청라 국제금융허브 지구 ‘하나금융타운’ 들어온다

베드 타운으로 전락한 인천경제자유구역 청라지구에 하나금융타운이 들어선다.5일 인천시에 따르면 청라지구 내 국제업무타운 인근의 중심업무상업지역 국제금융허브 지구(51만5천㎡)에 ㈜하나금융지주의 하나금융타운 유치를 추진 중이다.당초 이 부지는 세계적인 민간무역기구인 월드트레이드센터협회(TWCA)가 사업제안서를 제출해 투자 제안방식으로 77층짜리 월드트레이드센터와 컨벤션센터 등이 들어설 동북아 금융비즈니스 중심지로 조성할 계획이었지만 투자 유치 실패로 무산됐다.하나 측은 이곳에 하나금융그룹 본사는 물론 콜 센터와 데이터 센터 등 전산센터, 연수시설, 물류, 금융 오피스 등 각종 업무시설을 통합한 종합금융시설을 조성하고 그룹 계열사 직원 등 4천여명이 근무하게 될 것으로 보인다.금융타운은 김승유 하나그룹 회장이 지난 2007년 스페인 산탄데르 시티를 방문한 뒤 추진한 숙원사업 중 하나로, 자체적으로 적당한 부지를 물색 중이었다.하나 측은 송도국제도시를 비롯해 인천도시개발공사가 진행 중인 도화구역과 검단신도시 등을 검토했으나 청라지구를 최종 부지로 낙점했다.현재 하나 측이 자체적으로 타당성 용역 및 기본설계 등을 진행하고 있는 것으로 알려졌다.그러나 알맹이 빠진 껍데기만 유치했다는 지적도 나오고 있다.시는 청라지구를 해외 금융기관 등을 유치해 동북아 국제금융 허브로 조성할 계획이었지만, 하나금융타운은 금융은 여의도에 둔 채 전산연수 등 지원시설 및 계열사만 들어오는 하나금융지원타운이기 때문이다.또 금융오피스 등의 명목으로 아파트를 지은 뒤 나온 개발이익으로 금융타운이 만들어질 가능성도 남아 있어, 직접적인 투자 유치 효과가 떨어진다는 의견도 있다.시의 한 관계자는 본래 취지와는 다르지만 금융관련 대기업 유치인 만큼 청라지구에 각종 투자유치가 이어질 수 있는 호재라며 앞으로 청라영종지구의 개발사업 및 투자유치 활성화에 행정력을 집중할 계획이라고 말했다.이민우기자 lmw@ekgib.com

바이오시밀러 시장 선점 ‘시동’

바이오기업인 셀트리온이 세계 최대 규모의 단백질 의약품 생산시설을 갖췄다. 셀트리온은 5일 인천경제자유구역 송도국제도시에서 제2공장 준공식을 가졌다.이날 준공된 제2공장은 연간 9만ℓ 규모의 의약품 생산설비로 3천억원이 투입됐다.이로써 셀트리온은 기존 1공장의 5만ℓ 설비를 포함해 총 14만ℓ의 단백질 의약품 생산능력을 갖추게 됐다. 이는 항암 항체치료제 기준으로 연간 1천400만회 이상 투약이 가능한 의약품을 생산할 수 있으며, 최대 가동 시 연간 3조원 규모의 의약품 매출이 가능하다. 이번에 완공된 제2공장은 셀트리온이 개발하는 각종 바이오시밀러 제품을 비롯해 바이오 신약을 생산할 수 있는 설비로 개발중인 제품의 공정개발, 시제품 생산, 그리고 내년에 시판 예정인 바이오시밀러의 상업생산에 활용된다.특히 셀트리온은 전세계에서 임상시험이 진행 중인 바이오시밀러 제품을 내년 상반기부터 상업 생산에 돌입할 계획이다. 셀트리온이 개발 중인 관절염치료제 레미케이드와 유방암치료제 허셉틴의 바이오시밀러 제품은 오는 11월18일과 12월15일에 각각 임상 종료를 앞두고 있다.서정진 셀트리온 회장은 이번 설비는 셀트리온의 자체 기술로 설계건설돼 한국이 전세계 바이오산업의 핵심 거점 역할을 담당할 수 있는 발판을 마련했다며 기존 약품의 60~70% 가격인 바이오시밀러 제품은 세계 각국의 의료비 재정 운영에도 긍정적인 영향을 미칠 것이라고 말했다.류제홍기자 jhyou@ekgib.com

인천지역 제조업와 운수업 등 큰 폭으로 성장, 재무구조도 개선

인천지역 제조업과 운수업 등이 지난해 큰 폭으로 성장하고 재무구조도 개선된 것으로 조사됐다.한국은행 인천본부가 5일 발표한 2010 인천지역 기업경영분석 결과를 살펴보면 인천지역 제조업은 글로벌 경기회복에 따른 수출 증가 등에 힘입어 매출액과 자산규모가 크게 증가했다.매출액은 세계교역이 신장되면서 수출을 중심으로 전년도 -11.2%로 감소했던 것이 21.4% 증가세로 돌아서 전국 평균(17.5%)을 웃돌았다.총자산 규모도 기업투자(재고설비투자 등)가 살아나면서 유동자산과 유형자산을 중심으로 크게 확대(4.3%10.3%)됐다.또 매출액영업이익률 등 대부분의 수익성 지표도 전년보다 상승했다.원가절감 노력 등에 따른 매출원가 및 판매비관리비 감소로 영업이익이 늘고 이자비용도 감소하면서 매출액영업이익률(4.5%6.3%), 매출액세전순이익률(2.2%6.4%), 이자보상비율(187.1%352.5%)이 모두 상승했다.그러나 전국과 비교하면 매출액영업이익률(인천 6.3%, 전국 6.9%), 매출액세전순이익률(인천 6.4%, 전국 7.0%), 이자보상비율(인천 352.5%, 전국 545.4%) 등이 전국 수준을 밑돌았다.재무구조는 수익성 개선에 따른 이익잉여금 증가 및 현금흐름 개선으로 부채비율(135.2%120.6%)이 하락하고 자기자본비율(42.2%45.3%)은 상승했다. 차입금의존도(36.8%33.2%)도 떨어졌다.인천지역 운수업은 경기회복에 따라 해외 물동량이 증가하면서 전년도 부진에서 벗어나 성장성이 크게 확대됐다.특히 매출액증가율(-6.2%9.9%), 총자산증가율(1.7%11.9%), 유형자산증가율(1.9%10.5%) 등 모든 성장성 지표가 전년보다 크게 개선됐다. 그러나 수익성은 매출원가 상승 등으로 전년도 수준에 미치지 못했다.반면, 건설업은 부동산경기 부진으로 건설수주액이 감소하면서 성장성이 크게 위축됐다.매출액증가율(5.6%-0.7%)과 유형자산증가율(10.5%-6.7%), 총자산증가율(7.0%3.6%) 등이 크게 하락했다.수익성은 공사원가 상승 및 이자비용 증가 등으로 악화돼 매출액영업이익률(6.3%1.7%), 매출액세전순이익률(6.0%-0.4%), 이자보상비율(406.7%83.0%) 등 대부분의 수익성 관련 지표가 전년에 비해 크게 떨어졌다. 김미경기자 kmk@ekgib.com

‘유자차’ 인천 수출업체 브랜드로 중국시장 출시

인천 유자차 브랜드 선지원(鮮之園)이 중국 시장에 첫 걸음을 내딛었다. 5일 농수산물유통공사(aT) 인천지사에 따르면 중국 내 직영매장을 갖고 있는 농식품 중국수출 전문기업 ㈜대관은 선지원이라는 자체 브랜드를 개발해 이달부터 첫 수출길에 나선다.선지원은 신선한 농원에서 만들어진 식품이라는 의미를 담고 있다.㈜대관은 중국에서 인기가 좋은 유자차를 선지원 1호 상품으로 정하고 지난 4일 인천시, aT 인천지사와 함께 자체 브랜드 첫 수출행사를 가졌다. 그동안 인천지역 업체들은 물류가 강한 지역 특성을 활용해 중국에 자체 직영매장을 운영하는 방식으로 농수산물 가공식품 위주로 중국시장에 연간 2천만~3천만달러 이상을 수출해왔다. 지난해 중국으로 수출된 유자차는 모두 1천400만달러 상당이며 우리나라 유자차 수출액의 40%를 차지할 정도로 중국 비중이 높은 편이다. 올해도 지난 8월 기준으로 1천23만9천달러를 수출했다.그러나 자체 브랜드 없이 중국 내 유통만 진행하다보니 체계적인 마케팅을 추진하기가 쉽지 않고 부가가치를 높이기 어려워 수익증대로 이어지지 못했다.㈜대관은 지난해 유자차 60만달러 상당을 수출한 바 있으며 브랜드 출시를 계기로 50% 이상 매출 신장을 기대하고 있다. 유자차와 함께 대추차, 생강차, 김 등도 선지원 브랜드 제품을 출시, 중국 수출 물꼬를 터갈 예정이다.민경한 aT 인천지사장은 그동안 유통체계밖에 없던 유자차가 인천지역 고유의 자체 브랜드를 달고 수출길에 나선 것은 매우 의미있는 일이라며 지속적으로 인삼 등 주요 중국 수출품목의 자체 브랜드 개발을 독려하면서 인천 브랜드만의 독자적인 마케팅을 펼치겠다고 말했다. 김미경기자 kmk@ekgib.com

한국지엠 말리부 출시...중형차시장 뛰어들어

㈜한국지엠이 하반기 주력 차종인 말리부를 앞세워 중형차 시장에 뛰어들었다.5일 한국지엠에 따르면 지난 4일 서울 코엑스(COEX)에서 쉐보레(Chevrolet)의 첫 글로벌 중형차 말리부(Malibu)를 공개하고 사전계약에 돌입, 오는 11월 판매에 들어간다.중형차 시장은 현대자동차 쏘나타, 기아자동차 K5, 르노삼성차 SM5 등이 치열하게 접전을 벌이고 있다.한국지엠은 그동안 상대적으로 취약했던 중형차 시장에 뛰어들기 위해 올해 쉐보레 브랜드를 도입, 한국지엠의 디자인과 성능 등을 소비자에게 선보인다.한국지엠이 출시한 말리부는 고급 주거지역으로 잘 알려진 미국 서부 캘리포니아의 지역명에서 유래, 북미시장의 대표적인 중형차로 1964년 이래 850만대 이상 판매됐으며, 이날 출시된 신차는 말리부 8세대 모델이다.쉐보레 스포츠카 콜벳과 카마로에서 영감을 얻은 대담한 디자인과 듀얼 콕핏을 적용한 인테리어, 뛰어난 주행성능을 자랑하는 가솔린 DOHC 에코텍 엔진, 동급 최고 수준의 정숙성 등은 기존 출시된 차량들에 비해 우위에 있다는 평가다.마이크 아카몬 사장은 말리부는 올해 시장에 새로 선보이고 있는 8종의 신차 중 하나라기보다는 중요한 전략적 아이콘 제품이라며 안전과 품질, 주행성능을 고르게 겸비한 훌륭한 말리부가 지엠의 판매량 상승을 확고히 자리매김해 줄 것으로 믿는다고 말했다. 박용준기자 yjunsay@ekgib.com

인천 중소기업 상당수 각종 의무 점검 경영 부담

인천지역 중소기업의 상당수가 정부가 시행하고 있는 각종 의무검사에 대해 경영 부담을 느끼고 있는 것으로 나타났다. 인천상공회의소는 최근 지역 내 118개 중소기업을 대상으로 애로실태 기업인 의견을 조사한 결과 각 기업들은 매년 최고 20회 이상의 각종 점검을 받고 있다고 5일 밝혔다.중기들은 연간 소방안전, 전기안전 등 각종 의무검사 횟수가 1~5회 58.9%, 1120회 19.7%로 각각 나타났으며 20회 이상 의무검사를 받는 업체도 3.6%로 조사됐다. 각종 의무검사에 따른 연 평균비용은 100만299만원 40.4%, 500만999만원 17.3%, 300만499만원 14.4%, 50만99만원 10.6%, 1천만원 이상 8.7% 순으로 나타났다. 각종 의무검사로 인한 경영활동 부담 여부는 다소 높다 31.0%, 매우 높다 15.5%로 각각 나타나 조사업체의 46.5%가 경영활동에 부담을 느끼고 있는 것으로 조사됐다. 경영 부담 이유로는 높은 검사 수수료가 34.8%로 가장 많았으며 검사준비에 따른 업무공백 30.4%, 검사에 따른 공장설비 가동 중단과 검사 불이행에 따른 과태료 납부가 각각 15.2%로 나타났다.개선이 필요한 의무 검사로는 환경(33%)과 소방(29.5%) 검사를 꼽았다.인천상의 관계자는 의무검사 상당수가 형식적인 검사에 그치고 있는 데다 자체 점검이 가능한 만큼 중복검사를 최대한 배제하고 검사주기를 연장하는 방안과 의무검사 비용 정부 지원 등이 필요하다고 말했다. 류제홍기자 jhyou@ekgib.com

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