도내 제조,도소매업 매출 호조

최근 경기도내 제조업 및 도소매업 등은 매출이 증가하는 등 호조를 지속하고 있는 것으로 나타났다. 반면 건설경기는 여전히 부진을 면치 못하고 있다. 20일 한국은행 수원지점이 4월 10∼20일까지 경기지역 기업체 32개, 금융기관 10개, 대학·연구소·자치단체 전문가 10명 등 모두 52개 기관을 대상으로 조사한 경기지역 경기상황 및 향후 경제전망에 따르면 최근 경기지역 경제는 제조업 생산이 호조를 보이는데다 대형할인점·백화점 매출도 꾸준한 증가세를 보이는 등 경기회복 조짐을 보이고 있다. 업종별로는 자동차와 전기·전자 등 도내 주력업종을 중심으로 호조세를 지속하고 국가산업단지인 반월·시화공단의 생산과 수출, 가동률도 호전되고 있는 것으로 나타났다. 소비도 지난 3∼4월중 가격경쟁력 우위인 대형할인점과 봄 정기세일에 나선 백화점 의 매출액이 증가하는등 경기회복 조짐을 보이고 있는 것으로 나타났다. 그러나 건설경기는 동아건설의 파산결정과 고려산업개발의 부도 여파 등으로 아파트분양이 저조한 실정을 보이는 등 주택건설업체들이 건축 성수기임에도 고전을 면치못하고 있는 것으로 나타났다. 설비투자도 대부분의 기업들이 투자규모를 축소 및 연기하는 대신 운전자금을 충분히 확보하는데 주력하는 등 이러한 현상은 당분간 지속될 것으로 보인다. 한편 금융동향은 지난 2월이후 채권유통수익률 등 금융시장지표의 변동폭 확대로 대부분의 은행이 자금운용에 어려움을 겪으면서 기업대출에 비해 상대적으로 안전하고 수익성이 높은 가계대출을 꾸준히 확대하고 있는 것으로 나타났다. /이관식기자 kslee@kgib.co.kr

PC정비·네트웍크관리사 뜬다

2가구에 1대꼴인 컴퓨터 보급율과 인터넷 생활화 등으로 컴퓨터를 수리해주는 PC정비사와 홈페이지 등을 설치해주는 네트워크 관리사가 디지털시대의 유망 직종으로 부상하면서 이들 직종들을 육성하는 학원들도 덩달아 뜨고 있다. 20일 관련업계에 따르면 PC정비사는 바로 컴퓨터 부품을 교체하거나 수리해 고성능을 부여하는 등 업그레이드가 가능, 온라인이나 오프라인 취업은 물론 소자본이나 점포가 없이도 창업이 가능하다. 우리나라가 인터넷 초강국으로 거듭나면서 홈페이지 설치와 정비, 웹 디자인, 서버 관리, 서버 보수 등 인터넷과 관련된 모든 업무를 총망라해 관리할 수 있는 네트워크 관리사도 고소득이 보장되는 직종으로 부상하고 있다. 이에 따라 인천시내 국민컴퓨터학원 등 단기과정(3개월)으로 PC정비와 네트워크 관리 등을 교육하는 학원들마다 수강생들이 몰리고 있다. 이들 학원들은 정보통신부 산하 사단법인 한국정보통신 기술인협회로부터 위탁받아 컴퓨터교육을 시행한 뒤 인증 자격증을 부여하고 있다. 국민컴퓨터학원 관계자는 “PC정비사나 네트워크 관리사 자격증을 따면 컴퓨터 주변기기 수리는 물론 컴퓨터 조립, 소프트웨어나 부품판매 등 종합적인 관리서비스를 제공해주는 중고 컴퓨터 전문판매점 창업은 물론 컴퓨터 A/S요원으로의 취업도 가능, 여성들에게도 적합하다”고 말했다. 문의처(032-431-4800) 인터넷홈페이지(www.kmpcas.co.kr) /허행윤기자 heohy@kgib.co.kr

[테마]건축물 리모델링 활성화

건설교통부는 기존 건축물 개·보수(리모델링)를 활성화하는 것을 골자로 하는 건축법 시행령 개정안을 마련, 최근 입법예고 했다. 주요내용을 알아본다. ◆기존 건축물의 개보수 활성화 ▲완화되는 건축기준-대지안의 조경, 건축선의 지정, 건폐율, 용적률, 도로폭에 의한 높이제한, 일조권에 의한 높이제한, 공개공지의 확보 규정을 건축위원회의 심의를 거쳐 완화할 수 있도록 했다. ▲완화대상 건축물-사용검사를 받은 후 20년이상된 건축물과 공동주택은 승강기 및 계단실의 증축, 발코니·복도 및 각 가구 의 증축, 주차장 및 운동시설 등 부대복리시설의 증축 등이다. 일반건축물은 연면적 1/10범위내에서 승강기, 계단 및 주차시설의 증축, 노인 및 장애인을 위해 필요한 시설의 증축, 외부벽체의 변경, 통신·기계설비·화장실·정화조 및 오수처리시설 등의 증축이 포함됐다. ▲완화절차-건축주·설계자 등이 시장·군수에게 건축기준의 완화를 신청하면 시장·군수는 지방건축위원회 심의를 거쳐 완화여부 및 완화정도를 결정한 후 신청자에게 통보한다. ▲기대효과-현행규정에 맞지 않아 개보수를 하지 못하고 있던 약20만가구의 주택개보수가 활성화돼 주거환경이 개선되고 연간 약 7조5천억원에 달하는 무분별한 재건축비를 절약함으로써 자원의 낭비를 막고 폐기물의 발생으로 인한 환경을 보전하며 나아가 침체돼 있는 건설산업분야의 수요가 창출, 건설경기 활성화가 기대된다. ◆도로 등의 설치로 법령에 부적합하게 된 기존 건축물의 특례적용 근거 마련 도시계획시설 등의 설치로 대지나 기존건물이 편입된 경우 현재는 건축하고자 하는 부분이 현행 건축기준에 적합한 범위안에서만 건축을 적용하고 있으나 도시계획시설의 설치 또는 도로법에 의한 도로의 설치로 인해 대지의 기준면적에 미달하게 된 경우라도 종전 규모의 범위안에서 기존 건축물의 증축 또는 개축을 허용하기로 했다. ◆상주 감리자 경력요건 강화 현재 상주감리자의 경우 감리업무 수행전에 실무경력이 없어도 감리가 가능했으나 상주감리자의 자격을 2년이상의 실무경력이 있는 자로 강화해 부실공사를 방지하고 위법건축물의 발생을 억제하기로 했다. ◆도지사 사전승인 대상 건축물 시장, 군수가 수질 및 자연환경 보호구역(도지사가 지정·공고)안에서 건축허가를 하기 전에 도지사 사전승인을 받아야 하는 건축물을 일반음식점, 일반업무시설 및 공동주택으로 새로 규정해 난개발을 방지하고 수질 및 자연환경을 보호하기로 했다. ◆자연환경보전지역내 건폐율 완화 현재 도시계획이외의 구역중 자연환경보전지역에서는 건폐율을 20%이하의 범위내에서 자치단체 조례로 정하도록 한 것을 자치단체의 조례위임 범위를 40%이하의 범위로 확대, 이 지역내 주민의 재산권 행사를 도모하기로 했다. ◆감리결과 보고서 구체화 현재 건축물 및 대지가 법령에 적합한지 또는 부적합한지만을 기재하는 감리결과 보고서를 건축법령상의 각종 기준을 명시해 위반여부를 구체적으로 검토·확인토록해 위법 건축물 발생을 막고 부실공사를 예방하기로 했다. ◆대지사용 동의서 제출대상 확대 신고대상 건축물이라 하더라도 타인대지에 건축하는 경우에는 대지소유자의 동의서를 제출하도록 해 대지소유자의 권리를 보호하고 관련 분쟁의 소지를 미연에 방지하도록 했다. 현재는 신고대상 건축물의 경우 대지소유자의 동의서를 제출하지 않아도 되도록 하고 있다. /표명구기자 mgpyo@mgpyo@kgib.co.kr

한부신 채권.채무조정 작업 표류

한국부동산신탁(한부신) 부도로 인한 채권·채무조정작업이 표류하고 있다. 20일 건설교통부에 따르면 한부신측 법무법인인 ‘화백’이 채권·채무조정안을 마련, 삼성중공업·기술신보 등 주채권자들을 상대로 개별적인 협상을 벌이고 있으나 별다른 소득이 없는 것으로 알려졌다. 특히 한부신 사태의 가장 큰 현안인 분당테마폴리스의 경우 한부신의 채무액은 삼성중공업 미지급 공사비 1천31억원, 기술신보의 보증금과 차입금 1천600억원, 차입금 1천163억원, 한미은행 보증금 197억원 등 3천300억원에 달하는 반면 한부신이 미분양상가 매각, 분양잔금 등을 통해 조성할 수 있는 돈은 1천600억원에 불과하다. 더욱이 한부신 부도로 상가분양이 사실상 중단된데다 이미 분양받은 상인들도 분양잔금을 내지 않을 것으로 예상돼 테마폴리스에서 한부신의 채권확보는 사실상 불가능한 상태다. 또 한부신은 당초 34개 사업장중 수익성 있는 사업을 가려내 5월까지 한국자산관리공사의 자회사인 국민자산신탁에 맡기고 수익성 없는 사업은 다른 사업자에 매각, 청산하기로 방침을 정했으나 매각은 커녕 분류작업조차 이뤄지지 못하고 있다. 이와함께 테마폴리스의 자산 가치를 높이기 위해 지난달 12일부터 성남시 모란버스터미널의 고속버스 60대가 테마폴리스의 터미널로 옮겨져 운행되고 있지만 테마폴리스 부근의 유동인구 증가는 극히 미미한 것으로 알려졌다. 이처럼 한부신 사태가 전혀 진전될 기미를 보이지 않자 채권자들은 독자적으로 채권확보에 나설 채비를 갖추고 있다. 삼성중공업 관계자는 “한부신측과의 채권채무협상에 아무런 희망을 갖고 있지 않다”면서 “채권단과 한부신을 상대로 한 공사비 지급 청구소송이 완료되면 경매를 통해 공사 미수금을 확보하겠다는 게 회사의 방침”이라고 밝혔다. 또 한미은행과 동양종금, 한국감정원 등 13개 채권금융기관들도 6개월의 채권유예기간(8월27일)이 지나면 다양한 방법으로 채권보전절차에 나설 계획으로 전해졌다. /연합

벤처기업 자금난 숨통 트인다

투자조합 결성 증가, 벤처CBO 발행 영향 2000 출연금, 연기금 벤처투자도 도움 지난해말과 올해초 최악의 상황으로 치달았던 벤처기업의 자금난에 조금씩 숨통이 트이고 있다. 18일 중소기업청에 따르면 지난 3월까지 14개 조합, 1천223억원이 결성되는데 그쳤던 벤처투자조합 결성액은 지난달 24개 조합, 2천860억원으로 크게 늘어났다. 중기청 벤처진흥과의 최돈구 사무관은 “그동안 미뤄졌던 정부의 벤처투자조합출자예산 1천억원 배정이 지난달 이뤄진 게 벤처펀드 증가에 큰 역할을 했다”며 “조합 결성이 상당수 이뤄진만큼 벤처투자가 다소 활발해질 것”이라고 말했다. 이와 함께 이번달부터 발행되는 벤처 프라이머리CBO도 벤처기업 자금난 해소에 상당한 도움을 줄 전망이다. 여러 벤처기업의 회사채를 모아 이를 담보로 발행하는 채권인 벤처 프라이머리CBO는 지난 15일 1차인수가 이뤄져 17일 166개 기업에 3천618억원의 발행대금이 지급됐다. 이밖에 SK와 한국통신의 IMT-2000 컨소시엄이 3월에 낸 정부출연금중 3천억원이 벤처투자에 쓰이게 되고 코스닥 시장의 회생과 함께 500조원이 넘는 연기금중 일부가 벤처펀드 결성에 참여할 움직임을 보이는 것도 벤처 자금난 해소의 ‘청신호’로 받아들여지고 있다. /연합

셔틀버스 운행중지 대책마련

경기도가 내달말부터 백화점 등이 운행해 왔던 셔틀버스의 운행이 금지됨에 따라 주민들의 불편을 해소하기 위해 순환노선과 마을버스 노선을 신설하기로 했다. 18일 도에 따르면 건교부는 재래시장 활성화와 소규모 유통업체, 버스·택시회사의 경영난을 해소하기 위해 내달부터 백화점 등 대규모 점포의 셔틀버스 운행을 중지하도록 여객자동차운수사업법을 개정했다. 이에 따라 도내 58개 점포에서 584대가 575개 노선을 하루 5천215회 운행하던 셔틀버스 운행이 중단, 이를 이용하던 주민들의 불편이 예상된다. 도는 이날 시·군 관계자들이 참석한 가운데 ‘셔틀버스 운행제한에 따른 교통대책’회의를 갖고 셔틀버스 운행지역의 버스노선 조정 및 증차, 마을버스 대체투입, 이용주민과 유통업체가 연계될 수 있는 순환버스 노선 등을 신설하기로 했다. 또 대중교통수단 이용이 불편한 지역은 예외적으로 셔틀버스 운행허가를 한정해 내주기로 했다. 특히 셔틀버스 운행중단으로 극심한 불편이 예상되는 성남 분당구의 경우 대중교통체계를 개선하기 위해 경기개발연구원에 용역을 의뢰, 그 결과에 따라 대책안을 수립하기로 했다. 그러나 시·군이 이같은 셔틀버스 운행중지에 따른 주민불편 해소에 소극적인 입장을 보이고 있어 초기 주민들의 불편이 예상된다. 시·군 관계자는 “지난 14일까지 대책안을 마련토록 도의 지시를 받았지만 뚜렷한 대책안 마련이 없어 셔틀버스 운행중단시 초창기에는 차질이 우려되고 있다”고 말했다. /유재명기자 jmyoo@kgib.co.kr

동아건설 협력업체 대책마련에 안간힘

동아건설이 최근 파산선고를 받자 1천여개 협력 전문업체들은 동아건설로부터 수령한 3천억여원에 달하는 어음이 휴지조각이 될 가능성이 높아지자 대응책 마련에 부심하고 있다. 동아건설 협력업체 채권단에 따르면 동아건설의 총부채 3조7천억원 가운데(금융권 부채 3조3천억여원) 협력업체들에 지급한 3천억여원의 어음은 파산에 따른 공제절차를 거치더라도 한푼도 건지지 못할 공산이 커지자 대책마련에 안간힘을 다하고 있다. 채권단은 먼저 공탁명령 집행정지 신청에 대한 대법원의 기각으로 가능성은 줄어들었지만 아직 협력업체 채권단이 대법원에 제기한 동아건설에 파산에 대한 특별항고는 결정이 나지 않은 사실을 주시하고 있다. 회사정리법에 계속기업 가치산정에 관한 기준이 없는 상태에서 삼일회계법인측이 동아건설의 국내외 공사미수금(매출채권) 잔액을 잘못 계산해 계속기업가치가 5천억원 이상 줄어든 사실이 밝혀져 항고심에서 채권단의 주장을 대법원이 받아들일 경우 파산선고 이후에도 완전히 뒤집을 가능성이 있다는데 채권단측은 일말의 기대를 걸고 있다. 채권단은 또 부실현장 및 부실채권을 털어내고 잔존가치를 높여 우량사업 위주로 강제화의를 신청할 경우 또다른 가능성을 엿볼수 있다고 밝히고 있다. 파산법상 최종배당허가가 있기전에 파산채권자의 총채권의 3/4 이상이 동의하고 법원이 승인할 경우 강제화의는 가능하게 되고 법인은 다시 회생절차를 밟을 수 있다. 이에 따라 90% 채권을 보유하고 있는 금융권에 대한 강제화의를 타진할 계획이다. 이와 함께 채권단은 파산법상 파산선고시 현장별로 아파트조합 등 사업시행기관에서 동아건설에 아직 지급하지 않은 사업비 범위내에서 기발행된 진성어음에 대해서는 직접지급이 가능하도록 돼 있기 때문에 용인 솔레시티 등 우량현장에서 현장별로 채권을 확보해 나갈 방침을 세우고 있는 것으로 알려졌다. /표명구기자 mgpyo@kgib.co.kr

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