외교부 SOFA 국민지원센터, 평택 주한미군 대상 TM4U 프로그램

외교부 평택 SOFA 국민지원센터(이하 센터)는 최근 평택 통복시장에서 주한미군을 대상으로 TM4U(Traditional Market For USFK) 프로그램을 진행했다고 26일 밝혔다. TM4U는 평택에 거주하는 주한미군이 통복시장 등 관내 전통시장을 방문해 미션형 게임을 수행하는 방식으로 시장을 체험하는 프로그램이다. 이번 프로그램엔 캠프 험프리스에 근무하는 미군 20여명과 가족이 안정리에서 직접 버스를 타고 통복시장에 방문, 한복입기와 딱지치기·제기차기 등 다양한 게임을 하고 먹거리를 체험했다. 앞서 센터는 안정적인 프로그램 운영을 위해 주한미군, 경기남부경찰청, 평택시, 평택시 국제교류재단, 통복시장 및 문화관광형시장 육성사업단 등과 긴밀한 협업을 거쳐 프로그램을 기획했다. 센터는 오는 11월19일까지 매주 토요일 프로그램을 진행할 계획이다. 자세한 내용과 참가 신청 방법 등은 평택시 국제교류재단에서 운영한는 블로그 ‘평택인사이트’에서 확인할 수 있다. 박춘식 센터장은 “여론조사에 따르면 평택시민의 90% 이상이 미군과 교류 의사가 있는 것으로 나타나고 미군도 체험형 프로그램과 전통시장에 흥미가 있어 본 프로그램을 구상했다”며 “이벤트성 행사가 아닌 상설 프로그램으로 정착돼 한미 우호 증진과 지역경제 활성화에 도움이 되길 기대한다”고 밝혔다. 평택=안노연기자

[현장의 목소리] 평택 신영리 주민들 “마을도로 사라질 판”

평택을 통과하는 서부내륙고속도로 포승IC 건설로 버스정류장과 마을을 잇는 도로가 사라질 처지에 놓이면서 주민들이 반발하고 있다. 22일 국토교통부에 따르면 서부내륙고속도로는 평택시 포승읍 희곡리와 전북 익산시 왕궁면을 잇는 총연장 137.7㎞로 2019년 12월 착공해 2024년 12월 준공할 예정이며 현재 평택에선 13공구 2.72㎞, 14공구 11.18㎞ 등 13.9㎞ 노선을 공사 중이다. 문제는 도로설계상 국도 38호선과 도로로 연결되는 포승IC가 기존에 포승읍 신영리 주민들이 이용하던 도로 위에 지어진다는 점이다. 해당 도로는 신영삼거리 버스정류장과 신영리 마을을 잇는 도로로 내기초등학교 신영분교장, 신영교회 등을 가기 위해 이용해야 하는 곳이다. 현재 포승IC 건설에 따른 대안으로 방축육교 등이 설계돼 있으나 기존 도로를 대신하는 것이 아닌 우회로다. 더욱이 인근 주민들이 유일하게 버스를 이용할 수 있는 신영삼거리 정류장 이전과 버스노선 변경 등은 아직 시와 협의도 이뤄지지 않았다. 홍성철씨(66·평택시 포승읍)는 “도로를 없애면 도로 인근 45가구가 모두 빙글빙글 돌아가야 할 뿐더러 농민들도 자신의 논밭으로 바로 진입할 수 없다”며 “주민들이 이용할 도로도 아닌데 왜 건설에 따른 피해를 주민들이 감수해야 하느냐”며 분통을 터뜨렸다. 이와 관련해 시행·시공사는 포승IC 위치를 변경할 수 없다는 입장이다. 불편 사항이 있으면 현장에서 조치할 순 있지만 준공을 800여일 앞둔 상황에서 노선 변경은 불가능하다는 것이다. 현장 관계자는 “도로를 아예 없애는 게 아니고 선형을 바꾸는 것”이라며 “설계 당시 나들목 입지 최적지로 여겨 들어섰을 것”이라며 “버스정류장과 노선은 준공 시점에서 평택시, 운수사 등과 협의하겠다”고 말했다. 평택=안노연기자

시민단체 평택역 광장서 성매매처벌법 개정 등 촉구

시민단체가 22일 평택역 광장에서 성매매처벌법 개정과 기지촌 여성에 대한 공식사과를 촉구했다. 성매매처벌법 개정을 촉구하는 경기지역 공동행동(이하 공동행동)은 이날 평택역 광장에서 이 같은 내용을 담은 ‘2022년 성매매 추방주간 평택 캠페인’을 열었다. 공동행동은 이날 현행 성매매처벌법은 성매매 행위자가 스스로 범죄 피해자임을 입증해야 보호를 받을 수 있다며 개정을 요구했다. 또 국가가 미군 위안부를 운영한 사실을 인정하고 국가폭력 희생자인 기지촌 여성에게 사과할 것도 촉구했다. 고미라 새움터 소장은 “미군 위안부들은 10~20대내 기지촌에 들어와 길게는 20~40년 동안 인권을 유린당했고, 고령이 된 그들에게 남아있는 것은 온갖 질병과 심리적 장애, 빈곤, 사회의 낙인, 편견뿐”이라며 “2004년 성매매방지법이 제정된 지 18년이 지났지만 국가는 여전히 여성을 적극적으로 보호하지 않고 있으며 오히려 범죄자로 취급하며 구제조차 받을 수 없게 만들었다”고 지적했다. 기지촌 인근에서 근무하는 이주여성에 대한 법적 보호가 미진하다는 문제도 제기됐다. 성매매 여성 불처벌 조항이 없어 피해사실을 신고하더라도 피의자 신분으로 전환돼 강제로 출국당한다는 것이다. 김조이스 두레방 활동가는 “1990년대 초반부터 가수와 무용수로 모집돼 E6 예술흥행 비자를 통해 입국한 이주여성들이 기지촌에 유입돼 신분증을 압수당하고 성착취 피해를 입기 시작했다”며 “성매매특별법의 외국인 피해자 특례, 출입국관리법의 범죄 피해자에 대한 출입국 통보의무 면제제도 등이 있는데도 성매매 행위자로 여겨지고 있다”고 주장했다. 한편 기지촌 여성 122명은 2014년 6월 정부가 주한미군을 대상으로 성매매를 조장했다며 손해배상청구소송을 제기해 2017년 1월 1심과 2018년 2월 2심에서 모두 승소했다. 평택=안노연기자

“평택시사(平澤市史) 사료·객관성 담아 다시 편찬해야”

기존 평택시사(平澤市史)가 충분한 사료적 검토와 객관성을 담고 있지 못해 새로 편찬해야 한다는 주장이 제기됐다. 평택인문연구소가 최근 평택문화원에서 주최한 ‘평택시사 어떻게 편찬할 것인가’ 주제의 제1차 학술심포지움에서 김해규 소장은 “시사(市史)는 지역역사의 정사(正史)지만 그동안 지역에선 4차례의 시·군지 편찬 당시 지역적 관점에서 평택지역의 역사와 삶을 객관적이면서도 충분히 담아내지 못했다”며 이처럼 밝혔다. 이어 “학술심포지움을 통해 새로 편찬해야 할 평택시사 편찬에 대한 관심이 높아지고 시사편찬의 방향성과 방법이 공론화되기를 희망한다”고 말했다. 평택시사는 각각 1984년 ‘평택군지’, 1994년 ‘송탄시사’, 2001년과 2014년 ‘평택시사’ 등 4차례에 걸쳐 발간됐으나 충분한 사료수집과 객관성이 미흡하다는 지적을 받아왔다. 심포지엄에선 차선혜 화성시사 편찬실 선임연구원, 성주현 평택박물관연구소장, 장연환 효명고 교사, 황수근 평택문화원 학예사가 참여해 체계적인 시사 편찬 방안을 논의했다. 화성시 시사 편찬 사례를 살펴보고 평택지역사 연구 성과와 사료, 평택지역 시·군지 편찬사업의 의의와 문제점 및 개선안 등도 검토됐다. 한편, 평택인문연구소는 평택지역 인문학을 연구하고 대중화하기 위해 지난 2020년 2월 창립됐으며 평택지역 인문학 연구 논문 5편 및 ‘진교일기’와 ‘평택쇄언’ 서평 등을 담은 학술지 ‘평택인문연구’ 제1호 등을 펴냈다. 평택=안노연기자

야영 금지 현수막 나 몰라라 캠핑…평택 곳곳 ‘캠핑카 알박기’ 불법 여전

평택호관광단지 주차장 등지의 불법 차박캠핑 성행 지적(경기일보 6월10일자 10면) 이후에도 차박 캠핑이 계속되고 있어 당국의 계도와 단속 등이 요구된다. 20일 오후 8시15분께 평택호관광단지 주차장. 평일인데도 선선해진 날씨에 시민들이 밤 산책과 휴식을 즐기고 있었다. 주차장에 돗자리를 깔거나 캠핑용 의자를 설치하고 음악을 듣는 시민들 사이로 캠핑카 4대가 주차돼 있었다. 불이 켜진 한 차량에선 방문객이 식사 등을 하고 있었다. “이곳은 낚시·야영·취사 금지구역입니다”라 쓰인 현수막 앞에 주차된 다른 차량에선 한 캠핑객이 경고를 무시라도 하듯이 문을 닫고, 불을 끄면서 취침에 들어갔다. 다른 2대는 진작에 방문객이 잠이 들었는지 이미 불이 꺼져 있었다. 다른 지역도 상황은 마찬가지였다. 이날 오후 9시29분께 찾은 오성강변 당거리쉼터 주차장에도 캠핑카 한대가 캠핑을 즐기고 있었다. 이들 지역은 모두 야영금지구역이다. 하천법 제46조에 따라 야영 또는 취사행위를 할 수 없다. 현행법상 야영장으로 등록된 장소가 아니면 야영과 취사행위 모두 불법이이다. 더욱이 이들 지역에선 캠핑카 내부에서 화기를 사용한 취사행위가 이뤄지고 있는데도 주차장법이나 도로교통법 상 차량 내부 행위에 대한 제한 조항이 없어 규제도 어려운 실정이다. 시 관계자는 “현수막을 걸고 야간 불시 순찰을 하는 등 적극 계도·단속하겠다”고 말했다. 평택=안노연기자

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