‘피난민 찜질방’ 비용정산 신경전

연평도 주민들이 임시숙소로 머물고 있는 인천의 한 찜질방(인스파월드)과 옹진군이 비용 정산문제를 두고 미묘한 신경전을 벌이고 있다. 인스파월드가 당초 예상보다 피난 인원이 많고 수용기간이 장기화되면서 경영난 악화에 따른 대책을 옹진군에 요구하고 나선 것이다. 인스파월드는 1일 찜질방 유출입 인원을 800명으로 추산하고 친인척집 등에 거처를 마련하지 못한 연평도 주민 400여명이 찜질방에 상주하면서 숙식을 해결하는 것으로 보고 있다. 인스파월드 측은 수도세 감면과 지방세 고지 유예 등을 요구하고 있다. 특히 연평도 주민들이 찜질방을 임시숙소로 사용하고 있는 게 알려지면서 실내수영장과 휘트니스센터 등에 오는 손님들의 발길이 끊겨 영업손실이 막대하다며 손실액 보상도 요구하고 있다. 인스파월드 관계자는 북한의 갑작스런 도발에 놀란 연평도 주민들을 위해 임시숙소로 내놓았지만 이처럼 장기화될 줄은 몰랐다며 수도세와 난방비 등에 소요되는 실비와 영업손실은 보상받을 것으로 믿는다고 밝혔다. 군은 연평도 주민들의 숙식비는 전액 지급할 방침이다. 인스파월드 측은 당초 연평도 주민들을 수용하면서 지난달 24~26일 사흘 동안만 무료로 제공하기로 군과 협의한 것으로 알려졌다.하지만 북한의 연평도 포격 이전 경영난에 허덕이던 인스파월드가 체납된 지방세 감면을 요구하고, 여기에 영업손실 보상까지 요구해 군은 난감하다는 입장이다. 군 관계자는 인스파월드가 모든 숙식을 무료로 제공하고 있는 것처럼 홍보하면서 영업손실도 보상하라고 요구하는 건 무리한 것으로 본다고 말했다. 이창열기자 trees@ekgib.com

“부평삼거리역 지하철 타기 겁나요”

인천지하철 부평삼거리역 승강장이 스크린도어를 갖추고 있지 않아 이곳을 이용하는 시각장애인들이 추락 위험에 노출돼 있다.30일 인천메트로와 혜광학교 등에 따르면 혜광학교는 부평삼거리역과 불과 100여m 떨어져 있어 매일 학생들과 교직원의 3분의 1이 부평삼거리역을 이용하지만 정작 부평삼거리역은 스크린도어를 갖추고 있지 않다.이때문에 반대편 승강장과의 거리가 짧은 인천지하철 특성상 소리만으로 승차를 예측하기 쉽지 않다.블럭 안내선과 열차 정차가 일치하지 않는 경우 시각장애인이 문에 부딪치거나 흰 지팡이가 문 틈에 끼어 넘어지는 일도 종종 발생하고 있다.인천메트로는 이용 승객수를 기준으로 스크린도어 설치계획을 세워 올해 계산역과 동막역에 이어 내년 부평구청역, 부평시장역, 원인재역, 경인교대역, 갈산역 등에 이어 오는 2012년 간석오거리역, 동춘역, 임학역, 선학역, 신연수역 등에 설치할 계획이다.하지만 상대적으로 이용객이 적은 부평삼거리역의 스크린도어 설치는 시청역, 문학경기장역, 귤현역, 박촌역 등과 함께 오는 2013년에나 설치될 예정이다.이에 시각장애인이 자주 이용하는 부평삼거리역을 비롯한 각 전철역의 이용 특성을 파악, 스크린도어 설치계획을 재조정하거나 앞당겨야 한다는 지적이 일고 있다.혜광학교 관계자는 학생들이나 교직원들이 부평삼거리역을 많이 이용하지만 에스컬레이터도 없고 엘레베이터도 반대편 출구에 설치돼 학생들이 불편을 겪고 있다며 다른 역보다 장애인들의 이용빈도가 높은 부평삼거리역에 스크린도어가 먼저 설치돼야 한다고 말했다. 박용준기자 yjunsay@ekgib.com

대형버스 진입 힘들듯

대체도로 개설도 난항인천시가 계양구 방축동에 인천어린이과학관을 건립하고 있으나 교통 접근성 개선문제로 골머리를 앓고 있다.주 접근로인 장제로가 좁은데다 신호체계로 대형 버스 진입이 어렵고 대체도로 개설도 사업비 마련이 쉽지 않기 때문이다.30일 시에 따르면 지난해 9월부터 계양구 방축동 108의1 부지 1만4천998㎡에 지하 1층 지상 3층 규모의 인천어린이과학관을 건립하고 있으며, 현재 공정률 84%로 내년 4월 개관을 앞두고 있다.그러나 주 접근로인 장제로 도로 너비가 8m에 불과, 단체 관람객이 이용하는 대형 버스 회전반경을 확보할 수 없어 진입이 어렵다.장제로에서 인천어린이과학관 방향 좌회전이 금지돼 인근 박촌역 삼거리에서 비보호 좌회전으로 우회해야 하지만, 이 경우 좌회전 대기 차량들로 인해 평소 교통체증이 낮은 장제로 교통난만 가중된다. 대체도로 개설도 여의치 않다.계산택지~박촌 구간 도로와 장제로 사이 연결도로에 너비 25m 도로 개설방안이 있지만, 사업비 17억원(보상비 14억원) 마련에 시나 구 등이 난색을 보이며 서로 떠넘기고 있기 때문이다.이에 대해 시 관계자는 장제로에서 인천어린이과학관 진입이 가능하도록 인도와 차폭 등을 줄여 좌회전 노선을 확보한 뒤, 신호등을 설치하는 것에 대해 인천지방경찰청과 논의하고 있다며 하지만 근본적으로 대체도로 개설이 필요한만큼 결국 예산 마련이 관건이라고 말했다. 이민우기자 lmw@ekgib.com

“피난민 위로금 수령조건 너무 까다롭다”

옹진군이 연평도 피난 주민들에게 일시 생활위로금을 지급하면서 위로금 수령자격기준을 지나치게 까다롭게 적용했다는 지적이다. 30일 군과 주민들에 따르면 군은 찜질방 등에 임시 대피하고 있는 주민 622명에게 일시생활위로금으로 시의 지원을 받아 모두 5억9천150만원을 이날 오전 지급했다. 하지만 이번에 일시생활위로금을 받은 주민들은 전체 신청자 1천167명의 절반 수준인 56.2%에 불과하다. 나머지 40.3%(467명)는 지급 검토대상으로 분류돼 이번에 위로금을 받지 못했다. 전체 신청자 가운데 6.7%(78명)는 지급대상에서 제외됐다. 이들은 군이 정한 위로금 수령 자격기준을 충족하지 못한 것으로 알려졌다. 위로금을 받기 위해선 연평면에 주민등록을 두고 실제 거주해야 한다. 공무원은 제외되고, 지난해 11월24일부터 연평도 포격사태가 발생한 올해 11월23일까지 3회 이상 연평도를 왕래한 것을 증명해야 한다. 이 기준은 연평도에 파견된 공무원과 꽃게잡이 조업을 위해 섬에 들어온 어민들을 위로금 지급대상에서 제외했다. 정모씨(46)는 막막한 상황은 마찬가지인만큼 위로금은 모두에게 지급돼야 한다고 말했다. 이와 관련, 군 관계자는 일시생활위로금을 신청하는 본인이 지난 1년 동안 연평을 왕복했던 사실을 스스로 증명해야 한다고 말했다. 이창열허현범기자 trees@ekgib.com

“마음은 벌써 연평어장에…”

연평도가 북한의 포격 이후 조업이 통제됐으나, 포격 이후 8일째를 맞아 일부 어민들이 다시 출어할 채비를 서두르고 있다. 인천으로 나와 있는 어민들도 해양경찰서에 출어 가능성을 문의하는 등 생계전선으로 복귀하는 방안을 검토하고 있다.옹진군에 따르면 연평도 선주와 선장들은 포격 이후 지난달 23일부터 사흘 동안 고깃배 30척에 나눠 타고 도망치듯 섬을 떠났다.이처럼 대피한 어선들과 예전부터 인천 등지로 나와 있던 고깃배 36척 등 모두 66척을 제외하고 이날 현재 연평도에는 어선 30척만 남아 있다.연평도 어민들은 섬 남쪽에 오각형 모양으로 구획된 연평어장(764㎢)으로 출어, 꽃게 등을 잡는다. 이곳에선 금어기 규정으로 4~6월과 9~11월에만 꽃게잡이가 가능, 예년 이맘때면 한창 조업에 바쁠 시기다.연평도를 제외한 서해 5도 어장에선 포격 이후 조업중단조치가 내려진 지 3일만인 지난달 26일 출어가 허용돼 어선들이 바다로 나갔다.하지만 연평도에선 조업이 허용되더라도 현실적으로는 배를 타고 나갈 어민들이 아직은 없는 실정이다. 이때문에 인천으로 대피한 어민들은 뱃길로 3~4시간은 족히 걸리는 연평어장으로 돌아가 조업을 재개하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 연평도에서 12년 동안 꽃게잡이 어선을 탔다는 김모 선장(35)은 개당 1천200만원짜리 어구 10여개를 바다에 두고 왔다. 시간이 지나면 어구 위치를 표시해둔 부표마저 떨어져 나가면 어구를 아예 잃어 버리기 때문에 한시가 급하다고 말했다.인천으로 대피해 있는 연평도 선주협회장 신승환씨는 사태가 장기화하면서 답답하기 이를 데가 없다며 상황이 빨리 마무리되길 기다리고 있다고 말했다.이에 대해 인천해양경찰서 관계자는 인천에 나와 있는 어민들이 연평어장 조업 가능여부를 묻는 전화는 몇차례 있었다며 일부 어민들은 연평어장이 어려우면 서해 특정해역에서라도 조업이 가능하냐고 물을 정도로 답답한 심정을 토로하고 있다고 말했다. 이창열기자 trees@ekgib.com

농장마다 “구제역 확산 막아라”

경북 안동지역 농가에서 또다시 구제역이 발생한 가운데, 올해 봄 구제역으로 큰 피해를 본 강화군도 구제역 유입 차단에 신경을 곤두세우는 등 긴장하고 있다.군에 따르면 지난 4월 구제역 발생으로 농가 227곳 우제류 가축 3만1천345마리가 살처분됐고 지난 9월17일 가축 재사육이 허용돼 현재까지 농가 99곳에서 5천333마리를 재입식했다.지난달 현재 지역에선 668곳 우제류 농가가 우제류 4만5천61마리를 기르는 것으로 파악됐다.강화군은 이에 따라 구제역 대책상황실을 가동, 구제역 바이러스 차단에 나섰다.군은 우제류를 기르는 668 농가를 대상으로 전화 예찰을 시작했으며 각 읍면 담당 공무원과 공수의사 등을 중심으로 주 1회 임상 관찰을 하기로 했다.공동방제단의 겨울철 소독은 월 1회에서 주 1회로 늘려 당장 1일부터 농가소독에 들어간다.군과 축협, 인천보건환경연구원, 가축위생시험소 등도 이번주부터 합동으로 축사 근처나 농장 진입로 소독에 나선다.비상시에 쓸 수 있도록 광역방제기 5대와 읍면별 차량용 소독방제기도 대기 상태다.군은 행정기관의 대비만큼 각 농가의 자체 방역 또한 중요하다고 판단, 우제류 농가들에 방역을 철저히 해달라는 문자메시지를 전송했다.군 관계자는 30일 구제역이 발생했던 지역이어서 구제역 유입 차단에 신경을 바짝 곤두세우고 있다고 말했다. 허현범기자 powervoice@ekgib.com

인천항·덕적도 미사일·LNG기지 인근 주민들

북한의 연평도 포격 이후 전쟁에 대한 불안감이 감돌고 있는 가운데 중구 항동 인천항이나 연수구 송도동 LNG기지, 옹진군 덕적도 미사일기지 인근 주민들이 북한의 추가 도발시 이들 시설에 대해 포격하지 않겠느냐고 우려하면서 술렁이고 있다.29일 인천 중구와 옹진군, 연수구 주민들에 따르면 지난 28일부터 다음달 1일까지 서해상에서 진행되고 있는 한미연합훈련기간 동안 북한의 추가 도발 우려로 주민들의 불안감이 커지고 있다.중구 항동 주민들 사이에선 항만시설과 인천해역방어사령부 등이 있어 북한의 추가 도발시 1차 포격 대상이 될 것이라는 우려가 공공연히 나돌고 있다.미사일기지가 있는 덕적도 주민들도 사정은 마찬가지로 뭍에 있는 자녀나 친인척 집으로 나간 주민들이 적지 않은 것으로 알려졌다. LNG기지가 있는 연수구 송도동도 북한의 추가 도발시 주요 포격시설물이 될 것이란 우려로 일부 주민들은 라면, 양초, 가스 등 생필품을 사재기하고 있는 것으로 알려졌다.덕적도 서포리에 사는 심상순씨(59여)는 섬에 미사일기지가 있어 불안심리로 지난 23일 북한의 연평도 포격 이후 생필품을 꾸려 뭍으로 떠난 주민들이 많다며 한미연합훈련 기간 동안 북한에서 포탄 소리가 나 연평도 주민들이 대피소로 피하는 등 급박한 상황이 벌어져 북한의 추가 도발시 포격대상이 될 것이란 우려로 주민들의 불안감이 크다고 말했다.연수구 송도동에 사는 박민수씨(33)는 집 주변에 LNG기지가 있어 북의 추가 도발에 대한 걱정이 크다며 고층 아파트 주민들은 북한의 도발시 전기가 끊길 것을 우려, 생필품을 구입한 이들도 적지 않다고 말했다. 허현범기자 powervoice@ekgib.com

“GM대우 비정규직 실태 날림 조사”

GM대우 비정규직 근로자들이 정부의 불법 파견 실태조사가 날림이라고 비판하고 나섰다.고용노동부는 지난 24일 사내하도급 실태점검 결과를 발표했다. 최근 대법원이 현대자동차와 현대중공업 등의 사내 하청 비정규직 근로자들에 대해 불법 파견이니 정규직으로 채용해야 한다는 취지의 판결을 내린 것과 관련, 전국을 대상으로 실태를 조사, 파악하겠다는 취지로 진행된 것이다.고용노동부는 이 과정에서 자동차, 조선, 철강, 전자, IT 5개 업종 사업장 29곳에 대해 조사해 GM대우 부평공장 등 조사를 마무리한 3곳은 원하청근로자의 작업내용이 구분되고 작업공정이 분리돼 함께 작업을 하지 않는 등 적법 도급으로 판단한다는 결론을 냈다.GM대우 비정규직 근로자들은 즉각 반발했다.전국금속노동조합 GM대우 비정규직지회(노조)는 정부의 실태 조사가 형식적이고 사용자 편들기식 조사라고 비판했다.GM대우 부평공장의 경우, 하청업체 7곳의 비정규직 근로자 424명 가운데 업체 당 5명씩 35명만 대상으로 진행됐고 그나마도 1차 사내 하청업체만 대상으로 했을뿐 2~3차 하청업체 비정규직 근로자들은 모두 제외됐기 때문이다.GM대우 부평공장은 지난 2008년말 경제위기를 거치면서 비정규직 근로자 1천명 정도가 사실상 정리 해고와 같은 성격의 희망퇴직하고 정규직 직원들이 빈 자리를 채워 근무하고 있는 상황에서의 실태조사는 큰 의미가 없다는 것이다.신현창 지회장은 현장조사를 나온 근로감독관들은 노조와의 공동조사를 거부하고 사측 협조를 얻어 3시간만에 실사를 마치고 돌아갔다며 더욱이 최근 대법원 판결대로라면 정규직으로 전환됐어야 마땅한 비정규직 근로자들이 이미 공장에서 쫓겨난 상황인데 이런 실태조사가 무슨 의미가 있겠냐고 말했다. 김미경기자 kmk@ekgib.com

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