인천시교육청, 화재 피해 초등학생 위해 대책 마련

인천 서구 한 초등학생이 홀로 집에 있다 화재로 중상(본보 2월27일자 인터넷)을 입은 가운데 인천시교육청이 지원 방안 모색에 나선다. 시교육청은 28일 최근 일어난 화재 사고와 관련, 긴급대책회의를 열고 피해 학생 지원 방안을 논의했다. 이번 긴급대책회의는 인천시 부교육감, 교육행정국장, 서부교육지원청 교육장, 대변인, 안전복지과장, 학생복지팀장, 교육현안대응팀 장학사, 서부교육지원청 초등교육팀장 등 교육복지사가 참석, 사고 학생 지원 방안과 향후 추진 계획 등을 폭넓게 논의했다. 피해 학생과 가정 지원 방안으로 주거 안정을 위한 지자체-교육지원청 긴급 지원비 지원, 학생 의료 지원을 위한 관계기관 및 유관기관과의 치료비 지원 지속 협의, 회복 이후의 정상적인 교육활동을 위한 학교-교육지원청이 협력한 학생 개별 맞춤 사례관리 진행, 학생 치료비 지원 및 생활 안정을 위한 시교육청 직원들의 모금 활동 등을 검토했다. 또 서부교육지원청은 학교, 행정복지센터, 월드비전 등 민간기관과 협력해 학생맞춤통합지원위원회를 구성하고 생계비, 의료비, 심리치료비 등 보다 구체적이고 종합적인 지원 계획을 수립할 방침이다. 시교육청은 재발 방지를 위해 학생 살핌이 어려운 취약 기간 중 사각지대의 돌봄 문제를 해결하기 위한 종합 대책을 마련할 방침이다. 도성훈 교육감은 “피해 학생이 빠르게 회복하고 안정적인 환경에서 생활할 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않을 것”이라며 “또한 방학 중 돌봄 공백으로 인한 위기 학생이 발생하지 않도록 예방 대책을 철저히 마련하겠다”고 말했다.

'안성 교량 붕괴 사고' 숨진 한국인·중국인 근로자 장례 절차 마쳐

서울세종고속도로 건설 현장의 교량 상판 구조물 붕괴 사고로 숨진 근로자 2명의 발인이 28일 엄수됐다. 경찰 등에 따르면 이 사고 사망자 50대 한국인 근로자 A씨의 발인식이 이날 오전 안산시 소재 한 장례식장에서 진행됐다. A씨는 사고 당일 동료 근로자들과 함께 추락했다가 콘크리트 더미에 매몰돼 4시간 40여분 만에 10명의 사상자 중 가장 마지막으로 구조됐으나, 이미 심정지 상태였으며 결국 사망 판정을 받았다. 같은 날 오후 안산시의 또 다른 장례식장에서는 60대 중국인 근로자 B씨의 발인식이 치러졌다. A씨와 B씨는 사고 구간 시공을 맡은 현대엔지니어링의 하도급사인 장헌산업 소속으로 알려졌다. 장헌산업은 교량 상판 구조물인 '거더'(다리 상판 밑에 까는 보의 일종)를 설치하는 작업을 맡은 곳으로, 숨진 두 사람 모두 교각 위에 거치된 거더 부근에서 일을 하다가 변을 당했다. 앞서 지난 25일 오전 9시 49분께 경기도 안성시 서운면 산평리 서울세종고속도로 천안~안성 구간 9공구 청룡천교 건설 현장에서 거더가 붕괴하는 사고가 났다. 이로 인해 근로자 10명이 추락·매몰돼 4명이 숨지고, 6명이 다쳤다. A씨와 B씨 외에 다른 사망자 2명의 시신은 서울 영등포구와 경북 영주시의 장례식장에 안치됐다.

이천시, 경기형 과학고 유치 성공 축하

이천시(시장 김경희)는 28일 경기도교육청에서 추진하는 ‘경기형 과학고 신규 지정 공모’에 최종 선정돼 시청 광장에서 과학고 유치 확정을 축하하는 기념행사를 개최했다. 이날 축하행사에는 김경희 이천시장과 송석준 국회의원, 김은정 이천교육장, 박명서 이천시의회 의장 및 도·시의원과 시민들이 대거 참석해 이천시의 교육적 도약을 축하하는 축하공연과 떡 커팅식을 가졌다. 시의 과학고 유치 추진은 지난해 8월 이천시의회와 이천교육지원청과 협약을 체결후 정책토론회와 결의대회를 개최, 이천시민들은 자발적인 릴레이 응원을 통해 과학고에 대한 강한 열망을 보여줬다. 시는 지난해 11월 공모 신청서를 제출한 후 1단계 예비 지정에 이어 올해 1월 2단계 특목고 지정·운영 심의위원회 심의를 통과했다. 그리고 2월 28일 교육부 동의의 소식과 이후 경기도교육청의 지정 고시를 끝으로 이천과학고(가칭)의 유치가 확정될 예정이다. 이로써 그동안 교육 소외 지역이었던 경기 동부권은 권역 최초의 특목고인 이천과학고 유치로 교육 불균형이 해소될 것으로 기대된다. 이천과학고의 설립 부지로 거론되고 있는 이천시 증일동 일대의 자연녹지지역으로 3만3천138㎡로 이는 전국 과학고 평균 부지면적보다 넓은 규모이며 자연환경이 뛰어나고 주변에 유해시설이 없어 쾌적하고 안전한 학습환경을 제공한다는 장점을 갖고 있다. 또한 인근에는 중리택지지구와 이천역이 있어 학생들과 교직원들의 생활 편의성을 높여줄 것으로 기대된다. 시는 이천과학고 최종 지정에 따라 타당성 조사, 도시관리계획 결정, 학교시설시행계획 승인 등 과학고 부지 매입을 위한 행정절차를 진행할 예정이다. 김경희 시장은 “과학고 유치를 위해 뜻을 모아 함께 모든분들께 진심으로 감사드린다”며 “앞으로 2030년 과학고 개교까지 차질 없이 진행될 수 있도록 세심하게 준비해 이천시 학생들이 다양하고 질 높은 교육 혜택을 받을 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.

인천시, 야간 포트홀 긴급보수 체계 가동

인천시 종합건설본부는 취약한 야간 시간에 일어나는 포트홀에 신속히 대응하기 위해 ‘야간 도로유지보수공사’를 추진한다고 28일 밝혔다. 포트홀은 눈과 비가 도로면으로 스며든 뒤 온도 차로 인해 결빙과 해빙을 반복하면서 내구력이 약해진 곳에 차량이 통행해 일어나는 현상이다. 시는 올해 초부터 현재까지 종합건설본부 관할 도로에서 2천여건의 포트홀을 보수했다. 같은 기간 3천500여건의 포트홀을 수리한 지난해 대비 약 45% 감소한 수치다. 이는 지난해 240억원을 투입해 중구 서해도로 등 81건의 도로 보수 사업을 완료한 결과로 시는 분석하고 있다. 시는 해빙기가 다가오면서 포트홀이 늘어날 것으로 예상함에 따라 종전 5개조 14명으로 운영한 직영 보수반과 함께 상시 보수인력을 배치한다. 상시 보수인력은 ‘야간 도로유지보수공사’를 위해 야간 시간대에 투입한다. 종전에는 근무시간 뒤 생긴 포트홀 민원을 다음 날 직영 보수반이 처리하거나 긴급한 경우 당직 직원이 출동해 보수하는 방식이었다. 그러나 이번 사업을 통해 야간에도 즉시 대응할 수 있도록 보수인력을 배치, 신속한 긴급보수가 가능해지고 안전사고 위험도 크게 줄어들 것으로 기대하고 있다. 또 시는 올해 사업비 212억원을 들여 축구장 약 86개 크기인 61만2천640㎡(18만5천여평) 도로를 재포장할 계획이다. 추가로 보수가 필요한 구간은 추경예산을 반영해 시민 불편을 최소화할 방침이다. 장두홍 시 종합건설본부장은 “시민의 생명과 재산을 보호하기 위해 도로 복구에 최선을 다하겠다”고 말했다. 이어 “앞으로도 시민이 안전한 도시 인천을 만들기 위해 지속적으로 노력하겠다”고 덧붙였다. 한편 이번 ‘야간 도로유지보수공사’는 지난 12일 입찰 공고를 시작으로 지난 18일 개찰을 완료했다. 오는 3월부터 상시 보수인력을 야간 시간에 배치해 공사를 할 예정이다.

윤 대통령 탄핵...찬성 59%, 반대 35% [갤럽]

윤석열 대통령 탄핵에 대한 찬성률이 59%라는 여론조사 결과가 28일 나왔다. 여론조사업체 한국갤럽이 지난 25∼27일 사흘 간 전국 만 18세 이상 남녀 1천명을 대상으로 조사(95% 신뢰수준에 표본오차 ±3.1% 포인트)한 결과, 윤석열 대통령 탄핵에 대해 찬성 59%, 반대 35%로 집계됐다. 모름·응답거절 등 의견을 유보한 응답은 5%였다. 이념 성향별로는 보수층의 71%가 탄핵 반대, 27%가 탄핵 찬성을 나타낸 반면 진보층에서는 92%가 탄핵에 찬성했고 6%가 반대했다. 중도층에서는 ‘탄핵 찬성’을 70%가, ‘탄핵 반대’를 23%가 선택했으며, ‘정권 교체’는 62%, ‘정권 유지’는 27%로 나타났다. 지역별로 인천·경기(66%·30%), 서울(탄핵 찬성 57%·반대 36%), 대전·세종·충청(61%·36%), 광주·전라(84%·14%), 대구·경북(38%·55%), 부산·울산·경남(49%·43%) 등이었다. 연령대별로는 18∼29세(탄핵 찬성 71%·반대 20%), 30대(62%·30%), 40대(73%·25%), 50대(67%·30%), 60대(48%·49%), 70대 이상(33%·58%)이었다. 한국갤럽은 “20∼50대에서는 10명 중 6∼7명이 탄핵에 찬성하고, 60대에서는 찬반이 비슷하며 70대 이상에서만 반대(58%)가 과반을 차지한다”고 설명했다. 또한 차기 대선 전망 조사에서는 ‘현 정권 유지’ 의견이 38%, ‘정권 교체’ 의견이 51%로 나타났다. 정당 지지도는 더불어민주당 38%, 국민의힘 36%로 집계됐으며, ‘무당층’이라고 답한 응답자 비율은 19%로 조사됐다. 장래 정치 지도자 선호도는 이재명 민주당 대표 35%, 김문수 고용노동부 장관 10%, 한동훈 전 대표와 홍준표 대구시장은 각각 4%, 오세훈 서울시장은 3%로 조사됐다. 이번 조사는 이동통신 3사 제공 무선전화 가상번호를 무작위 추출해 전화조사원 인터뷰(CATI) 방식으로 진행됐다. 총 통화 6천904명 중 1천명이 응답을 완료해 응답률은 14.5%였다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 참조하면된다.

김남길 목소리로 듣는 ‘서시’…서경덕X김남길, 삼일절 맞아 윤동주 알린다

“죽는 날까지 하늘을 우러러 한 점 부끄럼이 없기를, 잎새에 이는 바람에도 나는 괴로워했다.” 배우 김남길이 내레이션으로 낭독한 윤동주의 ‘서시’ 한 구절이다. 서경덕 성신여대 교수와 배우 김남길이 오는 삼일절을 맞아 시인이자 독립운동가인 윤동주(1917~1945)를 소개하는 다국어 영상을 28일 공개했다. 서 교수에 따르면 이번 5분 분량의 영상은 KB국민은행 ‘대한이 살았다’ 캠페인의 일환으로 제작됐다. 한국어 및 영어로 제작됐으며, 국내외 누리꾼들에게 널리 전파되고 있다. 김남길은 한국어 영상 내레이션을 맡았다. 영상은 윤동주의 생애와 인간미, 시에 담긴 다양한 의미를 깊이 있게 살펴보며, 일제에 체포돼 재판을 받는 중에도 조국 독립에 대한 신념을 굽히지 않았던 항일 정신을 상세히 다뤘다. 1945년 2월 16일, 후쿠오카 형무소에서 의문의 죽음을 맞이한 윤동주. 올해는 그의 순국 80주기다. 이를 기념해 생성형 인공지능(AI)을 통해 윤동주의 모습을 재현한 것도 눈길을 끈다. 서 교수는 “대중에게 점차 잊혀져 가는 독립운동가를 재조명하고, 영상으로 이들의 삶을 널리 알리는 것은 지금 우리 세대가 해야 할 가장 중요한 일”이라며 “영상은 유튜브 등 각종 SNS로 전파 중이며, 세계 주요 한인·유학생 커뮤니티에도 공유했다”고 밝혔다. 해당 영상을 접한 누리꾼들은 “시를 낭독한 부분이 좋아서 반복해서 듣게 된다”, “시집 전체 낭독도 듣고 싶다” 등 다양한 반응을 보이며 응원을 남기고 있다.

고용부, 고위험 교량 공사장 '긴급 안전점검'…시공사 명단 공개 법 발의

안성 서울세종고속도로 교량 붕괴 사고와 관련 고용노동부가 고위험 교량 공사현장에 대해 긴급 안전점검에 나섰다. 고용노동부는 현대엔지니어링이 시공 중인 도로·철도·굴착공사 건설현장 22곳에 대한 산업안전감독을 실시한다고 27일 밝혔다. 이번 감독은 지난 25일 발생한 안성 서울세종고속도로 9공구 건설현장 붕괴 사고 후속조치다. 각 지방노동관서에는 현대엔지니어링의 안전보건관리 실태를 면밀히 확인·점검하고 위법사항이 있을 시 사법처리 등 엄중 처리할 계획이다. 이와 함께 다리 간 거리가 50m 이상인 고위험 교량공사가 진행 중인 전국 349개 현장에 대해서도 긴급 안전점검을 실시한다. 고용부 산하 안전보건공단이 ▲설계도면 등 시공기준 준수 여부 ▲중량물 인양 시 작업계획 수립·이행 여부 ▲각종 기계류의 정상 작동 상태 등을 중점 점검한다. 점검 결과 중대한 위험 우려 등 조치가 필요한 경우는 각 지방노동관서에서 작업중지, 감독 등을 연계 실시할 예정이다. 또 이번 사고로 사망 사고를 낸 건설사 명단을 공개하도록 하는 법안 개정안이 발의됐다. 더불어민주당 박용갑 의원은 이같은 내용이 담긴 건설기술 진흥법 개정안을 대표 발의했다. 국토교통부는 지난 2019년부터 2023년까지 매년 현장에서 사망 사고가 발생한 100대 건설사 명단을 공개했는데, 건설업계가 항의했고 지난해부터는 건설사 명단 발표를 하지 않고 있다. 개정안은 사망자가 발생한 건설 사고와 관련, 시공사 등 건설 사업자 명단과 공사명, 사망사 수 등을 분기별로 인터넷 등에 공개하도록 한 것이 골자다. 이런 가운데 건설현장 추락 사망사고의 67%는 안전 설치물을 설치하지 않거나 안전교육을 제대로 하지 않은 시공사가 원인인 것으로 나타났다. 또 국토부가 이날 발표한 건설현장 추락 사망사고 117건 분석 결과를 보면 추락 사망사고는 비계·지붕·철골부재 등 높은 곳에서 이뤄지는 작업에서 39.4%가 발생했다.

‘신종 보이스피싱’ 활개…경기도민 1인당 ‘810만원’ 뜯겼다 [신종 보이스피싱]

신종 보이스피싱이 활개(경기일보 21일자 1·3면)치는 가운데 경기도민의 평균 피해액이 1인당 810만원에 이르는 것으로 나타났다. 27일 경기도에 따르면 도는 지난 2023년 12월 전부 개정된 ‘경기도 전기통신금융사기 피해 예방 및 지원 조례’에 따라 전기통신금융사기 피해 예방 및 지원에 필요한 기본계획을 수립하기 위해 지난해 9월부터 12월까지 약 3개월간 실태조사를 진행했다. 본인 또는 직계가족 중 보이스피싱이나 스미싱 등 전기통신금융사기 피해경험이 있는 도민 1천195명을 모집해, ▲전기통신금융사기 피해 현황 ▲피해 구제를 위한 노력 ▲전기통신금융사기 사전예방 ▲전기통신금융사기 인지도 ▲전기통신금융사기 피해 사례 기초통계 자료 수집 등을 조사했다. 도 조사 결과, 피해유형으로는 ‘기관사칭형’이 36.1%로 가장 많았다. 이어 ‘메신저 피싱’ 25.6%, ‘대출사기형’ 19.7%, ‘문자메시지를 통한 스미싱’ 13.6% 등 순이다. 피해 횟수는 1회가 94%, 2회 이상이 6%로 한 번 피해를 보면 다시 피해를 보는 경우가 급격히 줄어드는 것으로 나타났다. 평균 피해 금액은 809만5천원으로 집계됐다. 구체적으로 ‘100만 원 미만’이 28.0%, ‘100만 원 이상 1천만 원 미만’이 45.3%, ‘1천만 원 이상 5천만 원 미만’이 24.2% 등으로, 1천만 원 이상 고액 피해가 4분의 1에 달했다. 주요 피해 이유로는 ‘신뢰할만한 인물로 가장해 의심할 틈이 없었음’(38.4%), ‘긴급성과 공포감 조성’(26.9%) 등이 꼽혔다. 도는 이번 실태조사 결과를 바탕으로 종합계획을 수립해 지자체에서 시행할 수 있는 피해자 예방정책을 발굴·추진한다는 방침이다. 정두석 경기도 경제실장은 “이번 조사 결과를 토대로 도민에게 필요한 피해예방 대책을 꼼꼼히 마련해 도민이 전기통신금융사기 피해로부터 안전한 생활을 영위할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. ●관련기사 : 돈 못 받을 것 같아서... 피해자 절반은 ‘신고 포기’ [신종 보이스피싱] https://www.kyeonggi.com/article/20250227580288 목소리 훔친 AI, 당신의 지갑 노린다 [신종 보이스피싱] https://www.kyeonggi.com/article/20250220580289 경기도 작년 피해액 2천억 훌쩍… 실제 배상은 2%뿐 [신종 보이스피싱] https://www.kyeonggi.com/article/20250220580288

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