방학 중 집에 혼자 있다 화재로 인해 의식불명 상태(경기일보 2월28일자 7면)에 빠진 12살 초등학생이 사고 이후 닷새 만에 숨졌다. 3일 경찰 등에 따르면 최근 일어난 빌라 화재로 병원 중환자실에서 치료를 받던 초등학생 A양(12)이 이날 오전 사망했다. 유족은 화재 닷새 만인 이날 의료진의 사망 판정을 받자 장기기증에 동의한 것으로 알려졌다. A양은 지난달 26일 오전 10시43분께 인천 서구 심곡동 집에 혼자 있다가 일어난 화재로 중상을 입었다. A양은 얼굴에 2도 화상을 입고 연기를 마셔 심정지 상태로 병원에 옮겨졌다. 화재 당일 A양은 방학이라 집에 혼자 있다가 피해를 본 것으로 확인됐다. 당시 A양 어머니는 식당에 출근했고, 아버지는 신장 투석을 받으려고 병원에 간 상태였다. A양은 지난해 9월 정부 ‘e아동행복지원사업’에 따른 위기 아동 관리 대상에 5차례 포함됐으나 사고 당시 부모가 맞벌이를 하고 있어 소득 기준을 넘은 탓에 지원 대상에 포함되지 않았다. ● 관련기사 : 인천 서구 빌라서 불…집에 있던 초등생 중상 https://kyeonggi.com/article/20250227580014
인천시가 ‘아이 키우기 좋은 인천’으로 만들기 위해 기업에 일·생활 균형 문화를 정착시킨다. 3일 시에 따르면 최근 인천여성가족재단에서 ‘2025년 제1회 일·생활균형위원회’를 열고 일·생활 균형, 양육, 주거 등 저출산 해결을 위한 3대 핵심분야 지원 강화 등에 대해 논의했다. 시는 인천을 비롯해 전국적인 저출산 문제를 극복하기 위해선 사회 전반적으로 일·생활 균형이 가능토록 구조 개선이 필요하다고 보고 있다. 이를 통해 부모가 아이와 함께하고, 아빠가 육아에 참여하는 등의 사회 문화를 정착시켜야 한다는 것이다. 시는 이 같은 일·생활균형 정착 문화를 확산시키기 위해 ‘일·생활균형 기본계획’을 수립할 계획이다. 앞서 인천은 지난 2024년 가족친화인증 신규 기업이 61곳으로 2023년 37곳보다 67% 증가하는 등 가족친화적인 근로 환경이 늘어나고 있다. 지난 2023년에는 일·생활균형지수에서 전국 2위를 기록하기도 했다. 시현정 시 여성가족국장은 “기업의 생산성을 높이고, 근로자의 삶의 질을 개선하는 등 가족친화적인 사회환경 조성에 더욱 박차를 가할 계획”이라고 밝혔다.
한국레저경영연구소가 명품 인문학 강연으로 꼽히는 ‘개항도시 인문학 시즌7’을 연다. 3일 한국레저경영소에 따르면 이번 강연은 오는 4월1일부터 화요일 오후 7시에 격주로 인천 중구 개항도시 2층 대강의실에서 열린다. 강연 주제는 ‘대통령을 말하다’로, 강연자로는 조갑제 기자, 오인환 전 공보처 장관, 유시춘 EBS 이사장, 유시민 작가, 최석호 한국레저경영연구소 소장 등이 나선다. 종전까지 개항도시 인문학 강연은 한국·희망·예술·미래·여가 등 다양한 주제를 다뤘다. 유진룡 문화부 장관, 허영만 만화가 등 시대를 대표하는 특급 강사들이 나와 자리를 빛냈다. 시즌7 강연은 원래 지난 3년간의 여정을 보여주는 하이라이트 강연을 기획했지만, 시대 흐름에 맞춰 기획을 변경하고 강연자를 다시 섭외했다. 첫 강연자로 나서는 조 기자는 박정희 대통령에 대해 이야기한다. 조 기자는 지난 1976년 박 대통령이 발표했던 포항 앞바다 원유와 관련해 경제성이 없거나 매장량이 적을 것이라는 주장을 담은 소책자를 배포했다. 중앙정보부에 불려간 뒤 해직당했다. 지난 2006년에는 박정희 전집 13권을 발표하기도 했다. 오 장관은 지난 1993년 2월 문민정부 첫 공보처 장관을 맡고 대통령 임기 마지막까지 문민정부와 함께했다. 김 대통령을 떠난 뒤에는 상도동에 발을 끊고 최대한 객관적으로 ‘김영삼 재평가’라는 책을 썼다. 유 이사장은 구술로 김대중 대통령 자선전을 썼다. 본래 대통령은 자서전을 직접 쓰지 않는다. 유 이사장으로부터 우리는 김 대통령에 관한 이야기를 듣는다. 유 작가는 노무현 대통령 임기 중 보건복지부 장관을 역임했다. 퇴임 뒤에는 노무현재단 이사장을 맡고 노 대통령의 자서전을 썼다. 개항도시는 강연 기간동안 인문학 시즌7에서 강연한 박정희·김영삼·김대중·노무현 등 대통령에 관한 설문조사를 한다. 누가 가장 훌륭한 대통령인지에 대해 조사하며, 지지·반대 여부와 이유를 알아본다. 설문조사 결과는 오는 5월27일 최석호 소장이 공유할 예정이다. 개항도시 인문학 시즌7 참가 신청은 개항도시 블로그 ‘시즌7 참가신청’에 댓글을 달거나 전화를 통해 할 수 있다.
인천국제공항공사는 최근 제2여객터미널 출국장에서 ‘보조배터리 기내반입절차 안내 캠페인’을 했다고 3일 밝혔다. 이번 캠페인은 지난 1일부터 국토교통부의 ‘보조배터리 및 전자담배 기내 안전관리 체계 표준안’이 시행됨에 따라 여객들에게 신규 절차를 안내하고 현장 혼선을 줄이기 위해 마련했다. 캠페인에 나선 이학재 공항공사 사장과 경영진은 여객들에게 신규 절차 안내문과 보조배터리를 담을 수 있는 투명 비닐백을 배부했다. 국토부 표준안에 따르면 보조배터리와 전자담배는 수하물 위탁이 불가하고, 보조배터리를 기내에 반입할 때는 투명 비닐백에 보관하거나 절연 테이프를 부착해 단락방지 조치를 해야 한다. 또 여객의 눈에 보이는 곳에 놓거나 몸에 소지해야 한다. 보조배터리 기내반입 시 100wh(5v 기준, 2만㎃h) 이하는 최대 5개까지 기내반입이 가능하며, 그 이상은 항공사 승인이 필요하다. 100wh(2만㎃h)~160wh(3.2만㎃h) 보조배터리는 항공사 승인을 받아 2개까지 기내반입이 가능하고, 그 이상은 기내반입을 금지한다. 공항공사는 이번 캠페인 외에도 대중교통, 공항 접근도로, 여객터미널 출입문, 체크인카운터, 출국장 진입로 등 출국 동선 전 구간에 안내 문구를 표출하는 등 신규절차의 사전 안내를 강화했다. 이학재 공항공사 사장은 “항공기 안전 운항을 위한 절차를 새롭게 적용하는 만큼 여객들의 관심과 협조를 부탁한다”고 말했다. 이어 “신규제도가 조기에 안착할 수 있도록 사전안내 및 관계기관 협력을 지속적으로 강화할 계획”이라고 덧붙였다.
한국도로교통공단 인천지부가 고령자 교통사고를 예방하기 위해 교통안전교육지도사 간담회를 열었다고 3일 밝혔다. 공단은 어린이집과 유치원·초등학교·노인단체 등에서 교통안전교육을 하는 교통안전교육지도사를 선발한다. 간담회에서 공단은 교통안전 교육자료 2종을 배포했다. 이론 중심 교육자료에는 고령자의 신체적 특성, 자동차의 특성, 교통상식 등의 내용을 담았다. 사례 중심의 교육자료에는 인천지역 교통사고의 특징, 사고유형별 교통사고 사례, 상황별 안전수칙 등을 넣었다. 인천은 지난 2023년 기준 고령인구 비중이 16.3%로, 다른 지역에 비해 고령화가 느린 편이지만, 고령보행자 교통사고는 늘고 있다. 2020년 9천739건에서 2021년 9천893건, 2022년 1만435건, 2023년 1만921건 등이다. 공단 관계자는 “교통안전교육지도사의 교통안전교육 확대로 인천지역 고령자 교통사고를 줄이기 위해 노력하겠다”고 말했다.
인천지법 형사3단독 이동호 판사는 층간소음에 화가 나 윗집 문을 둔기로 때려 찌그러뜨린 혐의(특수재물손괴 등)로 재판에 넘겨진 A씨(29)에게 벌금 300만원을 선고했다고 3일 밝혔다. 이 판사는 “피고인이 형사처벌 받은 전력이 없는 초범인 점, 피해자가 이사를 가서 재범 우려가 없는 점 등을 고려했다”고 양형 이유를 설명했다. A씨는 지난 2023년 4월22일 오후 4시께 인천 연수구 공동주택에서 둔기로 윗집 현관문을 때려 찌그러뜨린 혐의로 기소됐다. 조사 결과, A씨는 층간소음으로 인해 스트레스를 받자 항의하려고 범행을 저지른 것으로 드러났다. 이후 A씨는 같은 해 11월17일 오후 5시께 윗집에 사는 B씨(41)가 층간소음에 대해 사과하려고 자신의 집에 찾아오자 흉기를 들고 협박하기도 했다.
2일 오전 1시32분께 인천 서구 가정동 3층짜리 빌라의 1층에서 불이 났다. 이 불로 3층 주민 2명이 대피하다가 연기를 마셔 119 구급대에 의해 병원으로 옮겨졌다. 소방 당국은 소방관 60여명과 펌프차 등 장비 20여대를 투입해 1시간6분 만인 오전 2시40분께 완전히 불을 껐다. 소방 당국은 구체적인 화재 원인을 조사하고 있다. 소방 당국 관계자는 “안방에서 불이 난 것으로 보고 자세한 화재 원인을 조사하고 있다”고 말했다.
인천국제공항과 인천항 등을 통해 1~2년 사이 코로나19 등 새로운 감염병 전파가 이뤄질 수 있다는 우려의 목소리가 나오고 있다. 감염병 발생 주기가 계속 짧아지고 있는데다, 인천은 번번이 해외 유입 감염병의 첫 확진자가 나오고 있기 때문이다. 감염병의 선제적 대응을 위해 인천에 감염병전문병원 설립이 시급하지만, 계획 단계에서 수년간 멈춰있어 대책 마련이 시급하다. 2일 질병관리청과 인천시 등에 따르면 지난 2003년 사스, 2009년 신종플루, 2015년 메르스, 2019년 코로나19, 2022년 엠폭스 등이 해외에서 국내로 유입, 전국으로 확산했다. 방역 당국은 국내 첫 환자 발생 시점을 기준으로 사스에서 신종플루, 메르스 등은 6년여씩 걸렸지만, 이후에는 4년8개월 및 3년 등 지속적으로 감염병 발생 주기가 짧아지고 있는 것으로 분석했다. 이 때문에 방역 당국은 1~2년 사이 조기 팬데믹 발생 가능성을 크게 보고 있다. 시 관계자는 “국내에서 발생하는 감염병 발생 주기가 계속 짧아지고 있다”며 “감염병이 언제 어떻게 퍼질지는 아무도 장담 못하는 상황”이라고 말했다. 특히 이 같은 감염병은 대부분 인천공항이나 인천항 등을 통해 유입이 이뤄지고 있다. 메르스는 물론 코로나19, 엠폭스 모두 인천공항의 입국자가 각각 감염병의 첫번째 확진자다. 현재 해마다 약 5천만명의 입국 검역 대상자 중 무려 90%가 인천공항과 인천항을 통해 입국하고 있다. 앞서 2021~2023년 인천공항과 인천항을 통한 코로나19 확진 사례는 130개국 1만3천98건이다. 이는 국내에서 확진 판정을 받은 코로나19 해외 유입 건수(7만1천48건)의 13%를 차지한다. 시 관계자는 “해외에서 들어오는 감염병을 100% 차단한다는 것은 불가능하지만 선제적인 방역 조치 및 예방책 마련 등이 시급한 시점”이라고 말했다. 지역 안팎에서는 이를 근거로 인천에 감염병 전문병원이 반드시 필요하다는 목소리가 높다. 하지만 4년 간 인천의 감염병전문병원 설립은 정부가 국비 등을 반영하지 않으면서 번번히 실패하고 있다. 인천을 포함한 수도권의 감염병전문병원은 인천공항에서 2~3시간 거리에 있는 분당서울대병원으로 지정해있다. 인천공항 입국자 중 감염병 확진자가 나와도 곧바로 대처가 이뤄지기 어려운 셈이다. 더욱이 감염병전문병원은 정부의 공모 절차부터 기본계획 수립, 설계 및 공사 등의 절차를 밟으면 최소 5년 이상이 걸리는 만큼, 인천의 감염병전문병원 설립은 빠른 의사 결정이 필요하다. 더불어민주당 허종식 국회의원(인천 동·미추홀갑)은 “메르스로 인한 경제적 피해 규모가 약 20조원, 코로나19는 이 것의 10~20배 이상의 피해가 났다”며 “감염병이 한 번 터지면 피해는 걷잡을 수 없다”고 말했다. 이어 “인천공항과 인천항에서의 대비가 곧 이 같은 피해를 막을 수 있는 대안”이라며 “감염병전문병원을 통한 대응체계를 굳건하게 만들어 대비해야 한다”고 덧붙였다. 그러면서 “소 잃고 외양간 고치는 식의 행정이 아닌 과감한 예산 투자로 우리나라의 관문을 철저하게 지켜야 한다”고 설명했다. 이와 관련 시 관계자는 “질병청도 인천에 감염병전문병원이 필요하다는 사실에 적극 공감하고 있지만, 정작 예산 반영 과정에서 후순위로 밀리고 있다”고 말했다. 이어 “국회와 정부에 인천 감염병전문병원을 설립할 수 있도록 적극적으로 설득하겠다”고 덧붙였다.
인천 부평구가 20차례 주민 협의 끝에 군부대 이전 사업자로부터 40억원의 주민발전기금을 받아놓고도 3년이 지나도록 사용 계획조차 세우지 못하고 있는 것으로 드러났다. 이런 가운데 임시방편으로 이 기금의 이자금을 주민들이 쓰도록 해 주민 간 갈등까지 빚고 있다. 1일 구에 따르면 구는 지난 2022년 부천시 오정동의 군부대를 부평으로 옮기는 대가로 ‘군부대 이전’ 민간사업자로부터 주변지역 주민지원기금 40억원을 받았다. 앞서 구는 군부대 이전을 반대하는 부개1·일신동 주민들의 의견을 모으기 위해 1년여에 걸쳐 20차례 주민경청회를 한 끝에 기금을 받기로 합의했다. 하지만 구는 3년째 이 돈을 어디에 쓸 것인지를 정하지 못하고 있다. 구는 기금을 받고 1년 후 기금 사용 방안을 찾기 위해 ‘군부대 주변지역 주민지원사업 선정을 위한 공론화 및 사업타당성 용역’을 했다. 이를 통해 문화센터 건립안이 나왔지만, 소요 예산이 200억원 이상이어서 ‘불가’ 결론을 내렸다. 이후 기금 사용 방안을 정하기 위한 논의는 중단됐다. 그러나 주민들의 기금 사용 요구가 잇따르자 구는 임시방편으로 원금은 그대로 둔 채 이자금에서 해마다 1억원씩을 지출해 부개1·일신동 주민들을 위해 쓰도록 했다. 그러나 이 돈도 주민자치회나 자생 단체 대표들만의 논의로 쓰여져 주민들 간 다툼까지 벌어지고 있다. 부개1동 주민자치회 관계자는 “군부대를 이 동네로 옮기면서 주민들이 받는 피해에 대한 대가로 기금을 받아 놓고도 쓰지를 않고 있다”며 “피해 보상이 전무한 셈이다”라고 했다. 이어 “기금 이자금도 사실상 일부 주민 대표가 마음대로 사용하고 있다”고 말했다. 이익성 부평구의원(국민의힘·나선거구)은 “구가 기금을 어떻게 사용할 것인지에 대한 고민 없이 임시로 이자금을 주민들에게 나눠주다 보니 기금의 의미도 퇴색하고 주민 간 다툼까지 벌어지고 있다”며 “구가 원점에서 기금을 어떻게 사용할지를 주민들과 의논해야 한다”고 강조했다. 이에 대해 구 관계자는 “주민들을 위한 시설을 짓기엔 기금이 적다 보니 아직 사용 방안을 찾지 못하고 있다”며 “주민들의 의견을 듣고 원하는 곳에 기금을 사용하겠다”고 말했다.
인천교통공사 직원이 신속한 응급조치로 무의식 상태의 시민 목숨을 살렸다. 28일 인천교통공사에 따르면 이날 오전 6시50분께 김현진 인천도시철도(지하철)1호선 임학역 부역장과 김현승 주임은 역사 상선 승강장에서 응급 환자가 발생했다는 신고를 받았다. 김현진 부역장 등이 현장에 도착한 당시 60대 A씨(남)가 호흡과 의식이 없는 상태로 쓰러져 있었다. 이후 김현진 부역장과 김현승 주임은 119구급대가 도착하기 전까지 7분여간 교대로 심폐소생술을 했다. 위급한 상황은 119구급대가 도착한 이후에도 계속됐다. 구급대원들은 10여분간 추가로 심폐소생술을 했고, 마침내 A씨의 호흡이 돌아왔다. A씨는 119구급대에 의해 병원으로 이송됐으며, 병원에서 의식을 회복했다. 김 부역장은 “심정지 환자의 골든타임인 4분이 지나도록 A씨의 호흡이 돌아오지 않아 매우 위급한 상황이 이어졌다”고 회상했다. 이어 “A씨의 생명을 구하겠다는 일념으로 119구급대가 도착할 때까지 최선을 다해 심폐소생술을 했다”고 덧붙였다. 한편, 인천교통공사는 공사가 운영하고 있는 인천지하철1·2호선 등 70개 전 역사에 자동제세동기(AED)를 마련하고 있다. 또 해마다 전 직원을 대상으로 응급환자 발생에 대비해 심폐소생술 및 제세동기 사용법을 교육, 지난 2024년에도 5명의 소중한 생명을 구했다.