국힘 인천시당 “민주, 유정복 시장에 협조하라”…민주당, 국힘 비판에 맞대응

더불어민주당 이재명 대표(인천 계양을)의 공직선거법 위반 1심 판결 관련 유정복 인천시장의 입장 표명에 대해 국민의힘 인천시당과 민주당 인천시당의 신경전이 이어지고 있다. 국민의힘 인천시당은 18일 논평을 통해 “민주당 인천시당은 이재명 당대표에 대한 유죄판결을 받아들이고 유정복 인천시장에게 협조하라”고 밝혔다. 이어 “유 시장이 이 대표에 대한 1심 판결에 대해 진실과 정의에 대한 소신을 밝혔는데도, 민주당 인천시당은 ‘사법 정의 붕괴를 옹호하며 정권에 아부하는 아첨꾼’이라는 비난에 나서고 있다”고 덧붙였다. 앞서 유 시장은 지난 17일 자신의 사회관계망서비스(SNS)를 통해 이 대표의 1심 판결과 관련 “오직 진실과 정의만을 위하는 사법부가 유일한 희망”이라는 입장을 내놨다. 그는 “정치적 혼란과 국민 갈등을 해소하고 법치주의와 민주주의를 지켜내는 최후의 보루가 바로 사법부”라며 “좌·우, 진보·보수도 아닌 오직 진실과 정의만을 강조해온 저로서는 유일한 희망이자 믿음인 사법부를 믿고 응원한다”고 덧붙였다. 또 유 시장은 “오늘의 정치상황은 정치권이 국민은 안중에도 없고 나라를 온통 분열과 갈등으로 내몰면서 국민들을 짜증나게 하고 있다”며 “오직 그들만의 이기주의와 탐욕에 빠져 빚어지는 슬픈 현실”이라고 비판했다. 이를 두고 민주당 인천시당은 서면브리핑 자료를 통해 “무능한 정부, 무책임한 시장까지 신뢰할 수 없는 정부 여당 때문에 인천시민들의 한숨만 깊어지고 있다”며 “유 시장이 단체장으로서의 책임은 외면한 채 정치쇼에만 혈안 돼 있다면 인천시민은 분노를 터뜨릴 것”이라고 밝혔다. 이어 “유 시장은 본인의 정치적 유불리를 고려한 언사를 멈추고 지지부진하고 방치된 인천시정에 먼저 집중하라”고 덧붙였다. 국민의힘 인천시당은 이날 논평에서 “사필귀정(事必歸正)이라는 말이 있다. 진실과 정의는 드러났다”며 “민주당 인천시당은 유 시장에 대한 이유 없는 비난을 멈추고 법원의 판결을 겸허히 받아들여 민주주의 기본원칙인 공정한 선거와 법치주의를 강화하는 계기로 삼기 바란다”고 비판했다. 특히 국민의힘 인천시당은 “민주당 인천시당은 유 시장을 비난할 때가 아니다”라며 “민생이 최우선으로 유 시장은 지금 내년도 예산을 놓고 국비 3천350억의 확보를 위해 노력하고 있다”고 강조했다. 이어 “민주당 인천시당에도 서해 5도 정주생활 지원금 인상, 인천발 KTX 직결, 인천 감염병전문병원 유치·설립, 서울도시철도 7호선 청라국제도시 연장, 인천-경기(시흥) 바이오 특화단지 R&D 지원 등 국비사업에 대한 협력을 요청한 바 있다”고 덧붙였다. 그러면서 “글로벌 톱텐 시티 도약을 위해 민생정책에 총력을 다하고 있는 유 시장과 인천시가 3년 연속 국비 6조원을 초과 달성할 수 있도록 한마음, 한 뜻으로 협력하기 바란다”고 말했다. 한편, 서울중앙지법 형사합의34부(부장판사 한성진)는 지난 15일 공직선거법 위반 혐의로 불구속 기소된 이 대표의 1심 선고공판에서 징역 1년에 집행유예 2년을 선고했다.

‘만성 적자’ 인천 월미바다열차… 200억대 레일바이크 전환 ‘논란’

인천시가 1천억원을 들여 만든 월미바다열차를 레일바이크로 바꾸는 방안을 검토하고 나섰다. 하지만 레일바이크로 바꾸는데 수백억원이 필요한데다, 수익성 개선이 어려워 ‘밑 빠진 독에 물 붓기’라는 지적이다. 18일 시와 인천교통공사에 따르면 경인전철 인천역에서부터 월미 관광특구 6.1㎞를 왕복 순환하는 ‘월미바다열차’를 레일바이크로 전환하는 것을 구상하고 있다. 앞서 시는 지난 2019년 약 1천억원을 들여 월미바다열차를 개통했지만 해마다 30억원의 운영 적자와 열차 및 구조물 등의 가치 하락까지 총 60억원 안팎의 적자를 내며 지난 5년 간 누적 적자만 292억원에 이른다. 이는 월미바다열차의 독점적인 관광 콘텐츠나 차별화한 전략 등이 없고, 운행 초기 안전사고 및 부실 공사 논란 등 부정적 이미지로 이용객이 적기 때문이다. 월미바다열차 운영사인 교통공사는 8천원(인천시민 기준)인 현재 요금을 2만~3만원대로 올리지 않는 한 수익성을 높이기 어려울 것으로 보고 있다. 이에 따라 시와 교통공사는 아예 월미바다열차를 레일바이크로 바꾸는 방안을 검토 중이다. 앞서 교통공사는 낙동강레일바이크나 의왕레일바이크 등을 벤치마킹해 이를 일대 대표 관광상품으로 바꾸는 방안을 찾기도 했다. 김성완 교통공사 사장은 “월미바다열차는 태생 자체가 적자를 해결할 수 없는 구조”라며 “이 때문에 레일바이크로 바꿔 관광화시키는 등의 방안을 구상 중”이라고 말했다. 그러나 이 같은 레일바이크도 수익을 내기는 어려울 것이란 전망이 나온다. 당장 월미바다열차를 레일바이크로 바꾸기 위한 각종 시설 설치 비용만 200억원 이상이 필요하다. 이는 시가 지난 2014년 검토한 지붕이 있는 2~4인승 크기의 레일바이크 설치 비용 기준으로, 10년이 지난 만큼 배 이상 비용이 높아질 가능성이 크다. 여기에 레일바이크로 바꿔도 수익을 내려면 2만원 이상의 비싼 요금을 받아야 하다보니 이용객이 적을수 있어 투자 비용 대비 수익을 담보하긴 쉽지 않다. 지역 안팎에선 월미바다열차나 레일바이크의 경영 개선을 위해서는 일대 활성화를 통한 관광객 유입이 우선적으로 이뤄져야 한다는 목소리가 높다. 유경희 인천시의원(더불어민주당·부평2)은 “월미바다열차나 레일바이크 모두 근본적인 해결 방법이 아니”라며 “일대 상권 활성화가 먼저 이뤄져야한다”고 지적했다. 이어 “관광객 자체가 없는데 수백억원을 들여 레일바이크로 바꾼다고 이용객이 있겠느냐”고 덧붙였다. 그러면서 “월미도 일대에 바다가 보이는 지리적 이점을 살린 특화 콘텐츠를 마련, 관광객 유입을 이끌어낼 해결책 마련이 시급하다”고 강조했다. 이에 대해 시 관계자는 “월미바다열차의 경영 개선을 중장기적 방안으로 레일바이크 전환을 검토하는 것 뿐, 구체적인 계획은 아니”라고 말했다. 이어 “월미도 일대 활성화를 위해 뽀로로 테마파크와 연계하는 등의 노력을 하고 있다”고 말했다.

‘소통과 화합’ 인천 강화군정, 박용철 군수 취임 한달 성과 주목

강화군이 18일 박용철 군수 취임 한 달을 맞아 ‘소통과 화합으로 함께 만드는 강화’의 변화상을 정리했다. 박 군수의 제1호 공약인 ‘군민통합위원회’는 강화군민의 마음을 하나로 묶어 미래로 나아가겠다는 군정 목표의 상징이다. 지역 전문가, 청년, 여성, 문화예술인 등 100여명으로 구성, 이를 지원할 소통 전담기구도 설치할 계획이다. 지난 10월에는 관련 조례를 입법 예고, 내년 3월 정식 출범을 앞두고 있다. 앞서 박 군수는 시민을 괴롭히는 북한의 대남방송 문제 해결을 위해 제1호 행정명령으로 ‘위험구역 설정’을 발동했다. 이는 대북전단 살포를 금지함으로써 소음 공격의 빌미를 차단하기 위한 조치다. 이어 민간인 고발과 ‘특별사법경찰’ 신설을 지시하는 등 적극적인 대응에 나섰다. 피해 주민들은 실질적인 해결책이 제시했다는 점에서 큰 호응을 보이고 있다. 이어 방음창 설치 등 국시비 지원을 통한 추가 대책도 준비 중이다. 박 군수는 시민들과의 직접 소통을 강화하기 위해 ‘찾아가는 군수실’을 운영할 계획도 발표했다. 오는 12월11일 강화읍을 시작으로 13개 읍면을 돌며 군민들의 애로사항을 청취하고 현장에서 문제를 해결함으로써 대민 서비스를 한층 강화할 예정이다. 또 박 군수는 기존의 관행을 벗어나 실무진 참여를 확대한 간부회의를 도입했다. 지난 10월21일 열린 첫 확대간부회의에는 국·과장뿐 아니라 각 과의 주무팀장이 참석하도록 했다. 이를 통해 군정방향에 대한 실무진의 공감과 이해를 높이고 사업 추진의 속도를 높이고 있다. 박 군수는 “시민들과의 약속을 지키기 위해 새벽부터 밤까지 강행군을 이어가고 있다”며 “짧은 임기지만 강화군의 미래를 위해 더욱 노력하겠다”고 말했다.

인천시립체육시설 체납금 ‘88억’…소송 11건, ‘혈세먹는 하마’

인천시가 인천아시아드주경기장 등 인천시립체육시설의 체납 임대료 88억원을 받지 못하고 있는 것으로 나타났다. ‘만성 적자’ 인 인천지역 공공 체육시설의 운영 효율화를 위해서는 체납 임대료를 강제 징수 할 수 있는 방안 마련이 시급하다는 지적이다. 17일 시에 따르면 지난 2021년부터 올해 11월 현재까지 시립체육시설의 체납 임대료는 88억원이다. 아시아드주경기장·연희크리켓경기장 64억7천951만6천원, 문학경기장 16억1천83만3천원, 남동체육관·아시아드럭비경기장 4억9천345만1천원, 선학하키경기장 1억9천28만8천원, 열우물테니스·스쿼시경기장 1천491만8천원, 문학박태환수영장 703만9천원, 송도LNG종합스포츠타운 495만9천원 등이다. 이 같은 입주 업체들은 코로나 19 이후 수익성이 떨어지면서 운영에 어려움을 겪는다며 임대료를 내지 못하고 있다. 실제로 코로나 19가 발생하기 전인 지난 2019년 평균 49%이던 운영수지율이 현재 29%에 그치면서 300억원 이상의 적자를 내고 있다. 여기에 시가 이 같은 업체들과의 임대료 및 운영 관련 소송에 휘말리면서 임대료 징수 등이 지연되고 있다. 현재 체육시설과 관련한 소송은 11건에 이른다. 앞서 시는 지난 2020년 인천문학경기장 내 일부시설을 임대 중인 업체들로부터 손해배상청구 소송을 당하며 4년 간 소송을 이어가고 있다. 또 시는 지난 서구 아시아드주경기장의 결혼식장을 위탁받은 A사와의 임대료 관련 소송이 장기화하며 A사의 체납 임대료는 약 64억원까지 늘었다. 이 밖에도 시는 아직까지 해결하지 못한 8건의 소송들을 진행 중에 있다. 지역 안팎에선 시민들의 세금으로 운영하는 공공 체육시설들이 ‘혈세먹는 하마’로 전락하지 않도록 산더미처럼 쌓인 체납금을 하루 빨리 받아내야 한다는 지적이다. 조성환 인천시의원(더불어민주당‧계양1)은 2024년 문화체육관광국 행정사무감사에서 “체납액이 쌓이면 쌓일수록 인천시 재정은 열악해지고 결국 그 피해는 시민들이 입을 것”이라며 “적은 금액도 아니고 업체들이 갑작스럽게 파산 신청이라도 한다면 혈세가 낭비되는 상황이 발생할 수 있다”고 지적했다. 이어 “인천시가 철저히 대처해서 업체들로부터 체납된 임대료를 받아낼 수 있도록 구체적인 방법을 찾아내야 한다”고 말했다. 이에 대해 김충진 시 문화체육관광국장은 “임대료를 체납한 업체에 독촉 및 압류 조치 등 대응을 하고 있다”며 “다만, 소송 등 여러 법적인 상황과 맞물려 불가피하게 지연되는 부분이 있다”고 말했다. 이어 “우려하는 상황이 발생하지 않도록 신속하게 재판을 진행하고 이와 함께 체납액 등을 빠르게 받아낼 수 있는 방안 마련에 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.

‘이재명 유죄’ 인천정가 뒤숭숭… 지방선거 셈법 분주

더불어민주당 이재명 대표(인천 계양을)가 공직선거법 위반 혐의로 1심에서 당선무효형을 선고 받으면서 인천지역 정가가 술렁이고 있다. 특히 오는 25일 이 대표의 위증교사 재판 1심 선고까지 앞두고 있어 재판 결과에 따라 2026년 제9회 전국동시지방선거에 미칠 영향에 관심이 쏠리고 있다. 17일 지역 정가에 따르면 서울중앙지법 형사합의34부(부장판사 한성진)는 지난 15일 공직선거법 위반 혐의로 불구속기소된 이 대표의 1심 선고공판에서 징역 1년에 집행유예 2년을 선고했다. 이와 관련 무죄나 100만원 미만의 벌금형을 기대했던 민주당 인천시당은 이 대표가 당선무효형에 해당하는 형을 선고 받자 뒤숭숭한 분위기다. 지역정가에서는 이 대표의 재판 결과가 2026년 지방선거에 큰 변수로 작용할 것이라는 분석을 내놓고 있다. 민주당은 2020년 21대 인천 국회의원 선거(총선) 압승에 이어, 지난 4월 열린 22대 총선에서도 인천 14석 중 12석을 휩쓸며, 2026년 지방선거에도 자신감을 보여왔다. 그러나 지난 2021년 민주당 전당대회에서 돈 봉투를 주고 받은 혐의로 기소된 윤관석, 허종식, 이성만 등 인천지역 전·현직 국회의원들이 지난 8월 열린 1심 재판에서 각각 징역형의 집행유예를 선고 받은 데 이어 이 대표의 당선무효형까지 더해지며 사법리스크에 대한 불안감이 커지고 있다. 특히 이 대표의 행보에 따라 민주당의 인천시장 후보군에도 변수가 있을 수 있다는 분석이다. 현재는 이 대표의 최측근인 박찬대 원내대표(연수갑)가 유력한 민주당 시장 후보로 꼽힌다. 민주당 내부에서도 박 원내대표만 시장선거 출마를 희망하면 당내 경선은 따놓은 당상 이라는 분위기이다. 하지만 이 대표의 사법리스크가 현실화 하면 박 원내대표의 시장 출마를 비롯한 지방선거 공천 전반에 변수가 나타날 수 있다는 분석이 나오고 있다. 민주당의 한 관계자는 “예상보다 무거운 형이 나왔다”며 “지난해부터 올해까지 인천지역 민주당 국회의원들이 공직선거법 위반으로 줄줄이 떨어져 나갔는데 또 이 같은 사태가 벌어졌다”고 토로했다. 이어 “아직 많이 남은 이 대표의 각종 재판이 계속 이어진다면 2026년 인천시장 선거에도 악영향을 미칠 수 있을 것”이라고 덧붙였다. 반면, 지난 4월 총선 참패에 이어 낮은 국정지지도까지 겹쳐 고전하고 있는 국민의힘 인천시당은 이 대표의 1심 선고를 지방선거 승리의 돌파구로 삼겠다는 각오다. 국힘은 불리했던 지방선거 판세를 이 대표를 비롯한 인천 지역구 민주당 의원들의 잇따른 사법처리를 계기로 반전 시킬 수 있을 것으로 기대하고 있다. 국힘 인천시당 관계자는 “너무 낮은 대통령의 국정 지지율이 지방선거의 악재로 작용할 수 밖에 없는 상황이었지만, 이제는 선거 국면이 전환됐다”고 했다. 이어 “2026년 지방선거까지 이 대표 관련 여러 재판이 열리고, 재판 결과들이 나오면 국민의힘에겐 충분히 승산이 있다”고 말했다. 지역 정가 관계자는 “민주당은 이 대표 외에 다른 대안이 없어 뒤숭숭한 분위기를 단일대오로 결집하는 수 밖에 없다”라고 했다. 이어 “반면에 국힘은 이 대표의 사법리스크를 지방선거까지 끌고 가며 현재의 불리한 정세를 반전시키는 전략을 선택 할 것”이라고 전했다.

이재명 1심 판결에…유정복 “사법부, 유일한 희망” vs 민주당 “유 시장, 정권 아부 아첨꾼”

유정복 인천시장이 더불어민주당 이재명 대표(인천 계양을)의 공직선거법 위반 1심 판결 관련 자신의 사회관계망서비스(SNS)를 통해 “오직 진실과 정의만을 위하는 사법부가 유일한 희망”이라고 17일 밝혔다. 유 시장은 최근 자신의 페이스북을 통해 “오늘의 정치상황은 정치권이 국민은 안중에도 없고 나라를 온통 분열과 갈등으로 내몰면서 국민들을 짜증나게 하고 있다”며 “오직 그들만의 이기주의와 탐욕에 빠져 빚어지는 슬픈 현실”이라고 비판했다. 앞서 서울중앙지법 형사합의34부(부장판사 한성진)는 지난 15일 공직선거법 위반 혐의로 불구속기소된 이 대표의 1심 선고공판에서 징역 1년에 집행유예 2년을 선고했다. 유 시장은 이 같은 선고를 내린 재판부를 옹호하며 “이러한 정치적 혼란과 국민 갈등을 해소하고 법치주의와 민주주의를 지켜내는 최후의 보루가 바로 사법부”라고 강조했다. 이어 “좌·우, 진보·보수도 아닌 오직 진실과 정의만을 강조해온 저로서는 유일한 희망이자 믿음인 사법부를 믿고 응원한다”고 덧붙였다. 이에 대해 민주당 인천시당은 이 같은 유 시장의 발언이 ‘사법 정의 붕괴를 옹호하며 정권에 아부하는 아첨꾼’이라며 비판하고 나섰다. 시당은 이날 서면브리핑 자료를 통해 “무능한 정부, 무책임한 시장까지 신뢰할 수 없는 정부 여당 때문에 인천시민들의 한숨만 깊어지고 있다”며 “유 시장이 단체장으로서의 책임은 외면한 채 정치쇼에만 혈안 돼 있다면 인천시민은 분노를 터뜨릴 것”이라고 말했다. 이어 “유 시장은 본인의 정치적 유불리를 고려한 언사를 멈추고 지지부진하고 방치된 인천시정에 먼저 집중하라”고 덧붙였다.

박용철 강화군수, 인천시장·시의장 만나 대남방송 소음피해 논의

박용철 강화군수가 최근 유정복 인천시장, 정해권 인천시의회 의장 등을 만나 대남방송 소음피해 구제 및 대책 마련, ‘인천시하수도정비기본계획’에 군 수요 반영 등 현안 사업을 직접 설명하고 관심과 지원을 요청했다고 17일 밝혔다. 박 군수는 지난 7월부터 이어지는 북한의 소음 공격으로 인한 접경지역 시민들의 고통을 설명했다. 이에 접경지역 지원 특별법 개정을 통한 정주생활지원금 지원과 특별재난지역 선포, 방음창 설치지원 등 실질적인 지원이 마련될 수 있도록 시 차원의 지원을 요청했다. 또 박 군수는 대규모 주택 건설에 따른 하수 처리의 어려움과 가동률이 97%에 이르는 위생 처리장의 해결을 위해 2040 인천시하수도정비기본계획에 군 수요를 충분히 반영해 줄 것을 건의했다. 인천시 하수도 보급률은 97.4%인데 비해 강화군의 하수도 보급률은 전국 최하위권인 37.2%에 불과하다. 군은 앞으로도 국회, 중앙부처, 인천시 등과 협력해 접경지역 주민 보호와 지역사회 발전을 위한 다양한 현안 해결에 나설 방침이다. 박 군수는 “민선 10대 강화군은 군민 삶을 이루는 어느 한 분야도 소홀히 하지 않을 것”이라며 “국회, 인천시의회, 인천시 등과 지속적으로 소통해 지역 현안들을 조속히 해결해 나가겠다”고 말했다. 한편, 군은 북한 소음 공격의 원인인 대북 전단 살포를 차단하기 위해 지난 1일 강화군 전 지역을 위험구역으로 설정했다.

산업경제위, 경제·환경 분야 정책 점검…인천경제청·환경국 등 행정사무감사 [인천시의회 의정24시]

인천시의회 산업경제위원회가 인천시의 경제·환경 분야 행정사무감사를 했다. 산업위는 14일 인천종합에너지㈜를 대상으로 한 행정사무감사에서 부채에 대해 집중 질의했다. 나상길 시의원(무·부평4)은 “인천종합에너지가 올해 행정안전부의 지방공기업 부채 중점관리기관으로 지정받았다”며 대책을 주문했다. 그는 “아무리 구조적으로 대규모 시설투자를 부채 형태로 끌어오는 것이 있다고 해도, 이를 개선할 방법을 찾아야 한다”고 말했다. 현재 인천종합에너지는 부채비율 218%에 자기자본 비율은 29.3%에 그친다. 앞서 산업위는 지난 12일 시 환경국을 대상으로 한 행정사무감사에서 자원순환센터(소각장) 건립과 수도권매립지 종료, 미세먼지 등 시민들의 삶과 직결된 환경 문제를 살펴봤다. 김유곤 위원장(국민의힘·서구3)은 시의 탄소중립 목표 달성을 위한 구체적인 실행 방안 마련과 지역 업체 물품 우선 구매를 강조했다. 또 신성영 부위원장(국민의힘·중구2)은 중국발 미세먼지에 대한 시민 보호 정책을, 문세종 부위원장(더불어민주당·계양4)은 탄소포인트 가입률을 높이기 위한 적극적인 정책을 주문했다. 나 시의원은 또 영흥공공부지의 신속한 활용 방안 마련을 촉구했고, 박창호 시의원(국민의힘·비례)은 폐비닐 압축기 시범사업을 통해 효과가 입증될 경우 군·구로 확대 보급이 필요하다고 주장했다. 이강구 시의원(국민의힘·연수5)은 5대 하천의 수질 문제 원인을 규명해 효과적인 수질 개선 방안 마련을 요구했다. 이와 함께 이명규 시의원(국민의힘·부평1)은 저어새 보호의 중요성을 알리기 위해 다양한 홍보 활동을 할 것을, 이순학 시의원(민주당·서구5)은 수도권매립지 문제 해결을 위해 국무총리실 산하 전담 부서 설립을 주장했다. 이와 관련 김 위원장은 “집행부가 시민들의 기대에 부응하지 못한 점에 대해 깊이 반성하고, 앞으로 깨끗하고 살기 좋은 인천을 만들기 위해 최선을 다해 달라”고 말했다. 산업위는 지난 11일 인천경제자유구역청에 대한 행정사무감사를 했다. 제3연륙교 건설 사업, 외국인 직접투자(FDI) 실적, 파크골프장(영종28호 공원) 학교 용지 변경, 송도 6·8 공구 아이넥스(INEX) 개발사업 추진, 국제업무지구 개발사업 등을 중점적으로 살펴봤다. 김 위원장은 “인천경제청은 인천의 경제 및 산업 발전에 책임 의식을 가지고 더욱 분발해 달라”고 말했다.

정해권 의장, 시 집행부 행감 태도 질타…불성실한 태도 이어지면 의회 권한 발휘할 것 [인천시의회 의정24시]

인천시의회는 정해권 의장이 인천시 집행부 등 수감기관들이 행정사무감사에 임하는 태도를 강하게 질타했다고 14일 밝혔다. 시의회는 인천시 집행부, 공사·공단 등 총 120개 수감기관을 대상으로 행정사무감사를 하고 있다. 행감은 지방의회가 지난 1년간 집행부의 행정사무를 돌아보며 잘못된 점을 지적하고 개선을 요구하는 중요한 기능이다. 수감기관들은 행감에 성실하게 임할 의무가 있다. 그러나 현재까지 인천시, 인천경제청 등 일부 수감기관들이 이해하기 어려울 정도로 불성실한 태도를 보이고 있다는 시의원들의 지적이 나오고 있다. 실제로 몇몇 수감기관들은 행감을 앞두고 의회에 주요 업무보고 및 의원 요구자료를 제출한 뒤 수차례에 걸쳐 수정을 거듭했다. 또 다른 기관은 행감 당일 의원들이 요구한 자료를 시의회 상임위 사무실의 직원용 PC에서 작성하기도 했다. 이로 인해 정작 상임위 직원들의 의원 감사 지원이 차질을 빚기도 했다. 취임 당시 ‘의회 위상 강화’를 강조했던 정해권 의장은 이 같은 수감기관들의 불성실한 태도에 대해 ‘시의회를 무시하는 행위’라며 강하게 질타했다. 정 의장은 “제9대 인천시의회 개원 뒤 여러 회기와 행감을 할 때마다 충실한 자료 제출, 행감 기간 상임위 사무실 출입 자제 등을 요구했다”며 “아직도 수감기관들의 태도가 고쳐지지 않는다는 것은 의회를 무시하는 것으로 간주할 수 밖에 없다”고 지적했다. 이어 “앞으로 있을 본예산 때도 이러한 태도들이 계속 이어질 경우, 의회 권한들을 최대한 발휘해 의회 위상을 확실히 보여주겠다”고 덧붙였다.

인천 여객선 요금 확 낮춘다는데 “아무도 몰라요”… 홍보비는 ‘0원’

인천시가 전국 최초로 여객선 요금을 시내버스 수준으로 낮추는 ‘인천 아이 바다패스’ 사업을 하면서 이를 알리기 위한 홍보비는 한 푼도 책정하지 않은 것으로 나타났다. 특히 타지역 시민들도 여객운임의 70%까지 확대 지원하는데, 홍보를 하지 못하면 세금만 낭비하는 꼴이 될 수 있다는 우려다. 국민의힘 이단비 시의원(부평3)은 13일 열린 인천시의회 건설교통위원회의 해양항공국 행정사무감사에서 “‘아이 바다패스’는 유정복 인천시장이 중점 발표한 정책인데, 홍보비가 0원이라는 게 말이 되느냐”고 지적했다. 이어 “정책을 알지 못한 채 가끔 인천에 와 배를 타는 타지 사람들은 ‘그냥 요금이 저렴하구나’ 하는 생각만 가질 수 있다”며 “세금만 낭비하는 꼴이 될 수 있다”고 우려했다. 앞서 유 시장은 지난 10월24일 시청 브리핑룸에서 전국 최초로 여객선 요금을 시내버스 수준으로 낮춘 ‘인천 아이 바다패스’ 사업을 한다고 발표했다. 이 사업은 종전 도서지역 주민들만 시내버스 요금인 1천500원으로 여객선을 탈 수 있었던 것을 내년부터는 모든 인천시민에게 지원을 확대하는 내용이다. 또 관광 활성화 차원에서 타 시도 주민들에 대한 요금 지원도 50%에서 70%까지 확대한다. 시는 내년부터 이 같은 지원으로 연간 70만명 수준인 여객선 이용객 수가 77만명까지 늘어날 것으로 예상하고 있다. 김을수 시 해양항공국장은 이날 행감에서 “내년도 본예산에 홍보비 2억3천만원을 요구했지만, 예산 작업 과정에서 전액 삭감됐다”고 답했다. 이어 “인천시민들은 물론, 전 국민이 아이 바다패스를 알 수 있도록 종합적으로 홍보하고 싶은 욕심은 있지만 어렵게 됐다”고 덧붙였다.

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