광명역 KTX 도심공항터미널이 코로나19 엔데믹 전환 이후에도 여전히 문을 열지 않아 이용객들이 불편을 겪고 있다. 4일 광명시에 따르면 KTX 광명역 지하 1층에 2018년 1월 항공사의 체크인 서비스를 대행하는 광명역 도심공항터미널이 운영을 시작했다. 당시 대한항공, 아시아나, 제주항공, 티웨이, 에어서울, 이스타, 진에어, 에어부산 등 항공사 8곳이 입점했다. 탑승 수속을 미리 할 수 있고 공항으로 곧장 향하는 리무진도 이용할 수 있어 광명역 도심공항터미널은 운영 2년 차인 2019년에는 하루 평균 이용객이 260명에 달할 정도로 많았다. 그러나 한국철도(코레일)가 코로나19가 확산하면서 이용자가 급감하자 지난 2020년 4월1일부터 운영을 중지했다. 같은 해 3월 이용객은 하루 평균 10여명으로 급감하고 이용객이 없는 날도 발생하는 등 지난 2018년에 비해 95%가량 감소했다. 광명역과 인천공항을 오가는 리무진은 터미널과 같은 시기에 운영이 중단됐다가 지난 2021년 11월 운행이 재개됐다. 그러나 터미널은 현재까지도 문을 열지 않고 있어 터미널 운행 재개를 요청하는 시민들의 민원이 이어졌다. 이에 시는 올해 4월 코레일에 터미널 이용 재개에 협조해 달라는 공문을 보냈다. 광명을 지역구로 둔 임오경 국회의원도 지난달 코레일 사장과의 현안 협의 시 코로나19로 중단된 도심공항터미널 운행 재개를 요청했다. 코레일 측은 시에 보낸 회신을 통해 “국제선 항공수요가 코로나19 이전 수준으로 회복하면 국토부, 법무부, 항공사, 인천국제공항공사 등과 협의해 재개장을 추진하겠다”고 밝혔다. 그러나 도심공항터미널 이용자가 예전같지 않아 재개장이 가능할 지 불투명한 상황이다. 앞서 지난 2020년 4월 코로나19 사태로 운영을 중단한 강남 도심공항터미널이 사업 적자가 누적되면서 지난해 12월 폐업을 결정하고 33년 만에 문을 닫은 것에 비춰 보면 광명역 도심공항터미널도 운행을 재개하기가 쉽지 않을 것이라는 전망도 나온다. 시 관계자는 “도심공항터미널이 빨리 운행을 재개해야 KTX광명역 이용객이 많아지면서 광명역이 더욱 활성화될 수 있다”고 말했다. 한편 코레일 측 관계자는 “(이용객) 수요를 봐 빨리 재개하고 싶은데 회복이 안 되고 있다”고 밝혔다.
자녀를 살해한 뒤 자해했던 법원 공무원이 구속 상태로 검찰에 넘겨졌다. 광명경찰서는 살인 혐의로 수도권 법원 공무원 A씨를 구속해 검찰에 송치했다고 22일 밝혔다. A씨는 지난달 19일 새벽 집에서 딸 B양의 목을 졸라 살해한 혐의를 받는다. 그는 B양이 잠든 사이 범행한 것으로 파악됐다. A씨는 이후 가족에게 유서를 남기고, 휴대전화 메시지를 보낸 뒤 자해했다. 가족들은 사건 당일 정오 112에 신고했고, 경찰은 소방당국과 함께 출동해 숨진 B양의 시신을 수습하고 쓰러져 있던 A씨를 병원으로 이송했다. A씨는 병원에서 치료받다 상태가 호전돼 지난 20일 경찰에 구속됐다.
“지역만의 특색 있는 도시브랜드를 찾겠습니다.” 광명시가 시민들과 머리를 맞대고 광명만의 정체성을 담은 도시브랜드를 발굴한다. 20일 광명시에 따르면 시는 다음 달 21일 오후 2시 광명시민체육관 실내경기장에서 ‘새로운 도시브랜드로 광명 찾다’를 주제로 제6회 광명시민 500인 원탁토론회를 펼친다. 시는 이번 토론회를 통해 지역의 정체성, 이미지, 경쟁력, 비전 등을 반영한 도시브랜드 네이밍을 시민들과 함께 숙의 및 토론해 도출할 예정이다. 참가자는 다음 달 13일까지 선착순으로 마감한다. 신청은 시청 홈페이지 배너 구글 폼을 이용해 신청서를 작성하거나 토론회 포스터의 QR코드를 통해 스마트폰으로도 가능하다. 이번 500인 원탁토론회는 광명에게 어울리는 도시브랜드 네이밍을 찾기 위해 준비한 만큼 도시브랜드에 관심 있는 시민이면 개인은 물론 단체(팀당 최대 8명)로도 참여할 수 있다. 시는 토론의 질을 높이기 위해 시민, 공무원, 토론회 참가자 등을 대상으로 사전에 도시브랜드 관련 설문조사를 진행하고 이를 분석한 자료와 도시브랜드 미래 비전을 담은 토론자료집을 참여자에게 사전에 배포할 계획이다. 이와 함께 캘리그래퍼 서포터스 50명을 모집해 원탁별로 참가자들의 도시브랜드 네이밍을 아름답게 표현하고 시각화할 수 있도록 해 토론회의 완성도를 높일 방침이다. 시민들이 숙의와 토론을 통해 제안한 도시브랜드 네이밍은 투표를 통해 수상작 3개팀을 선정하며 선정된 팀에는 문화상품권을 지급한다. 최종 결정된 도시브랜드 네이밍은 시청 중앙 현관에서 일정 기간 게시하고 광명소식지 등을 통해 시민에게 널리 알릴 예정이다. 박승원 시장은 “이번 500인 원탁토론회는 광명의 도시브랜드를 새롭게 정립하고 시민들의 다양한 아이디어와 참여를 통해 발전시키는 중요한 숙의 토론장이 될 것”이라며 “지역사회와 함께 광명의 미래를 디자인하는 토론의 장에 많은 시민의 참여를 기대한다”고 밝혔다. 한편 시는 탄소중립 실천을 독려하기 위해 개인 다회용 컵과 친환경 명찰을 준비한 참여 시민 100명을 대상으로 이벤트를 마련하고 다회용 컵인 광명시티컵으로 행사를 치를 계획이다. 자세한 내용은 광명시 정책기획과로 문의하면 안내받을 수 있다.
“어린이가 안심하고 걸을 수 있는 고장을 만들겠습니다.” 광명시가 내년 초까지 초등학교 인근 어린이보호구역(스쿨존) 등 15곳에 보행자 안전시스템을 구축하기로 했다. 19일 광명시에 따르면 시는 시는 총사업비 20억8천500만원을 들여 스쿨존 15곳에 어린이보호구역 보행자 안전시스템을 설치할 계획이다. 이 시스템은 보행자와 운전자에게 보행자 정보, 차량 정보, 안전 정보 등을 스마트 전광판으로 전달해 교통사고를 예방하는 방식으로 운영된다. 스쿨존에 보행자와 운전자를 자동으로 인식하는 인공지능 기반 지능형 폐쇄회로(CC)TV를 설치하면 CCTV가 인식한 정보를 스마트 전광판에 표출한다. ‘차량 속도 감속 안전운전’, ‘등교 시간입니다. 주의 운전’, ‘보행자 주의’, ‘감속 운전’ 등 경고 문구를 비롯해 차량 진입 여부, 차량 속도, 보행자 상황 등도 확인할 수 있다. 경고 문구 외에도 운전자는 보행자 영상을, 보행자는 차량 영상을 확인할 수 있다. 이와 함께 횡단보도에 보행자가 있으면 자동으로 보행신호를 일정 시간 연장, 보행자가 횡단 시간을 확보해 안전하게 건널 수 있도록 돕는다. 시는 연내 초등학교 스쿨존 25곳 가운데 운전자 가시 반경과 초등학교 의견 등을 조사해 우선 설치가 필요한 15곳을 선정하고 빠르면 내년 초까지 구축을 완료할 계획이다. 박승원 시장은 “어린이보호구역 보행자 안전시스템을 도입해 어린이와 보행자의 안전을 확보하고 운전자가 안전하게 운전할 수 있도록 보행안전시스템 시설물을 통해 유도하겠다”고 말했다.
광명에서 음주운전 차량이 버스 들이받는 사고가 발생했다. 다행히 다친 사람은 없었다. 13일 광명경찰서에 따르면 이날 오전 5시40분께 광명시 하안동의 한 도로에서 20대 A씨가 모는 윈스톰 차량이 앞서가던 전세버스와 추돌했다. A씨의 차량에는 A씨 외에 동승자 2명이 더 있었으나 부상자는 없었다. 사고를 당한 관광버스도 승객이 없는 상태여서 다친 사람은 없었다. 경찰은 A씨가 앞서가던 전세버스를 앞지르려다 버스 왼쪽 측면과 전면부 쪽을 차례로 들이받은 것으로 보고 있다. 사고 당시 A씨는 혈중알코올농도 면허취소 수준 상태에서 운전대를 잡은 것으로 파악됐다. 경찰은 도로교통법 위반 혐의로 A씨를 입건하고 동승자들에 대한 방조혐의 적용여부를 검토 중이다.
UAE 알 카시미 왕족이 이끄는 로열패밀리오피스 일행이 광명시 제과제빵 기업인 명장시대(대표 안갑수)를 방문했다. 로열패밀리오피스는 아랍에미리트(UAE) 두바이에 위치한 부동산, 제조, 관광, 무역, 석유 및 가스 등 다양한 사업을 펼치고 있는 기업이다. 알 카시미 왕세자와 미들이스트 인베스트먼트 브루스 정 의장 등 방문단은 명장시대 일대를 돌아보며 자연과 휴식 공간이 어우러진 테마형 운영 방식에 깊은 관심을 나타냈다. 특히 알 카시미 왕세자는 판매 중인 제과 및 제빵에 대해 재료 수급과 제조, 판매 루트 등에 대해 상세히 질문하며 명장시대의 두바이 진출 가능성을 시사했다. 알 카시미 왕세자는 “엄선된 재료 선택과 특화된 제조 과정 등이 매우 인상 깊었다”며 “현재 두바이에는 명장시대처럼 푸른 자연이 어우러지는 테마형 영업 방식은 없지만 사업계획만 있다면 얼마든지 공간을 창출할 수 있을 것”이라고 말했다. 이어 “명장시대 같은 기업이 두바이에 진출한다면 성공 가능성이 충분하다”며 “향후 두바이 진출이 진행될 경우 적극적인 지원을 아끼지 않겠다”고 덧붙였다. 안갑수 대표는 “알 카시미 왕세자와 부르스 정 의장 등 로열패밀리오피스의 깊은 관심에 감사드린다”며 “앞으로 기회가 된다면 한국의 대표 제과제빵 기업으로서 해외 진출도 염두에 두고 있다”고 밝혔다. 부르스 정 의장은 “명장시대 방문을 마치고 내일부터는 국내 기술기업, 금융기관 등과 UAE STO 거래소 설립을 위한 심층적인 논의를 진행할 예정”이라며 “그런 의미에서 이번 방한은 한국과 UAE 간 협력을 더욱 강화하고 새로운 비즈니스 기회를 개척하기 위한 중요한 계기”라고 설명했다.
“지역에서 창출한 이윤을 지역사회와 나누고 싶었습니다.” 30여년간 광명에서 건설업체를 운영하며 묵묵히 봉사를 실천하고 있는 유순진 (사)한국장애인장학회 광명시지회장(56)은 지역사회의 버팀목으로 칭송이 자자하다. 유 회장은 지난 10년간 광명시지회를 이끌며 소외계층 및 장애인과 장애인 자녀들을 대상으로 장학사업을 펼치는 등 나눔을 실천하고 있다. 실제로 광명시지회는 매년 형편이 어려운 광명지역 초·중·고 장애학우 100명을 선정해 50만원씩 총 5천만원을 장학금으로 지원하고 있다. 이 같은 장학사업으로 지난 10년간 광명시에서 장학금을 지원받은 장애학우가 1천명을 훌쩍 넘어섰으며 장학금 총액도 5억원에 달하고 있다. 특히 광명시지회는 광명시 등 관공서의 지원 없이 CMS 등을 통한 기부금과 회원들의 자비로 장학금을 마련하는 등 순수 봉사를 실천하고 있어 귀감이 되고 있다. 지난 2013년 바르게살기운동 광명시협의회와 광명중앙라이온스 회원으로 봉사와 첫 인연을 맺은 유 회장은 “주위에 형편이 어려운 청소년들을 보면 어려웠던 어린 시절의 나를 보는 것 같아 안타까웠다”며 “넉넉한 지원은 아니지만 광명에서 사업을 운영하면 얻은 이익을 그들과 나누고 싶었다”고 말한다. 그는 “교육청과 시의 각 복지 부서에 지원 대상을 의뢰하다 보니 최근까지도 장학금 지원 대상이 중첩되는 경우가 적지 않았다”며 “이 같은 사례를 줄이고자 올 초 소하고등학교와 장학금 수혜자 발굴을 위한 협약을 맺었고 앞으로도 관내 초·중·고교와의 협약을 확대해 도움이 꼭 필요한 장애학우를 발굴하고 싶다”고 포부를 밝혔다.
광명시가 오는 2025년까지 사회적경제 활성화의 거점 역할을 할 사회적경제혁신센터 설립을 추진한다. 사회적경제혁신센터는 사회적경제기업이 지속성과 자립성을 갖출 수 있도록 지원하는 인적·물적 인프라 거점 공간이다. 앞서 지난해 8월 열린 100인 토론회에서 시민이 제안했다. 시는 사회적경제혁신센터 설립을 위해 지난 7월 추진계획을 수립한 뒤 지난 5일 설립타당성 조사와 기본계획 수립 용역 등에 착수했다. 오는 11월까지 용역을 마무리하고 연내 투자심사 및 공유재산 관리계획 심의, 내년 착공 등을 거쳐 오는 2025년 개소가 목표다. 사회적경제혁신센터는 사회적경제 기업을 비롯해 공유경제, 공정무역, 공정관광을 활성화하기 위한 연대와 협업의 공간으로 조성된다. 시민 참여를 기반으로 사회적경제 인식 확산 교육과 각종 체험 프로그램을 운영하는 사회적경제복합문화센터 역할도 담당한다. 시는 사회적경제육성위원회, 사회적경제 활성화를 위한 100인 토론회, 사회적경제 활성화 민관 정책간담회 등을 통해 시민 의견을 사회적경제 정책에 꾸준히 반영해 왔다. 박승원 시장은 “사회적경제는 사회구성원들 간 연대와 호혜로 이뤄지는 공동체의 지향점”이라며 “사회적경제 원칙과 가치를 바탕으로 지역사회를 발전시키고 지속가능한 도시 구축을 위한 혁신센터 건립을 차질 없이 추진하겠다”고 말했다.
3기 신도시인 광명·시흥 공공주택지구 주민들이 토지 보상 지연에 따른 이자 부담 등 고통을 호소(경기일보 8월8일자 24면)하는 가운데 광명·시흥시가 신속한 보상과 구제책 마련을 촉구했다. 광명·시흥시는 5일 광명시청 대회의실에서 기자회견을 열고 지난 2015년 광명·시흥 보금자리주택지구 전면 취소라는 전례 없는 국책사업 좌초를 겪은 데 이어 보상 지연으로 광명·시흥 3기 신도시 사업마저 장기화 국면에 빠지면서 주민들의 고통이 반복되고 있다고 주장했다. 박승원 광명시장과 임병택 시흥시장은 이날 “한국토지주택공사(LH)의 재정건전성 악화 등으로 사업 장기화는 기정사실이 됐고 보상 지연으로 원주민의 막대한 재산상 손실 및 정신적 피해가 날로 심각해지고 있다”며 “정부는 지금이라도 신속히 보상에 착수하고 원주민 피해를 해소할 대안책을 마련해야 한다”고 성토했다. 이어 광명시와 시흥시는 이날 광명·시흥 3기 신도시의 광역교통대책이 향후 신도시에 입주할 16만 인구의 교통 편의를 위해 배려할 것을 촉구했다. 이들은 “광명‧시흥 3기 신도시는 3기 신도시 가운데 최대 규모인데도 정부는 턱없이 부족한 광역교통대책 사업비를 내세우고 있다”며 “위상에 걸맞게 편리한 교통망을 갖추고 살기 좋은 도시로 조성될 수 있도록 광역교통대책 총사업비 증액을 요청한다”고 강조했다. 한편 광명총주민대책위원회는 지난달 7일부터 LH 광명시흥사업본부 앞에서 조속한 토지 보상을 요구하며 무기한 천막농성에 들어갔다.
자녀를 살해한 후 자해한 법원 공무원이 경찰에 입건된 상태로 병원치료를 받고 있는 것으로 확인됐다. 광명경찰서는 살인 혐의로 법원 공무원 A씨를 형사 입건했다고 31일 밝혔다. 그는 지난 19일 새벽 집에서 10대 자녀인 딸 B양의 목을 졸라 살해한 혐의를 받는다. A씨는 가족에게 유서를 남기고, 휴대전화 메시지를 보낸 뒤 자해했으며 그가 보낸 메시지를 본 가족들은 사건 당일 정오께 112에 신고했다. 경찰은 소방당국과 함께 출동해 숨진 B양의 시신을 수습하고 다쳐 쓰러져 있던 A씨를 병원으로 옮겼다. 그는 범행을 인정한 것으로 알려졌지만 입원치료 중이어서 경찰 조사는 아직 이뤄지지 않은 것으로 파악됐다. 경찰은 A씨가 호전되는 대로 체포영장을 집행해 사건경위를 조사할 방침이다.