래뉴아파트 104동과 106동 쪽에서 찍은 사진이 없다는 등 환경영향평가가 일방적이라고 지적했다. 공청회에 앞서 주민들은 아파트 높이를 낮춰야 한다는 등의 의견서를 의정부시에 제출했었다. 시행사인 ㈜지오반 관계자는 용도지역에 맞는 용적률과 건폐율 등으로 환경영향 등을 고려한 층수고 사업채산성 때문에 더는 줄일 수 없다는 입장이어서 주민들과의 마찰은 지속될 전망이다. 시 관계자는 주민들과 다시 한번 대화하고 사업시행사 측에 대책을 요구하겠다. 공청회서 나온 주민의견은 평가서에 담아 경기도에 제출할 예정이라고 말했다. 의정부=김동일기자

의정부시 김동일 기자 2021-07-04 15:33

[현장의 목소리] 화성 청원수로 낚시꾼들의 쓰레기 무단투기로 몸살

쓰레기에서 벌레가 날아다니고 고약한 냄새까지 납니다 27일 오전 10시께 화성시 마도면 청원리 청원수로 하류구간에서 만난 청원리 주민 A씨는 연신 코를 움켜 잡았다. 이곳에선 10여명이 풀숲에 앉아 고기를 낚고 있었다. 이들이 마구잡이로 설치한 형형색색의 파라솔과 휴대용 의자 등으로 낚시터를 방불케 했다. 한 낚시꾼이 휴대용 버너를 꺼내 라면을 끌여먹기 시작했고, 식사 후 남은 음식물을 바로 옆에 쏟아버렸다. 수로의 물로 설겆이까지 하는 광경도 목격됐다. 건너편에 또 다른 낚시꾼은 생수를 꺼내 마신 후 페트병을 물위로 던졌다. 이로 인해 수로 주변은 음식물 쓰레기와 라면ㆍ과자봉지, 낚시미끼 봉투 등이 널려 있었고. 수면 위에는 페트병 등이 둥둥 떠다니기까지 했다. 특히 낚시꾼들이 버린 음식물 찌꺼기 주변에는 날파리와 각종 벌레들이 들끓어 심한 악취까지 풍겼다. 이처럼 총연장 2.8㎞에 달하는 화성시 마도면 청원수로 하류구간(약 1㎞)은 곳곳 풀숲이 헤쳐진 채 무단투기한 쓰레기가 나뒹굴고 불을 피우거나 파라솔 등을 설치했던 흔적들로 훼손됐다. 이 때문에 수로 물을 이용, 농사를 짓는 주민들은 농사에 악영향을 우려하고 있지만 단속이나 환경정화 등은 이뤄지지 않고 있다. 청원수로 인근 청원리 주민 A씨는 시에 수차례 민원을 제기하고 있지만 불법 낚시 행위는 시정되지 않고 있다며 수로 바로 옆의 논에까지 쓰레기를 마구잡이로 버리고 있어 갈수록 쓰레기가 늘고 있다고 호소했다. 시 관계자는 청원수로 일대 쓰레기 오염관련 민원이 지속되는 만큼 중장비 등을 이용, 수로 일대 쓰레기를 모두 수거할 방침이라며 낚시행위를 막을 수 있는 방안 등 수로 오염 개선책을 검토중이라고 말했다. 한편 지난 1970년대 조성된 청원수로는 청원리 일대 농업용수를 공급하기 위한 농업생산기반시설로 수질오염의 영향을 끼치는 행위 등이 금지돼 있다. 이를 위반할 경우 5년이하 징역 또는 5천만원 이하의 처벌을 받을 수 있다. 화성=박수철ㆍ김영호기자

화성시 박수철 기자 2021-06-27 16:00

[현장의 목소리] 안양 평촌무궁화아파트 주민들 “차량소음…대책 시급”

지난 20여년 간 창문 한번 마음 편히 열어보지 못했습니다 13일 오전 11시께 안양시 동안구 신촌동 무궁화건영아파트 입구에서 만난 주민 A씨(73ㆍ여)는 702동 바로 앞에 있는 고가교를 바라보며 한숨을 내쉬었다. 이 고가교는 수도권 제1순환고속도로의 일부인 평촌고가교로 지난 1995년 개통됐다. 하지만 고가교가 만들어질 당시 이미 고가교 양옆에는 지난 1992년 준공된 평촌무궁화아파트단지(건영ㆍ진흥ㆍ태영 등 1천443세대)가 들어서 있었다. 아파트단지 경계에서 30~40ｍ 떨어진 곳에 고속도로가 생긴다는 소식이 알려지자 당시 입주민들은 반발했다. A씨는 (고속도로) 최초 설계는 호계동 한성병원 앞을 지나가는 노선이었는데, 주민들에게 설명도 없이 일방적으로 노선변경이 이뤄져 현 위치에 고가교가 들어섰다며 주민들이 기본권을 지키기 위해 피켓시위를 해도 막을 수 없었다고 주장했다. 이후 고속도로를 지나는 차량들이 뿜어내는 소음, 분진, 먼지 등 각종 공해로 지친 주민들이 꾸준히 목소리를 냈다. 안양시는 지난 2011년 한국도로공사와 48억원을 들여 아파트단지 앞 신기대로변을 따라 고가교 하부에 높이 14m, 총 연장 654m 규모의 방음벽을 설치했다. 하지만 6층 이상에 사는 주민들에게는 무용지물이었다. 소음측정 결과 주간 75~76db에 야간 74~75db 등의 수치가 나와 환경정책기본법 등 관련 법령 기준치인 주간 65db에 야간 55db 등을 웃돌고 있어서다. 주민들은 고가교에서 넘어오는 차량 매연과 타이어 분진 등으로 창문을 열고 환기하거나 발코니에 빨래를 널 수도 없는 상황이 20년 넘게 지속되고 있다고 호소하고 있다. 이에 주민들은소음대책통합추진위원회(통추위)를 꾸리고 고가교 상부 터널형 방음벽 설치 및 소음 피해보상 등을 요구하고 있다. 시 관계자는 소음도를 낮추기 위해 신기대로변 기존 7.5ｍ 높이 방음벽을 14ｍ까지 올리고 고가 하부 도로에 저소음 아스팔트 포장을 진행했다고 말했다. 한국도로공사 관계자는 고가교 방음터널 설치는 교량의 구조적 한계로 곤란하다며 저소음 포장 및 과속단속시설 설치 등을 대안으로 검토 중이라고 밝혔다. 이에 통추위는 정치권과 경기도가 문제해결에 나서 주길 요구하고 있다. 더불어민주당 이재정 국회의원(안양 동안을)실 관계자는 지난달 이 의원이 한국도로공사 담당자들을 국회에서 만나 대책을 논의한 바 있다며 안양시와 한국도로공사와 지속적인 협의를 통해 해결방안을 강구하겠다고 밝혔다. 안양=한상근ㆍ노성우기자

안양시 노성우 기자 2021-06-13 15:46

[현장의 목소리] 용인 상현동 주민들 “소음ㆍ빛공해 극심”

용인시가 상현동~광교 간 2차로 도로개설공사를 추진하자 상현동 주민들이 소음ㆍ빛 공해와 교통사고 위험 등을 이유로 반발하고 있다. 9일 용인시에 따르면 시는 지난 2016년 최종 실시계획인가를 받아 지난 2019년부터 예산 166억원을 들여 상현동에 길이 333m에 너비 12.4m 규모의 도로를 개설 중이다. 이런 가운데, 지난해부터 도로개설공사가 본격화되자 주민들의 반발이 거세지고 있다. 주민들은 수년째 공사현장을 오가는 화물차들로 분진과 소음 등에 시달리고 있는데다 인근 아파트 3~4층에 맞먹는 도로고도로 생활권을 침해받는다고 호소했다. 주민들은 이를 입증하고자 밤에 차량으로 공사구간을 통과한 결과, 전조등 빛이 아파트 저층세대에 그대로 투과되기도 했다고 주장했다. 또 도로 주변에 아파트 수천세대가 입주한 상황에서 향후 계획된 플랫폼시티 입주민들까지 해당 도로를 이용하면 교통환경이 크게 악화될 것으로 우려했다. 이 때문에 인근 아파트단지에선 민원이 끊임없이 제기되고 있다. 해당 도로와 맞닿은 두산위브아파트 주민들은 지난해부터 꾸준히 민원을 제기하고 있지만, 시가 이를 수용하지 않는다며 집단행동을 예고했다. 특히 도로개설공사 중지 가처분 신청을 위해 현재 주민1천여명이 서명한 상태다. 두산위브아파트 입주자대표회 관계자는 이 도로가 준공되면 차량 불빛으로 취침 등 생활에 큰 영향을 받게 될 것이라며 시가 대책을 마련해야 한다고 말했다. 시 관계자는 이달 말이나 다음달 초 입주자 대표분들과 간담회를 열기로 했다며 그동안 여러 대안을 마련, 주민 불편이 발생하지 않도록 노력하겠다고 밝혔다. 용인=강한수ㆍ김현수기자

용인시 김현수 기자 2021-06-09 17:18

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