SK텔레콤에서 악성코드로 인해 유심 정보 등이 유출된 정황이 발견됐다. SK텔레콤은 22일 보도자료 등을 통해 지난 19일 오후 11시40분께 해커의 악성코드 공격으로 SK텔레콤 가입자의 일부 유심 정보가 유출된 정황을 발견했다고 알렸다. SK텔레콤은 정보 유출 가능성을 인지한 즉시 해당 악성코드를 삭제하고, 해킹 의심 장비를 격리하는 조치를 취했다. 다만 해커의 공격이 이뤄진 시점은 아직 파악되지 않아, 피해 규모가 커질 가능성도 있는 상황이다. SK텔레콤은 포렌식을 통해 피해 규모 및 정황을 조사하고 있다. SK텔레콤 관계자는 "아직 정확히 공격 받았던 시점은 조사 중이다. 다만 유출된 정보는 유심 키값 등 유심 관련 일부 정보이며 이름, 주민등록번호, 주소 등 개인정보는 유출되지 않았다"고 설명했다. 해킹 의심 정황 확인 다음날인 20일, SK텔레콤은 과학기술정보통신부와 한국인터넷진흥원(KISA)에 침해 사고를 신고했다. 과기정통부와 KISA는 지난 21일 사고 관련 자료 보존 및 제출을 요구했다. 현재는 전날 오후 8시부터 KISA 전문가들이 현장에 파견돼 사고 조사와 관련한 기술을 지원하고 있는 상태다. SK텔레콤은 "이같은 일이 재발하지 않도록 보안 체계를 더욱 강화하고, 고객 정보 보호 방안 마련에도 최선을 다하겠다"며 "다시 한 번 고객께 심려를 끼쳐드려 진심으로 사과드린다"고 전했다.
구글이 자사 웹사이트 주소에서 국가별 도메인 지원을 종료하고 '구글닷컴'(google.com)으로 통합한다. 구글은 최근 자사 블로그에서 "앞으로 국가 코드 최상위 도메인(ccTLD)으로 접속되는 트래픽을 'google.com'으로 자동 전환할 예정"이라고 밝혔다. 이로써 한국의 도메인이었던 'google.co.kr'와 같은 국가별 도메인이 브라우저 주소창에 표시되지 않게 된다. 구글은 "과거에는 지역 맞춤형 결과를 제공하기 위해 나이지리아의 'google.ng', 브라질의 'google.com.br'처럼 국가 코드 최상위 도메인(ccTLD)을 사용해 왔다"며 "우리 기술이 향상돼 2017년부터는 'google.com'을 사용하든 각 국가 도메인을 사용하든 관계없이 동일한 지역 검색 결과를 제공하기 시작했다"고 전했다. 이번 개선으로 이제는 구글에서 국가 코드 최상위 도메인이 더 이상 필요하지 않게 됐다. 구글은 이에 대해 "검색 경험을 간소화하기 위해 'google.com'으로 통일한다"고 설명했다. 그러면서 "이번 업데이트는 사용자 브라우저 주소창에 표시되는 도메인을 변경할 뿐 실제 검색 작동 방식이나 각국 법률에 따른 구글의 의무 이행에는 아무런 영향을 미치지 않는다"고 강조했다. 이번 변경 사항은 향후 몇 달에 걸쳐 순차적으로 적용될 예정이다.
“각종 사건·사고로 힘든 연말을 보내고 ‘봄이 왔구나’ 했는데, 학교 소풍까지 사라지니 앞으로는 어떻게 해야 할지 걱정입니다.” 전세버스 업계는 해마다 봄철이 성수기였다. 현장체험학습 관련 예약 문의가 쏟아지는 통에 바쁜 나날을 보내며 연 전체 매출의 절반 가까이를 3~4월에 채우는 식이었다. 하지만 올해는 상황이 다르다. 경기도전세버스운송사업조합만 봐도 예년에 비해 학교에서 들어오던 ‘일감’이 10% 이상 줄어든 상황이다. 조성철 명진관광 대표(62)는 “봄과 가을은 연중 매출의 70~80%를 차지하는 시기인데 올해는 예약 취소뿐 아니라 신규 예약도 뚝 끊겼다”면서 “특히 체험학습 관련 매출이 절반 이상 줄어서 타격이 크다”고 토로했다. 매년 ‘봄 소풍 대목’을 누려왔던 여행·운수·관광업계가 학교 현장학습 축소로 활력을 잃었다. 최근 학교 현장체험학습 도중 발생한 학생 교통사망사고로 담임교사의 형사처벌이 확정되면서 ‘교외 현장학습’이 위축된 여파다. 21일 경기일보 취재를 종합하면 법원은 지난 2022년 강원도 속초에서 초등학생이 체험학습 중 교통사고로 숨진 사건을 두고, 올해 2월 담임교사에게 주의 의무를 소홀히 한 혐의로 1심에서 금고 6개월에 집행유예 2년을 선고했다. 이후 교육계에선 교사의 책임과 부담이 막중해졌다는 우려가 퍼지며 교외 체험학습을 미루거나 취소하는 분위기가 생겼다. 학교 소풍 등을 기다린 여행 등 업계로썬 이러지도 저러지도 못하는 중이다. 특히 운송계의 체감이 크다. 지난해까지만 해도 버스를 구하지 못한 전국 학교들이 경기도 업체까지 연락해 추가 예약 문의를 해왔지만 올해는 잠잠하다. 체험학습장도 멈춰섰다. 용인 에버랜드는 올해 1월부터 4월 현재까지 초등학교 단체 예약률이 전년 동기 대비 약 10% 줄었고, 성남시 한국잡월드에 접수됐던 4~5월 초등학교 단체 예약 역시 일부 취소됐다. 안성에서 초등학생 야영장 등을 운영해 온 한 캠핑장 관계자는 “초등학교 단체 예약이 작년보다 80% 가까이 줄었다”며 “저희는 학교 수요가 절반 이상을 차지하는데, 이 흐름이 지속되면 운영을 접는 수밖에 없다”고 하소연했다. 전문가들은 체계적이고 분산된 책임 구조가 마련돼야 한다고 조언했다. 이홍주 숙명여대 소비자경제학과 교수는 “강원도 체험학습 중 발생한 안타까운 사고 이후 예약 절벽에 직면한 관광·체험업계 상황은 사회 전반의 연결 구조가 흔들리고 있음을 보여준다”며 “교육계 등이 책임의 합리적 분담과 안전관리 시스템의 제도화를 함께 모색해 해법을 찾아야 한다”고 전했다. 이어 “학교, 체험업체, 지자체가 참여하는 ‘3자 안전책임 협약체’ 구성, 체험학습을 전담 기획·관리하는 ‘체험학습 안전 컨설턴트 제도’ 도입 등이 대안이 될 수 있다”고 덧붙였다. 한편 경기도의회 김일중 의원(국민의힘·이천1)이 경기도교육청으로부터 제출받은 ‘2025년 경기도 초중고 현장체험학습 현황’ 자료에 따르면 올해 경기지역 초등학교 1천359곳 중 절반에 가까운 611곳(44.9%)이 체험학습 계획을 세우지 않은 것으로 나타났다.
최근 쌀값이 폭등한 일본에 한국산 쌀 22t 수출을 추진한다. 농협인터내셔널 관계자는 21일 "지난달 쌀 2t을 일본으로 수입해 이번 달에 판매했다"며 "내달 중에 10t을 더 들여올 예정이고, 추가로 10t의 수입 시기 등을 조율하고 있다"고 밝혔다. 관련 통계가 있는 1990년 이후 35년 만에 최대 물량이다. 농협인터내셔널은 농협경제지주 자회사인 NH농협무역의 일본 지사다. 업체 관계자는 "일본 쌀값 급등과 한국 쌀 소비 촉진 운동 등을 계기로 수입을 결정했다"며 "추가 물량 10t은 선적이 완료됐고, 통관 등을 거쳐 5월 중순께 판매할 수 있을 것으로 예상한다"고 설명했다. 일본의 쌀값은 작년 하반기부터 유통량 부족 등으로 계속 오르고 있다. 일본 정부는 급등한 쌀값을 내리기 위해 비축미를 연달아 두 차례나 방출했으나, 여전히 쌀 도매가는 상승하고 있는 것으로 조사됐다. 이에 한국을 찾는 일본인 관광객 사이에서 한국 쌀이 '필수 쇼핑 목록'으로 자리잡을 정도였다. 한국산 쌀은 '한국 농협' 홈페이지와 온라인 쇼핑몰 아마존, 도쿄 내 코리아타운인 신오쿠보 슈퍼 등에서 판매됐다. 이달에 팔린 쌀은 전남 해남에서 수확한 것으로 전해진다. 농협인터내셔널이 운영하는 홈페이지 기준 한국산 쌀의 배송료 포함 가격은 10㎏이 9천엔(약 9만원), 4㎏이 4천104엔(약 4만1천원)이다.
시중 판매되는 음료들의 가격이 줄지어 인상된다. 21일 유통 업계에 따르면 hy는 다음 달 1일부터 야쿠르트 라이트 가격을 220원에서 250원으로 13.6% 인상한다. 코카콜라음료도 스프라이트, 미닛메이드, 조지아 등 일부 품목의 출고가를 평균 5.5% 인상한다. 다만, 이번 가격 인상에서 코카콜라는 제외됐다. 스프라이트 350㎖ 캔 1천800원에서 1천900원, 환타 350㎖ 캔 1천600원에서 1천700원으로 인상된다. 파워에이드 600㎖ 페트는 2천400원으로, 미닛메이드 350㎖ 페트는 2천원으로 각각 100원 오른다. hy 관계자는 "원당과 포장재 등 원부자재와 물류비, 인건비 상승으로 제조 원가 부담이 심화했다"며 "어려운 경제 여건과 소비자 부담을 고려해 인상 품목과 인상 폭을 최소화했다"고 말했다. 코카콜라음료 측 역시 "미국 트럼프 행정부의 관세 부과 등 대내외에 경제 불확실성이 커지면서 비용 상승 요인이 여전하다"면서 "이번 가격 인상은 소비자 물가 부담을 최소화하기 위해 관계부처와의 협의를 통해 코카콜라는 가격인상에서 제외 했다"고 덧붙였다.
이 기사는 종합경제매체 한양경제 기사입니다 "KF-21은 떴다. 하지만 심장은 아직 미제다." 한국형 전투기 보라매(KF-21)의 성공적인 시험비행은 항공강국을 향한 첫걸음으로 평가받고 있다. 그러나 정작 핵심 동력장치인 엔진은 여전히 미국산이다. 전투기의 자립은 완전한 독립 생산으로 완성되며, 항공엔진은 그 최종 관문이다. 한국 기업들은 지금 이 '엔진 국산화 전쟁'에 본격적으로 돌입하고 있다. 엔진 독자기술 보유국, 세계 6개국뿐 항공엔진은 항공기 기술의 집약체다. 수만 개의 부품이 1500도 이상의 고온을 견디며 수만 시간 작동해야 한다. 이 복잡한 조건을 충족하는 기술을 보유한 국가는 미국, 영국, 프랑스, 러시아, 중국, 우크라이나 등 단 6개국뿐이다. 이들은 단순히 엔진을 생산하는 수준을 넘어, 설계와 시험평가, 양산 능력을 모두 갖춘 ‘완전체 기술국’이다. 한국은 아직 그 문턱에 서 있다. 정부는 2023년부터 3조 원 이상을 투입해 KF-21 전투기에 탑재할 항공엔진의 국산화에 속도를 내고 있다. 방위사업청과 국방과학연구소(ADD)는 2030년대 초반까지 완전한 엔진 자립을 목표로 로드맵을 추진 중이다. 이는 단순한 기술 확보를 넘어, 수출 경쟁력과 군사 안보를 위한 전략 자산 확보 차원이다. KF-21 엔진, GE 설계 기반 조립이 현실 KF-21에 탑재된 F414-GE-400K 엔진은 미국 제너럴일렉트릭(GE)의 설계를 기반으로 한화에어로스페이스가 국내에서 조립 생산하고 있다. 이는 설계도면을 제공받아 국내 부품으로 조립하고, 최종 시험을 거치는 방식이다. 겉보기에는 국산화된 듯하지만, 실질적으로는 핵심 기술 대부분이 외국에 의존하고 있다. GE의 수출통제 규정에 따라 정비 범위나 해외 수출 시 제약이 따르는 점도 문제다. 군용 장비의 전략적 독립성이 필요한 이유다. 기업들도 전열을 가다듬고 있다. 한화에어로스페이스는 GE의 F414 엔진을 조립해 한국항공우주산업(KAI)에 납품하고 있다. 반면 두산에너빌리티는 대한항공, KAI와 협력해 독자 항공엔진 개발에 착수했다. 발전·원자력 중심 기업이 항공엔진 산업에 도전한 배경에는 중장기 성장동력 확보와 방산 전략사업화 의지가 깔려 있다. 두산 측은 “자체 소재기술과 터빈 경험을 바탕으로 항공기용 고온 부품 생산에 도전하고 있다”고 밝혔다. 대한항공은 축적된 항공정비(MRO) 노하우를 엔진 설계 역량으로 전환하고 있으며, KAI는 완성기 제작 기술을 총동원해 ‘심장 자립’의 기반을 다지고 있다. 1500도 고열 견디는 냉각기술이 관건 항공엔진 개발의 가장 큰 장벽은 소재 기술이다. 엔진의 핵심 부품인 터빈 블레이드는 니켈합금으로 제작되며, 단결정 공정이라는 초고난도 기술이 필요하다. 블레이드는 1500도가 넘는 열을 견디며 고속 회전해야 하며, 미세한 균열 하나도 치명적일 수 있다. 냉각 기술, 열처리 정밀도, 마이크로 가공 등 복합 기술이 총동원된다. 현재 한국은 미국과 프랑스 등 선진국에서 정밀 블레이드와 냉각 채널 설계 기술을 일부 도입한 상태다. 몇몇 부품은 국산화에 성공했지만, 독자 설계 능력은 아직 확보하지 못했다. 고온 환경을 견디는 열차폐코팅(TBC) 기술도 핵심 과제다. 이는 금속 산화를 방지해 엔진 수명을 늘리는 동시에 유지보수 비용에 직결된다. 내열합금 소재의 입자 제어, 표면 균일성 확보 등 고도의 금속공학 기술이 요구된다. 이 분야는 GE, 롤스로이스, 사프란 등이 30년 이상 축적한 기술력으로 주도하고 있다. 한국은 현재 항공우주연구원과 일부 대학을 중심으로 원천기술 개발에 나서고 있다. 항공 자립 위한 10년 과제, 이제 시작이다 그렇다면 GE 의존에서 벗어날 수 있을까. 현재 KF-21 엔진은 GE가 개발한 F414를 국내에서 조립하는 수준이다. 진정한 자립은 설계부터 시험평가, 내구성 입증까지 독자 기술로 해내야 한다. 이는 단기간에 가능한 일이 아니다. 일본 IHI는 독자 엔진 XF5 개발을 시도했지만 내구성과 출력 문제로 양산에 실패했다. 독일도 항공기용 엔진 독자 생산을 포기하고, 유럽 합작체인 MTU를 통해 공동 개발 체제로 전환했다. 한국 역시 시험평가 인프라 구축, 고온 내구 시험 장비 확보, 설계 인력 양성 등 해결해야 할 과제가 적지 않다. 김윤철 한국항공대학교 항공기계공학과 교수는 “항공엔진 분야는 기초설계부터 피로시험, 반복 실험까지 모든 단계에서 수십 년의 경험이 축적돼야 한다”며 “한국이 지금처럼 정책적·산업적 의지를 유지한다면 10~15년 내 중추적인 기술 기반을 확보할 수 있을 것”이라고 내다봤다. 최명진 한국기계연구원 항공기계연구실장도 “항공엔진 개발은 실패를 감내할 수 있는 시스템을 함께 만드는 일”이라며 “현재는 시험환경과 예산, 인력 양성에서 불균형이 크지만, KFX 사업을 통해 일부 인프라 기반은 마련되고 있다”고 말했다.
대한산업안전협회 경기지역본부(본부장 강원석)가 관내 회원들의 안전관리 역량 강화를 위한 세미나를 열었다. 협회 경기본부는 지난 18일 수원안전교육센터에서 회원 및 사업장 안전관계자 60여명이 참석한 가운데 2분기 회원 세미나를 개최했다고 21일 밝혔다. 이날 세미나는 고용노동부의 정책방향 및 감독계획을 살펴보고, 4차 산업혁명 시대 맞춤형 안전관리방안 등을 모색하기 위해 마련됐다. 이 자리에서 박상환 고용노동부 경기지청 산재예방지도과장은 올해 고용부의 산업안전보건 정책 방향 및 사업장 감독 계획을 안내했다. 박 과장은 “올해 감독의 가장 큰 특징은 그동안 개별적으로 운영되던 노동과 산업안전보건 분야의 감독을 통합 운영한다는 것”이라며 “고의적이나 상습적으로 법을 위반하는 기업에 대해서는 감독 역량을 집중해 엄정하게 대처할 방침”이라고 밝혔다. 또 “감독 방식은 기존의 법 위반 사항에 대한 시정지시에서 한 발 더 나아가 사업장 전반의 근로조건이 향상되고 안전이 확보될 수 있도록 제반사항을 확인, 실질적인 개선으로 이어지도록 할 계획”이라고 강조했다. 뒤이어 안전보건관리체계 구축을 지원하는 국내 최초 통합산업안전보건IT 시스템 ‘스마플’을 설명하는 시간이 마련됐다. 스마플의 핵심은 인터넷과 클라우드 서비스, 모바일을 통해 기존 서류 중심의 안전관리에서 벗어나 온라인으로 모든 업무가 가능토록 한 것이다. 예를 들어 ▲일일·정기·수시 안전점검 ▲적격 수급인 선정 등 도급사업 안전관리 ▲산업안전보건위원회 회의록 ▲위험성평가 ▲TBM(작업 전 안전점검회의, Tool Box Meeting) ▲안전검사 대상 기계기구 이력관리 등을 모두 웹과 모바일로 스마트하게 처리할 수 있다는 특징이 있다. 정동진 협회 스마트안전부 과장은 “스마플은 4차 산업혁명 시대를 맞아 안전관리 업무의 효율성을 극대화할 수 있는 최고의 방법”이라며 “특히 스마플은 중대재해처벌법과 산업안전보건법에서 규정하고 있는 각종 의무사항을 누락 없이 준수할 수 있도록 지원하는 최적의 플랫폼”이라고 전했다. 끝으로 강원석 협회 경기지역본부장은 “이번 세미나는 고용노동부의 정책방향과 최신의 스마트 안전관리기법을 공유했다는 점에서 의미가 깊다”며 “앞으로도 안전관리자들의 역량 강화를 통해 중대재해가 예방될 수 있도록 다양한 활동을 전개해 나갈 방침”이라고 말했다.
가짜 수익을 미끼로 투자자를 유인하던 일명 ‘고래협력프로젝트’ 사건(경기일보 2024년 12월12일자 7면 등)의 일부 피의자가 구속 상태로 검찰에 넘겨졌다. 본보를 통해 이들의 사기 행각이 보도된 지 119일 만이다. 20일 고래협력프로젝트의 집중수사관서로 지정된 충청남도경찰청에 따르면 경찰은 이 사건에 연루됐다는 의혹을 받는 A씨를 지난 9일 특정경제범죄가중처벌법상 사기 혐의로 대전지방검찰청 홍성지청에 구속 송치했다. 피의자 A씨는 피해액으로 신고된 자금 일부가 제3의 계좌로 흘러가 현금화 되는 과정에서 공범에게 전달하는 ‘중간책’ 역할 등에 관여한 혐의를 받는다. 경찰 조사에서 고래협력프로젝트 일당은 현금뿐 아니라 가상자산 등 다양한 수단을 활용해 피해금을 인출하고 은닉하는 등의 수법을 쓴 것으로 판단됐다. 이에 경찰은 고래협력프로젝트 허위 웹사이트와 SNS 계정, 대포 계좌 등 여러 범죄 수단에 대한 압수수색과 함께 자금 흐름 추적 수사를 병행하는 중이다. 지난 17일 기준 전국 경찰서에 신고를 접수한 고래협력프로젝트 피해자는 56명에 달한다. 이들의 피해액은 약 73억원으로 1인당 평균 1억3천만원 수준이다. 이는 충남청이 1월22일께 잠정 집계한 피해자 수(39명)와 피해액(약 48억원)보다 17명, 약 25억원 증가한 규모다. 해당 사건에 의한 피해는 경기·인천·서울 등 수도권은 물론 충청·호남·영남 등 전국 13개 광역지자체에 걸쳐 광범위하게 벌어진 것으로 드러났다. 경찰은 유사 범행 조직 상당수가 해외에 근거지를 두고 활동한 전례가 있는 만큼, 이번 사건 또한 해외 연계 가능성을 염두에 두고 수사를 확대할 전망이다. 특히 A씨 구속 송치 이후 해당 사건과 연관된 것으로 추정되는 B씨, C씨 등 2명도 추가로 구속, 최근 검찰에 송치된 것으로 전해져 경찰의 수사에도 속도가 붙는 모습이다. 충남경찰청 관계자는 “사건의 전체 구조 규명에 수사력을 집중하는 동시에 피해자분들이 하루빨리 일상으로 복귀할 수 있도록 실질적인 회복 방안 마련에도 최선을 다하겠다”고 말했다. ● 관련기사 : [단독] '고래협력프로젝트'를 아시나요? NH투자증권 사칭 주의보 https://kyeonggi.com/article/20241211580281
학업과 취업을 위해 고향을 떠나 새 보금자리를 마련해야 하는 청년들에게 한국토지주택공사(LH)의 ‘새빛청년존’은 매력적인 주거 지원 사업이다. 그중에서도 LH경기남부지역본부는 청년들의 목소리를 반영한 맞춤형 주택을 지속 공급하며, 저렴한 주거와 자립 기회로 주거 고민을 함께 풀어가고 있다. LH경기남부지역본부의 청년 맞춤형 주택인 새빛청년존, 수원매산 공공청사 행복주택은 청년들이 저렴한 비용으로 꿈을 키우는 공간으로 자리 잡았다. 지하철을 도보로 이용할 수 있는 거리인 데다 세탁기, 냉장고 등 기본적인 가구가 갖춰져 있어 청년들의 새출발 부담을 덜어주는 수원시내 새빛청년존을 방문해 봤다. ■ 청년의 꿈을 키우는 공간 ‘새빛청년존’ 지난 18일 오전, 지하철 1호선에 몸을 싣고 한참을 달려 출근하는 인파에 휩쓸려 세류역에 하차했다. 각자의 일터로 흩어지기 위해 재촉하는 발걸음에 휩쓸려 어느새 세류역 1번 출구에 다다랐다. 답답했던 숨을 크게 내쉬며 고개를 들자 청명한 하늘 아래 ‘청년나래家’라고 쓰인 건물이 반겼다. 세류역에서 5분 거리에 있는 청년나래家는 LH의 새빛청년존 Ⅱ호 주택이다. 지하철역에서 5분 거리에 있어 교통편을 편하게 이용할 수 있다는 장점과, 인파가 많은 역 주변에 있어 다른 빌라나 다세대 주택보다 상대적으로 안전하다는 느낌을 받았다. 새로 지어져 신축인 점은 너무나 큰 장점으로 다가왔다. 실내 역시 사회에 첫발을 내딛는 청년들의 작지만 소중한 ‘자취 로망’을 시켜주기 안성맞춤이다. 개인 공간을 구분, 삶의 질을 상승시켜 줄 1.5룸으로 설계된 데다 냉장고, 에어컨, 세탁기와 같은 생활 필수 가전이 빌트인으로 제공돼 있다. 청년나래家는 단순히 주거 공간을 넘어 청년들이 꿈을 키울 수 있는 공간의 역할도 수행하고 있다. LH 새빛청년존 내 상가 공간 일부는 청년 기업에 제공돼 취업이나 창업과 관련한 멘토링 서비스를 받을 수 있으며, 이를 통해 청년 자립에 한 걸음 더 가까워지게끔 돕는다. ■ 청년의 미래를 그리는 공간으로 활용 한국부동산원에 따르면 지난해 말 기준 수도권 40㎡ 이하 오피스텔 월세는 평균 67만원, 전셋값은 1억4천만원이다. 관리비까지 고려한 청년층의 주거비용은 청년 평균 월 소득(266만원)의 약 30%를 차지한다. 여기에 전세사기 공포까지 더해지며, 대다수의 청년은 주거 문제에 골머리를 앓고 있다. 이에 LH는 청년 가구의 주거 안정을 위해 청년층에 특화된 주거공간 및 서비스가 복합된 공공임대주택 ‘새빛청년존’을 공급하고 있다. ‘새빛청년존’은 지난 2022년 7월 LH와 수원시가 체결한 청년 맞춤형 주거지원 업무협약의 일환으로, 청년의 주거와 자립을 지원하는 맞춤형 사업이다. LH는 수원시 역세권 청년 매입임대주택 공급 물량의 30%를 시가 선정한 주거취약청년에 우선 배정한다. LH는 청년주택 내 상가 공간을 확보·제공하고 수원시는 일자리·창업·주거 등 통합 지원 시설을 설치하고 운영한다. 새빛청년존 Ⅰ호 주택은 수원시청역 도보 5분 거리에 마련됐다. 해당 주택은 지난 2023년 1월 7.5대 1의 경쟁률로 공급, 입주를 완료했다. 세류역 근거리에 있는 새빛청년존 Ⅱ호 주택은 지난해 12월 3.5대 1의 경쟁률로 공급됐다. 올해 공급이 계획돼 있는 새빛청년존 Ⅲ호 주택(수원시청역 도보 10분 거리) 역시 높은 경쟁률이 예상된다. 새빛청년존 청년주택 입주 대상은 수원시에 거주 중인 만19~34세 저소득 무주택 청년이다. 최초 임대 기간은 2년이며 자격 충족 시 최장 10년까지 거주할 수 있다. 임대 조건의 경우 시중 시세의 40~50% 수준의 임대보증금 및 임대료로 공급한다. ■ 청년의 꿈과 미래 함께하는 LH경기남부 역세권 공공청사 부지를 활용한 청년 주거지원 사례도 주목받고 있다. ‘수원시 매산동 행정복지센터 복합개발사업’에 따라 노후화된 구(舊) 매산동 행정복지센터 자리에 들어선 새로운 공공청사 건물에는 수원매산 A1 행복주택이 들어서 있다. 1층은 오가는 주민들을 위한 근린생활 시설이, 2~3층은 업무를 처리하기 위한 행정복지센터가 마련돼 있다. 4~5층은 청년과 예비 창업자 지원을 위한 인큐베이션센터로 구성됐고 12층까지는 행복주택으로 조성됐다. 전체 58세대 중 46세대는 대학생이나 사회초년생 등에 공급됐다. 수원역 입지에도 인근 전세 시세의 60~72%라는 파격적인 공급가에 108대 1이라는 청약 경쟁률을 기록했다. 청년들의 주거 걱정을 방증하는 높은 경쟁률에 ‘청년층 맞춤형 주거공간의 필요성’이 강조되고 있는 가운데, LH경기남부지역본부 역시 이에 공감하며 관련 사업을 꾸준히 늘려 청년 주거 안정에 보탬이 되겠다는 계획이다. LH경기남부지역본부 관계자는 “청년들이 꿈과 미래에만 집중할 수 있도록 청년층을 위한 주거 지원을 지속 전개할 예정”이라며 “청년인큐베이션센터 같은 커뮤니티 시설 등을 통해 단순 주거를 넘어 청년의 자립을 뒷받침해 나갈 것”이라고 말했다.
#1. A씨는 B개발사의 게임을 이용하던 중 실수로 캐릭터에 장착된 모든 아이템을 삭제했다. ‘1년 1회에 한해 실수로 삭제한 아이템을 복구할 수 있다’는 게임 운영정책에 따라 복구를 요청했지만 개발사 측은 이를 거절했다. #2. C씨는 지난 2023년 타지에 거주 중인 자녀를 사칭한 보이스피싱으로 D게임사의 게임머니 600만원을 결제한 후, 취소를 요청했으나 ‘선불카드여서 결제 사고로 보기 어렵다’는 이유로 거절당해 전액 환급을 요구했다. 온라인 게임 시장이 성장하면서 아이템의 구입 취소·환불 거부 등 소비자의 피해가 급증하고 있어 주의가 요구된다. 20일 한국소비자원에 따르면 지난 2022년부터 최근 3년간 온라인 게임 관련 피해구제 신청 건수는 총 1천55건으로, 특히 2024년에는 519건이 접수돼 전년 대비 80.2%(231건)나 치솟았다. 유형별로는 ‘계약 관련’ 피해가 전체의 62.8%(661건)로 가장 많았다. 다음으로 해킹·보이스피싱 등 ‘부당행위’ 관련 피해가 23.8%(251건)였다. 계약 관련 피해 유형을 구체적으로 살펴보면 ‘게임·게임 아이템 구입 후 청약철회나 계약 해제를 요청한 사례’가 41.7%(439건)를 차지했다. 이어 ▲계정 정지나 서비스 장애 등 계약 불이행 11.3% ▲미성년자의 결제에 따른 계약 취소 9.8% 등의 순이었다. 유형별로는 모바일 게임이 65.1%로 가장 많았고 피해자의 75.3%는 남성으로 여성의 약 3배 정도였다. 연령대는 20~40대가 전체의 86.0%를 차지해 주요 피해층으로 나타났다. 특히 국내에 영업장, 고객센터 등 사업장이 없는 해외 게임사에 대한 피해는 구제가 더욱 어렵다. 국내 서비스를 갑자기 종료하면서 별도의 고지 없이 적립금을 환불하지 않는 등 이른바 ‘먹튀’ 사례가 수년 전부터 발생하고 있다. 다만 관련 조항의 신설로 오는 10월부터 해외 게임사업자도 일정 기준에 해당하면 국내대리인을 지정하고 연락처를 제공해야 한다. 소비자원은 게임물관리위원회와 지속적인 모니터링을 실시할 계획이다. 소비자원은 “미성년자 결제 사고를 예방하려면 결제할 때마다 비밀번호를 입력하도록 설정하거나, 앱 마켓 계정과 연동된 신용카드 정보를 삭제하는 것이 좋다”면서 “해외 게임을 이용할 때는 국내 연락처 등 정보가 게시돼 있는지 확인하고 신중히 구매해야 한다”고 당부했다.