인천 GCF 콤플렉스 사업 본궤도…타당성‧기본계획 용역 2번 유찰 뒤 겨우 업체 선정

인천시가 녹색기후기금(GCF) 콤플렉스 조성 사업에 속도를 낸다. 시는 최근 사업 타당성과 기본계획 등을 세울 용역 입찰을 2번이나 유찰한 끝에 겨우 업체를 선정했다. 25일 시에 따르면 올해부터 사업비 2천634억원을 들여 연수구 송도동 24의1에 지하 3층 지상 33층 규모(연면적 9만㎡)의 GCF 콤플렉스를 짓는 사업을 하고 있다. 시는 유정복 시장의 공약에 따라 오는 2028년까지 GCF 콤플렉스를 준공하기로 했다. GCF 콤플렉스는 GCF와 함께 기후 관련 국제·금융기구 등을 집적화하는 국제협력 플랫폼이다. 시는 최근 이 같은 GCF 콤플렉스 조성 사업과 관련, ‘GCF 콤플렉스 조성 기본계획 및 타당성조사 용역’을 맡을 A업체를 최종 선정했다. 시는 지난 23일 A업체의 정성·정량 항목 등을 평가하는 적정성 심의를 거쳐 A업체가 용역 추진에 적합하다고 판단했다. 시는 이달 말 A업체와 수의계약을 한 뒤 다음달 중 기본계획 및 타당성조사 용역에 착수한다. 용역 기간은 1년이다. 시는 이번 용역을 통해 GCF 콤플렉스의 사업 입지와 활용도 등을 비롯해 주민설명회를 통한 의견 수렴 방식과 G타워와의 연계성 등을 검토할 방침이다. 또 기후 산업 육성을 통한 인천의 기후대응 글로벌 리더 도시 발판 전략 및 지역 일자리 창출 방안도 찾는다. 국제협력을 활성화하기 위한 국제회의장 조성과 금융 글로벌 네트워크 중심지 육성 등에 대해서도 분석한다. 앞으로 시는 용역에서 얻은 결과를 토대로 예비타당성조사, 지방재정 중앙투자심사, 공공건축 심의 등의 행정절차를 밟을 예정이다. 앞서 지난 7월과 8월 2차례 입찰을 진행했지만 아무도 참여하지 않아 잇따라 유찰했다. 이 때문에 지역 안팎에서는 사업이 무산할 것이라는 우려가 나오기도 했다. 시 관계자는 “2차례 유찰로 사업이 2개월 늦은 만큼 가능한 이른 시일 안에 수의계약을 맺고 용역을 추진하겠다”며 “2028년까지는 준공할 수 있을 것으로 보고 있다”고 했다. 한편, 인천은 국내 최초로 세계 최대 규모의 기후변화기구인 GCF사무국을 유치했지만 국내 산업과의 시너지가 미미할 뿐만 아니라, 내년 GCF사무국 근무인원이 230명에서 500명으로 늘어 시설 확충이 시급하다. 이지용기자

인천경제청·LH, 청라 GRT 2단계 용역 중단 ‘불투명’…주민들 ‘원 노선 추진 요구’ 반발

인천경제자유구역청과 LH(한국토지주택공사)가 인천 청라국제도시의 유도고속차량(GRT)의 2단계 도입을 위한 용역을 중단해 논란이 일고 있다. 청라주민들은 사실상 GRT 2단계 백지화라며 강하게 반발하며 당초 계획대로의 추진을 주장하고 있다. 25일 인천경제청과 LH 인천지역본부 등에 따르면 LH는 지난 20일 GRT 2단계 도입을 위한 ‘청라국제도시 신교통 최적서비스 구축 및 운영방안 수립 용역’을 중단했다. 앞서 인천경제청과 LH는 지난 3월부터 이 용역을 통해 청라에서 인천도시철도(지하철) 2호선 석남역을 잇는 703·704 노선(3.4㎞) 신설 등 GRT 2단계에 대한 운영비용과 재원투자계획, 최적 서비스 구축 운영방안 등을 검토해왔다. 그러나 인천경제청과 LH는 이 노선의 경제성 등이 낮다고 보고 있다. 오는 2027년 서울지하철 7호선의 청라 연장선이 들어서면 GRT 2단계가 사실상 필요가 없어지기 때문이다. 또 GRT 1~2단계 사업비 700억원 중 고작 70억원의 사업비만 남은데다, 해마다 약 30억원의 적자가 발생하고 있는 것도 감안했다. 이에 따라 인천경제청과 LH는 종전 청라에서 인천2호선 가정역을 잇는 701·702 노선(13.3㎞)을 확장해 석남역까지 연결하되, 차량을 늘려 배차 간격을 줄이는 방안을 검토하고 있다. 가정역과 석남역을 오가는 셔틀버스도 고려하고 있다. 앞서 인천경제청은 지난 2009년부터 ‘청라지구 신교통 시스템 구축 계획’을 통해 청라와 인천지하철2호선을 잇는 GRT 1·2단계를 추진했다. LH는 청라국제도시 개발이익으로 지난 2017년 사업비 700억원을 마련했다. 이 같은 인천경제청과 LH의 사업 방식 변경에 주민들은 강하게 반발하고 있다. 주민들은 인천경제청이 당초 석남역 개통시기에 맞춰 2단계 노선을 도입하겠다고 한 약속을 어긴 것도 모자라, 이젠 아예 백지화하려 한다고 지적하고 있다. 석남역은 지난해 2월 개통했다. 특히 주민들은 가정역과 석남역의 1일 이용객이 6천~7천여명에 달하는데, GRT 노선을 바꾸면 많은 이용객의 불편 및 혼선을 우려하고 있다. 또 서울7호선 석남역 개통 이후 GRT 1·2단계는 다른 노선으로 활용하는 방안도 내놓고 있다. 청라 주민 A씨는 “GRT 덕분에 청라의 단점인 교통불편을 해결할 수 있을 것이라 기대하고 입주했는데, 자꾸 바뀌는 계획과 지켜지지 않는 약속에 화만 날 뿐”이라고 했다. 이어 “예산이나 경제성만 따지지 말고 주민들의 입장에서 당초 계획을 지켰으면 한다”고 했다. LH 관계자는 “주민들은 2단계를 요구하지만, 용역 과정에서 보면 너무나 부정적인 수치들이 많아 재검토 할 수 밖에 없다”고 했다. 이어 “주민들과 조율이 필요해 용역을 잠시 멈췄을 뿐, (2단계의)백지화는 아니”라고 했다. 인천경제청 관계자는 “1단계에서 계속 적자가 이어져 이를 무시하고 2단계를 추진하긴 어려운 상황”이라며 “아직 결정된 것은 없다. 주민들과 의견을 나눠보겠다”고 했다. 김지혜기자

인천 갈산동 변환소 건립 새 국면…복합문화센터 건립 가시화

한국전력공사가 인천 부평구 갈산동 부평변전소 철거 토지에 변환소 설립을 놓고 수년째 주민과 갈등을 빚는 가운데 늦어도 내년 말 주민들이 원하는 문화복합센터 착공에 들어갈 것으로 보이면서 새 국면을 맞을 전망이다. 25일 부평구 등에 따르면 한전 경인건설본부는 갈산동 57-6번지 일원에 ‘신부평 HVDC(초고압직류송전) 변환소 건설사업을 추진 중이다. HVDC는교류전력을 직류로 변환해 송전하는 기술이다. 변환소는 각종 전력기구들이 외부에 노출된 변전소와 달리 건물을 짓고 그 안에 전력 기구들을 설치, 감전 및 전자파 위험 등이 현저히 낮다. 앞서 주민들은 기존 변전소 자리에 공원을 지어 달라며 한전 및, 부평구와 마찰을 빚어 왔다. 하지만 2020년 한전 내부적으로 검토한 결과 이곳에 공원을 만들 경우 업무상 배임죄 소지가 있어 자체적으로 무산시켰다. 다만, 주민들이 추가로 원하는 시설인 체육문화센터는 가칭 문화복합센터 이름으로 부평구와 홍영표 의원실(인천 부평을)과 논의가 진행 중이다. 현재 부평구와 한전 측은 문화복합센터와 관련해 말을 아끼는 상황이지만, 홍 의원 측에 따르면 이 센터는 이르면 내년 말 준공에 들어갈 수 있을 것으로 보인다. 문화복합센터는 변환소 인근 인천자재센터 부지를 활용하겠다는 구상이기 때문이다. 인천자재센터는 내년 4월 완공하는 김포 통합자재센터로 옮기고 이 자리에 문화복합센터를 지을 수 있다는 게 홍 의원실 설명이다. 홍 의원실 관계자는 “변환소를 통합형으로 짓는 방향으로 다음달 부평구가 건축허가를 심의하고 내년 5월부터 공사를 시작하면 2025년 완공하는 것으로 알고 있다”며 “문화복합센터의 경우 변환소 인근 인천자재센터가 내년 4월 완공하는 김포 통합자재센터로 옮기면 그 자리에 만들겠다는 구상으로 이르면 내년 말 착공할 수 있다”고 말했다. 한전 관계자는 “인천자재센터가 내년 4월 이전하면 그 자리에 문화복합시설을 짓는 내용에 대해 부평구 및 홍 의원실 등과 논의 중”이라며 “변환소 자리에 공원 설립은 이미 내부 검토에서 업무상 배임이 될 수 있다는 결론을 내고 중단했다. 이 같은 내용을 주민설명회를 통해 홍보 중”이라고 말했다. 이민수기자

코로나 핑계… 인천 보건소 주차장 ‘직원 전용’ 둔갑

인천지역 일부 보건소가 코로나19 사회적 거리두기 해제에도 주차장을 직원들에게만 개방해 시민들이 큰 불편을 겪고 있다. 22일 인천 10개 군·구 등에 따르면 부평구 등 일부 보건소는 민원인에게 주차공간을 개방하지 않고 있다. 부평구보건소는 직원에 한해 주차가 가능하고, 서구보건소는 코로나19 선별진료소가 주차장에 설치돼 이용이 불가능하다. 반면 중·동·남동·계양구와 강화·옹진군의 보건소는 주차장을 개방 중이다. 미추홀구보건소는 주차장 공사 중이다. 주차장을 개방하지 않는 일부 보건소는 주차 통제가 코로나19 확산으로부터 보건인력을 보호하기 위한 조치라고 설명했다. 이 때문에 보건소 주차장에는 직원 차량들이 모든 주차공간을 차지하고 있다. 직원 전용 주차공간으로 둔갑한 셈이다. 문제는 보건소에서 코로나19 관련 업무만 이뤄지는 것이 아니어서 사회적 거리두기 해제에 따라 임신용품 지급, 보건증 발급, 접종 등 다른 업무를 보기 위한 민원인들의 방문이 늘고 있다는 점이다. 하지만 보건소 내에 주차할 공간이 없다 보니 보건소 앞에 불법주차한 차량들이 즐비한 상황이다. 임산부 지원용품을 받으러 부평구보건소를 찾은 김씨(32·여)는 “초기 임산부라 주의가 필요해 차를 가지고 방문했는데 막혀 있어 주변에 주차하느라 애를 먹었다”고 토로했다. 이어 “몇 달 뒤 엽산제를 지급한다고 방문하라 하는데 다신 오고 싶지 않다”고 푸념했다. 한쪽 다리가 불편한 장애인 박씨(65)도 “예방접종을 하려고 보건소를 방문했지만 주차할 곳이 없어 불법주차하고 보건소에 들어갔다”고 토로했다. 더욱이 코로나19 PCR(유전자증폭) 검사를 하려는 민원인들이 보건소를 찾는 상황에서 주차장만을 폐쇄하는 것이 무의미하다는 지적이 나온다. 이도형 홍익정경연구소장은 “사회적 거리두기가 완화되고 심지어는 어린 아이들도 마스크를 해제하려는 움직임이 나오는 상황”이라며 “행정·보건서비스를 해야 할 보건소가 공무원들의 안전을 이유로 대민서비스에 소홀한 것”이라고 지적했다. 이어 “행정편의주의적 발상이고 주민들을 생각하지 않는 일방적 행정이므로 개선이 시급하다”고 꼬집었다. 이에 대해 한 보건소 관계자는 “코로나19로 인해 어쩔 수 없는 통제조치”라며 “코로나19가 종료될 때까지 주차장 진입 통제를 유지할 계획”이라고 말했다. 이민수·김수연기자

인천시, 용현·학익 1블록 도시개발사업 현장 합동점검…도시개발법 위반 행정 처분

인천시가 용현·학익 1블록 도시개발사업의 환경 등을 점검하기 위한 현장 합동점검에 나선다. 사업 시행자인 ㈜디씨알이(DCRE)에 대해선 5건의 도시개발법 위반으로 행정 처분할 방침이다. 22일 시에 따르면 오는 26일부터 5일간 용현·학익 도시개발사업의 환경·토목·주택·교통 등 4개 분야를 살펴보는 현장 합동점검을 벌인다. 시는 미추홀구, 한강유역환경청, 감사원 등에 환경 등에 대한 관련 민원이 끊이지 않자 해결방안을 마련하기 위한 이번 합동점검을 추진한다. 시는 합동점검 결과를 통해 다음달부터 내년 초까지 이뤄질 인천시의회의 행정사무조사에도 대비할 방침이다. 시는 이번 합동점검에서 사업지의 오염토양 정화사업 현황을 비롯해 폐석회 등 폐기물 처리 현황에 대해 들여다볼 계획이다. 또 토목·주택·교통 등에 대해서도 문제 여부 및 적법성 등을 점검한다. 시는 사업 인허가권을 가진 미추홀구와 함께 이들 분야를 점검할 예정이다. 이와 함께 시는 DCRE를 대상으로 5건의 도시개발법 위반사항에 따른 행정 처분에 나선다. 시가 파악한 위반사항은 ‘사전공사 시행’, ‘계획과 다른 사업 시행’, ‘인가 조건 위반’, ‘선수금 미승인’, ‘공급계획 미제출’ 등이다. 이중 공급계획 미제출 사항은 지난 7월 경찰이 수사를 벌여 불송치 결정을 내렸지만, 최근 검찰의 보완 수사 명령으로 재수사가 이뤄지고 있다. 시는 다음달 판사 출신 변호인의 판단과 법률 자문 결과 등이 나오면 DCRE에 대한 구체적인 행정 처분 내용을 결정할 계획이다. 시는 이를 통해 공동주택 수분양자의 피해를 최소화할 수 있을 것으로 보고 있다. 시 관계자는 “이번 합동점검을 통해 각 분야의 문제들을 해결하기 위한 방안을 파악, 사업을 원활히 추진할 수 있는 방안을 마련할 것”이라고 했다. 이어 “법률 자문 등을 통해 타당한 행정 조치를 하면서도 대안 마련과 사업성 유지 등을 위해 DCRE와 협의를 이어가겠다”고 했다. 이지용기자

인천 택배기사‧라이더 등을 위한 지원 대책 마련 시급…택배기사 75% 1일 20분도 못쉬어

인천지역 택배 기사의 10명 중 7명은 휴식 시간이 1일 평균 20분에도 미치지 못하는 것으로 나타났다. 22일 인천연구원이 택배기사와 라이더 등 생활물유서비스산업 종사자들을 대상으로 설문조사를 한 결과, 택배 기사의 75.7%는 식사를 제외한 1일 평균 휴식 시간이 20분 미만인 것으로 나타났다. 또 라이더들은 1일 평균 대기·준비·이동시간이 1시간 미만으로 매우 짧다. 특히 택배 기사들과 라이더들의 60%는 질병과 사고의 위험 수준이 다른 업종보다 높다고 생각하는 것으로 나타났다. 이 때문에 인천연구원은 인천에 이동노동자 쉼터가 없는 만큼, 택배 기사들과 라이더들이 쉴 수 있도록 하는 쉼터 조성이 필요하다고 분석했다. 인천연구원은 쉼터 조성을 통해 택배 기사들과 라이더들에게 적절한 휴식시간 및 장소를 보장하고 건강관리, 안전교육 등의 프로그램을 제공할 필요가 있다고 보고 있다. 이와 함께 인천지역에는 지난해 기준 택배사업자의 대리점은 총 431곳(전국 대비 3.8% 수준)이 있다. 운송수단으로는 화물자동차는 19만대, 이륜차는 8만대다. 또 배달업에서 주로 사용하는 100cc 이하 이륜차는 3만대에 달한다. 코로나19로 인해 최근 3년간 급증했다. 인천지역의 택배 물동량은 전국 36억 박스 중 2억825만 박스(5.7%)이며, 퀵서비스 및 배달대행 시장의 종사자는 2만4천여명에 달한다. 인천연구원은 인천시가 생활물류산업 활성화 방안으로 생활물류서비스산업 기초조사 및 통계체계 정비, 이동노동자·플랫폼노동자 지원조례 제정을 통한 생활물류 종사자 지원 근거 마련 등이 필요하다고 제언했다. 김운수 인천연구원 선임연구위원은 “이동노동자 쉼터의 설치 계획 단계부터 생활물류서비스산업 종사자도 이용할 수 있도록 해야 한다”고 했다. 그러면서 “현재 생활물류와 관련된 각종 기초자료는 객관적이고 공식적인 조사와 통계체계가 미흡하다”며 “정책추진 근거에 신뢰성을 갖추기 위해 생활물류 통계 데이터의 구축이 매우 필요하다”고 강조했다. 이승훈기자

인천 대한민국 최초 공정무역도시에서 최고의 도시로…24일 인천 공정무역 페스티벌 개최

인천시가 공정무역의 가치를 알리는 ‘2022년 인천 공정무역 페스티벌’을 개최한다고 21일 밝혔다. 시는 인천공정무역협의회와 함께 오는 24일 오전 11시 연수구 송도국제도시 센트럴파크 잔디광장에서 공정무역도시로서의 위상을 뽐낼 예정이다. 시는 코로나19로 지난 2년 동안 온라인 행사로 운영했던 페스티벌에서 시민과 직접 마주하는 야외행사로 계획하고 있다. 이에 따라 시는 공정무역패션쇼와 도전 골든벨, 도전 공정무역왕 게임, 공정무역 차담회 등 공정무역을 알릴 수 있는 다양한 주민참여형 프로그램을 구상하고 있다. 특히 시는 특설무대를 준비해 ‘흥겨운 길놀이’을 개막행사로 시작해 행운권 추첨, 공정무역 패션쇼와 공정무역제품 빨리먹기 이벤트, 도전골든벨 등을 운영할 예정이다. 또 시는 공정무역 제품을 직접 체험할 수 있는 ‘핸드드립과 수망로스팅 체험’, ‘샹그리아 시음’, ‘공정무역 메모리 게임’ 등을 준비한다. 이 밖에도 시는 공정무역 자치구인 계양구와 송도고등학교, 연수지역자활센터 등 지역 내 공정무역 단체들이 참여할 구상이다. 시 관계자는 “공정무역도시 인증 5년차에 걸 맞도록 최고의 도시를 만들어 가고 있다"며 “이번 축제를 통해 시민들이 자부심을 가질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 했다. 한편, 시는 지난 2010년 공정무역도시로 공포한 뒤, 공평하고 정의로운 거래 파트너십을 만들어가는 공정무역을 지원하면서 저개발국가 생산자와 노동자의 권리를 보호하고, 지속가능한 발전에 기여하고 있다. 이어 지난 2017년에는 국내 최초 공정무역도시 인증을 받은 뒤 공정무역 문화 활성화 사업에 발 벗고 나서고 있다. 김지혜기자

이재명 향해 철제그릇 던진 60대, 선거법 위반 부인

지난 5월 인천 계양을 국회의원 보궐선거에서 거리 유세를 하던 더불어민주당 이재명 대표를 향해 철제그릇을 던진 60대 남성이 선거법 위반 혐의를 부인했다. 21일 인천지법 형사13부(부장판사 호성호) 심리로 열린 첫 재판에서 공직선거법상 선거방해 혐의로 재판에 넘겨진 A씨(62) 측 변호인은 “공소사실과 같은 행위를 한 것은 인정하지만 공직선거법 위반죄 적용은 받아들일 수 없다”고 주장했다. 이어 “폭행으로 처벌될 수 있을지는 몰라도 선거 관련 행위가 아니라서 공직선거법 조항은 적용할 수 없다”며 “피고인의 행위는 선거에 관한 자유로운 의사결정을 침해하려는 게 아니었다”고 말했다. A씨는 지난 5월20일 오후 9시35분께 인천 계양구 계산동의 한 음식점에서 거리 유세를 하던 이 대표와 조덕제 계양구의원 등을 향해 철제그릇을 던져 선거운동을 방해한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 당시 A씨는 1층 음식점 야외에서 지인과 술을 마시던 중 이 대표가 가게 앞을 지나가자 치킨 뼈를 담는 스테인리스 그릇을 던진 것으로 조사됐다. A씨는 범행 이틀 뒤인 5월22일 경찰에 구속됐고, 다음 날 구속적부심을 청구해 석방됐다. 경찰 조사에서 A씨는 “당시 선거 운동이 시끄러워 술을 먹고 있는데 기분이 나빴다”고 진술했다. 이 대표는 A씨가 구속되자 A씨를 선처해달라는 내용의 탄원서(처벌불원서)를 인천지법에 냈다. 이민수기자

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