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4개 노선 지하화·18개 시군 GTX… 교통혁신 ‘기대’ [李 시대, 대한민국 중심 경기도]

⑧ 경기도, GTX·철도지하화 총력…‘교통 대전환’ 새 정부와 발맞춰 경기도가 새 정부의 교통 정책 기조에 맞춰 대선 기간 도가 중점적으로 건의한 철도 지하화와 수도권광역급행철도(GTX) 사업 추진에 총력을 기울이고 있다. 13일 경기일보 취재를 종합하면 도는 최근 경부선(안양·군포·의왕·평택), 경인선(부천), 안산선(군포), 경의중앙선(파주) 등 4개 노선 6개 시 구간의 철도 지하화를 국토교통부가 연말 수립할 예정인 ‘철도지하화 통합개발 종합계획’에 반영해 줄 것을 공식 제안했다. 국토교통부는 지난 2월 ‘철도지하화 통합개발’의 조기 가시화를 위해 선도 사업 지역을 선정했다. 경기도에서는 안산선(초지역~중앙역 5.1㎞ 구간)이 전국 기초지자체 중 유일하게 포함된 바 있다. 이에 제외된 지역들은 새 정부 출범에 맞춰 경기도와 협력해 통합개발 제안서를 마련했다. 도는 이 사업을 통해 구도심과 신도심 간 연결을 강화하고 난개발이 진행된 역사 주변의 도시 구조를 정비함으로써 새로운 지상 공간 활용 기회를 확보하겠다는 구상이다. 도는 12월 말 발표할 예정인 종합계획에 해당 제안이 반영될 수 있도록 지속적으로 대응할 방침이다. 이와 함께 이 대통령은 GTX 추진을 핵심 지역 공약으로 제시해 GTX 사업의 조기 추진을 위한 구체적 활성화 방안이 나올 것으로 보인다. 경기도 31개 시·군 중 가평, 여주, 포천, 광명 등 18개 시·군에 GTX 관련 공약이 포함된 만큼 새 정부의 교통 정책에 거는 기대가 크다. 경기도는 GTX와 연계한 역세권 개발 구상을 새 정부에 제안한 바 있다. GTX 환승 거점을 중심으로 의정부, 양주, 고양, 파주, 남양주 등에 복합도시를 조성해 일자리와 주거를 동시에 확보함으로써 기존 신도시가 겪어온 ‘베드타운화’ 문제를 해소하겠다는 전략이다. 또 도는 GTX 신규 노선과 연계한 경기 북부 주요 거점에 ‘자족형 스마트 신도시’ 모델 구축의 필요성에 대해서도 건의해 북부지역의 성장 방안을 모색했다. 도 관계자는 “새 정부에서 GTX가 조속히 추진되면 교통 여건을 획기적으로 개선하는 계기가 될 것으로 기대된다”며 “도심을 가로지르는 철도를 지하화함으로써 지역 발전의 전환점이 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. ● 관련기사 : 경기도, 세계 반도체 산업의 중심지될까 [李 시대, 대한민국 중심 경기도] https://www.kyeonggi.com/article/20250609580369 ‘뒤집힌 표심, 바뀐 지형’…달라진 경기도 유권자의 선택 [李 시대, 대한민국 중심 경기도] https://www.kyeonggi.com/article/20250608580179 경합지역도 파란물결… 현장 밀착 선거전략 通했다 [李 시대, 대한민국 중심 경기도] https://www.kyeonggi.com/article/20250608580203 AI·바이오… 경기도, 미래산업 핵심거점 ‘도약’ [李 시대, 대한민국 중심 경기도] https://kyeonggi.com/article/20250609580377 규제의 땅 경기북부, 활성화 ‘시선집중’ [李 시대, 대한민국 중심 경기도] https://www.kyeonggi.com/article/20250610580380 낙후된 북부 ‘경쟁력 강화’ 시동… 분도는 제동 [李 시대, 대한민국 중심 경기도] https://kyeonggi.com/article/20250610580390

도·의정 오민주 기자 2025-06-13 05:01

“30분 생활권” 기대감…철도지하화·GTX, 사통팔달 新바람 [李 시대, 대한민국 중심 경기도]

⑦ 과밀 남부는 지하화, 인프라 부족 북부는 GTX 경기도민의 최대 관심사는 단연 ‘교통’이다. 이재명 대통령이 수도권광역급행철도(GTX) 확대와 철도 지하화를 주요 지역 공약으로 내세운 만큼 새 정부 출범과 함께 도민들의 기대감도 한층 높아지고 있다. 13일 경기일보 취재를 종합하면 이 대통령은 6·3 대선 당시 경기도 공약으로 ‘철도지하화 단계적 추진’과 ‘촘촘한 광역교통망 구축’을 내세웠다. 철도지하화를 통해 도시 간 연결성을 확보하고, 대중교통 인프라가 부족한 지역에는 새로운 광역망을 구축해 경기도 전역을 유기적으로 연결하겠다는 구상이다. 경기도에는 경부선, 경인선을 포함한 총 9개 노선, 368㎞에 달하는 지상철도가 운행 중이다. 이들 노선은 과거 도시 성장을 견인한 핵심 기반시설이었지만 현재는 도시 공간을 단절하고 주변 지역의 노후화, 소음, 진동 등 각종 문제를 야기해 도심 발전의 걸림돌이 되고 있다는 지적이 많다. 이러한 문제를 해결하기 위해 정부는 지난 2024년 1월 ‘철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법’을 제정하고 지하화 사업을 본격 추진하고 있다. 그러나 사업 추진의 핵심 변수는 재원이다. 철도지하화 사업은 막대한 비용이 소요되기 때문에 안정적인 재원 확보 없이는 추진되기 어려운 것이 현실이다. 현행법상 정부는 국유지를 현물 출자하는 방식으로만 참여할 수 있으며, 국비 지원을 하지 않는다. 이로 인해 “철도지하화에 국비 지원이 가능하도록 특별법을 개정해야 한다”는 목소리가 꾸준히 제기돼 왔다. 이 대통령이 철도 부지를 도민에게 돌려주겠다며 지하화를 공약한 만큼 향후 법 개정이 이뤄질지 주목된다. 이와 함께 이 대통령은 경기·인천·서울을 하나의 생활권으로 통합하는 것을 목표로 수도권 GTX 구축에 속도를 내겠다는 방침도 밝혔다. 기존 A·B·C 노선은 차질 없이 추진하고, GTX-D·E·F 등 신규 노선은 수요와 경제성을 고려해 순차적으로 개발하겠다는 입장이다. 특히 경기도가 제안한 G·H 노선 등 ‘GTX 플러스’ 노선에 대해서도 적극 검토하겠다고 했다. 전임 정부의 핵심 사업이었던 GTX 사업을 단순히 이어받는 차원을 넘어 추진 속도를 높이고 노선을 확대하겠다는 의지를 드러낸 것이다. 김진유 경기대 도시공학과 교수는 “GTX 사업이 추진되면 도민들이 오랫동안 요구해 온 출퇴근 교통난 해소와 함께 경기 북부 지역의 교통 인프라 개선에도 실질적인 변화가 있을 것으로 기대된다”며 “특히 수도권 전체를 순환하는 GTX F 노선이 개통되면 경기지역 시·군 간의 연결성이 확보될 것으로 보인다”고 설명했다. 이어 “철도 지하화는 막대한 비용이 들어가는 만큼 꼭 필요한 지역에 추진될 수 있도록 정부와 협의가 필요하다”고 덧붙였다. ● 관련기사 : 경기도, 세계 반도체 산업의 중심지될까 [李 시대, 대한민국 중심 경기도] https://www.kyeonggi.com/article/20250609580369 ‘뒤집힌 표심, 바뀐 지형’…달라진 경기도 유권자의 선택 [李 시대, 대한민국 중심 경기도] https://www.kyeonggi.com/article/20250608580179 경합지역도 파란물결… 현장 밀착 선거전략 通했다 [李 시대, 대한민국 중심 경기도] https://www.kyeonggi.com/article/20250608580203 AI·바이오… 경기도, 미래산업 핵심거점 ‘도약’ [李 시대, 대한민국 중심 경기도] https://kyeonggi.com/article/20250609580377 규제의 땅 경기북부, 활성화 ‘시선집중’ [李 시대, 대한민국 중심 경기도] https://www.kyeonggi.com/article/20250610580380 낙후된 북부 ‘경쟁력 강화’ 시동… 분도는 제동 [李 시대, 대한민국 중심 경기도] https://kyeonggi.com/article/20250610580390

도·의정 오민주 기자 2025-06-13 05:00

경기도의회 국힘 대표 선거 ‘후끈’… 후보자 행렬

이달 말 3기 대표단의 임기가 끝나는 경기도의회 국민의힘 4기 대표 선출에 대한 열기가 뜨겁다. 현 김정호 도의회 국민의힘 대표의원(광명1)이 임기를 마치면 재출마 없이 퇴진하겠다는 뜻을 밝힌 지 이틀 만에 두 명의 의원이 공식 출마선언을 했고, 물밑에서 작업 중인 의원도 5명에 달하는 것으로 확인됐다. 12일 경기일보 취재를 종합하면 이날 윤태길 의원(하남1)은 도의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 대표 선거 출마를 공식 선언했다. 윤 의원은 “2026년 지방선거에서 국민의힘 의원 모두가 도민께 다시 선택받을 수 있도록 성공적인 의정활동의 든든한 조력자가 되겠다”며 “대표가 빛나는 교섭단체가 아니라 의원님 한 분 한 분이 빛나는 교섭단체를 만들겠다”는 말로 출마를 공식 선언했다. 이에 앞서 이석균 의원(남양주1)도 “지난 3년간 우리 국민의힘은 아쉬운 순간들을 마주했다. 분열과 전략 부재, 예산과 직책에 대한 과도한 집중으로 도민의 신뢰를 얻지 못했다”며 “모든 기득권을 내려놓고 의원님들의 역량 강화와 성공을 위해 헌신하겠다”고 말하며 출마를 선언했다. 당초 이날 오후 김호겸 의원(수원5)도 출마 기자회견에 나설 예정이었지만, 이를 취소하고 출마 여부를 재차 고심 중인 것으로 알려졌다. 특히 아직까지 공식 출마 선언을 하진 않았지만, 물밑에서 의원들을 만나며 출마 선언 시점을 고심 중인 후보자도 다수다. 우선 김성수 경기도청 예산결산특별위원장(하남2)은 동료 의원을 중심으로 대표 출마에 대한 권유들이 나오면서 출마선언 시기를 고심 중이며, 유영두 문화체육관광위원회 부위원장(광주1), 방성환 농정해양위원장(성남5), 허원 건설교통위원장(이천2) 등 현직 위원장도 대거 출마할 계획으로 파악됐다. 지난 3기 선거 당시 3명의 후보가 선거를 치렀던 상황에서 사실상 후보군이 7명까지 늘어나면서 일각에서는 공식 선거 전 후보 간 단일화 가능성도 제기되고 있다. 한편 국민의힘은 이달 말 선거관리위원회를 구성하고, 4기 대표를 선출할 계획이다. 선출일은 의원들이 모두 출석하는 마지막 본회의, 27일이 유력할 전망이다.

도·의정 김경희 기자 2025-06-12 20:08

황대호 경기도의회 문체위원장, 대한축구협회(KFA) 소통위원 임명 “축구 발전 위해 쓴소리할 것”

“축구선수 출신 의원으로서 경기도와 KFA 사이의 협업 체계 마련과 체육 발전을 위해 쓴소리 이어가겠습니다.” 황대호 경기도의회 문화체육관광위원장(더불어민주당·수원3)이 12일 진행된 대한축구협회(이하 KFA) 소통위원회 회의에 참석해 경기도 체육발전 방안에 대해 논의하며, 축구와 체육계 발전을 위해 쓴소리를 이어가겠다고 밝혔다. KFA 소통위원회는 4선에 성공한 정몽규 대한축구협회장 집행부 하에서 협회와 현장과의 소통 강화를 목적으로 신설된 위원회이다. 해당 위원회에 경기도의회 문화체육관광위원장이자 축구선수 출신 황 위원장이 위촉됐다. 황 위원장은 “그동안 대한축구협회와 현장 사이의 소통이 부족했던 것이 사실”이라며 “이번 소통위원 임명은 현장의 생생한 목소리를 협회에 알리라는 것으로 받아들이고, 축구계 발전을 위해 쓴소리를 이어가겠다”고 말했다. 이날 황 위원장은 경기도와 대한축구협회 차원의 협업 증대를 제안했다. 그는 “지난 2019년 경기도교육청과 대한축구협회는 MOU를 맺고, 2020년에는 엘리트체육과 생활체육이 상생하는 ‘개방형 축구클럽’ 모델을 제시한 바 있다”며 “이미 경기도 차원에서도 체육진흥기금을 통한 시민프로축구단 지원 등 다양한 정책들을 시행하고 있는 만큼 관련 협업을 증대하여 축구를 넘어서 경기도 체육 발전을 위해 협업이 증대되어야 한다”고 강조했다. 한편 이날 대한축구협회 소통위원회에는 정몽규 회장, 이용수 부회장, 김승희 전무 등이 참석해 대한축구협회 소통위원회의 진행 방향에 대해 논의했다.

도·의정 김경희 기자 2025-06-12 19:15

경기도, 청소년수당 도입에 “취지 공감…아동수당 확대 움직임 고려해 신중 접근”

경기도가 8~18세 청소년에게 월 10만원을 지급하는 ‘청소년수당’ 도입에 대해 “취지에는 공감하지만 중앙정부의 아동수당 확대와의 중복 가능성을 고려해야 한다”며 신중한 입장을 밝혔다. 강현석 경기도 미래평생교육국장은 12일 열린 경기도의회 제384회 정례회 제3차 본회의에 참석해 대집행부 질문으로 청소년수당 도입 의사를 묻는 이채명 도의원(더불어민주당·안양6)의 질문에 “신중한 검토가 필요하다”고 답했다. 청소년수당은 정부의 아동수당(8세 미만)과 경기도 청년기본소득(19~24세)에 해당하지 않는 8~18세 청소년에게 월 10만원을 지역화폐 등으로 지급하는 정책이다. 이날 이채명 의원은 “청소년 복지의 사각지대를 해소하고, 성장기에 필요한 경제적 지원을 제공하자는 취지”라며 정책의 필요성을 강조했다. 그러나 모든 청소년에게 월 10만원을 지급할 경우, 연간 약 1조7천억원이 소요될 것으로 추산돼 막대한 재정 부담이 예상된다. 또 이 대통령은 지난달 아동수당 지급 연령을 만 18세 미만까지 단계적으로 확대하겠다고 공약한 바 있어, 정책의 중복성에도 우려의 목소리가 나오고 있다. 이에 강 국장은 “청소년기는 자기개발에 있어 가장 중요한 시기”라며 기본 취지에는 공감을 표하면서도 “모든 청소년을 대상으로 수당을 지급할 경우 막대한 재정이 소요되는 만큼 도민의 공감대 형성과 시·군의 재정 여건에 대한 협의가 반드시 선행돼야 한다”고 말했다. 아동수당과의 정책 중복 우려에 대해서는 “현재 국회에는 아동수당 지급 연령을 확대하는 법안이 13건이나 계류 중이며, 중앙정부에서도 아동수당을 단계적으로 17세까지 확대하는 방안을 검토 중인 것으로 알고 있다”며 “중앙정부 정책과 철학, 도민 여론, 도와 시·군의 재정 여건을 종합적으로 고려해 신중하게 검토할 필요가 있다”고 밝혔다.

도·의정 이진 기자 2025-06-12 18:24

경기국제공항 배후지 개발 용역 또 유찰… 수의계약 전환

민선 8기 김동연 경기도지사의 역점사업인 경기국제공항 조성 사업에 난관이 이어지고 있다. 경기국제공항 후보지 세 곳의 배후지 개발 전략 연구용역 선정 입찰이 또다시 유찰로 막을 내렸기 때문이다. 12일 경기일보 취재를 종합하면 도는 지난달 30일 ‘경기국제공항 후보지 분석 및 배후지개발 전략 수립 연구’ 입찰 재공고문을 발표, 입찰 참가 등록 마감일인 이날까지 단 한 곳도 지원하지 않은 것으로 확인됐다. 앞서 도는 지난 2월 경기국제공항 후보지 개발 전략을 위한 용역을 모집할 계획이었으나 수원 군 공항 이전 갈등 등으로 멈춘 바 있다. 이후 지난달 7일 이를 위한 입찰 공고를 냈지만, 응찰자가 없어 입찰이 무산됐다. 이번 용역은 경기국제공항 후보지인 ▲이천시 모가면 ▲평택시 서탄면 ▲화성시 화성호 간척지 등 세 곳의 여건을 분석하고 배후지 개발 전략을 수립하기 위한 필수적인 단계로, 업체 선정이 시급한 상황이다. 더욱이 경기도의회에서 경기국제공항 조성을 위한 관련 조례를 폐지하려는 움직임이 나오면서 난항은 지속될 전망이다. 도 관계자는 “2회 이상 유찰되면 지방계약법 시행령에 따라 수의계약을 할 수 있게 돼 있다”며 “전체 일정에 차질이 없도록 수의 계약을 진행할 예정”이라고 말했다. 이어 “관련 조례 폐지안이 나온 것과 상관없이 예정대로 사업을 추진할 것”이라고 덧붙였다.

도·의정 오민주 기자 2025-06-12 17:39

'고양은평선 광역철도' 건설 빨라진다…3개 공구 입찰 마무리

경기도가 ‘고양은평선 광역철도 건설사업’ 시공사 선정을 추진 중인 가운데 본선 구간 3개 공구 모두 복수의 컨소시엄 참여로 입찰이 성립되면서 사업 추진 속도가 빨라지게 됐다. 도는 올해 안으로 실시설계 적격자 선정, 내년 말 사업계획승인 및 착공을 추진해나가겠다는 방침이다. 12일 도에 따르면 고양은평선 ▲1공구는 ‘HL디앤아이한라’ 컨소시엄과 ‘금광기업’ 컨소시엄 2개 업체 ▲2공구는 ‘BS한양’ 컨소시엄과 ‘극동건설’ 컨소시엄 2개 업체 ▲3공구는 ‘태영건설’ 컨소시엄과 ‘남광토건’ 컨소시엄 2개 업체가 참여해 입찰이 성립됐다. 3개 공구 모두 설계시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 시행하는데 턴키 유찰시 설계와 공사를 별도 발주하는 기타공사로 입찰방식을 변경해야 한다. 이 경우 10개월 이상 사업기간이 늦어져 고양지역 주민들의 불편이 가중될 것으로 우려됐으나 이번 일괄입찰 성립으로 신속한 사업추진이 가능하게 됐다. 도는 올해 하반기 중 1, 2, 3공구 모두 기본설계 심의를 거쳐 실시설계 적격자를 선정할 계획이다. 이어 2026년 하반기까지 실시설계를 마무리하고 국토교통부로부터 사업계획 승인을 받아 공사를 착수할 예정이다. 고양은평선 건설사업은 서울시 은평구(새절역)에서 고양특례시 덕양구(고양시청)을 잇는 3개 공구, 15.0㎞ 구간에 정거장 8개소(환승 2개소), 차량기지 1개소를 설치하며 총사업비는 1조 7천314억원이다. 고양은평선 광역철도가 완공되면 서부선, 3호선 등과 연계해 경기도 서북부 철도망 연장을 통한 광역교통망이 구축돼 교통개선이 기대된다. 김기범 도 철도항만물류국장은 “최근 턴키사업의 경우 유찰되는 경우가 많은데 3개 공구 모두 입찰이 성립돼 정상적으로 공사 일정을 진행할 수 있게 됐다”며 “지역 주민의 숙원이 이뤄질 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

도·의정 이선호 기자 2025-06-12 16:40

홍원길 경기도의원, ‘2025 한국노총 소방노조가 선정한 Best 도의원’ 선정

홍원길 경기도의원(국민의힘·김포1·문광위))은 지난 11일 전국소방안전공무원노동조합 경기본부(이하 한국노총 소방노조 경기본부)로부터 ‘2025년 한국노총 소방노조가 선정한 Best 도의원’으로 선정돼 감사패를 수여받았다고 12일 밝혔다. 이번 수상은 경기도 소방공무원의 복지 향상과 근무 여건 개선을 위한 홍 의원의 지속적인 관심과 노력을 인정한 결과다. 홍 의원은 “소방공무원은 국민의 생명과 안전을 지키는 최일선에서 활동하시는 분들로 이들의 활동을 뒷받침할 수 있는 정책과 제도적 기반을 마련하는 것이 정치의 핵심 역할이라 생각한다”며 “소방공무원이 존중받고 보다 안전한 환경에서 근무할 수 있도록 더욱 노력하겠다”고 밝혔다. 공병삼 한국노총 소방노조 경기위원장은 “홍원길 의원님은 현장에서 땀 흘리는 소방공무원의 목소리에 귀 기울이고, 진정성을 가지고 지원을 아끼지 않으신 분”이라며 높은 평가를 전했다. 홍 의원은 그동안 소방공무원 관련 제도 개선과 정책 제안을 통해 현장의 목소리를 도정에 반영하기 위해 노력해왔고, 의용소방대원으로도 꾸준히 활동하며 도민의 생명과 안전을 지키는 데 앞장서고 있다. 한편 이번 Best 도의원 선정은 홍 의원의 도내 소방공무원 복지 향상과 제도적 기반 마련을 위한 지속적인 관심과 실천이 주요한 배경이 됐다.

도·의정 양형찬 기자 2025-06-12 16:37

경기교통공사, ‘청렴 소망나무’ 캠페인 통해 투명경영 다짐

경기교통공사(사장 민경선)는 지난 11일 청렴하고 투명한 공직문화 조성을 위해 청바지(‘청렴은 바로 지금’의 줄임말) 데이와 함께 청렴 소망나무 캠페인을 개최했다. 이날 행사에는 공사 임직원이 자유로운 분위기 속에서 청바지를 입고, 청렴문화 확산을 위한 실천과 다짐의 시간을 가졌다. ‘청렴 소망나무 만들기’는 임직원들이 자율적으로 작성한 청렴문화 실천 메시지를 나무에 매다는 방식으로 진행됐다. “작은 부정도 용납하지 않겠습니다”, “내가 먼저 투명하게 행동하겠습니다” 등 각자의 다짐이 담긴 문구들이 청렴 소망나무에 모여, 직원 개개인의 참여가 곧 조직 전체의 청렴문화로 이어지는 상징적인 장면을 연출했다. 민경선 경기교통공사 사장은 “공직자로서 청렴은 선택이 아닌 업무의 근간이며, 투명한 조직문화 없이는 공공기관의 신뢰도 지속될 수 없다”고 강조하며, “청바지를 입고, 청렴을 다짐하는 이 행사는 단순한 퍼포먼스를 넘어서 공사 전 직원이 스스로 실천을 약속하는 자율적 청렴운동의 시작”이라고 말했다. 한편, 공사는 대쪽 같은 대나무의 이미지를 반영하여 매월 11일을 ‘청바지 데이’로 지정해 임직원들이 자율적으로 참여하고 있으며, ‘청렴은 우리 곁으로, 공정은 도민 곁으로’를 주제로 매년 청렴주간도 운영하고 있다. 이와 같은 다양한 청렴활동을 통해 2024년도 종합청렴도 평가에서 2등급(그룹내 최고등급)을 달성하는 등 청렴 선도기관으로써의 입지를 다져가고 있다.

도·의정 이선호 기자 2025-06-12 11:46

김동연 “대북 확성기 중지 결정 환영…남북 신뢰 회복 첫 걸음”

군의 대북 확성기 방송이 중지된 가운데 이와 관련 김동연 경기도지사가 환영의 뜻을 밝혔다. 김 지사는 11일 자신의 페이스북에서 “대북 확성기 방송이 마침내 멈췄다”며 “진심으로 환영한다”고 적었다. 특히 그는 군사적 대치를 멈추는 대책이 절실한 상황에서 이번 방송 중단이 남북 간 신뢰 회복의 첫 걸음이 될 것이라고 기대감을 드러냈다. 김 지사는 “그동안 접경지역 주민들이 오물 풍선과 대북 전단, 확성기 소음으로 큰 불안과 고통을 겪었다”며 “지난해 두 차례 대성동 마을 주민 분들을 직접 찾아뵙고 방음창 설치를 지원하는 등 경기도 차원의 최선의 노력을 다했다”고 설명했다. 아울러 그는 “새 정부가 보여준 결단에 경기도는 깊이 공감한다”며 북한의 진정성 있는 호응도 기대한다고 했다. 끝으로 김 지사는 “접경지역이 완전한 평화와 일상으로 되돌아갈 수 있도록 경기도가 할 수 있는 모든 역할을 다하겠다”고 언급했다. 한편 이재명 대통령은 지난해 6월부터 재개한 군의 대북 확성기 방송을 11일 오후 2시를 기해 중지하라고 지시했다.

도·의정 김한울 기자 2025-06-11 20:03

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