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수도권패트롤/김포지역 노선버스

최근 김포시 인구가 크게 늘면서 노선버스 등 대중교통망 확충을 요구하는 주민들의 민원이 급증하고 있다. 시에 따르면 지난달말 현재 인구는 19만1천여명으로 지난 96년 11만4천여명에서 6년새 무려 40% 이상 늘었다. 노선버스도 12개 노선에서 풍무동∼서울 영등포와 시청 등을 잇는 2개 노선과 마송∼서울 송정간을 운행하는 노선 등 9개 노선이 새로 증설됐다. 그러나 인구 증가에 비해 버스노선 신설률이 낮은데다 신설된 버스선들도 지역에 편중돼 상당수 주민들이 불편을 겪고 있다. 시는 지난해까지 서울 송정역과 인천 부평까지 2개 노선만 운행되던 풍무동에 서울 시청과 일산간을 운행하는 3개 노선을 새로 신설했다. 그러나 1만4천여세대 3만여명이 거주하면서 대부분의 주민들이 서울과 인천 등 시외곽지역으로 출퇴근하고 있어 교통여건이 개선됐다고는 생각하지 않고 있는 실정이다. 또 국도변으로 들어선 사우와 북변, 장기지구 등지 주민들도 노선이 신설되고도 불편을 겪기는 마찬가지다. 신설노선 자체가 시 경유 노선만 새로 개설됐을뿐 노선 연장없이 기존 정착지를 그대로 사용, 연결 노선까지 이동하는데 도움이 되지 못하고 있기 때문이다. 주민 이모씨(38·김포시 풍무동 삼성아파트)는 “노선만 신설됐을뿐 배차시간이 들쭉날쭉한데다 노선 연장이 없어 실제 노선 신설에도 교통여건은 나아진 게 없다”고 말했다. 이에 대해 시 관계자는 “현재 인구수에 비해 운행 노선수가 적은 건 아니지만 상당수 노선들의 운행거리가 50㎞ 이상인데 공사로 정체가 심해 대중교통 이용에 불편을 겪고 있다”며 “노선 연장을 위해선 인접 시와의 협조가 필요한데 교통량 증가로 노선연장에 협조를 얻기가 여의치 않아 어려움을 겪고 있다”고 말했다. /김포=권용국기자 ykkwun＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-11-23 00:00

용인/동백지구 건설업체 ’부도직면’

용인 동백택지개발지구 아파트 건설업체들은 최근 용인시의 사업승인 신청 반려조치로 분양에 차질을 빚으면서 제때 땅값을 회수하지 못하는 등 제반 금융비용 증가에 따른 부도위기에 직면해 있다며 조속한 사업 승인을 촉구하고 나섰다. 21일 한국토지공사 용인사업단(이하 토공)과 한라건설㈜ 등 건설업체들에 따르면 지난 99년 용인시 구성읍 동백리와 중리 일원 330만7천993㎡에 1조1천억원을 들여 1만6천660가구의 공동주택을 지어 오는 2005년 10월부터 입주시킬 계획이다. 이에 따라 토공과 한라건설㈜ 등 10개 건설업체들은 택지개발로 빚어질 교통난 해소대책과 함께 지난달 25일부터 지난 1일까지 시에 사업승인을 신청했다. 그러나 시는 토공이 제시한 광역교통개선대책중 택지지구와 연결되는 시도 5호선과 국도42호선 등의 상습정체 해소 및 공사용 도로에 대한 구체적인 계획이 수립되지 않아 교통대란이 예상된다는 이유로 지난 4일 사업승인신청을 반려했다. 토공과 건설업체는 지난 8일과 18일 잇따른 대책회의를 통해 교통난 해소 보완대책을 마련하는 한편 사업기간 연장과 분양보증 수수료 증가 등으로 건설업체들마다 20여억원 안팎의 금융부담이 추가돼 자금조달에 어려움을 겪고 있다며 반발하고 있다. 실제로 33평 340세대의 아파트를 건설할 A업체의 경우, 사업기간이 24개월에서 34개월로 늘어 제반 금융비용이 증가하면서 20억원 정도 손실이 발생, 자금압박에 따른 부도위험에 직면해 있다고 주장했다. 한 건설업체 관계자는 “사업승인 반려로 분양 등 자금계획에 막대한 차질이 빚어져 부도위기에 직면한 만큼 시의 조속한 사업승인조치가 뒤따라야 한다”고 말했다. 이에 대해 시 관계자는 “당초 토공이 제출한 광역교통시설공사 등이 입주시기와 맞지 않는데다 건교부를 비롯한 경기도와 성남시 등으로부터 구체적인 의견 등이 없어 반려했었다”며 “토공측이 보완, 제출한 교통대책에 대한 실효성 등을 감안해 승인여부를 결정하겠다”고 말했다. 한편 토공은 공사용 차량에 의한 교통란 해소를 위해 2차선인 군도 5호선(동백∼갈곡간)을 내년 6월까지 6차선, 동백∼국도 42호선(삼가동)은 내년 12월까지 각각 완공하고 동백∼삼막곡간 도로와 동백∼죽전간 도로 등은 내년 2월 각각 공사를 발주해 입주가 시작되는 오는 2005년 9월 이전까지 완공하는 것을 골자로 한 보완대책을 마련, 시에 제출했다. /고종만기자 jmgo＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-11-22 00:00

김포/김포지역 LPG충전소 ’안전관리 소홀’

김포지역에서 영업중인 상당수 LPG충전소들이 안전관리 소홀로 폭발 등의 사고위험을 안고 있는 것으로 나타났다. 21일 시에 따르면 지난 12일부터 3일간 가스안전공사 등과 함께 정압기와 LPG충전소 등 가스취급시설 26곳에 대한 안전관리실태를 점검한 결과, 충전소에서만 20건의 각종 위반사항들이 지적됐다. 특히 점검대상 7곳(1회용 가스용기 충전 및 제작소 2곳 포함)의 충전소중 4곳에서 발전기와 변압기, 연결배관 등 유지관리분야와 가스누설경보기 관리소홀 등 안전의식분야 등에서 무더기로 지적사항이 적발돼 가스취급 및 안전관리 등에 문제가 있는 것으로 조사됐다. 적발된 업소중 1회용 가스용기 충전 및 제작소인 하성면 마조리 이코 등은 변압기 누전전류 검출과 발전기 중성점 미접지 사용, 충전실내 배기 불량과 가스 누설경보기관리부실 등이 지적됐다. 운양동 김포가스충전소 역시 발전기 중성점 미접지 사용과 발전기 배기휀 및 주파수계 파손, 긴급차단 연결배관과 각종 압력계 관리 등에 문제가 있는 것으로 조사됐다. 또 양촌면 단일충전소는 LPG고무호스 분기사용과 전등회로 과다사용 등으로 시정조치를 받았다. 노순호 김포시 재난관리팀장은 “안전관리자 선임 등 법령분야에선 문제가 없었지만 시설 등 안전관리 분야에 대해선 의외로 지적사항이 많이 나왔다”며 “지적사항이 보완될 수 있도록 해당 기관에 통보하고 이들 시설에 대한 철저한 관리에 나설 계획”이라고 말했다. /김포=권용국기자 ykkwun＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-11-22 00:00

의왕/군포교육청, 소송걸린 학교부지만 고집

속보의왕시 오전동 한진, 대명조합아파트 건설에 따른 학교부지 확보문제로 사업 시행자(아파트조합)와 법무부가 법적 소송을 벌이고 있는 가운데(본보 7월21일자 16면 보도) 아파트 시행사가 소송중인 법무부 부지 대신 인근의 다른 부지를 선정, 교육당국의 결정을 요청하자 군포교육청은 소송중인 법무부 부지의 매입만 촉구하고 있어 빈축을 사고 있다. 21일 군포교육청과 한진, 대명아파트조합 등에 따르면 1천516가구 규모의 아파트 건설을 위한 초등학교 부지를 확보하기 위해 법무부 소유인 의왕시 오전동 산 67의1 대지 1만3천㎡에 학교 건립계획을 세워 추진했으나 법무부가 교정시설 확충지라며 반대의견을 내세워 시 도시계획위원회의 학교결정에 대해 소송을 제기, 현재 소송이 진행중이다. 이에 두 아파트조합은 법무부 부지 대신 인근 오전동 산 175의8 동백아파트와 성원아파트 사이의 1만4천㎡부지를 선정, 교육청에 학교부지로 결정해 줄 것을 요구했으나 군포교육청은 학교부지로는 부적당하다며 사업시행자로 하여금 소송이 진행중인 법무부 부지의 매입을 촉구하라는 공문을 의왕시에 발송했다. 이에 아파트 사업시행자 관계자는 “아파트 건설지역 인근은 학교가 들어설 수 있는 부지가 아예 없어 어렵게 인근 부지를 찾아 학교부지를 확보하려 했는데 교육청이 적지가 아니라며 반대했다”며 “대체부지 사방에 아파트가 위치, 학교부지로 적지인데도 교육청은 소송중인 법무부 부지만 매입할 것을 고집하고 있어 소송이 언제 끝날지 몰라 엄청난 손해를 보고 있다”고 말했다. 이에 대해 군포교육청 관계자는 “대체부지는 길게 뻗어 있는 지형으로 학교부지로는 부적당하다고 판단된다”며 “소송결과에 따라 법무부 부지에 학교를 짓든지 아니면 소송이 끝난 뒤 대안을 마련할 계획”이라고 밝혔다. /의왕=임진흥기자 jhlim＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-11-22 00:00

고양시장, 시의회서 밝혀 ’경의선 지하화 요구’

강현석 고양시장은 건설교통부와 철도청 등에 경의선 고양구간의 지하화를 재차 요구하기로 했다. 강 시장은 21일 오전 시의회 본회의에서 심규현 의원(대화동)이 “경의선 복선전철화사업은 시급한 사안임에는 틀림없으나 서울시가 철도의 지상 건설로 지난 100년동안 얼마나 큰 피해를 입었는지 타산지석으로 삼아야 한다”며 고양구간 지하 건설 여부에 대한 시장의 소신을 묻자 이처럼 답변했다. 강 시장은 “지난달 의회가 추경예산안을 심의하면서 경의선 복선화사업 지자체 분담금을 전액 삭감한 사례를 기억하고 있다”며 “의회의 확고한 뜻을 받아들여 다시 한번 경의선 고양구간 지하화를 요구하겠다”고 밝혔다. 이에 앞서 시는 “고양시가 철도청의 경의선구간 시설계획 협의 요청에 나몰라라 하고 있다”는 지적(본보 6월22일자 17면 보도)와 관련, 지난 9월 철도청에 시의 입장을 회신했다. 시는 회신에서 친환경적 방음벽 설치와 관련, 기술적 요인과 주변 환경 등을 최대한 고려, 민원이 발생하지 않도록 해 달라고 요구했으나 지하건설 요구 등에 대해선 언급하지 않았었다. 한편 고양시 기독교연합회 등 관내 20여개 단체는 지난해 6월 ‘경의선 고양구간 지하건설추진대책위원회’을 결성, 지하건설을 촉구해 왔으나 같은해 12월 시와 시의회가 경의선 지상화를 반대하는 종합의견서를 건설교통부에 제출한 뒤 활동을 잠정 중단하고 있다. /고양=한상봉기자 sbhan＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-11-22 00:00

안양/’안양시 소방도로 확보 시급’

안양시내 재래시장 및 유흥업소와 주택가 밀집지역 등지의 도로가 소방차 진입이 어려울만큼 불법 주정차행위와 노점상 등의 물품 불법 적치행위 등이 기승을 부리고 있는 것으로 지적됐다. 21일 경기도의회가 안양소방서를 대상으로 실시한 행정사무감사에서 황치문 의원(김포)은 질의를 통해 “유흥업소가 밀집된 안양시 동안구 관양2동 1499∼1504 일대 길이 400m 너비 6m 도로와 고지대인 만안구 비산2동 희성촌 405∼424 일대 길이 920m 너비 6.2m 도로 등의 경우, 불법 주정차행위 등이 제대로 단속되지 않아 소방차 진입은 물론 방향전환도 어렵다”고 추궁했다. 황의원은 이어 “중앙 및 호계, 박달시장 등 재래시장들은 노점상 좌판은 물론 시장내 상가부터 도로까지 물건을 진열하고 있으며 각 상가들이 설치한 차광막 등으로 소방차 진입이 불가능하다”며 “도로에 대한 관리·감독 권한이 지자체에 있는 만큼 안양시장과 도로의 확충과 단속 등과 관련, 협의를 한 적이 있느냐”고 따졌다. 이에 대해 소방서 관계자는 “안양소방서 관할내 소방차 진입불가지역은 없으며 평소 불법 주정차와 노점상 등으로 인한 진입불가지역은 재래시장 등 5곳이 있으나 소방차 출동로를 확보하기 위해 지난 2000년 3월 구와 경찰서 등과 합동일정을 협의, 매월 합동소방통로 확보를 추진하고 있다”고 밝혔다. /안양=구재원기자 kjwoon＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-11-22 00:00

양평/단월면 대형교통사고 현장 ’꼭꼭 숨은 구급대.경찰’

양평군 단월면에서 부상자 7명이 발생한 교통사고현장에 소방서 구급대와 경찰관 등이 거의 출동하지 않아 주민들로부터 원성을 사고 있다. 21일 주민들에 따르면 지난 19일 오후 1시20분께 양평군 단월면 덕수리방면에서 보룡리로 달리던 경기93거 6XXX호 10ｔ탱크로리 트럭(운전자 이모씨·43)이 덕수삼거리에 서 덕수리 방면으로 좌회전하던 서울49나 7XXX호 소나타 승용차(운전자 김모씨·33)를 들이 받았다. 이 사고로 승용차 운전자 김씨와 부인 박모씨(26·여) 등 일가족 6명이 크게 다치고 트럭 운전자 이씨 등 모두 7명이 부상을 입었다. 사고 직후 인근 주민들이 소방서와 경찰서 등에 신고하고 구급대를 기다렸으나 사고 15분여만에 양평경찰서 단월파출소 순경 1명만 출동, 차량에 낀 부상자들을 구조할 엄두를 내지 못했다. 상황은 이런데도 소방서 구급차량은 이날 현장에 나타나지 않았고 사고 25분만인 1시45분께 용문면 소재 중앙의원 구급차 1대가 현장에 도착, 응급조치도 없이 환자 2명을 이송하고 7분 뒤 같은 의원 구급차가 현장에서 나머지 환자들을 옮겼다. 이처럼 신속한 환자이송이 이뤄지지 않자 단월면 공무원들이 급히 부상당한 김모양(6·여) 등 2명을 1ｔ트럭을 이용해 병원으로 옮기는 등 환자 후송에만 40분이 소요됐고 응급조치는 전혀 이뤄지지 않았다. 주민 이모씨(56)는 “많은 부상자가 발생한 사고현장에 경찰관 1명만 나와 사고수습에 나서는 것을 보고 놀랐다”며 “왕복 4차선 도로 한가운데 환자가 즐비한데도 교통통제에 나서는 경찰과 119구급대원 등을 볼 수 없었다”고 말했다. 한편 이날 관할 소방파출소는 이 사고 직전인 오후 1시3분께 용문면 화전리 덤프트럭 전복사고현장에 출동, 출동할 구급차량이 없는 상태였던 것으로 확인됐다. /양평=조한민기자 hmcho＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-11-22 00:00

가평/산촌휴양지 개발 순항

가평군이 산림자원을 활용한 소득원 개발과 정주환경 개선을 위해 추진하고 있는 북면 백둔리 산촌종합개발사업이 80%의 공정율을 보이며 순항을 계속하고 있어 다음달 완료를 앞두고 있다. 군이 지난 2000년부터 3개년 계획으로 북면 백둔리 일원에 조성중인 산촌휴양지는 총사업비 14억6천300여만원이 투입돼 현재 지상 2층의 방문자센터 1동을 비롯 정자 3동 및 화장실 1동, 농사체험장(넓이 2천246㎡), 잔디광장(〃 2천100㎡), 어린이놀이터(〃 1천795㎡) 등이 조성됐다. 이곳에는 또 왕벚나무 등 8종 1천203그루의 조경수 식재와 오수정화시설, 마을회관, 소하천정비 등이 완료됐으며 1천5m의 마을안길 포장 및 특산물 판매장, 주택 신축 9동 등이 진행중이다. 이 사업이 마무리되면 환경친화적이고 고부가가치를 창출하는 산촌마을로 자리를 잡게 될 것으로 기대된다. /가평=고창수기자 cskho＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-11-22 00:00

과천/문원어린이집 위탁운영자 접수

과천시는 시립 문원어린이집을 위탁 운영할 법인이나 개인 등을 오는 28일까지 모집한다. 문원어린이집은 보육정원 79명, 시설면적 420㎡ 등의 규모로 위탁기간은 내년 1월부터 3년동안이다. 신청자격은 공고일 현재 주사무소나 주민등록이 경기도에 있는 사회복지사업을 목적으로 설립된 법인이나 단체 또는 개인 등이다. 시는 보육의 전문성, 시설운영능력, 지역사회 기여도, 사업계획 등을 평가한 뒤 위탁자를 선정한다. 문의(02)3677-2263 /과천=김형표기자 kimhp＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-11-22 00:00

군포/온누리복지재단, 군포 하나로 청소년 쉼터 개설

온누리복지재단은 21일 군포시 산본1동에 사회에 적응하지 못하는 청소년들을 위한 ‘군포 하나로 청소년 쉼터’를 개설했다. 이 시설은 지상 3층 연면적 215평 규모로 1층은 강당, 공부방, 사무실, 2층은 컴퓨터교육실, 교실, 3층은 숙소 등으로 구성됐으며 최대 수용인원은 25명이다. 재단측은 가출청소년이나 학교 부적응 학생들을 최대 2개월까지 수용, 각종 교육을 실시하며 학생과 부모의 동의가 있을 경우 숙식을 제공하고 생활할 수 있도록 할 방침이다. 재단측은 또 청소년들을 위한 문화와 교육사업 등과 이성 및 약물상담, 방과 후 대안학교 등을 운영할 방침이다. 재단 관계자는 “쉼터는 학교 부적응 학생이나 가출 청소년들이 건강한 사회 구성원으로 성장할 수 있도록 지원하는 역할을 하게 된다”고 말했다. /군포=설문섭기자 mssul＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-11-22 00:00

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