‘교통지옥’ 성남 2·3판교테크노밸리, 단기 교통개선 방안 마련

 

성남시가 ‘교통지옥’이라는 오명을 받는 제2·3 판교테크노밸리 일대 단기 교통개선 종합대책을 마련했다.

 

2일 시에 따르면 최근 시흥사거리의 분당내곡고속도로 방향 진출로에 대한 신호 운영을 개선하고 제2테크노밸리 입구 삼거리의 좌회전 대기 차로를 기존 35m에서 115m로 연장했다. 이번 조치는 지난해부터 시행 중인 판교지역 교통개선 종합대책의 일환이다.

 

시는 이달까지 경부고속도로 대왕판교 요금소에서 금토동 삼거리까지 이어지는 달래내로를 기존 4차로에서 6차로로 확장하고 대왕판교로 두 곳에는 판교테크노밸리 입주 기업의 출퇴근 수요를 고려한 셔틀버스 임시 승하차 구간도 조성할 예정이다.

 

중기적으로는 광역교통 연계를 본격화해 내년 제2경인고속도로 연결로 신설, 2027년 경부고속도로 ex-HUB 정류장 설치, 2028년 서판교 연결로 개설 등 고속도로 접근성을 단계적으로 강화할 계획이다.

 

아울러 달래내로 확장 2단계 사업(740m 연장)과 시흥사거리 인근 여수대로 방향 우회전 차로 확장도 병행된다.

 

장기적으로는 용인서울고속도로 진출램프 신설과 경기남부광역철도 추진 등이 검토 중이다. 시는 국토교통부와 협의해 국가계획 반영을 추진하고 있다.

 

이와 함께 시는 대중교통 이용 활성화를 위해 기존 판교 제2테크노밸리 내부에서 운행하던 9개 노선 83대의 버스를 13개 노선 120대로 증편했다.

 

시내버스 S2번, 351번, 서울07번(출근형), 서울07번(퇴근형) 등 4개 노선을 신설하고 이용률이 높은 55번, 231번, 315번 및 마을버스 87번의 배차 간격을 단축해 시민들의 이용 편의를 높였다.

 

시 관계자는 “입주기업 근로자들의 불편을 해소하기 위한 중장기 교통대책을 차질 없이 추진하겠다”고 말했다.