담배공사.한전.한통 등 공기업민영화 차질

한국담배공사, 한국전력, 한국통신 등 대형 공기업들의 민영화가 국회의원과 노조의 반대, 주가하락 등의 영향으로 어려움에 봉착했다. 특히 국회의원들은 총론적으로는 민영화의 적극적 추진을 요구하다 각론에 들어가서는 지역구민 등의 정서를 감안해 반대하는 이중적 모습을 보이고 있다. 21일 재정경제부에 따르면 담배공사의 경우 올해말까지 정부지분을 모두 매각하고 동일인 지분한도 7%를 폐지한다는 당초의 계획을 달성하지 못하게 됐다. 재경부 관계자는 “해외 DR(주식예탁증서) 등의 방식으로 정부지분을 매각할 예정이었으나 주가가 지나치게 낮은 상태여서 올해안 민영화는 현실적으로 불가능하다”고 말했다. 이 관계자는 “더욱이 지역구 국회의원들의 상당수는 농민들의 이익을 대변하기위해 담배제조 독점권 폐지에 반대의사를 분명히 하고 있다”고 말했다. 한국통신도 올해말까지 정부지분 59%를 33.4%로 낮춘다는 당초의 계획을 이행하지 못하게 됐다. 한국통신은 정부지분을 외국인 사업자와 전략적 제휴 등의 방식으로 매각한다는 계획이지만 외국인 사업자들은 한국통신이 IMT-2000 사업권을 따내는지 여부를 지켜본 뒤 결정하겠다는 생각을 갖고 있기 때문이다. 한국통신 관계자는 “IMT-2000 사업자는 연말에 선정되는 만큼 올해말까지의 민영화 일정은 지키기 어렵다”면서 “지분 매각에 대한 노조의 반대도 걸림돌로 작용하고 있다”고 설명했다. 한국전력 민영화의 토대가 되는 ‘전력산업 구조개편 촉진에 관한 법률안’도 국회에 상정돼 있으나 한전 노조의 반대에 부닥쳐 있는데다 검찰수뇌부 탄핵안 처리를 둘러싼 여야 갈등으로 국회통과가 불투명한 상태다. 한전노조는 이 법안이 통과되면 24일부터 전면파업에 들어간다는 방침이다./연합

[테마]겨울철 자동차용품 및 관리요령

겨울철을 앞두고 할인점 등 유통업체를 비롯 자동차용품매장에는 겨울 자동차용품을 준비하려는 고객들의 발길이 이어지고 있다. 특히 겨울철 운전경험이 없는 초보자나 여성 자가운전자의 발길도 눈에 띄게 늘고 있는 추세다. 이에 따라 할인점 및 자동차용품매장에는 겨울철 필수적으로 갖춰야 하는 자동차월동용품만을 따로 모아파는 전문매장 및 코너를 서둘러 마련해 놓고 판촉활동에 나서고 있다. 이들 매장을 이용할 경우 다양한 아이디어용품 및 필수장비를 한꺼번에 구입할 수 있을 뿐만아니라 가격할인 혜택을 받을 수 있다. 킴스클럽 수원점 자동용품판매담장자는 “겨울철에는 자동차의 기계적인 성능이 떨어질 뿐만아니라 고장이 잦아진다”며 “자동차 월동준비를 빨리해두는 것이 현명한 방법”이라고 말했다. 겨울철 차량 운전자들이 갖추면 편리한 차량용품에 대해 살펴 본다. ▲스노우 타이어 최근에는 4계절용 타이어를 장착하는 운전자가 많지만 눈길이나 빙판길 주행에는 스노우 타이어가 가장 안전하다. 스노우 타이어를 장착할때는 4바퀴 모두 장착해야 최대의 효과를 기대할 수 있다. 스노우 타이어 가격은 업체별로 비슷하며 차종에 따라 대형은 개당 12만∼11만원, 중형은 9만∼8만원, 소형은 8만∼7만원선이다. ▲스노우 체인 및 스프레이체인 스노우 체인은 재질에 따라 금속으로 만든 사슬형과 고무 및 우레탄 등으로 만든 비금속류로 나뉜다. 폐타이어와 우레탄 등이 많이 쓰이는 비금속류 체인은 상대적으로 가격이 저렴하며 소음이 적고 타이어를 손상시키지 않는다는 장점 때문에 빠르게 보급되고 있다. 금속성중에서도 작은 롤러를 이어 만든 케이블형 제품은 고무제품보다 내구성이 강하면서도 소음이 덜해 소비자들로부터 큰 인기를 끌고 있다. 와이어 체인은 2만∼5만원, 우레탄체인은 5만∼9만원대까지 다양하다. 스노우 타이어나 체인을 준비하지 않았을때 일반 타이어에 뿌려주면 1∼2시간은 미끄럼을 어느정도 막아주는 스프레이 체인이 있다. 3천500원∼1만5천원까지 다양하다. ▲부동액 겨울이 오기전에 가장 먼저 점검해야할 것은 부동액이다. 부동액을 넣지 않은 상태에서 갑자기 기온이 영하로 떨어지면 라디에이터의 냉각수뿐만아니라 엔진본체내의 냉각수도 얼게돼 심할 경우 엔진본체 등에 심각한 손상을 입게 되므로 반드시 손을 봐야 한다. 1.5ℓ시중가는 1만1천∼1만5천원선이다. ▲원격 시동기 원격시동기는 겨울철에 가장 쓰임새가 크다. 추운 겨울 아침 얼어붙은 차량을 녹이기 위해 몇분이나마 차안에서 웅크리고 있는 것보다 원격시동기를 사용하면 편리하다. 구입가격은 5만∼20만원까지 다양하다. ▲양털시트 등 기타 100% 양털제품과 인조 양털이 섞인 제품 두가지가 있다. 100% 양털은 털이 잘빠지는 단점이 있어 드라이를 해서 불량 양털을 미리 뺀 뒤 장착하는 것이 요령. 재질에 따라 2만∼7만원선에 판매되고 있다. ▲김서림·성에방지제 실내외 온도차가 큰 겨울철엔 앞유리의 김서림·성에로 시야 확보에 상당한 어려움이 있다. 김서림 방지제는 180㎖ 3천∼5천원이며 성에방지제는 250㎖가 2천500원∼5천원선이다. ▲정전기방지제 및 기타 겨울철에는 날씨가 건조해 쉽게 정전기가 일어나 정전기 방지용 열쇠고리를 사용하거나 차키를 달아두면 자동차문을 열거나 시동을 걸때, 핸들을 잡았을때 정전기가 일어나는 것을 방지할 수 있다. 겨울철 워셔액은 전면유리를 깨끗하게 닦는 기능이외에 결빙을 방지하는 역할을 한다. 1.5ℓ가 850원∼2천원이다./박승돈기자 sdpark@kgib.co.kr ■겨울철 차량 점검요령 기온이 떨어지고 차량전기소모가 많은 겨울철에는 자동차관리에 소홀하면 성능이 나빠지고 수명이 단축될 위험이 높다. 이에 따라 혹한이 오기전에 카센터 등에서 부동액, 엔진오일, 배터리 등을 점거해야 한다. 배터리의 수명은 보통 2년, 3만㎞정도이지만 방전 경험이 있거나 오디오, 핸즈프리 키트 등으로 전기사용량이 많은 차는 그 전에 점검해야 한다. 평소 시동을 끈 상태에서 전기사용을 삼가고 청소를 잘해주면 수명이 더 길어질 수 있다. 부동액은 엔진에서 발생하는 열을 식히는 역할을 한다. 보통 물과 부동액을 50:50으로 섞어 라디에이터에 넣는데 부동액의 비중이 약해지면 추운 겨울날 엔진이 동파할 수 있다. 출고된지 1년 미만인 새차는 걱정할 필요가 없지만 여름에 물을 부어 냉각수를 보충한 경험이 있는 차는 추위가 오기전에 바꿔주는 것이 좋다. 스노우 체인은 반드시 자기차의 타이어 사이즈에 맞는 것을 골라야 한다. 처음에는 좀 힘들게 감길만큼 타이트하게 느껴져야 정상이다. 체인이 너무 헐렁하면 차체에 상처를 줄뿐만아니라 달릴때 바퀴가 헛돌게돼 위험하다.

건설업계 부실업체 정리 본격화

내년말까지 3단계에 걸쳐 2천500개의 부실 건설업체가 퇴출되는 등 부실건설업체 정리작업이 한층 본격화될 전망이다. 건설교통부는 건설업계에 대한 강도 높은 구조조정을 서둘러 달라는 김대중 대통령의 지시에 따라 최근 진행중인 부실업체 퇴출작업에 대한 고삐를 당기기로 하고, 대상업체 선정을 서두를 방침이라고 21일 밝혔다. 건교부는 이를 위해 우선 내년말까지 일반 건설업체 6천430개사중 손익분기점이나 등록기준에 미달하는 2천500개사를 앞으로 3단계에 걸쳐 단계적으로 퇴출할 방침이라고 설명했다. 이에 따라 금년말까지 800개사, 2001년 6월까지 700개사, 2001년말까지 1천개사가 단계별로 정리될 예정이다. 건교부 관계자는 이와 관련해 등록기준 판정 등 실무작업에서 퇴출 대상업체 수는 일부 달라질 수 있을 것이나 대략적인 퇴출 목표는 달성될 것으로 예상된다”고 말했다. 그는 지금은 건설업계의 구조조정을 서두르지 않을 수 없는 심각한 상황이며 구조조정이 늦춰질 경우 건설업계의 대량 실업사태 등 부작용을 피할 수 없을 것이라고 우려했다. 한편 건교부는 최근 시·도 등 지자체와 관련협회 등을 대상으로 부실실태조사를 벌인 결과 일반 건설업체 1천598개사와 전문건설업체 6천968개사 등 모두 8천566개사가 자본금과 기술인력 등 등록기준에 미달한 것으로 파악, 영업정지 등 퇴출절차를 밟을 예정이라고 밝혔었다./표명구기자 mgpyo@kgib.co.kr

<굿모닝 경기>광릉숲 보존대책

행정구역상 포천군과 남양주시, 의정부시의 3개 시·군에 걸쳐있는 광릉숲은 2천240㏊의 면적에 14종의 특산식물을 포함한 자생식물 983종 등 3천여종의 식물과 세계 유일종인 22종의 천연기념물을 포함한 2천881종의 동물들이 서식하는 우리나라 최대 생물 다양성의 보고다. 광릉숲은 지난 1468년 조선시대 세조가 자신의 능림으로 지정한 뒤 죽엽산을 중심으로 15리 주변에 화소(火巢)를 설치하고 산불예방 및 벌채, 경작과 매장을 금지하면서 500년 이상 국가적 보전노력으로 오늘까지 지켜져온 세계적인 자연유산이다. 그러나 지난 87년 광릉수목원과 산림박물관이 일반인에게 개장된후 90년대 중반부터 서울·경기지역의 급증한 입장객으로 인해 광릉숲이 몸살을 앓게된데다 국도 47·43호선과 광릉숲 인근에 우후죽순 생겨난 아파트단지, 음식점 러브호텔 등의 난립은 광릉숲 보존에 대한 경각심과 대책강구의 과제를 우리 모두에게 던져주고 말았다. ◇500년 역사 광릉숲의 오늘 지난 97년 5월 정부가 광릉숲보전대책의 확정에 따른 사전예약제와 공개구역 제한조치를 내릴때만 해도 광릉수목원은 1일 최대 2만명, 연간 수백만명이 이용하는 행락지였다. 이 시기에 광릉숲을 관통하는 314번 지방도로는 주말이면 수많은 인파와 차량으로 극심한 정체를 빚는 주차장으로 변했고 광릉숲 주변엔 대형음식점과 러브호텔 등이 들어서게 됐다. 국무총리실이 주관해 지난 97년부터 추진한 광릉숲보전대책 일환의 사전예약제와 주말휴원 정책은 84%의 입장객 감소와 314번 지방도로의 주말통행량을 57% 감소시키면서 오늘에 이르고 있다. ◇광릉숲의 자연훼손 실태 광릉숲은 최근 10여년간 다양한 주변 요소들에 의해 생태계가 급속히 파괴되기 시작했다. 광릉숲의 두 축이랄 수 있는 수리봉과 죽엽산의 생물이동을 단절시킨 314번 지방도로의 개통, 국민들의 자연탐방 코스로서 개발된 광릉수목원의 유원지화, 또한 94년 이후 불어닥친 광릉숲 주변의 개발바람은 환경전문가와 지역주민을 분노케 하기에 충분했다. 특히 주민, 수목원, 환경단체의 반발로 무산되긴 했지만 지난 96년 포천군 직동리에 추진한 대형 위락랜드 건설계획과 남양주시 별내면의 쓰레기매립장을 놓고 벌인 논란은 자연환경 보존에 대한 후진국적 인식을 그대로 드러낸 해프닝이었다. 광릉숲을 관통하는 314번 지방도를 중심으로 유흥문화가 자리잡은지 오래고 지난해국립수목원과 임업시험장내 보존림의 계곡 등 각종 수해복구공사와 임도보수공사는 돌망태와 콘크리트관 등이 등장함으로써 자연경관의 훼손은 물론 수로확장에 따른 인위적 자연변화를 가져왔다. 또 남양주시 진접읍 장현지구의 대규모 아파트단지 조성과 환경친화성이 확보된 완충지역의 과수원과 자연습지, 전답 등이 날로 축소된 점도 환경파괴의 문제점으로 지적되고 있다. ◇광릉숲 보전대책의 추진성과 광릉숲을 둘러싼 환경 전문가와 NGO 등 환경단체들의 각종 경고성 연구결과가 청와대의 문을 두드린 이후 지난 96년 4월 광릉숲 보존을 위한 관련부처 대책회의가 구성되고 이어 7월에는 학계 심포지엄 개최, 8월 광릉숲보존협의회 탄생 등 각계에서 항구적 대책에 대한 깊은 논의가 이뤄졌다. 이듬해인 97년 5월1일 국무총리실 주관의 광릉숲보존종합대책이 발표와 함께 국가차원의 보존대책이 본격적으로 실시하게 된 뒤 지난 7월 광릉수목원이 산림청 산하 국립수목원으로 격상시킨 것은 광릉숲보존종합대책의 실효성을 바탕으로 한 향후 발전적인 관리를 도모한다는 뜻으로 해석할 수 있다. 또 경기도는 금명간 국무회의에 상정예정인 ‘수목원조성 및 진흥에 관한 법률(안)’이 입법 통과되는대로 완충지역 범위를 1㎞ 이내로 설정토록 하는 대통령령 제정에 사활을 걸고 있다. 그러나 종합대책이 추진된지 3년이 지났으나 환경단체들의 꾸준한 질타의 목소리도 만만찮다. 정부가 발표한 종합대책은 광릉숲관리개선 등 5개 분야 20건에 달한다. 종합대책 실시 이후 사전예약제 등 관리개선을 내용으로 한 사업과 법적 제도적 장치를 강구하는 방향모색은 꾸준히 진행돼 큰 실효를 거둔 것으로 평가되지만 국도 43호선 우회도로 건설, 314번 지방도 폐쇄 등 교통량저감대책과 완충지역내 절대보전지구 매입, 1구역 보전임지 편입 등 장기적인 대책추진은 부진하다는 지적을 받고 있다. 또 광릉숲의 52%는 국립수목원이, 나머지 48%는 중부임업시험장이 분할해서 관리를 맡고 있는 관리부서의 이원화 문제도 광릉숲이라는 하나의 생태계를 보존하는 위임임무에는 걸맞지 않다는 비판도 제기되고 있다. ◇바람직한 광릉숲 관리방안 바람직한 광릉숲의 모습이란 크낙새와 장수하늘소, 하늘다람쥐, 광릉요강꽃 등 과거에 광릉숲을 대표하던 생물종이 다시 풍부하게 서식함으로써 생물다양성의 보고로서 옛 명성을 되찾는 길이다. 이를 위해서는 광릉숲을 관통하는 314번의 지방도 폐쇄와 이를 대체할 우회도로의 건설이 시급하다. 현재 실시설계 단계인 우회도로의 적극적인 추진과 광릉숲 일정공간을 특별관리구역으로 지정해 제도권으로 흡수하는 일 등 외부적인 공해요소를 일단 제거하는 것이 우선이다. 이후 광릉숲 관리자들의 기술적 관리방향인 각종 양질의 서비스 및 자연학습 프로그램 개발, 광릉숲 보전에 필요한 완충지역의 순차적인 국가 매입 등이 진행돼야 한다. 또 관리체제 또한 국립수목원으로 일원화하고 지역사회와의 파트너쉽 형성과 환경단체와의 유기적인 연계로 자생식물을 활용한 관상자원 개발, 광릉숲내 생물자원에 대한 전문 실태조사를 실시하고 이를 기초로 한 종자은행의 신설도 깊이 제고해야 한다. <인터뷰>이원열원장 - 국립수목원의 존립근거는. ▲국립수목원은 광릉숲을 지키고 훼손된 생태계를 복원시켜 보존하는 기본업무외에 우리나라 산야에 흩어져 제대로 보호받지 못한 우리 꽃, 우리 나무, 우리 들풀 등 모든 우리 자생식물 자원을 수집, 분류, 등록관리하고 증식 보존하는 두가지 사명을 갖고 있다. 이는 생명이 넘치는 자연자원들을 우리 후손들에게 물려줘야 하기 때문이다. - 광릉숲의 훼손 원인은. ▲결국 현재 산업화가 가속화되면서 광릉숲도 훼손의 범주안에서 크게 벗어나지는 못했다. 그동안 정규직 40여명으로 외부적 훼손요인으로부터 광릉숲을 수호하기는 역부족인데다 광릉숲 보존정책이 제도권으로 흡수될 수 없는 상황에서 주변환경의 현대화 및 행락지화를 막을 수는 없었다. 최근 수년전부터 환경단체 등과의 협조로 근본적인 대책을 강구하게 된 것은 참으로 다행스런 일이다. - 환경단체와의 연계 수준은. ▲지난 96년 광릉숲내 사유지에 대단위 위락시설이 들어서려고 할때 사활을 걸고 저지하기 위한 노력을 기울였다. 당시에 환경단체와 지역주민과의 연계가 없었더라면 안될 일이었다. 따라서 환경단체와의 유기적인 연계는 광릉숲 보호를 위해 필수불가결하다고 생각한다. - 향후 발전적인 국립수목원의 모습은. ▲라일락 종류인 털개회나무는 예전에 하찮은 식물로 간주돼 왔지만 현재는 외국에서 비싸게 종자를 수입하는 실정이다. 한마디로 하찮은 식물은 없다는 의미다. 앞으로 수목원은 생물자원의 보존뿐 아니라 유전자원을 적극적으로 개발하는 일에 적극 나설 계획이다. 1. 이원열 - 산림청 국립수목원 이원열 원장(인터뷰 사진) 2. 장현지구 - 남양주시 진접읍 장현지구. 광릉숲 주변에 개발된 대규모 아파트단지. 3. 행락지전락 - 광릉숲내 행락객들을 위해 난립된 상가들. 4. 광릉숲1 - 광릉숲 전경 5. 광릉숲2 - 다양한 생물이 공존하는 광릉의 숲속 6. 광릉숲3 - 산지의 속성수 현사시나무 7. 광릉숲4 - 멸종위기종으로 수목원의 보호를 받고 있는 장수하늘소 8. 광릉숲5 - 광릉숲의 상징 크낙새(천연기념물 제197호) 9. 광릉숲6 - 각종 수생식물이 전시된 수생식물원 10. 광릉숲7 - 야산동물원에는 멸종위기에 처한 백두산호랑이 등 18종의 동물이 사육되고 있다. 11. 광릉숲8 - 광릉숲의 자랑인 백두산 호랑이 한쌍.

포시즌 콘도, 코비스 콘도미디엄으로 새출발

휴양콘도미니엄 전문기업인 포시즌 콘도가 관광, 항공, 여행 등 토탈 서비스를 제공하기위해 토비스 콘도미니엄으로 새롭게 단장했다. 토비스 콘도미니엄은 현재 도고, 낙산, 지리산, 제주 등에 직영시설을 운영중이며 올 겨울 무주지역의 직영시설 확충과 6번째 직영시설인 ‘천년의 고도’경주콘도의 착공을 기념해 17평과 25평 잔여분을 특별 분양한다. 이번 특별분양에선 도고와 제주의 잔여분 17평형의 경우 1천227만원을 370만원에, 25평형은 1천828만원을 550만원에 정식등기제로 분양하며 계약과 동시에 설악, 알프스, 양평, 포천, 지리산, 무주, 경주, 부곡 등 전국 20여군데 콘도 등을 주중과 주말은 물론 성수기에도 예약해 이용할 수 있다. 또한 해외에선 사이판, 호주, 베트남 체인 콘도의 이용이 가능하며 회원에 대한 특별혜택으로 30박 객실료 쿠폰, 회원가족포토카드 발급, 효도카드발급 등 다양한 추가혜택이 주어진다. 이밖에 공정거래위원회와 콘도협회의 표준약관과 표준계약서를 사용해 회원의 권리보장에 대한 법적 근거를 명확히함으로서 재산권 보장 및 권리행사와 이용상의 불이익이 없도록 했다.자세한 문의는 (02)3437-0188하면 된다./박승돈기자 sdpark@kgib.co.kr

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