인천~백령도 항로에 대형 여객선이 운항하면서 백령도를 찾는 관광객이 꾸준히 증가하고 있다. 인천시 옹진군은 백령항로의 해상교통 개선으로 백령도를 찾는 관광객이 올 10월 말 기준 8만1천903명으로 지난해 연간 관광객 7만7천847명을 넘어섰다고 2일 밝혔다. 백령도는 풍랑과 안개 등 기상제약으로 연평균 결항일수가 82.4일로, 4.4일에 1일은 여객선이 결항하면서 도서주민의 불편은 물론 관광객들에게 외면을 받으면서 지역경제에 큰 타격을 입어왔다. 그러나 지난 7월 말 대형여객선 하모니플라워호(2천71t급)가 백령항로 운항을 시작한 이후 4개월간 해당 항로의 결항일수는 다른 선박의 경우 26일(21%)인 것에 비해 8일(6.5%)에 그쳤다. 인천~백령(소청대청 경유) 항로를 매일 1회 운항하고 있는 하모니 플라워호는 여객정원 564명, 승용차 68대 선적할 수 있고 36노트로 항해해 운항소요시간이 기존의 선박보다 30분~1시간가량 단축됐다. 군 관계자는 대형여객선의 취항으로 열악한 해상교통 여건이 개선되고 관광객의 증가로 지역경제가 활성화될 것으로 기대하고 있다며 관광객 증가에 따른 교통, 숙박, 먹을거리 등 체계적인 관광 인프라 구축을 위해 행정력을 집중하겠다 고 말했다. 인천에서 228㎞ 떨어져 있는 백령도는 북한의 황해도 장연군과 직선거리로 불과 10㎞ 남짓한 서해 최북단에 있는 섬으로 천연기념물인 물범, 사곶해변, 콩돌해변이 유명하고 최근엔 안보관광지로 주목받고 있다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com
인천경제자유구역청이 송도국제도시 워터프론트 사업을 위한 기본 계획 수립에 나섰다. 인천경제청은 송도국제도시와 그 주변 지역(면적 53.4㎢수공간 9.6㎢)을 대상으로 친수공간을 조성하고 수처리 시설을 설치하기 위한 송도 워터프론트 기본계획 수립 용역 공고를 냈다고 2일 밝혔다. 경제청은 18억원이 투입되는 이번 용역을 통해 송도국제도시에 인공 해수욕장, 요트계류장, 유람선 선착장, 경정장 등 친수 공간과 호텔, 쇼핑몰 등 수변 시설을 설치하는 내용을 검토한다. 또 깨끗한 수질 유지를 위해 제방과 갑수문의 설치, 북측수로 유수지와 승기천을 연결하고 68공구 호수와 바다를 연결하는 방안도 검토한다. 인천경제청은 용역 결과에 따라 사업 내용을 확정하고 설계를 추진할 계획이다. 워터프론트 사업은 1조800억원을 투입해 송도국제도시를 물이 흐르는 친환경 관광레저 도시로 조성하는 사업이다. 인천경제청은 전체 사업비 가운데 3천억원은 공공기관에서 투입하고, 나머지는 민간자본으로 충당하는 안을 검토 중이다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com
인천국제공항공사가 다시 한번 일터혁신 우수기업으로 선정됐다. 공항공사는 지난달 28일 서울 중소기업회관에서 열린 일터혁신 콘퍼런스에서 고용노동부의 2012 일터혁신 우수기업에 선정돼 인증패를 받았다고 2일 밝혔다. 지난 2008년 작업장 혁신일터 노동부장관상을 수상한 데 이어 두 번째다. 일터혁신 우수기업 인증은 일터혁신 활동 및 성과가 우수한 기업에 대해 정부가 일터혁신 우수기업으로 인증하고 인센티브를 제공하는 제도다. 기업의 일터혁신을 촉진하고 기업의 경쟁력과 근로자의 삶의 질을 높이기 위한 취지로, 올해 25개 기업이 선정됐다. 공항공사는 협력사와 상생협력의 신뢰 형성을 통해 고객 서비스 만족도를 높인 점과 인천국제공항만의 차별화된 서비스로 평가받는 문화공항(Culture-port) 구현에 있어 조직 내 아이디어를 적극적으로 반영한 점 등을 높이 평가받았다. 또 셀프체크인시스템공용여객처리시스템사이버터미널(www.cyberairport.kr)환승 및 탑승자동화시스템 등 빠른 출입국 수속을 지원하는 유에어포트(u-Airport) 서비스도 높은 점수를 받은 것으로 알려졌다. 백정선 공항공사 인재경영실장은 앞으로도 일터 혁신 노력을 계속해 종사자 모두가 행복하고, 자부심을 느끼는 글로벌 공항전문기업으로 성장해 나갈 것이라고 말했다. 이민우기자 lmw@kyeonggi.com
인천지역 학교급식에 쓰이는 농수산물의 사이버 거래액이 지난해 대비 30% 성장한 1천400억원을 웃도는 것으로 나타났다. 2일 한국농수산식품유통공사(aT) 인천지사에 따르면 지난 2009년 설립해 운영 중인 농수산물 사이버거래(www.eat.co.kr)는 B2B(기업 간 전자상거래)와 B2C(기업과 소비자 간 거래), 학교급식 등 모두 3가지 부문에서 거래가 이뤄지고 있으며, 학교급식 거래가 전체 거래액의 80%가량을 차지하고 있다. 이중 인천지역 학교급식 분야 거래는 지난 2010년 5억원을 시작으로 지난해 1천85억원, 올해 1천400억원의 거래가 이뤄지는 등 3년 동안 폭발적인 성장세를 기록한 것으로 나타났다. 이는 전국 17개 시도 학교급식거래액 중 2번째로 많은 거래액으로, 앞으로 B2B와 B2C 거래가 활발해지면 총 거래량은 급속히 늘어날 전망이다. aT 인천지사 관계자는 우리 농민이 생산한 농산물이 안정적인 판로확대와 유통비용 절감을 통해 결국 가격 경쟁력을 확보하게 됐다며 올 하반기 신규사업인 골목상권 지원을 위한 소상공인 사이버 직거래 시스템이 성공적으로 안착되면 유통비용 절감 효과는 더욱 커질 것으로 예상한다고 말했다. 신동민기자 sdm84@kyeonggi.com
인천항만공사는 친환경 홍보선으로 건조 중인 에코누리호(185t)가 대통령직속 녹색성장위원회가 주최하는 제4회 국가녹색기술대상에서 올해의 녹색기술상을 받았다고 2일 밝혔다. 에코누리호는 친환경 액화천연가스(LNG)를 연료로 사용하는 아시아 최초의 선박으로 석유 연료 추진선박보다 대기오염물질 배출량이 훨씬 적다. 길이 35m, 폭 8.4m, 정원 50명 규모의 에코누리호는 내년 상반기 중 취항해 인천항 홍보에 활용될 예정이다. 한국산업기술진흥협회가 주관하는 국가녹색기술대상은 저탄소 녹색성장의 중요성에 대한 국민적 공감대를 형성하고자 녹색기술 개발을 촉진한 기업, 연구기관에 수여된다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com
인천지역의 부동산 경기 침체가 장기화하면서 개발부담금 미납액이 수백억원에 달해 한 푼이 아쉬운 인천 자치단체의 재정에 악영향을 미치고 있다. 29일 인천 지자체에 따르면 개발이익환수에 관한 법률에 따라 일선 자치단체는 택지개발 사업, 관광단지 사업, 지목변경 수반사업 등이 완료되면 개발이익 환수 차원에서 검증단계를 거쳐 개발부담금을 걷고 있다. 인천 자치단체가 올해(3/4분기 기준) 부과한 개발부담금은 567건 255억원, 지난해는 모두 986건 395억원에 달한다. 그러나 부동산 경기가 가라앉으면서 아직 미납액으로 남아 있는 금액은 517건 402억원이며 이 가운데 거소 불명(사는 곳을 알 수 없음) 등으로 받을 가능성이 거의 없는 금액은 265건 169억원이나 된다. 결손 처리된 것도 3건 138억원이다. 개발부담금을 걷기 시작한 1990년부터 지난해까지 결손 처리한 것이 23건 40억8천800만원밖에 안 되는 것과 비교하면 올해 3배 이상 늘었다. 지역별로는 중구가 377건 327억원으로 미납액이 가장 많았고 강화군이 61건 10억5천600만원, 서구 25건 12억3천600만원, 계양구 21건 16억5천만원 등이다. 이처럼 미납액이 급증한 이유는 현재 영종하늘도시 등을 비롯해 대다수 공동주택개발 사업이 미분양 등으로 개발부담금을 내기 어려운 상황이 많다. 더욱이 개발부담금 부과 시기가 준공 이후이고 징수기간이 6개월가량 되는 것도 사업자가 도산되거나 소유권이 이전된 경우 미납액을 늘리는 요인으로 꼽히고 있다. 이와 관련, A구 관계자는 개발부담금 부과 시기를 개발허가 시점으로 앞당기고 징수 기간을 3개월로 단축해 체납을 방지해야 한다는 목소리가 나오고 있지만, 제도적으로 정비해야 하는 부분이어서 중앙정부와의 조율이 필요하다고 말했다. 김미경기자 kmk@kyeonggi.com
인천시가 인천도시공사의 재정 건전화를 목적으로 송도국제도시 토지를 현물출자하는 방안을 검토하고 있다. 29일 시에 따르면 송도국제도시 내 1공구 B1 부지 3만5천702㎡와 투모로우시티 부지 2만9천360㎡ 등 토지 2필지 소유권을 인천경제자유구역청으로부터 넘겨 받기로 했다. 공시지가는 2천281억원 가량된다. 시는 인천도시공사가 최근 행정안전부 감사에서 자산 부실이 드러난 만큼 토지를 현물출자해 재정 건전화를 꾀하겠다는 계획이다. 인천경제청으로부터 넘겨받은 토지는 경제자유구역 특별회계에서 일반 회계로 전환한 뒤 인천시의회의 동의를 거쳐 인천도시공사에 현물출자할 수 있다. 시는 지난해 3월에도 인천경제청으로부터 송도국제도시 1공구 4필지를 이관받아 인천도시공사에 현물 출자했으며 올해 4월에는 송도 68공구 3필지(33만㎡)를 넘겨 받아 교보증권에 매각, 현금유동성을 확보했다. 시는 늦어도 내년 2월까지는 토지 소유권을 넘겨받을 예정이다. 투모로우시티 부지는 인천경제청 소유라 바로 이관 절차를 진행할 수 있으나 주상복합용지인 B1 부지는 송도국제도시개발유한회사(NSIC)로부터 내년 2월께 인천경제청이 재매입한 뒤 이관받아야 한다. 김미경기자 kmk@kyeonggi.com
인천상공회의소는 독일 뮌헨박람회그룹 주최로 중국 상해 신국제박람센터에서 열리는 아시아 최대 건설기계박람회인 중국 국제건설기계박람회(바우마 차이나 2012)에 인천시와 공동으로 ㈜일괄메탈포밍을 포함한 9개사로 구성된 참가단을 파견했다고 29일 밝혔다. 이번 전시회에서 ㈜일광메탈포밍은 롤포밍라인(성형기)과 태양광설치패널시스템, ㈜진명프리텍은 브레이크지게차 부품, ㈜수성은 세계 최초의 리튬 밧데리 청소차, ㈜대금지오웰은 세륜기, 한국고벨㈜는 크레인 및 호이스트 등을 출품했다. 총 2천여 명의 바이어와 상담을 벌여 481만달러 규모의 상담액과 1년 내에 319만달러의 예상 계약액, 현장에서 34만달러의 계약 성과를 올렸다. 인천상의 관계자는 시와 공동으로 지역 내 수출업체의 시장개척에 실질적인 도움을 줄 수 있도록 해외전시회 참가지원뿐 아니라 전시회 참가 사전사후 관리, 해외홍보, 바이어 발굴 및 알선에도 최선을 다할 것이라고 말했다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com
인천항의 경쟁력 제고를 위해서는 초대형선 전용항 건설과 북중국항만 간 피더선 운송 네트워크 등이 필요하다는 주장이 제기됐다. 인천시물류연구회는 28일 인하대학교 중강당에서 인천항만공사, 인하대 물류전문대학원, 인천대 동북아물류대학원과 공동으로 제1회 2012 인천물류포럼을 개최했다. 인천대 동북아물류대학원 양창호 교수는 경쟁 항만 대비 인천항의 강점과 비즈니스 모델 발굴이란 주제발표를 통해 WTO 가입 이후 급성장한 대중국 주요 항만과의 교역을 총운송 비용으로 비교한 결과 부산항보다 지리적으로 가까운 인천항이 경쟁력이 높은 것으로 나타났다고 밝혔다. 이어 인천 신항을 북중국 환적 물동량 취급 전문화를 위한 파나막스급 초대형 컨테이너선들이 요구하는 비용절감과 생산성 개선이 제공되는 전용항만으로 개발할 필요가 있다고 주장했다. 여기대 인천대 교수는 해운시장 변화에 따른 인천 신항 개장 준비 전략이란 주제 발표를 통해 2010년 8월 말 2천800TEU급 선박이 평균이던 컨테이너선은 인천 신항이 개장할 2014년에는 4천~5천TEU급이 평균 선형이 되고, 아시아 항로에도 8천TEU급 이상 대형선박 투입이 보편화할 전망이라고 설명했다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com
인천시가 중국 내륙으로 진출한다. 시는 28일 중국 허난(河南)성과 우호관계를 맺고 항공노선 확대 및 공항 물류단지 개발에 협력하기로 했다고 밝혔다. 시가 중국의 성(省) 단위 행정구역과 우호협약을 맺기는 처음이다. 협약에는 허난성 내 정저우(鄭州) 공항과 인천을 잇는 항공노선 확대 및 물류단지 개발, 기업기술협력 네트워크 구축, 관광자원 개발 등의 내용이 포함돼 있다. 시는 그동안 중국의 항만도시 위주로 교류관계를 만들어왔으나 허난성을 교두보로 내륙지역으로 진출하겠다는 구상을 하고 있다. 허난성은 인구 1억400만명의 대도시로 인천국제공항과 정저우 공항 간 주 4회 항공 노선이 운행 중이다. 송영길 인천시장은 29일 허난성 출장길에 올라 우호협약을 체결할 예정이다. 송 시장은 또 협약 이후 베이징(北京)으로 이동해 하이난(海南)그룹 해양관광크루즈유한공사와 환황해 크루즈 취항 협약을 맺을 예정이다. 환황해 크루즈는 중국 톈진(天津)~다롄(大連)~인천~여수~제주 항로로 내년 5~10월 주 1회, 총 22회 취항 예정이다. 이밖에 송도글로벌대학캠퍼스에 베이징대학교 분교 유치 논의 및 중국 국가발전개혁위원회 투자유치 설명회에서 투자 협력 기조연설을 하고 아시아 최대 증권회사인 중신그룹 총재와 면담할 예정이다. 주중 대사와 만나 백령도와 중국 롱청(榮成)시 간 항로 개설도 논의하기로 했다. 김미경기자 kmk@kyeonggi.com