경기도가 도 특화 반려동물 복지지표를 만들고, 도내 동물보호센터 표준업무절차(SOP)를 마련하는 등 체계적인 반려동물 복지정책 구성에 나선다. 도는 지난 11일 경기도경제과학진흥원 R&DB센터에서 ‘반려동물 복지수준 실태조사 연구용역 최종보고회’를 진행, 지난해 6월 착수했던 연구용역의 결과를 공유하고 도내 반려동물 복지정책의 현황 및 발전 방안을 종합적으로 논의했다고 13일 밝혔다. 이날 행사에는 방성환 도의회 농정해양위원장(국민의힘·성남5)을 포함해 수의학, 동물복지, 법률, 사회정책 등 다양한 분야의 전문가·자문위원들이 참석했다. 참석자들은 ▲도 특화 반려동물 복지지표 ▲도내 동물보호센터 운영의 효율성과 동물 복지를 강화하기 위한 표준업무절차(SOP) ▲도지사 브랜드 인증제 ‘AniWel’ 도입을 위한 사전연구 등을 논의하는 시간을 가졌다. 도는 이번 논의에서 도출된 결과를 관련 정책 개발 및 실행에 활용, 도내 동물들의 복지 수준을 향상시킨다는 방침이다. 이강영 도 축산동물복지국장은 “앞으로 시·군 및 관련 산업체 간 협력 체계를 구축, 도 특성에 맞는 종합적이고 실효성 있는 반려동물 복지정책을 수립할 계획”이라며 “반려동물과 함께하는 행복한 사회를 만드는 데 앞장서겠다”고 강조했다.
미국을 방문한 김동연 경기도지사가 트럼프 1기 행정부 외교 핵심인사 및 미시간주지사와 만나 관세 문제 대응 방안에 대해 논의하는 등 48시간 관세외교 행보를 마무리했다. 13일 도에 따르면 김 지사는 지난 10일(현지 시간) 미국 미시간대 포드스쿨 강의실에서 스티브 비건 전 대북정책 특별대표와 회담을 가졌다. 비건 전 대표는 현 주한미국대사 대리인 조셉 윤에 이어 대북정책 특별대표로 임명돼 2019년 1월 스웨덴에서 북한 최선희 외무부 부상과 2차 북미정상회담 관련 ‘합숙 담판’을 벌인 북핵 전문가이자 트럼프 1기 외교 라인의 핵심적인 역할을 수행했다. 김 지사 측은 비건 전 대표가 트럼프 1기의 핵심 인사였던 만큼 관세 문제에 대한 전략적 조언을 구하기 위해 간담회를 추진했다. 김 지사는 “자동차 산업은 미시간주와 경기도 모두에 전략적으로 매우 중요한 분야”라며 관세 문제 해법에 대한 의견을 물었다. 이에 비건 전 대표는 “지난 10년간 한국은 미국에 가장 많은 투자를 한 국가 중 하나”라며 “현대자동차가 조지아주에서 차를 생산하면 그 차는 사실상 미국산 자동차다. 이는 (관세를 낮추는데) 매우 설득력 있는 포인트가 될 것”이라고 조언했다. 만남에 앞서 같은 날 김 지사는 그레첸 휘트머 미시간주지사와 만나 자동차 부품 관세 문제에 공동 대응하기 위한 4개 항에 합의하기도 했다. 이날 김 지사와 휘트머 주지사는 미국 디트로이트에서 회담을 갖고, 자동차산업 공동 대응을 위한 실질적 협력 방안에 의견을 모았다. 이번 합의로 ‘자동차산업 상생을 위한 경기도-미시간주 협의체’가 구축되며 국내 부품기업과 미국 완성차 3사 간의 직접 대화채널이 신설된다. 또 미시간주에 진출한 한국 자동차 부품기업에 대한 성과급이 확대되며 경기도가 주최하고 미시간주에서 개최 예정인 ‘미래 모빌리티 테크쇼’에 미국 완성차 기업들이 공식 참여한다. 두 지방정부는 협의가 이뤄진 내용을 신속히 진행하기로 하기로 약속했다. 김 지사는 “트럼프 대통령의 관세 부과는 세계 경제에 대한 자해행위이며, 물가 상승과 일자리 감소로 미국에도 해가 된다”며 “도는 자체적인 기업 지원 계획을 조만간 편성할 추가경정예산안에 반영할 것”이라고 밝혔다.
경기도가 양육에 대한 가치관 변화와 가족 문화 패러다임 전환을 위해 ‘아빠 양육사업’을 통합 지원한다. 도는 산발적으로 운영했던 아빠 양육자 지원 사업을 ‘여성가족국’에서 통합 관리하기로 하고 경기도여성가족재단 및 인구보건복지협회 경기지회, 시·군 가족센터 등 유관기관과 협업체계를 구축해 아빠 양육사업을 운영한다고 13일 밝혔다. 아빠 양육자 지원 사업은 총 5개 사업으로 ▲(신규)아빠양육 맞춤형 콘텐츠 개발 ▲경기도 아빠하이 ▲(신규)경기도 아빠스쿨 ▲경기 100인의 아빠단 ▲라떼파파 육아나눔터이다. 우선 경기도여성가족재단은 아빠 양육 중심의 맞춤 콘텐츠를 신규개발 중이며, 상반기에 아빠 양육과 관련된 다양한 놀이·지역별체험 활동 등을 제공하는 ‘경기도 아빠하이’를 운영해 550명의 아빠가 자녀양육에 적극 참여하게 된다. 지난 5일 아이와 함께하는 그림책 연계 원예교육 활동을 시작으로 프로그램이 운영되고 있다. 하반기 7월에는 맞춤형 전문교육(공통교육, 자녀발달주기별 교육), 전문가 코칭 및 상담, 아빠 간의 교류활동 등을 제공하는 신규 사업인 ‘경기도 아빠스쿨’을 운영할 예정이다. 아빠 양육 맞춤 콘텐츠를 사용해 18세 미만 미성년 자녀를 둔 남성 및 예비 남성 양육자 150명을 올해 교육하게 된다. 인구보건복지협회 경기지회가 수행하는 ‘경기 100인의 아빠단’은 멘토아빠단이 초보 아빠에게 육아 노하우를 전수하며 온라인 주간미션, 체험, 홍보, 캠페인 등을 수행하는 사업이다. 또 시·군 육아나눔터 협력사업인 ‘라떼파파’(10개소 운영)는 육아나눔터 등에 아빠육아 맞춤형 프로그램을 제공하고 커뮤니티 활동 등을 지원하는 사업이다. 윤영미 도 여성가족국장은 “도내 남성육아가 활성화되고 가족 문화의 패러다임이 양성평등하게 전환될 것으로 기대한다”고 말했다.
경기도가 임시정부 수립일(4월11일)을 맞아 광복 80주년 기념사업으로 추진하는 ‘올해의 독립운동가 80인’ 중 21명을 선정해 공개했다. 이번에 공개된 독립운동가에는 임시정부 관련 인사가 다수 포함돼 있다. 13일 도에 따르면 ‘올해의 독립운동가 80인’ 선정 사업은 도와 광복회 경기도지부가 함께 추진하며, 경기도 지역 독립유공자 1천500여명 중 대표적인 독립운동가 80인의 업적을 알리기 위해 추진된다. 조성환 지사는 대한제국 육군무관학교 출신으로 안창호와 신민회에서 활동했으며 중국 베이징으로 망명해 신규식과 함께 동제사를 조직하고 대동단결선언을 발표했다. 이후에는 대한민국임시정부 군무부장으로 활동하며 한국 광복군 창설의 주역이 됐다. 엄항섭 지사는 여주 출생으로 김구의 최측근으로 활약하며 대한민국임시정부에 투신한 독립운동가다. 3·1운동 참여 후 중국으로 망명해 해방 전까지 한국광복군 창설과 유지에 공적을 세웠으며 미군 OSS(전략사무국)와 연합으로 국내진공작전을 추진했다. 이 외에도 ▲여준 ▲연미당 ▲최익현 ▲강기동 ▲권애라 ▲남상목 ▲김교헌 ▲원태우 ▲임옥여 ▲김혁 ▲김익상 ▲홍재설 ▲한백봉 ▲원심창 ▲조문기 ▲김향화 ▲소은숙·소은명 자매 ▲최용신 등이 선정됐다. 지금까지 공개된 올해의 독립운동가 80인에 관한 정보는 경기도청 누리집과 광복회 경기도지부 인스타그램에서 확인할 수 있다. 한편 도는 오는 6월1일 의병의 날에 맞춰 추가로 ‘올해의 독립운동가’ 21명을 추가로 공개할 예정이다.
김진경 경기도의회 의장(더불어민주당·시흥3)이 ‘경기도 도시농업의 날’을 맞아 도시농업의 가치를 확산시키는데 앞장서겠다고 선언했다. 13일 도의회에 따르면 김 의장은 지난 12일 시흥 배곧생명공원에서 열린 ‘제2회 경기도 도시농업의 날’ 행사에 도내 도시농업인 및 관계자 등 1천여명과 함께 참석했다. 경기도가 주최하고, 시흥시와 경기도농수산진흥원이 주관한 이번 행사는 자연친화적인 도시환경 조성을 위한 도시농업의 중요성을 알리기 위해 지정된 도시농업의 날(4월11일)을 기념하기 위해 마련됐다. 이번 시흥시 개최는 도내 전체 시·군을 대상으로 한 개최지 공모를 통해 선정됐다. 이날 김 의장은 기념식 참석 외에도 행사 직후 화단에 상추 모종을 직접 심으며 도시농업의 의미를 몸소 실천하기도 했다. 김 의장은 축사를 통해 “생태의 장인 시흥시 배곧생명공원에서 도시농업의 가치를 나누는 도시농업의 날 행사가 열리게 돼 매우 뜻깊다”며 “바쁜 도시의 삶 속에서도 씨앗을 심고, 땀 흘리며 자연의 순리를 배우는 도시농업은 우리에게 꼭 필요한 쉼표이자 희망의 씨앗”이라고 강조했다. 이어 “기후 위기와 급격한 환경 변화 속에서 도시농업은 생태와 식량, 공동체를 지키는 중요한 대안이기도 하다”며 “도의회는 도시농업이 더 많은 사람들의 일상으로 스며들 수 있도록 정책적 기반을 다지고, 가치를 확산하는 데 앞장서겠다”고 말했다.
경기도는 반도체·바이오·인공지능(AI) 등 분야의 전문인력 500명 양성을 위해 올해 9개 시에서 '미래기술학교'을 운영한다고 13일 밝혔다. 미래기술학교는 화성시에 있는 경기도기술학교에서 운영했으나 지역 내 대학교 등 특화교육이 가능한 시설 이용과 고용 문제 해소 등을 위해 지난해부터 시군 시행으로 변경했다. 9개 시는 성남·파주·용인·수원·화성·평택·양주·고양·시흥 등으로 성남시의 경우 가천대학교·한국폴리텍대학교·서강대학교와 협력해 시스템반도체 설계 등 과정에 120명을 교육한다. 파주시는 대한상공회의소 경기인력개발원과 세미콘설계(20명) 과정을, 용인시는 경희대학교와 메타버스/실감미디어(20명) 과정을 각각 운영한다 15세 이상 미취업 경기도민이면 참여할 수 있으며 교육 기간은 2개월부터 8개월 과정까지 자격증 취득 난이도에 따라 다르게 운영된다. 교육비는 무료이며 훈련수당(월 80% 이상 출석 시)과 해당 분야 자격증 취득비를 지원한다. 배진기 경기도 일자리경제정책과장은 "작년 12월말 기준 경기도의 반도체 사업체 수는 전국의 48.8%, 바이오는 32.1%를 차지할 만큼 미래기술분야 사업체 수가 많다"며 "사업체가 필요로 하는 인재를 지역에서 직접 양성해 산업 경쟁력을 높이고, 청년 등 지역 인재의 일자리 기회를 넓히겠다"고 말했다.
경기 지역 수의사들이 열약한 환경 속 경북 지역 산불 피해를 입은 동물 구조에 나서 응급치료(경기일보 2025년 4월9일자 6면)를 한 가운데 경기도 역시 동물 구조에 힘을 모았다. 산불은 사람뿐 아닌 동물들에게도 큰 피해를 줬지만 재난 상황에서 동물은 공적 구조 대상에서 배제, 이를 구조하는 민간 수의사와 봉사단체에 대한 지원이 열악하다는 지적에 따른 선제적 조치다. 도는 경북 산불 피해지역에서 긴급 구조돼 수도권 동물병원에서 치료 중인 60여마리를 반려마루(여주)로 이송해 보호한다고 10일 밝혔다. 도는 이 산불피해가 ‘국가적 비상사태’라고 판단, ‘경기도 동물보호센터 운영 및 관리 규정’을 준용해 재난·재해동물 임시위탁보호처를 제공하기로 했다. 임시 보호 4개월 기간 중에는 농림축산식품부와 동물보호단체연합 루시의 친구들’, 협력 동물병원들과도 연계해 화상 후 치료, 건강관리 등 의료지원을 한다. 이와 함께 구조견들에 대한 신체검사, 동물등록, 전염병 예방접종, 심장사상충 예방 및 치료, 중성화 수술, 사회화 활동 등의 관리를 제공할 방침이다. 이번에 반려마루로 이송되는 동물들은 구조된 뒤 수도권내 동물병원에서 화상 치료를 받고 있거나 화상치료가 완료된 동물들이다. 이강영 도 축산동물복지국장은 “생명 구조라는 공동체 의식을 가지고 하루빨리 극복할 수 있도록 도가 일조하겠다”며 “반려마루의 생명존중 가치 확산을 지속적으로 실천해 나가면서 대한민국 동물복지의 모범이 되도록 노력하겠다”고 말했다. ● 관련기사 : “말도 못하고 얼마나 뜨거웠을까…” 경기도수의사회 산불 피해 동물 치료 지원 https://kyeonggi.com/article/20250408580376
경기도의회 여성가족평생교육위원회 김재훈(국민의힘, 안양4) 의원이 10일 ‘생성형 인공지능(AI)의 현재 활용과 미래 예측’을 주제로 한 교육 이후 생성형 AI를 의정활동에 적극 활용하겠다고 밝혔다. 김 의원이 기획한 이번 교육은 도의회 의원 맞춤형 교육의 하나로, 생성형 인공지능(AI)을 정책 수립과 의정활동에 실질적으로 활용할 수 있도록 돕는 내용으로 오는 15일까지 4차례에 걸쳐 진행된다. 강의는 공공 부문에서 AI 및 정보시스템 개발을 다수 수행해 온 최병진 새움소프트 대표이사가 맡았으며, 도의원들이 생성형 AI를 의정활동에 효과적으로 접목할 수 있도록 실습 중심의 교육 과정으로 구성됐다. 김 의원은 “생성형 AI는 더 나은 정책을 설계하고 효율적인 의정활동을 수행하는 데 매우 유용한 도구가 될 수 있다”며 “도민과의 소통, 정책 초안 마련 등 다양한 분야에 AI를 도입해 디지털 기반 의정 혁신을 실현하겠다”고 말했다. 한편 김 의원은 지난해 ‘경기도 디지털역량 강화를 위한 평생교육 지원 조례’를 대표발의 하는 등 도민들이 급변하는 미래 사회에 능동적으로 대응할 수 있도록 하는 의정 활동을 벌이고 있다.
경기도의회 화성지역 도의원들이 최근 도의회에서 추진 중인 ‘경기도 군 공항 이전 지원 조례안’을 강하게 규탄하며 입법 반대를 주장했다. 이홍근(화성1)·신미숙(화성4) 도의원과 ‘수원전투비행장 화성 이전반대 범시민대책위원회’는 10일 오전 도의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 조례안 입법을 반대했다. 이들이 반대 입장을 밝힌 경기도 군 공항 이전 지원 조례 제정안은 도의회 건설교통위원회 소속 문병근 의원(국민의힘·수원11)이 발의한 것으로, 군 동항 이전 및 지원에 관한 특별법에 명시된 이전 후보지와 이전부지 선정 지원을 위해 경기도에 대외협력관, 자문위원회 등을 설치해 운영할 수 있다는 내용이 담겨 있다. 이들은 “경기도가 조례를 통해 국방부의 국책사업에 적극 개입해 사실상 군 공항 이전을 지원 또는 주도하려는 행태”라며 “결국 수원 군공항 화성 이전을 주장하는 ‘수원 군공항 이전 및 경기남부통합국제공항추진시민협의회’에 날개를 달아주겠다는 공표가 아닐 수 없다”고 주장했다. 이어 국회에서 지난해 6월 발의된 뒤 계류중인 ‘수원 군공항 이전 및 경기남부통합국제공항을 위한 특별법’이 상임위원회 심의를 받지 못한 채 계류 중이라는 사실을 언급하면서 “경기도에서는 이제 대놓고 수원시의, 수원시에 의한, 수원시를 위한 특별 조례를 발의한 것에 경악을 금치 못할 지경”이라고 비판의 수위를 높였다. 그러면서 “도와 도의회는 수원시만을 위한 편파적 기관으로 전락하려는 것인가”라며 “도의 화합과 상생발전을 논하기에도 부족한 상황에서 도민 갈등과 반목을 더욱 부추기고 지역 갈라치기를 선동하는 도와 도의회의 기만행위에 깊은 유감을 전한다”고 했다. 의원들과 시민단체는 “2026년 지방선거를 앞두고 수원군공항 이슈를 선거 전략으로 악용하려는 선동에 휩쓸려 104만 화성시민에게 씻을 수 없는 과오를 범하지 않도록 부디 경기도와 도의회의 현명한 판단을 고대한다”며 조례안에 대한 규탄과 입법 반대 입장을 밝혔다. 이홍근 의원은 “같은 동료 의원이 발의한 조례안에 대해 반대 입장을 낸다는 게 유감스러운 측면이 있지만, 경기도의회가 앞서 국제공항 관련 조례를 통과시키면서 군공항을 제외시킨 것처럼 현명한 결정을 할 것으로 믿고 있다”며 “군 공항은 이전이 아닌 점진적 폐쇄로 가는 것이 맞다”고 말했다. 이어 “8년 간 아무것도 하질 못했는데, 군 공항을 폐지하고 평화의 공간으로 전환하는 게 필요하다”며 “특히 화성이 예비후보지일 뿐인데 확정되지도 않은 것을 지원하겠다는 조례가 나오는 건 부적절하다”고 했다. 신미숙 의원도 “이렇게 주민들과 기자회견장에 나와야 한다는 사실이 참담하다”며 “여기 나오신 분들은 대부분 농사를 짓는 분들인데 7,8년간 생업을 놓고 나와 충분히 반대 의사표시를 하고 있음에도 이 문제가 계속 대중 앞에서 정제되지 않은 상태로 발표되는 것에 우려를 표한다”고 했다. 이어 “다시 한 번 조례 발의를 철회했으면 한다”며 “여기 계신 분들과 함께 화성시의 시민으로서 최선을 다해 저지하겠다”고 말했다. 한편 이날 ‘수원전투비행장 폐쇄를 위한 생명·평화 회의’도 이에 앞서 같은 곳에서 기자회견을 열고 수원 군 공항의 완전 폐쇄를 촉구했다. 이들은 “조례안은 표면적으로는 도 전역의 군 공항 문제에 대응하겠다는 취지로 보일 수 있으나, 실상은 특정 지역, 바로 수원 군 공항 이전을 염두에 둔 시도”라고 평가했다. 이어 “수원 군 공항 이전은 단순한 행정 이슈가 아닌 이전 대상 지역 주민들의 삶과 환경, 권리 전체가 달린 중대한 문제”라며 “군 공항 이전은 해당 지자체와 주민들의 동의 없이는 추진될 수 없음에도 이를 마치 단독으로 추진 가능한 사안인 것처럼 조례로 포장하고 도민의 세금으로 운영될 자문위원회를 구성하겠다는 발상은 오만하고 무책임하다”고 밝혔다. 그러면서 “수원시민은 더이상 이용당하지 않을 것이다. 정치권은 공허한 토건 공약으로 시민을 현혹하는 것을 중단하라”며 “당장 조례안을 철회하고, 국방부는 책임 있는 태도로 수원 군 공항의 조속한 폐쇄를 결정하라”고 강조했다.
그동안 학교장이 전세버스를 계약해 지원하던 통학버스가 교육청 계약 가능으로 완화되면서 경기도의회 교육행정위원회 소속 전자영 의원(더불어민주당·용인4)이 환영의 뜻을 밝혔다. 9일 도의회 등에 따르면 그동안 관련법에서는 학교장 단위로만 전세버스 계약이 이뤄지다보니 통학버스 수요가 적은 학교의 학생들은 지원 대상에 포함되지 않는 문제가 생겼다. 이를 보완하기 위해 ‘학생통학 순환버스’를 신설했지만, 지자체 한정면허 방식으로 운영돼 통학 지원 사각지대가 생겼다. 이에 최근 ‘여객자동차 운수사업법 시행령’이 개정됐고, 전날부터 시행되면서 교육청 차원에서 전세버스를 운영하는 게 가능해졌다. 전 의원은 “학생통학 편의를 위한 경기도교육청 정책이 학교 규모나 지역에 따라 차별적이어서는 안 된다”며 “이번 상위법령 개정으로 통학용 전세버스의 효율적인 운영과 개별학교의 행정업무 부담 경감을 통해 통학 지원 사각지대를 해소해야 한다”고 강조했다. 이어 “각종 도시 개발 사업으로 원거리 통학 학생은 늘었지만 통학용 전세버스 계약 규정에 따라 통학 지원에서 소외된 학생들이 많다”면서 “소규모 학교가 많은 지역에서는 학부모들이 별도로 비용을 부담해 통학버스를 마련하는 어려움이 있다”고 설명했다. 그러면서 “교육감·교육장이 통학버스를 운영해 인접 학교 학생들을 통합해서 지원할 수 있는 법적 근거가 마련된 만큼 보편적 교육복지의 실현이 기대된다”며 “경기도교육청과 교육지원청에서는 효과적이고 안전한 통학 환경이 조성될 수 있도록 최선을 다해달라”고 당부했다. 한편 전 의원은 그동안 학생들의 통학권 보장을 위해 학생통학 순환버스 운영 방안 마련을 위한 정책토론회를 열었고, ▲학생통학 순환버스 문제 해결을 위한 경기도교육청의 적극행정 주문 ▲‘학생 통학편의 제고를 위한 ‘여객자동차 운수사업법 시행령」’개정 촉구 건의안’ 대표발의 ▲「여객자동차 운수사업법 시행령' 개정 촉구 건의안 국회 제출 등의 노력을 해왔다.