레미콘 공급 중단, 건설현장 ‘스톱’

시멘트 공급 가격의 하향 조정을 요구하며 레미콘업계가 조업 중단에 들어가자 인천지역 공공시설 및 주택 신축 등 건설현장 10여 곳의 공사가 중단됐다.22일 한국레미콘협동조합연합회와 대한건설협회 인천광역시회 등에 따르면 인천지역 25개 레미콘업체가 이날 자정부터 조업을 중단했다.레미콘 공급 중단으로 ㈜지산골드종합건설이 시공 중인 남구 도화동 성신하이테크 공장 신축공사 등 10곳의 현장 공사가 중단됐다.지산골드종합건설 관계자는 3월 말 완공 예정으로 막바지 작업이 한창인 상황에서 레미콘 공급이 끊겨 공사가 중단됐다며 레미콘 문제로 준공 시기를 맞추지 못하면 결국 공사 지연금을 물게 될 가능성이 높다고 말했다.남동구 구월동 도시형 생활주택 신축공사를 벌이는 이델산업개발 관계자도 공정이 한참 남아 있는데 오늘 레미콘 차가 안 들어와 인부들이 손을 놓고 일을 못했다며 공급 중단이 장기화 되면 회사와 인부 모두 어려워 질 수밖에 없어 걱정이라고 말했다.특히 인천지역 레미콘업계는 시멘트 공급 가격의 하향 조정이 이뤄지지 않으면 레미콘 생산이 불가능하다는 강경한 태도여서 사태가 장기화할 조짐까지 보이고 있다.레미콘업체 관계자 A씨(51)는 평소에도 공장 가동률이 30%대에 불과한데다 공사 물량이 적은 겨울철이다 보니 어차피 공장을 가동하면 할수록 손해를 보는 상황이라며 현재의 시멘트 공급 가격으로는 공장을 멈추는 것이 낫다고 말했다.이에 따라 인천도시철도 2호선, 인천경제자유구역, 2014 아시아경기대회 등 일정이 이미 정해진 주요 대형 건설공사의 차질이 빚어질 것으로 우려된다.도시철도 2호선 현장 관계자는 공정 순서를 조정해 당장 3~4일 정도는 무리 없이 건설현장이 돌아갈 수 있지만, 협상이 장기화해 사태가 5일을 넘어가면 심각한 문제가 생길 수 있다고 말했다.박용준신동민기자 yjunsay@kyeonggi.com

“김포공항 국제노선 확대 철회를”

인천지역 경제계가 김포공항의 국제노선 확대 정책 철회를 요구하고 나섰다.인천상공회의소는 22일 인천공항~베이징 노선을 김포공항~베이징 노선으로의 이전을 중단하고, 김포공항의 국제노선 확대 정책 철회 등의 내용을 담은 건의문을 국토해양부에 제출했다고 밝혔다.인천상의는 건의문을 통해 김포공항의 베이징 노선 취항은 신규 취항이 아닌, 인천공항~베이징 노선의 일부를 전환한 것으로 별도의 항공수요 창출이 아닌 노선 나눠 갖기에 불과하다고 지적했다.특히 인천~베이징 노선이 김포~베이징 노선으로 이전한 후 지난해 7월부터 12월까지 베이징에서 인천을 경유해 미국이나 유럽 등으로 향하는 인천공항이 환승객이 전년 대비 6.8% 감소했다고 주장했다.인천상의는 또 현재 인천국제공항은 항공 수요 선점을 위해 연간 여객처리능력 6천200만 명, 화물처리능력 580만t을 목표로 3단계 확장사업이 진행되고 있는 상황이라며 이러한 상황에서 최고의 황금 노선인 베이징 노선의 감소는 여객과 환승객 감소, 환승 활용여력 감소 등으로 이어져 경쟁력 약화가 우려된다고 강조했다.인천상의 관계자는 장기적으로 인천국제공항의 동북아 허브 기능 강화를 위해 저비용항공 노선을 포함한 동북아 항공노선의 확대가 필요하다며 인천국제공항 3단계 확장 사업이 애초 계획대로 2015년 이전에 완공될 수 있도록 국비 지원을 포함한 정책지원이 필요하다고 주장했다.김창수기자 cskim@kyeonggi.com

‘송도 외식타운’ 건립 급물살

인천경제자유구역 송도국제도시에 먹을거리볼거리즐길거리살거리를 갖춘 대규모 테마파크형 외식 및 문화타운이 들어선다. 인천경제자유구역청(IFEZ)은 22일 청사 상황실에서 이종철 청장과 애니원에프앤비 컨소시엄 대표사인 크리스칼라 정용한 이사 등이 참석한 가운데 송도 외식타운 사업 협약식을 가졌다.IFEZ는 송도에 먹을거리볼거리즐길 거리가 부족한 현실을 감안, 지난해 10월 외식타운 조성 사업자 공개 모집에 나서 수차례 평가와 협상절차를 거쳐 응모 업체 중 최종 사업자로 애니원에프앤비 컨소시엄을 선정했다.이에 따라 애니원에프앤비 컨소시엄은 송도동 10의 39일대 옛 팝콘시티 부지에 190억 원을 들여 내년 6월 오픈을 목표로 대규모 테마파크형 외식 및 문화타운을 조성한다.특히 타운 내 푸드테마관(세계음식테마형 선술집 등)과 음식문화 체험관(쿠킹스튜디오요리경연 등), 문화공연장(난타서커스 라이브 공연 등) 등을 조성할 계획이다.또 연중 축제와 이벤트를 통한 직장인, 가족, 젊은이 등 다양한 고객층이 즐겨 찾는 송도국제도시의 새로운 명소로 만들 계획이다. 이종철 청장은 올해 IFEZ를 서비스산업 전진기지로 만들겠다고 밝힌 첫해에 대규모 외식타운 건립이 확정돼 무척 의미가 깊다며 내년 6월 외식타운이 완공되면 다양한 음식과 더불어 볼거리와 즐길 거리를 함께 경험할 수 있는 송도국제도시의 대표적인 명소로 자리매김할 것이라고 말했다. 김창수기자 cskim@kyeonggi.com

인천 중소기업 “외국인 근로자 체류자격 완화해야”

인천지역 중소기업들이 숙련된 외국인근로자의 체류자격 요건 완화를 원하는 것으로 나타났다.22일 중소기업중앙회 인천지역본부에 따르면 최근 외국인근로자 고용업체 438곳을 대상으로 숙련 외국인근로자 체류자격변경제도를 설문조사한 결과 356곳(81.3%)이 체류자격 요건을 완화해야 한다고 답했다.지난해 10월부터 시행한 숙련 외국인근로자 체류자격변경제도는 ▲제조업종에서 4년 이상 취업 ▲35세 미만 ▲전문 학사 학위 이상 소지자 등 5개 요건을 갖춘 외국인근로자에 한해 기업이 숙련기능 인력으로 계속 고용할 수 있도록 허용하는 제도다.조사결과 대상업체의 93.4%(409개 업체)가 체류자격변경 요건의 벽이 높음에도 숙련 외국인근로자 체류자격변경제도를 활용하기를 희망했다.특히 업체 규모별로 최대 5명까지만 체류자격을 변경해 외국인근로자를 고용할 수 있는 것과 관련, 290개 업체(66.2%)가 고용인원 확대를 원하는 것으로 분석됐다.또 331개 업체(75.6%)는 외국인근로자가 자격증 취득 또는 사회통합프로그램을 이수할 경우 경비 또는 근무시간 배려 등을 적극적으로 지원할 의향이 있는 것으로 조사됐다.이밖에 중소제조업체는 평균 3.9명의 숙련 기능인력이 부족한 것으로 나타났다. 1~3명이 부족한 업체가 212곳(48.6%)으로 절반 이상에 달했고, 4~5명이 138곳(31.7%), 6~10명이 56곳(12.8%) 등의 순이었다.중기중앙회 인천본부 측은 현재 중소기업들의 숙련 기능인력 부족이 심각한 것으로 볼 수 있다면서 중소기업들이 부족한 숙련 기능인력을 보충하기 위해 외국인근로자를 지원, 장기적으로 고용하겠다는 뜻으로 풀이된다고 설명했다.이민우기자 lmw@kyeonggi.com

국유재산 관리권 KAMCO로 넘어가…

KAMCO = 한국자산관리공사인천지역, 대부료 등 연 37억 세수감소 불가피 예산운용 비상 재정난을 겪는 인천지역 내 일선 기초자치단체들의 예산 운용에 비상이 걸렸다.올해부터 지자체가 가진 국유재산에 대한 관리 권한 등이 한국자산관리공사(KAMCO)로 일원화돼 대부료 등 연간 수십억 원의 세수 감소가 불가피하기 때문이다.21일 인천시 일선 기초자치단체에 따르면 기획재정부는 국유일반재산에 대한 관리처분업무가 지자체와 KAMCO에 각각 위임위탁되다 보니 변상금 징수율 저조 등 비효율적이라고 판단, 지난해 말부터 관리처분업무를 KAMCO로 일원화했다.기재부는 지난해 12월부터 무단점유 및 유휴재산 업무를 KAMCO로 넘겼으며, 올해 중 지역 내 8만9천252㎡(267필지)의 대부재산 등 모든 국유재산 관리권을 KAMCO로 이관할 방침이다.이로 인해 일선 지자체는 땅 등 재산을 빌려주면서 받는 대부료 등 세수(세외수입) 감소가 불가피, 당장 올해 예산부터 줄여야 하는 등 후폭풍이 거세다.지자체들이 매년 고정적으로 거둬들이는 국유재산 대부료는 지난해만 해도 25억2천133만 원에 달하고, 변상금과 매각 수입도 각각 2억5천552만 원과 9억4천148만 원 등 모두 37억1천834만 원이다.지자체 당 평균 3억7천여만 원의 세수가 줄어드는 셈이지만 국유재산이 많은 서구와 남구는 각각 8억여 원, 부평구는 6억여 원의 세입이 줄어드는 등 자주재원이 크게 감소한다.특히 계양남부평구 등은 지난해와 올해 금융권으로부터 50억~87억 원을 각각 일시차입하는 등 재정난을 겪는 지자체로선 이번 국유재산 관리로 인한 세입까지 없어지면 예산 운용에 큰 타격을 입을 수밖에 없다.한 구 관계자는 무단점유나 유휴재산은 당장 세수에 큰 영향이 없지만, 대부재산까지 관리권이 넘어가면 재정 여건이 더욱 열악해 질 수 있다면서 인천지역 군수구청장협의회를 통해 기재부에 관리권을 현행대로 지자체가 맡도록 해줄 것을 강하게 건의하는 등 한목소리를 낼 계획이다고 말했다.이민우기자 lmw@kyeonggi.com

인천지역 정가 남부권 신공항 추진계획에 반발

최근 정치권에서 남부권 신공항 건설을 재추진하겠다는 움직임을 보이자 인천지역 정치인들이 반발하고 나섰다.인천시의회는 21일 성명을 발표하고 무분별한 신공항 건설 발언을 즉각 취소하라고 촉구했다.논란은 지난 20일 박근혜 새누리당 비상대책위원장이 세종문화회관에서 열린 방송기자클럽 초청 토론회에서 남부권 신공항을 재추진하겠다고 말하면서 출발했다.시의회는 인천국제공항은 세계 공항서비스평가 7연패를 이루어내는 세계 최고의 공항이라며 그럼에도 불구하고 경제적 실효성 문제로 취소된 신공항 건설 이야기가 또다시 거론되는 것은 선거철 이해득실만 따지는 정치권의 무책임을 보여주는 것이라고 지적했다. 이들은 또 신공항이 개항되면 인천국제공항을 이용하는 동남권 제조기업의 수요가 분산돼 화물 물동량이 줄어들어 인천국제공항을 동북아 물류허브공항으로 만들겠다는 계획에 차질 생긴다고 우려했다.인천국제공항의 경쟁력이 약해질 뿐만 아니라 10조원이 넘는 천문학적인 혈세가 낭비될 수 있다는 것이다.한광원 국회의원 예비후보(민인천중동옹진)도 한목소리를 냈다.한 예비후보는 30년 이상을 바라보는 거점공항과 같은 국가기간산업은 충분히 검토하고 따져서 결정해야하는 사안인데 당장의 표를 의식해 공약을 남발하는 것은 전형적인 포퓰리즘이라고 비판했다. 김미경기자 kmk@kyeonggi.com

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