경기도 도민감리단 건설현장 안전 집중 점검

경기도는 안전관리, 토목, 건축 분야 전문가로 구성된 ‘경기도 도민감리단’이 지난 3월~4월 하천, 철도 분야 건설공사 현장 안전을 집중 점검했다고 28일 밝혔다. 점검 대상은 도와 소속기관에서 발주하는 건설공사 현장으로, 도봉산~옥정 광역철도(1·3공구), 구운천(남양주), 흑천(양평) 4곳이다. 집중 점검으로 총 132건의 시정·권고 사항을 제시해 125건을 시정 완료했으며, 나머지 7건의 권고사항은 현장 여건 등을 고려해 적용 여부를 결정할 예정이다. 특히 굴착공사로 지반침하 발생 우려가 높은 철도 공사현장에 대해서는 ‘경기도 지하안전지킴이’와 합동으로 점검을 실시해 지반 상태 등을 면밀히 살폈다. 현장점검은 ▲공사장 안전관리(작업자, 보행자 등) 상태 ▲가설공사(비계, 거푸집 등), 안전시설물(안전난간, 안전표지판 등) 설치 ▲콘크리트, 방수, 철근조립 등 시공품질 ▲계측기 설치·관리 등 건설공사 현장에서 자칫 놓치기 쉬운 위험 요소들을 공사 관계자들에게 알려, 보다 철저하게 현장을 관리하고 안전사고를 예방할 수 있도록 했다. 강성습 경기도 건설국장은 “건설근로자 사망 등 중대재해, 안전사고 예방을 위해 도민감리단의 집중적인 현장점검을 계속해 나갈 계획”이라고 말했다.

경기도-경기관광공사, 지역특화 마이스 행사 5건 선정…최대 7천500만원 지원

경기도와 경기관광공사(이하 공사)의 ‘2025 경기도 지역특화 마이스(MICE) 발굴·육성 사업’ 공모에 고양·김포·부천·성남·안산 등 5개 시의 행사가 선정됐다. 25일 도와 공사에 따르면 올해 공모는 기존 국제회의 중심에서 나아가 융복합형 국제이벤트 등 다양한 형식의 마이스 행사를 선정 대상에 포함한 것이 특징이다. 특히 심사는 행사 주제와 지역특화산업 간 연계성, 국제적 성장 가능성, 지역파급효과 등을 중점에 두고 진행됐다. 심사 결과 인큐베이팅 단계에는 2025 안산 상호문화도시 국제심포지움, GXG 2025 성남게임문화축제, 부천국제만화마켓이 선정됐다. 유망단계에는 고양 콘텐츠 비즈니스 포럼, 2025 김포 오토모빌 레이싱 콘퍼런스가 확정됐다. 이번 공모에 선정된 행사는 단계별로 ▲인큐베이팅 단계 최대 5천500만원 ▲유망단계 최대 7천500만원 ▲우수단계 최대 9천만원까지 개최 지원금을 차등 지원받는다. 또 학계와 국제회의 전문가 등으로 구성된 자문단이 행사 기획 단계부터 참여해 행사 국제화 및 지역 산업과 연계 방안 등을 자문할 예정이다. 공사 관계자는 “지난 공모에 선정된 H2(수소) MEET 콘퍼런스와 광교 바이오 주간 행사가 올해 글로벌 K-컨벤션에 선정되는 성과가 있었다”며 “이번 공모를 통해 새롭게 발굴된 성남, 안산 등 마이스 행사 또한 지역특화산업, 문화관광 콘텐츠와 연계해 국제 경쟁력을 갖출 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.

급발진 의심 사고 속출… 도민권익위 “지원 조례 필요”

급발진 의심 사고가 지속되고 있지만 이를 예방하고 사고 시 지원할 관련 법 등 규정은 전무한 것으로 나타났다. 경기도민권익위원회가 최근 급발진 사고 시 도민을 보호할 방안이 필요하다고 결론을 낸 만큼 실제 조례 제정으로 이어질지 관심이 쏠린다. 27일 경기도에 따르면 도민권익위는 지난 17일 2025년 제4차 정례회를 개최해 ‘경기도 자동차 급발진 사고예방 및 지원 조례 제정 건의 관련’ 안건을 의결했다. 이는 지난해 12월 도민권익위에 자동차 급발진 의심 사고 예방 및 피해자 지원 체계를 마련해달라는 도민의 민원이 접수된 뒤 나온 결과다. 자동차 급발진 의심 사고와 관련된 분쟁이 지속적으로 이어지고 있으나, 현행 법 제도의 미비로 사고 원인 규명 등 실질적 대응이 어렵다는 것이다. 급발진 의심 사고를 겪은 피해자는 스스로 사고 당시 블랙박스 영상이나 기록장치 등에 의존해 사고 원인에 대한 무과실을 입증해야 하는 실정이다. 실제 한국교통안전공단의 급발진 주장 사고 실태 현황(전국 기준)을 보면 지난 2015년부터 2023년까지 9년간 신고 건수는 총 340건으로 꾸준히 발생하고 있다. 2021년 39건, 2022년 14건, 2023년 24건 등 지속됐다. 다만 현재 법령은 급발진이나 급발진 의심 사고에 대한 명확한 정의가 없기 때문에 실제 급발진 발생 건수가 아닌 급발진 주장 신고 건수만 알 수 있다. 경기지역에서도 급발진을 주장하는 사고는 이어지고 있다. 지난 1월 고양특례시에서 전기차 택시가 다리 아래로 추락해 화재가 난 사고도 운전자가 급발진을 주장했으며, 지난해 12월 수원특례시에서 차량 3대가 연쇄 충돌해 보행자 4명을 들이받은 사고 역시 운전자가 “차량이 급발진했다”고 주장한 것으로 전해졌다. 이런 가운데 서울, 충남, 강원, 울산, 충북 등 5곳에서 급발진 의심 사고 지원에 관한 조례를 제정하거나 발의해 해당 조례 도입은 확대되는 추세다. 조례에는 급발진 관련 용어 정의, 실태조사, 안전 체험시설의 설치 및 운영, 급발진 사고 예방 교육 및 피해자 지원 등을 규정하고 있다. 도의 경우 도의회에서 두 차례 관련 조례가 입법예고된 적 있지만 발의된 적은 없다. 도민권익위는 급발진 사고는 원인 규명이 과학적으로 어려운 사고 유형으로 제도적 보호 장치가 부재할 경우 상대적 약자인 도민에게 불이익으로 작용할 수 있다고 봤다. 도민권익위 관계자는 “자동차 급발진 사고가 지속적으로 발생하고 있지만 관련 법령이 없어 피해자가 고스란히 입증해야 하는 상황”이라며 “조례가 제정되면 급발진 의심 사고 피해자 지원이 가능해질 것으로 기대한다”고 말했다.

경기도, 전수점검으로 '남양주 옹벽 붕괴' 유사 사고 막는다

최근 남양주시 공동주택에서 옹벽 붕괴 사고가 발생하면서 노후 옹벽에 대한 도민 불안감이 높아짐에 따라 경기도가 긴급 안전점검에 나섰다. 경기도는 도내 7천296개에 달하는 공동주택 단지 내 옹벽과 사면에 대한 전수조사를 한다고 27일 밝혔다. 지난 22일 남양주시 화도읍의 한 아파트 지상 주차장 옹벽이 무너져 차량 6대가 아래로 빠지면서 파손됐다. 붕괴 당시 주변에 사람이 없어 인명 피해는 발생하지 않았지만 해당 아파트는 1991년 준공돼, 오래된 아파트 단지 내 옹벽과 사면에 대한 유사 사고가 우려된다는 목소리가 나왔다. 이에 도는 위험성이 높은 옹벽·사면에서 사고가 나지 않도록 단계별 안전점검과 집중 관리를 추진한다. 다음 달 23일까지 전체 공동주택 단지의 준공 시기, 세대수, 높이 등 일정 규모 이상의 옹벽·사면 설치 여부, 시설 상단과 하단 부지의 이용 실태 등에 대해 일차적으로 전수 점검한다. 구조물의 균열, 박리, 철근노출, 구조물 변위 등이 확인된 시설은 6월 이전 시·군 및 민간전문가와 2차 합동점검을 마칠 예정이다. 고위험 보수·보강이 필요한 시설은 즉시 시설물 관리주체에 점검결과를 통보, 신속한 조치를 요구할 방침이다. 옹벽·사면 상단과 하단부지를 놀이터, 주차장, 쓰레기 집하장 등으로 사용하는 시설은 ‘장마철 집중 관리’ 대상으로 분류해 통제 및 대피 계획 등을 점검한다. 또 보수·보강이 완료되기 전까지 기상특보나 집중호우 등의 위험기상이 발생할 경우 즉시 주민이 대피할 수 있도록 구체적인 대응 계획을 마련할 방침이다. 김성중 도 행정1부지사는 “오래된 옹벽과 사면은 붕괴 가능성이 매우 높은 만큼 여름철 우기 전에 인명피해가 일어날 가능성을 제거하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.

‘2025년 경기 더드림 재생사업’ 공모 17곳 참여

경기도는 ‘2025년 경기 더드림 재생사업’ 공모 접수를 지난 1월부터 이달 23일까지 진행한 결과, 도내 15개 시·군에서 총 17곳 사업이 참여했다고 27일 밝혔다. 경기 더드림 재생사업은 원도심 재생을 위해 단순한 물리적 변화를 넘어 주민 공동체가 주도해서 지역 여건에 맞는 다양한 아이디어를 담는 경기도형 도시재생사업이다. 도는 지역별 특성과 역량에 맞는 도시재생의 기회를 제공하고 해당 지역이 점진적으로 변화할 수 있도록 ‘기반구축 단계’, ‘사업추진 단계’, ‘지속운영 단계’의 3단계로 사업단계를 구분해 맞춤형으로 지원하고 있다. 올해 공모 접수결과, 사업단계별 신청 지역은 도시재생을 준비하는 ‘기반구축 단계’ 11곳, 사업참여 주체의 역량이 갖춰진 ‘사업추진 단계’ 2곳, 도시재생사업 종료 후 추가 보완적 환경개선이 필요한 ‘지속운영 단계’ 4곳이다. 도는 앞으로 도시재생, 주거·건축, 사회적경제 등 관련 분야의 전문가로 평가위원회를 구성해 운영할 예정이며, 1차 서면 및 대면 평가, 2차 현장실사, 3차 발표 평가를 거쳐 총사업비 200억원 범위 내에서 사업 대상지를 최종 확정한다. 평가 과정에서는 평가위원의 자문을 제공해 접수된 사업계획서가 다소 미흡하더라도 보완이 이뤄지도록 지원, 최종 선정 전까지 사업계획의 실현 가능성과 완성도를 향상해 나간다.

경기도, 세계한인비즈니스대회 234만5천달러 계약 성과

경기도가 ‘제23차 세계한인비즈니스대회(World Korean Business Convention, WKBC 2025)’에서 234만5천달러(약 34억원) 규모의 계약 추진을 달성했다. 도는 지난 17일부터 20일까지 미국 조지아주 애틀랜타에서 개최된 세계 최대 재외동포청 주관전시회인 이번 ‘WKBC 2025’에서 킨텍스와 함께 경기도관을 마련, 도내 중소기업 14개사의 참가를 지원했다고 27일 밝혔다. 올해로 23회를 맞이한 ‘WKBC’는 재외동포청과 미주한인상공회의소총연합회가 공동으로 주최했으며, 올해는 미국에서 개최됨에 따라 한국 기업의 미국시장 진출과 해외 바이어와의 연결을 중점적으로 다뤘다. 이번 전시회에 도 지원으로 참가한 도내 중소기업 14개사는 해외 한인 바이어 및 미국 각 주 현지 바이어와 162건, 1천809만2천달러 규모의 상담을 진행했으며 계약추진액은 234만5천달러(약 34억원)로 잠정 집계됐다. 이는 지난 2023년 10월 미국 LA에서 열린 ‘WKBC’에서 도가 거둔 실적(상담 537만1천달러, 계약추진 180만9천달러) 대비 2배 가까이 많은 수치다. 특히 미국 군경의 방검장비 관련 현장에서 즉석으로 5건·50만달러 규모의 계약을 체결하는 등 지난 대회에선 없었던 미 정부기관과의 계약이 성사되기도 했다. 아울러 경기도관에는 최근의 통상 위기 속에서도 아칸소주 상무장관 및 앨라배마주 상무차관 등 미 지방정부 고위 인사들이 집중적으로 찾아 이른바 ‘K-브랜드’로서 도내 중소기업의 수준 높은 제품에 관심을 기울였으며, 도와 경제·통상 분야를 비롯한 지방외교 협력방안에 대해 논의했다. 박경서 도 국제통상과장은 “이번 대회의 도 단체관 파견은 단순한 기업의 해외시장 참여를 넘어 대미 수출위기를 도와 기업이 합심해 돌파하는 중요한 이정표가 될 것”이라며 “지속적인 지원을 통해 도내 중소기업들이 미국 진출의 마중물로서 자사 제품 판매는 물론, K-브랜드의 홍보에도 일익하도록 돕겠다”고 말했다.

경기도, ‘카자흐스탄 국제의료관광박람회’ 대한민국 지자체 유일 참가

경기도가 중앙아시아 지역 최대 규모의 의료관광·산업 행사인 ‘카자흐스탄 국제의료관광박람회(KITF) 2025’에 대한민국 지자체 중 유일하게 참가해 도내 우수 의료기관을 알렸다. 27일 도에 따르면 지난 23일부터 25일까지 3일간 개최된 ‘KITF 2025’는 카자흐스탄 경제 중심지인 알마티시 아타켄트(Atakent) 전시장에서 개최됐다. 박람회에는 카자흐스탄뿐만 아니라 인접국인 우즈베키스탄, 러시아 및 터키 등 유럽 지역 관계자들이 참여했다. 경기도 의료 홍보관은 박람회장 안에 ‘한국에서의 치료’를 주제로 부스를 꾸렸다. 도는 코로나19로 박람회 사업이 일시 중단된 2020~2022년을 제외하고 2012년부터 11회 연속 참가했다. 이번 의료마케팅 사업에는 도내 의료기관 11개소(가톨릭대부천성모병원, 가톨릭대성빈센트병원, 아주대병원, 고려대안산병원, 순천향대부천병원, 국민건강보험일산병원, 명지병원, 지샘병원, (재)한국의학연구소KMI 수원분사무소, 동국대일산병원, 사과나무치과병원)가 참여해 경기도 의료기술을 홍보했다. 박람회 기간 약 2천명 이상이 경기도 부스를 방문했고 경기도 의료기관과 에이전시 간 상담, 업무협약(MOU) 체결 등 성과를 거뒀다. 앞서 21일에는 카자흐스탄 아스타나시를 방문해 ‘2025 메디칼 경기 비즈니스 포럼(Medical Gyeonggi Business Forum)’을 열고 경기도 의료기관과 카자흐스탄 해외 환자 송출 업체 간 일대일 비즈니스 미팅을 가졌다. 아스타나시 및 인근 지역 환자 유치 에이전시 50여개소가 참석한 가운데 경기도 의료기관 및 우수 의료기술을 홍보하고 교류하는 시간을 가졌다. 엄원자 도 의료자원과장은 “앞으로도 카자흐스탄과 긴밀한 보건의료분야 협력을 발판으로 메디컬 경기 한류 열풍을 주도하는 지자체로 입지를 다지겠다”고 말했다.

경기도, 장애인 인권지표 개발 등 장애인 인권증진 84개 과제 추진

경기도가 경기도형 장애인 인권지표를 개발하는 등 장애인의 인권증진을 위해 올해 84개 과제를 추진한다. 27일 도에 따르면 지난 24일 도 복합시설관에서 열린 ‘2025년 경기도 장애인 인권증진위원회’에서는 이 같은 내용의 ‘2025년 경기도 장애인 인권증진 시행계획’이 의결됐다. 도는 2025년 경기도 장애인 인권증진 시행계획을 통해 ▲모든 장애인이 보장받는 사회적 기본권 ▲모든 장애인이 누리는 일상적 생활권리 ▲장애인과 비장애인이 함께 만드는 인권환경 ▲장애인 인권정책 실효성 강화 등 4대 분야에 걸쳐 총 84개의 세부과제를 추진할 예정이다. 특히 올해는 도내 거주하는 미취업 장애인을 위한 맞춤형 일자리 지원, 도비 장애수당 추가 지원, 경기도형 장애인 인권지표 개발 및 조사, 소수장애인 맞춤형 정책 추진을 위한 인권실태조사 등을 중점적으로 추진한다. 경기도형 장애인 인권지표 개발 및 조사는 장애인 인권현황에 대한 구체적 실태조사를 통해 관련 지표를 개발, 장애인 인권상황을 파악하고 정책에 활용하는 것이다. 이를 위해 올 상반기 중에 도내 중증장애인거주시설 29개소를 선별해 인권 모니터링을 실시할 계획이다. 아울러 장애인 공공일자리 지원사업 확대, 특별교통수단(장애인콜택시) 추가 도입, 장애인 자립생활 주택 운영 지원, 장애친화 산부인과 운영 지원, 관광지 무장애환경 조성 확대 사업 등도 추진한다. 김하나 도 복지국장은 “기존 장애인 지원 정책의 성과를 바탕으로 2025년 장애인 인권증진 시행계획을 추진해 장애 유형·연령을 아우르는 포용적 복지체계를 구축하겠다”고 말했다.

신현녀 용인시의원, GTX-A 구성역 현안 적극 질의

신현녀 용인시의원이 GTX-A 구성역 공기질 개선, 환승환경 정비, SRT 구성역 정차 필요성 등 주요 교통·환경 현안에 관해 적극 질의했다. 25일 용인시와 시의회에 따르면 지난 23일 오전 신 의원은 제292회 임시회 제3차 본회의 시정질문을 통해 GTX-A 구성역 주변 현안과 관련해 질문했다. 신현녀 의원은 구성역의 초미세먼지(PM2.5)가 환경부 유지기준을 장기간 초과한 상황에서 행정개입이 미비했다며 시의 주도적 대응을 촉구했다. 또 신 의원은 GTX-A 수서~동탄 구간의 운행시격 단축과 KTCS-3 신호시스템의 조기 도입 필요성도 제기했으며, 이와 관련한 지자체 공동 대응 및 국토부 협의체 구성 등을 주문했다. 이어 주변 환승 환경 개선을 위한 버스 정차 공간 확충과 보행 안전 확보를 위한 대책이 있는지, 횡단보도 설치 등 시민들이 안전하고 편리한 환승환경 조성을 위해 국토교통부 및 국가철도공단과의 협의는 어떻게 진행되고 있는지 질문했다. 이에 대해 이상일 시장은 “즉각적인 협의를 통해 구성역 4번 출구 앞 횡단보도 설치를 국가철도공단과 논의하고 있다”고 밝혔으며, 협의가 완료되면 시에서 직접 신속하게 설치할 방침임을 명확히 했다. 또 “역내 공기질 개선을 위해 공기청정기 추가 설치, 송풍기 상시 가동, 물청소 등 다각적인 조치를 이미 시행 중이며, 5월 터널 청소와 6월 5번 출구 완공을 통해 환경 여건이 더욱 개선될 것”이라고 답변했다. 이어 “GTX-A 수서~동탄 구간의 운행시격 단축과 KTCS-3 신호시스템의 조기 도입을 요청하겠다”며 “기술적 난항에도 불구하고, SRT 구성역 정차를 위해 복복선화 전략을 정부에 제안했으며, 향후 제5차 국가철도망 구축계획에 해당 내용을 반영하도록 지속 협의하겠다”고 덧붙였다. 신 의원은 “앞으로도 시민과 함께 만들어가는 교통 정책, 함께 실현하는 지속가능한 도시를 위해 혼신을 다하겠다”고 말했다.

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