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망천년회등 송년모임 흥청망청

연말 분위기가 들떠 있다. 특히 한세기를 마감한다는 뜻의 ‘망천년회’ 등 새천년을 맞기 위한 각종 송년 모임이 잇따라 IMF로 인한 대량 실직사태와 공직사회를 중심으로 한 사정바람이 겹쳐 차분하게 보냈던 지난해 연말과 큰 대조를 보이고 있다. 이때문에 인천시내 대형 음식점과 술집, 호텔연회실, 나이트클럽 등이 IMF 이전보다 짭짤한 재미를 보고 있으며 일부 업소는 이 틈을 타 바가지 요금까지 받고 있다. 공무원 K씨(43)는 30일까지 퇴근후 오후 스케줄이 꽉 찼다. 하지만 이달 중순부터 학교동창과 송년모임 등으로 거의 매일 술을 마시다시피해 사람이 많이 모이는 약속은 피하고 있다. 행정관청과 일반 기업체 직원 대부분도 상황은 마찬가지. 회사전체 송년회 보다는 소속 부서별 또는 학연·지연을 통한 크고 작은 회식이 이어져 ‘술병’을 호소하는 환자가 속출하고 있다. 부평구 I나이클럽 등 인천시내 성인 나이트클럽은 넘쳐나는 손님들로 즐거운 비명을 지르고 있다. 대부분 평소 오후 9시가 넘어야 손님이 찼지만 최근 연말을 맞아 초저녁부터 손님이 몰려, 늦게 오는 손님은 대기하고 있을 정도다. I성인나이트클럽 종업원 S씨(26)는 “송년회를 마치고 소위 2차를 즐기기 위해 업소를 찾는 소규모 단체 손님들이 대부분”이라고 말했다. 연수구 G음식점 등 유명 대형 음식점 등도 예약 손님들이 몰려 특정 시간대에는 아예 일반 손님을 받지 못하는 특수를 누리고 있다. 그러나 연수구 옥련동 W모텔 등 일부 숙박업소와 나이트클럽 등은 연말대목을 맞아 적정요금의 2배 가까이 바가지 요금을 받아 시민들의 눈살을 찌뿌리게 하고 있다. /한경일기자 gihan＠kgib.co.kr

인천 경기일보 1999-12-29 00:00

식품진흥기금 조성목적외 투자많아

인천시가 식품산업발전을 위해 조성한 ‘식품진흥기금’을 당초 목적보다는 식당운영 시설개선자금 등으로 해마다 수억원씩 융자해 주고 있는 것으로 나타났다. 27일 시에 따르면 ‘식품진흥기금’은 식품위생관계법령을 위반한 업소에 대해 행정처분 대신 부과하는 과징금으로 현재까지 모두 83억원의 기금을 조성했다. 그러나 시는 이 기금 가운데 올해 16건 4억8천만원을 업소시설 개선자금으로 융자해 주는등 현재까지 108건에 모두 35억원을 영업운영 또는 시설개선자금 명목으로 융자해 준 반면, 식품산업발전이나 식품위생상태 개선을 위한 연구사업 등에는 한푼도 지원하지 않았다. 다만 올해 융자이외에 모범업소지원, 교육예산 등에 2억원을 사용한 것으로 나타나 이 기금의 당초 목적에 맞는 보다 많은 투자가 이뤄져야 한다는 지적이다. 현행 식품위생법은 식품진흥기금을 식품위생에 관한 교육, 홍보사업 및 명예감시원에 대한 활동, 식품안전성조사·연구, 식품사고 예방 및 관리를 위한 사업 등에 쓰도록 하고 있으며, 이법 시행령에 시설자금을 융자해 줄 수 있다는 조항이 있다. 이와관련, 시 관계자는 “시설자금 융자시 신용조회 등 자격요건이 적합한 업체에 대해서만 융자를 해주고 있다”며 “앞으로 식품위생상태 개선을 위한 연구사업 등에도 많은 자금을 배정하겠다”고 말했다./손일광기자 ikson＠kgib.co.kr

인천 경기일보 1999-12-29 00:00

내년 구의원 1주일 명예과장제 도입

인천 연수구(청장 신원철)와 구의회(의장 정태민)는 신년부터 ‘구의원 1주일 명예과장제’를 도입, 구의원과 집행부간 업무차이에서 오는 상호 불신을 해소하고 양기관의 대민 봉사를 강화키로 했다. 28일 구와 의회에 따르면 구의원과 집행부 공무원간 상호업무 이해를 위해 내년 상반기(3∼5월)와 하반기(9∼11월) 2차례에 걸쳐 구의원 1주일 명예과장제를 도입한다. 근무부서는 대민봉사실이나 지적건축과·건설과 등이며, 근무기간은 1주일간씩 실시할 예정이다. 특히 구는 공문서에 대한 임시결재권을 부여해 특수시책 등을 제외하고는 집행부과장과 협의해 결재까지 가능토록 할 방침이다. 또 현안사항 파악을 위해 현장출장 기회를 부여하고 주민들과의 현장상담도 권장키로 했다. 구와 의회는 인천에서 처음 실시되는 이 제도의 운영 후 각각 보고서를 작성, 평가한 뒤 성과가 좋으면 확대 실시할 계획이다. /김신호기자 shkim＠kgib.co.kr

인천 경기일보 1999-12-29 00:00

수출유공자 초청 간담회 가져

인천시와 한국무역협회 인천지회는 28일 오전 송도비취호텔에서 36회 무역의 날 상을 받은 인천지역 수출유공자를 초청, 간담회를 가졌다. 이날 간담회에는 수출유공 기업인을 포함, 지역내 중소기업 관계자와 최기선시장, 강부일의장 및 유관기관 단체장 등 150여명이 참석했다. 한편 무역의날 수출탑, 훈·포장을 받은 유공자는 모두 52개사 82명으로 (주)현진어페럴(대표 이상철)이 7천만불탑을, (주)케이비씨산업(대표 이영숙), (주)한미전자(대표 장영복), 협성다이케스팅(대표 인귀승)이 1천만불탑과 함께 석탑 등의 산업훈장을 수상했다. /이영철기자 wyatt＠kgib.co.kr

인천 경기일보 1999-12-29 00:00

연수동에 위성항측시스템 관측소 설립

위성에서 송출하는 전파를 수신해 지적도상 위치좌표를 산출, 항해나 교통·지진 예고를 하는 GPS(위성항측시스템) 상시관측소가 인천 연수동에 설립된다. 인천시 연수구는 28일 천재지변에 대비하거나 지적측량을 위해 행자부가 추진중인 GPS 상시관측소 대상지로 연수동 580-2 배수지공원 부지가 선정돼 지난 5일 착공, 이달말 완공예정이라고 밝혔다. 연수동 관측소는 배수지 공원내에 5평 규모로 건설중이며 최신형 지적측량기와 위성안테나가 설치된다. 이에따라 신년부터는 이 관측소를 통해 경인지역과 경기만 북부 지역의 천재지변 발생 예고가 가능하게 된다. 또 지적재조사 사업을 위한 지적측량도 신속히 이뤄지고 종합정보통신망을 통해 교통·기상정보 등을 사전예고할 수 있게 된다. 상시관측소는 행자부가 지난해부터 61억원의 국비를 투입해 전국에 모두 20개소를 설립중이며 연수동 상시관측소는 1억2천200만원이 투입된다. /김신호기자 shkim＠kgib.co.kr

인천 경기일보 1999-12-29 00:00

기초의회 대표 부평톨게이트 철거요구

인천시 서구 계양구 의회 등 인천지역 8개 기초의회 대표 12명은 28일 경인고속도로 부평 톨게이트 철거를 촉구하는 내용의 성명서를 발표했다. 이들 기초의회 의원은 경인고속도 통행료 징수가 부당하므로 부평 톨게이트를 철거해야 하며, 내년 1월10일부터 시행 예정인 고속도 운행거리 20㎞ 미만 구간의 통행요금에 대한 13∼30% 인하 조치도 250만 인천시민을 호도하기 위한 미봉책이기 때문에 통행료 징수를 철폐해야 한다고 주장했다. 이들은 통행료 징수 철폐때까지 8개 구의회가 시민단체 등과 함께 공동으로 투쟁해 나가겠다고 밝혔다. 또 내년초 각 구의회별로 통행료 징수의 부당성을 지적하고 통행료 납부 거부운동을 벌인다는 내용의 결의문을 채택키로 했다. 이들 의원은 이날 고속도 통행료 납부 거부운동과 관련, 계양구의회 이종진 의원과 서구의회 박승희 의원 등 2명을 8개 구의회 공동대표로 선임, 거부운동을 범시민운동으로 확산시켜 나가기로 했다./김창수기자 cskim＠kgib.co.kr

인천 경기일보 1999-12-29 00:00

벤처기업 지원 기계·전자업에 치우쳐

인천지역 벤처기업에 대한 지원이 담보요구 등 까다로운 조건때문에 제대로 이뤄지지 않는가 하면 지원액도 기존의 중소기업 위주로 흐르고 있는 것으로 나타났다. 또 벤처기업 육성을 통한 일자리 창출이 당초 목적한 성과를 거두지 못하고 있는데다 지역내 벤처기업들이 첨단 고부가가치산업보다 기계·전자업에 치우치고 있는 것으로 드러났다. 이같은 사실은 인천경실련이 지난 8월부터 10월까지 3개월간 인천지역 벤처기업의 운영실태를 조사, 28일 발표한 보고서에 의해 밝혀졌다. 보고서에 따르면 일자리 창출과 국가 경쟁력 확보를 위해 인천시가 정부 정책에 따라 벤처기업에 창업자금 등을 지원하고 있으나 벤처기업들은 신용보증기금으로부터 보증서 발급이 어려운데다 담보요구 등 까다로운 조건으로 당초 올해 책정된 100억원의 20%인 20억원을 지원받는데 그쳤다. 실제로 지난 8월말 현재 인천지역 벤처기업은 327개로 설비투자비용 조달방법으로 45.1%가 자기자금, 34.7%가 은행차입으로 자본을 조달했다고 답한 반면, 유관기관을 통해 지원받는 경우는 전체 업체중 14.1%로 나타나 중소기업청과 시의 지원이 미약했던 것으로 조사됐다. 또 지난해 말 현재 벤처기업에 종사하는 평균 종업원수는 정규직 54명, 임시직 3명 등 모두 57명으로 당초 목적했던 일자리 창출 효과를 거두지 못한 것으로 나타났다. 한편 전체 벤처기업 가운데 기계금속업이 44.7%인 147개, 전기전자산업이 23.8%인 78개로 나타났고 고부가가치 산업인 정보통산업은 27개로 나타나 전체의 10%에도 못미치고 있는 것으로 조사됐다. 이와관련, 시 관계자는 “중소기업에 대한 지원조건이 까다로워 지원액을 책정해 놓고도 지원하지 못한 사례가 있다”고 말했다. /이영철기자 wyatt＠kgib.co.kr

인천 경기일보 1999-12-29 00:00

남구의회 경로수당 지원건의서 제출

인천시 남구의회(의장 신병희)는 현재 타 광역시와는 달리 경로수당에 대해 시비가 지원되지 않고 있어 양질의 노인복지를 제공하지 못하고 있다며 이를 지원해 줄 것을 요구하는 건의서를 27일 시에 제출했다. 건의서에 따르면 남구는 올해 경로수당으로 25억원을 지출했으며, 2000년 예산에도 30억원을 확보, 노인복지사업을 벌인다. 구는 지난해에 이어 내년에도 경로수당에 대한 시비지원없이 경로수당을 전액 구비로 지급할 예정이다. 그러나 대구를 비롯, 광주·대전 광역시의 경우 인천과 달리 경로수당에 대해 시·도비와 구·군비의 비율을 각각 50%로 책정하고 있다. 특히 타 광역시의 경우 조정교부금 교부율이 인천은 50%인 반면, 광주 70%·대전 68%·대구 52% 등으로 인천보다 높아 인천지역 구·군에 대한 시의 지원이 절실하다고 건의했다. 이와관련, 신 의장은 “시비지원이 이뤄지면 양질의 노인복지가 제공될 수 있을 것” 이라고 말했다./김신호기자 shkim＠kgib.co.kr

인천 경기일보 1999-12-28 00:00

누진제퇴직금 못받은 미화원들 의욕상실

“왜 유독 우리만 고통과 불이익을 받아야 하는지…” 지난달 서울고등법원의 판결에 따라 누진제퇴직금을 지급받지 못하게 된 부원산업 소속 80여명의 청소미화원들은 의욕을 상실한채 실의에 빠졌다. 지난 97년 인천노동사무소의 중재에 따라 83년부터 95년까지 누진된 퇴직금을 지급키로 인천시와 청소 연합노조간 협상이 타결되면서 각 기초단체들은 시로부터 6천900만∼4억700만원 등 36억여원의 보조금을 받아 각 청소대행업체에 모두 74억3천400여만원의 누진퇴직금을 지급, 종사원들이 혜택을 입었다. 그러나 부평구는 시로부터 3억3천여만원의 교부금을 지급받고도 11억2천만원의 예산을 구의회로부터 의결받지 못해 이들 종사원들에게 누진퇴직금을 지급하지 못했다. 급기야 부원측이 구청을 상대로 퇴직금 약정금 청구소송을 냈으나 1심에 이어 2심에서도 패소, 현재 대법원에 항고가 진행중이다. 미화원들의 의욕상실은 소송 이전으로 거슬러 올라간다. 이들은 시와 연합노조간의 협상 타결로 각 구청이 퇴직금을 지급하는 지난해 아파트 청약에서 주택수리, 학자금 대출 등 크고 작은 일들을 벌였다. 그러나 퇴직금 지급이 사실상 현실에서 멀어지고 수십억원의 손실을 안은 회사가 도산위기에 내몰리면서 수십명의 미화원들이 봉급을 차압당해 생활고에 시달리자 시와 구에 탄원서를 내는등 대책 마련을 호소하고 있다. 노재홍 부원산업 노조위원장은 “의회가 의결권을 중시한다면 이미 시의회 의결을 거쳐 구에 지급한 교부금만이라도 미화원 사기진작 차원에서 지급해야 한다” 고 주장했다. /김창수기자 cskim＠kgib.co.kr

인천 경기일보 1999-12-28 00:00

서도주민 남방항로 내인가 신청서 제출

<속보>여객선의 잦은 기관고장 등으로 수시로 발이 묶여 막대한 재정적 손실을 입고 있는 서도주민(본지 21일자 15면 보도)들이 27일 인천지방해양수산청에 남방항로 내인가 신청서를 제출해 인가 여부에 귀추가 주목되고 있다. 27일 남방항로 취항을 위해 주민들로 구성된 ‘㈜서도해운’(대표이사 전종식)에 따르면 이날 서도해운 관계자와 이경재 국회의원 등이 참석한 가운데 100t급 카페리호를 임차해 운영하는 것을 골자로 한 남방항로 내인가 승인 신청서를 인천해양청에 제출했다. 전종식 대표는 “여객선사가 잦은 기관고장 등을 이유로 수시로 결항하는 횡포를 더이상 좌시할 수 없어 사업면허 신청서를 제출하게 됐다” 며 “만일 주민들의 요구가 받아들여지지 않을 경우 해수청을 상대로 실력행사를 벌여 나가겠다” 고 말했다. 인천지방해양수산청 관계자는 “기존항로에 신규사업자가 선정되기 위해서는 항로의 평균 수송탑재율이 50%를 넘어야 가능하다” 며 “서도해운측이 제출한 서류를 검토해 내인가 여부를 결정하겠다” 고 말했다. /고종만기자 kjm＠kgib.co.kr

인천 경기일보 1999-12-28 00:00

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