과천의 한 아파트 주민이 극단적인 선택을 시도했다가 병원으로 옮겨지는 사고가 발생했다. 다행히 생명에는 지장이 없는 것으로 확인됐다. 24일 과천경찰서와 소방당국 등에 따르면 이날 오전 11시3분께 과천의 한 아파트 주민 A씨(60)가 아파트 온라인 게시판에 극단적 선택을 암시하는 글을 올렸다는 신고가 접수됐다. A씨는 신고를 받고 출동한 경찰과 119 등에 의해 인근 병원으로 옮겨졌으나 생명에는 지장이 없는 것으로 파악됐다. 경찰은 “이미 A씨가 다량의 우울증 약을 복용한 상태로 배우자와 함께 관리사무소에서 발견됐다”며 “가족들의 동의를 얻어 병원에 강제 보호조치했다”고 말했다. A씨는 앞서 이날 오전 11시께 아파트 온라인 게시판에 “나는 죽음으로 이 상황을 고발합니다”라는 내용의 극단적 선택을 암시하는 글을 올린 것으로 파악됐다. 유서에는 “2년이 되도록 편의시설 소음문제를 해결해보려는 과정에서 스트레스로 힘들었다”며 “‘실외기를 철거하고 이전 설치하면 모든 편의시설을 사용하지 못하게 된다’는 직접 당해보지 않은 사람들의 무분별한 말들이 나를 죽음으로 내몰았다”는 내용이 담겼다. 앞서 A씨는 지난 6월에도 “실외기 소음과 진동 민원을 빨리 해결해주세요”, “입주민과 입대의 간에 충분한 협의하고 해당 입주민도 의결에 참여할 수 있도록 해달라”는 등의 글을 올리며 아파트 편의시설에 설치된 에어컨 실외기 소음으로 인한 스트레스를 호소했다. 이 아파트는 입주민들이 단지 내 편의시설에 설치된 에어컨 실외기를 놓고 2년 넘게 갈등을 겪고 있는 것으로 파악됐다. 지난 7월에는 실외기 철거를 요구하는 아파트 입주민의 소송까지 벌어졌다. ※ 우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나 주변에 이런 어려움을 겪는 가족ㆍ지인이 있을 경우 자살예방 상담전화 ☎1393, 정신건강 상담전화 ☎1577-0199, 희망의 전화 ☎129, 생명의 전화 ☎1588-9191, 청소년 전화 ☎1388, 카카오톡 등에서 24시간 전문가의 상담을 받을 수 있습니다.
과천시는 최근 국토교통부에 과천위례선(위례과천선) 광역철도사업과 관련한 요구사항을 전달했다고 24일 밝혔다. 과천시는 지난 16일 국토부 철도투자개발과를 방문해 과천위례선 주암역을 주암지구 내에 설치하는 방안에 대한 요구사항을 전달하고, 문원역을 포함하는 민자적격성 조사 진행 상황을 확인하고 관련한 논의했다. 이날 논의된 내용은 과천시가 민선8기 신계용 과천시장의 공약사항으로 추진하고 있는 것으로, 시는 해당 요구 실현을 위해 그간 원희룡 국토부 장관을 비롯해 관계부서와 관련 협의를 진행해오고 있다. 과천시는 문원역을 포함하는 방안에 대한 민자적격성 조사는 현재 재조사가 진행되고 있으며, 조사 결과는 2024년 상반기 중에 나올 예정임을 확인했다. 신계용 과천시장은 이번 협의와 관련해 “주암지구 입주자 및 교통소외 주민들을 위해 주암역을 주암지구 내 설치하고, 문원역이 노선에 포함될 수 있도록 앞으로도 관계기관에 적극 건의하고, 지속적으로 협의해 나가겠다”고 밝혔다.
K-water 한강유역본부는 소양강댐 준공 50주년을 맞아 20일 오전 11시 소양강댐 옛 팔각정 자리에서 소양강댐실향민기림회와 공동으로 실향민 150여명과 함께 망향비 ‘파란 그리움’ 제막식을 개최했다. 실향민 망향비 제막식에는 오승환 K-water 한강유역본부 본부장을 비롯해 소양강댐실향민기림회 회장, 수몰지역 지자체 관계자와 지역 국회의원들이 참석해 망향비 제막을 축하했다. 망향비 ‘파란 그리움’은 한국수자원공사와 춘천시가 공동 투자해 지난 13일 가로 6m, 세로 3m, 높이 4.8m 규모로 건립했다. 소양강의 원류인 내린천과 인북천이 만나는 모습을 두 기둥을 통해 형상화 하고 그 사이에 수몰된 38개 마을을 상징하는 하얀 큐브들을 설치, 각 마을의 이름을 새겨 넣어 실향민들에게 뭉클한 감동을 안겼다. K-water 오승환 한강유역본부장은 “댐 건설 이후 고향을 그리워하는 주민들의 마음을 위로할 수 있어 다행”이라며 “망향비 건립을 통해 소양강댐이 지역과 상생하며 국민의 행복공간으로 재탄생하는 데 도움이 되도록 더욱 노력하겠다”고 말했다.
18일 오후 6시46분께 경기 과천시 별양동의 한 오피스텔 상가 2층에서 불이나 소방당국이 2시간여 만에 진화했다. 연기가 난다는 경비원의 신고를 받고 출동한 소방당국은 즉시 비상대응 1단계를 발령해 진화에 나섰다. 소방 장비 42대와 인원 105명이 투입됐으며, 화재 발생 약 2시간 후인 오후 20시33분께 불이 완전히 진화됐다. 화재 당시 4명이 자력으로 대피했으며, 4명은 소방대원에 의해 모두 구조됐다. 인명피해는 없는 것으로 전해졌다. 소방당국은 2층 천정에서 화재가 시작된 것으로 보고 정확한 화재 원인과 피해 규모 등을 조사하고 있다.
한국마사회가 일학습병행제 지원사업 분야를 승마 분야로 확대한다고 16일 밝혔다. ‘일학습병행 지원사업’은 산업현장 일학습병행 지원에 관한 법률에 의거 시행되고 있다. 심사를 통해 학습기업으로 선정된 기업은 학습근로자를 대상으로 NCS 기반 실무형 장기교육훈련과정을 운영한다. 고용노동부(한국산업인력공단)는 학습기업에게 훈련비 전액을, 과정을 이수한 학습근로자에게 자격취득과 정규직 전환을 지원한다. 마사회는 상시근로자수, 경영상태, CEO 의지 등 엄격한 정부 공모 심사기준으로 기업을 공모해 승마장 2곳을 학습기업으로 최초 선정했다. 한국마사회 정기환 회장은 “일학습병행제 도입 초기에 전문교육인 Off-JT와 같은 부분을 집중 지원해 학습근로자 모두가 자격취득과 정규직 전환이 될 수 있도록 하겠다”고 전했다.
과천시 부림마을 주민들이 GTX-C노선 환경영향평가 공청회에서 과천아파트와 주택단지를 피해가는 대안 노선을 제시했다. 지난 11일 과천농협 회의실에서 열린 공청회에서 주민들은 “부림마을은 77%의 동의를 얻은 현재 재개발 사업을 추진하고 있다”며 “만약 GTX-C노선이 마을 지하로 관통할 경우 심각한 피해가 발생할 것”이라고 주장했다. 이어 주민들은 지난 1차 공청회에서 대안노선을 제시하라고 요구했는데, 현대건설 측은 검토 중이라는 말만 반복하고 있다며, 부림마을 주민 중 전문가들로 구성된 팀은 마을노선이 아닌 과천도서관과 과천 힐스테이트를 연결하는 노선을 제시했다. 이날 주민들은 “주민들이 제시한 대안노선을 반영하지 않으면 감사원 감사청구, 공사중지 가처분, 집단소송 등 주민들의 재산권을 보호하는 위한 적극적인 대응을 해 나갈 계획”이라고 밝혔다.
K-water 한강유역본부(본부장 오승환)는 11일 ‘2023년 제4차 소양강댐 50주년 소통위원회’를 개최했다. 소양강댐 50주년 소통위원회는 국내 최대 규모의 다목적댐인 소양강댐의 50주년을 기리고 국민 눈높이에 맞춘 소양강댐의 역할 정립과 미래 가치 확산을 위해 각 분야 전문가와 시민단체 인사 등을 위촉해 운영하는 협의체다. 이날 회의는 중장기 지역 상생 방향, 홍보 및 소통 방안 등 소양강댐의 성공적인 50주년 행사를 뜻깊게 진행할 수 있는 창의적 아이디어와 댐의 새로운 가치 등을 중점 논의했다. 이어 회의에 참석한 위원들은 소양강댐 50주년의 의미를 되새기며 소양강댐 주변을 견학하는 시간을 가졌다. 오승환 본부장은 “K-water는 국내 최고의 물 전문 공기업으로서 국민·산업 니즈를 뛰어넘는 물관리 및 서비스 향상은 물론 지역 발전에 기여하고 많은 주민이 체감할 수 있는 대표성 있는 성공적 지역상생 모델 구축을 목표로 소통위원회와 지속적으로 소통하겠다”고 말했다.
신계용 과천시장은 제2경인고속도로 하부체육시설 조성사업 부지 내에 계획된 것과 관련해 “체육시설이 원안대로 조성될 수 있도록 적극 협의하고 있다”고 10일 밝혔다. 앞서 시는 관내 체육시설 확충 필요성과 개발제한구역으로 인한 관내 사업부지 확보 어려움 등을 감안해 제2경인연결고속도로 교량 하부를 활용, 테니스장, 풋살장, 족구장, 게이트볼장, 농구장 등의 체육시설을 확충하는 방안을 추진해 왔다. 최근에는 구역별(A‧B구역) 실시설계 대부분을 완료하고 사업추진에 필요한 환경영향평가, 도로점용 사전협의 등 행정절차 이행을 추진하고 있었다. 그러나 최근 GTX-C노선 민간사업자인 현대건설컨소시엄 측에서 고속철도 노선 일부 환기구가 A구역 내에 설치되는 내용이 담긴 계획을 과천시에 통보했다. 이에 시는 “현대건설컨소시엄 소속사인 ㈜삼보기술단 실무자 측과의 면담을 통해 계획한 체육시설과 중복되지 않도록 환기구 위치를 주변 녹지로 이동시키는 등의 여러 대안을 검토‧마련해 줄 것을 적극 요청해 ‘대안을 검토하겠다’라는 답변을 들었다”고 전했다. 신계용 과천시장은 “관내 체육시설 부족으로 시민 불편이 커, 많은 시민이 해당 체육시설의 확충을 고대하고 있다”며 “해당 사업 컨소시엄 측과 지속 협의를 통해 체육시설이 원안대로 조성될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
과천시가 서울대 산학협력단 및 한국푸드테크협의회 등과 공동으로 추진 중인 푸드테크 수도권 거점센터(월드푸드테크센터) 건립이 잰걸음을 하고 있다. 푸드테크는 식품(Food)과 기술(Technology)의 합성어로 코로나19 이후 친환경·개인맞춤형·비대면 식품 소비로 소비 트렌드가 변화함에 따라 식품의 생산부터 유통, 소비 등에 첨단기술을 접목해 기존 식품 산업에 혁신을 꾀하는 신산업이다. 9일 과천시에 따르면 시는 서울대 산학협력단 및 한국푸드테크협의회과의 협업으로 과천지식정보타운 R&D센터 내 월드푸드테크센터를 설립헤 푸드테크 관련 스타트 기업을 유치할 계획이다. 이런 가운데 시는 최근 디테크타워 미래홀에서 서울대 한국푸드테크협의회 등과 월드푸드테크센터 설립 및 푸드테크 혁신 특구 조성을 위한 업무협약을 체결했다. 시는 이번 협약을 발판으로 세계적으로 주목받고 있는 신산업 분야인 푸드테크 산업생태계를 조성하고 푸드테크 산업을 선도하는 도시로 거듭날 방침이다. 이를 위해 시는 월드푸드테크센터 유치를 위한 입주공간, 제반 시설 및 관련 인프라 등의 조성을 지원하고 서울대 산학협력단은 푸드테크 관련 스타트업 기업을 유치한다. 한국푸드테크협의회는 월드푸드테크센터 입주 기업들이 산업을 선도하도록 기술 및 사업아이템을 개발하고 해외 푸드테크 네트워크를 조성하는 역할을 맡는다. 신계용 시장은 “앞으로 산‧관‧학이 협력해 성공적으로 푸드테크 생태계를 조성해 나가도록 하겠다”며 “과천의 새로운 성장동력이 될 푸드테크산업 발전을 위해 행정적 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다. 이기원 서울대 푸드테크학과장이자 한국푸드테크협의회장은 “국내에서도 다양한 푸드테크 관련 기술들이 개발되고 있다”면서 “과천이 한국푸드테크산업의 허브 역할을 톡톡히 수행할 것으로 기대한다”고 밝혔다.
한국마사회가 공공기관 경영평가에서 좋은 등급을 받기 위해 외부 컨설팅에 수천만원대 고액을 지불했다는 지적이 제기됐다. 4일 안병길 국민의힘 국회의원이 한국마사회로부터 받은 ‘기관 경영평가 컨설팅 관련 예산 집행 내역’에 따르면 마사회는 올해 공공기관 경영평가와 관련해 두 곳의 민간회사로부터 총 3천420만원 상당의 컨설팅을 받은 것으로 확인됐다. 공기업인 마사회 기관 경영평가는 2021년 E등급(아주 미흡), 지난해 D등급(미흡) 등을 받았지만 올해 6월에는 부채비율 등 각종 경영지표는 큰 변함이 없는 상태에서 B등급(양호)을 받아 여권에선 ‘고액 과외성’ 컨설팅이 영향을 미쳤다는 지적이 나온다. 또한 경영평가를 위한 민간업체 컨설팅에 수천만원에 달하는 예산을 집행하면서도 이와 관련된 결과보고서를 작성하지 않은 것으로 드러났다. 마사회와 유사한 농림축산식품부 산하 준정부기관인 한국농어촌공사의 경우 올해 경영평가 자문을 위해 550만원을 지출했고 한국농수산식품유통공사의 경우 지난 5년간 외부 컨설팅 관련 비용을 전혀 지출하지 않은 상황에서 두 기관 모두 지난해 경영평가에서 마사회와 동일한 ‘양호’ 성적을 받았다. 뿐만 아니라 마사회는 법인카드 예산을 통해서도 경영평가 평가위원 면담 등의 명목으로 올해 총 55차례에 걸쳐 526만6천700원의 비용을 지출했다. 이 가운데 소고기, 참치 전문 고급 식당에서 한 회에 수십만원의 비용을 지출하기도 했다. 안병길 의원은 “민간 컨설팅 자체가 불법은 아니지만, 과도한 수준의 혈세를 쏟아붓는 일은 경영평가를 기관의 내실 아니라 평가를 위한 평가로 변질시킬 우려가 있다”며 “마사회는 민간 컨설팅 비용에 집행되는 예산을 적절하게 재검토하고, 여전히 만연해 있는 마사회 내 방만경영을 바로잡는 데 집중해야 한다”고 강조했다. 한편 한국마사회는 경영평가와 관련해 과거에도 2020년 1천870만원, 2021년 1천375만원, 2022년 660만원을 각각 지출했다.