호텔 인터넷 이용료 ‘바가지’

지난달 연휴 때 전주에서 인천으로 가족나들이를 와 인천 A 호텔에서 숙박한 김모씨(41)는 주변 맛집 검색을 위해 객실 내 인터넷을 사용하려다 인터넷 이용 때 요금을 받는다는 사실을 알고 인터넷 사용을 접어버렸다.김씨는 국제공항이 있고 외국인들이 자주 드나드는 인천의 특급호텔에서 인터넷 서비스 요금을 비싸게 받는 이유를 모르겠다며 불쾌감을 나타냈다. 인천지역 일부 호텔이 과도한 인터넷 사용 요금을 부과해 고객들의 불만이 높아지고 있다.객실에서 인터넷을 사용하려면 1시간에 4천400~1만 1천 원가량의 비용을 별도로 내야 하고, 비즈니스센터를 이용하는 것도 여간 귀찮은 일이 아니기 때문이다.1일 하얏트리젠시, 쉐라톤,라마다송도등 인천의 대표적인 호텔 3곳의 객실 인터넷 사용요금을 확인한 결과 1시간 기준으로 하얏트리젠시(1시간 1만 1천 원)가 가장 비싸고 쉐라톤호텔(1시간 6천600원), 라마다송도(30분 2천200원)가 그 뒤를 이었다. 하루 요금은 하얏트리젠시 2만 2천 원, 쉐라톤 2만 2천 원, 라마다송도 1만 1천 원 순이었다. 반면, 송도파크, 송도브릿지, 하버파크호텔은 인터넷 사용이 무료였다. 하버파크호텔 관계자는 건물 신축 때 인터넷 환경을 구축했다며 고객 서비스 차원에서 인터넷을 무료로 사용하도록 했다고 말했다. 객실 인터넷 사용 요금이 비싼 이유는 호텔이 직접 투자하는 대신 외부업자에게 초기 시설 투자비를 떠넘기면서 유료 TV 및 영화, 인터넷 관리를 맡기기 때문으로 알려졌다. 또 일부 호텔은 인근 호텔의 요금을 근거로 인터넷 사용 요금을 책정하고 있다. 한편, A 호텔은 늦어도 올 연말까지 하루 요금을 전면 무료화하거나 대폭 낮출 방침을 밝혀 그 영향이 주목된다. 이 호텔 관계자는 올해 외부업자와 재계약을 체결할 때 인터넷 요금 인하를 요구할 계획이라고 밝혔다. 김미경기자 kmk@ekgib.com

영종하늘도시에 외국인 전용 카지노

인천경제자유구역(IFEZ) 영종하늘도시에 외국인 전용카지노, 호텔, 쇼핑몰, 테마파크 등을 갖춘 복합리조트 건립이 추진된다. 이종철 인천경제자유구역청장은 지난달 27일 오전 1시(한국시각) 이탈리아 베니스 다니엘리호텔에서 일본에 본사를 둔 오카다 홀딩스 코리아 카즈오 오카다 회장과 영종하늘도시 1-2단계 3천699㎢(112만 평) 부지 내 세계적 수준의 복합리조트 개발을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 1일 밝혔다. 협약에 따라 오카다 홀딩스는 총 사업비 4조 5천억원(40억 달러)을 투입해 외국인 전용카지노 시설을 비롯해 3천 실 규모 호텔, 2천 실 규모 휴양시설, 대형 쇼핑몰, 밀라노컨벤션센터, 헬스케어센터, 한류타운 등이 들어서는 복합리조트를 건립한다.오카다 홀딩스사는 이를 위해 다음 달 중 자본금 450억 원 규모의 SPC를 설립할 예정이다. 오카다 회장은 지난해부터 인천경제자유구청과 지속적으로 협상을 진행하며 영종지구에 대한 투자의향을 밝혔고, 지난달 17일에는 인천 송도지구에 오카다 홀딩스 코리아 등 2개의 현지법인을 설립했다.이종철 인천경제자유구역청장은 사업 부지에 복합리조트 뿐만 아니라 한류문화타운, 헬스케어단지 등 시장의 수급 상황에 맞게 단계별로 시설을 조성해 영종지구를 국제적 관광도시로 육성할 것이라고 밝혔다. 류제홍기자 jhyou@ekgib.com

“車정비업체 등록제한제 도입해야”

인천지역 중소기업들이 1일 송도컨벤시아에서 열린 송영길 인천시장과의 간담회에서 경영 애로 사항을 성토했다.인천자동차정비업협동조합 박창호 이사장은 이날 자동차관리사업 규제가 완화되면서 관련업체가 급증, 업체 간 과당경쟁이 발생하면서 업체들은 영세해지고 소비자들은 질 낮은 서비스를 받게 돼 양쪽 모두 피해를 보고 있다고 호소했다.이어 업체들이 우후죽순으로 생기면서 정비품질은 떨어졌고 일부 업체는 불법개조나 정비부품 불법유통으로 돈 벌기에만 혈안이 돼 소비자에게 악영향을 주고 있다고 강조했다.특히 강원 강릉, 속초, 원주, 춘천, 충북 청원, 전남 강진 등에서는 정비업체 규모를 적정수준으로 유지하고자 등록제한 제도를 운용하고 있는 만큼 인천지역도 군구별로 등록제한 제도를 운용해야 한다고 주장했다.중기중앙회 이경호 부회장은 인천지역 106개 중소 목재업체가 갈 곳을 잃을 처지에 놓여 있다며 목재단지 확대조성을 건의했다.이 부회장은 현재 인천 북항 배후단지 내 목재산업단지는 관련업체가 집중돼 있어 물류비용을 줄이고자 입주 희망기업들이 많지만 10여 개 업체만 입주할 수 있을 정도라고 강조했다.이어 나머지 70여 개 업체는 임시로 인근 한진중공업 부지를 임대사용하고 있지만 해당 부지 개발계획이 세워지면 당장 땅을 비워줘야 하는 상황이라고 지적했다.인천자동차해체재활용사업협동조합 양승생 이사장은 인천이 자동차산업을 적극적으로 육성하고 있는 만큼 자동차 해체재활용(폐차) 단지를 조성해 환경오염을 줄이고 자동차 부품 재활용을 활성화해야 한다고 촉구했다.이에 대해 송 시장은 인천아시아경기대회 등에 대규모 예산을 쏟아붓고 있어 모든 중소기업의 어려움을 해결할 만한 재정적 여건이 안 되는 것을 매우 안타깝게 생각한다며 관계기관과 잘 협조하고 지원을 이끌어내면서 중소기업의 경영을 뒷받침해 나가겠다고 말했다. 김미경기자 kmk@ekgib.com

“장수~서창고속도 유료화 인천시, 강력 대응해야”

한국도로공사가 서울외곽순환고속도로 장수IC와 서창JCT 간 도로를 유료화하는 것을 두고 지역사회에서 강하게 반발(본보 2월7일 자 1면)하고 있는 가운데 인천시가 강력하게 대응해야 한다는 지적이다.31일 시 등에 따르면 도로공사는 최근 서울외곽순환고속도로의 상습 정체 해소를 위해 장수IC를 폐쇄한 뒤 2천927억 원을 들여 장수IC에서 영동고속도로 서창JCT까지 3.58㎞ 구간을 4차로 고가도로로 연결하고 톨게이트(요금소)를 설치, 교통량을 37% 줄일 계획이다.이 같은 계획에 시는 지난해 말 유료화 계획에 대한 반대 의견을 비롯해 장수택지지구 통과구간 이격거리 조정, 인천대공원 밖으로 노선변경 등을 요구했다.그러나 국토해양부와 도로공사는 이를 전혀 반영하지 않은 채 다음 달 중 사전환경성 검토 주민 공람 및 주민설명회를 열고 연말까지 기본설계를 끝낼 방침이다.시는 지난달 국토부를 방문해 유료화 계획 등에 대한 대안이 미흡한 상태에서 설명회 추진은 어렵다는 의견을 전달했지만, 절차이행이 불가피하다는 입장만 확인하는데 그치는 등 도로공사의 사업 추진에 속수무책이다.특히 도로공사가 남동공단 근로자들이 주로 이용하는 남동IC에도 영업소를 신설하는 방안을 검토 중인 것으로 알려지자 시가 적극적으로 나서 도로공사의 각종 도로 유료화 정책에 맞대응해야 한다는 지적이 일고 있다.개통 43년이 지났지만, 여전히 유료인 제1경인고속도로를 비롯해 인천에서 고속도로에 진입하는 모든 차량이 이용 거리에 상관없이 요금을 내는 불이익과 인천지역 근로자들에게까지 요금 부담이 지워지기 때문이다.시 관계자는 당시 시의회와 해당 지역 구의회에서도 유료화 반대 및 노선 조정이 필요하다는 뜻을 도로공사에 전달했지만, 도로공사는 어쩔 수 없다는 말만 반복해 우리도 난감하다면서 지역 국회의원 등을 통해 유료화 반대 의견을 전하는 등 적극적으로 대응하겠다고 말했다.이민우기자 lmw@ekgib.com

건설업체, 연말 분양 앞두고 ‘발동동’

아파트 청약 불패를 자랑했던 인천 송도국제도시가 청약률 제로(본보 10월31일자 5면)를 기록하자 연말 분양을 준비 중인 건설업체에 초비상이 걸렸다.31일 인천경제자유구역청과 건설업계 등에 따르면 11월 중 송도국제화복합단지㈜ 57공구 연세대 국제화 복합단지 주상복합아파트 980가구, 인천아트센터㈜ 주상복합아파트 999가구, 12월 포스코건설 4공구 F블록 1천650가구 등을 분양할 계획이다.그러나 이들 건설사는 첫 번째 분양에 나선 웰카운티 5단지가 극히 저조한 청약률에 그치자 대책 마련에 애쓰고 있다.특히 이들 건설사는 준비 중인 분양 물량의 분양가를 주상복합아파트이거나 위치적으로 유리한 이유 등으로 웰카운티5차 보다 3.3㎥당 100만 원 안팎 정도 비싼 수준에서 검토되고 있어 고민이 커지고 있다.현재 침체된 분양 시장을 고려할 때 아파트 수준의 차별화와 위치적으로 유리한 정도를 내세워 더 비싼 가격에 팔기가 사실상 어렵기 때문이다.이에 따라 건설업체들은 그동안 동북아 중심 도시를 내세운 인천지역 수요자 중심 마케팅에서, 살기 좋은 송도 신도시를 내세운 수도권 수요자 중심 마케팅으로 전환하는 등 대책 마련에 애쓰고 있다.또 일부 건설업체는 분양 시기를 아예 내년으로 연기하는 방안도 검토하고 있다.건설업체의 한 관계자는 시장 상황이 좋을 때면 단지 위치가 좋거나 건물 내부 수준이 높으면 분양가가 비싸도 팔 수 있지만 바닥에서 꼼짝도 않고 있는 현재 상황에서는 수요자들의 관심을 끌기가 어렵다고 말했다.류제홍기자 jhyou@ekgib.com

영종지구 내일부터 ‘부동산 투자 이민제’ 시행

인천경제자유구역(IFEZ) 영종지구에 부동산 투자 이민제가 11월부터 시행된다. 법무부는 11월1일자로 인천경제자유구역 영종지구 운북복합레저단지와 영종하늘도시 복합리조트지구에 부동산 투자 이민제를 시행키로 확정했다.인천경제자유구역청은 이번 부동산 투자 이민제 도입으로 영종지구의 외국기업 투자 유치와 관광객 유입 효과가 크게 나타날 것으로 기대하고 있다.부동산에 투자하는 외국인 투자자에 영주권을 부여하는 부동산 투자 이민제는 지난해 2월 제주도에 최초로 시행된 이후 해외 부동산 개발회사를 통한 대형 투자(하얼빈시 번마그룹 5천만 달러 등)와 외국기업의 투자 관심을 증가시키는데 이바지하고 있다.인천경제자유구역청은 관광산업 및 투자유치 활성화를 위해 지난해 5월부터 투자 개발상품을 마련, 법무부에 제도 도입을 건의해 왔다.경제청 관계자는 제도 도입을 발판으로 투자유치와 관광레저사업을 가속해 그동안 상대적으로 부진했던 영종지구 개발사업을 강력히 추진할 수 있게 됐다고 말했다.한편, 영종지구 부동산 투자 이민제 도입은 제주도와 강원도 알펜시아, 여수 대경도 해양관광단지에 이어 국내 네 번째다.류제홍기자 jhyou@ekgib.com

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