“앞서 열심히 활동해주신 회장님들과 여러 임원들이 계셔서 지금의 김포시 4-H로 성장할 수 있었습니다. 저 또한 김포시 4-H가 현재보다 더욱 성장할 수 있도록 열심히 노력하겠습니다.” 앞으로 4년간 김포시4-H연합회를 이끌 정재봉 신임 연합회장(30)의 취임 소감과 각오다. 김포시4-H연합회는 농업에 종사하는 청년농업인들이 모여 농산물 판로를 개척하기 위해 노력하고 더 나은 농업을 위해 의논하며 청년농업인으로써 밝은 미래를 위해 활동하는 단체다. 4-H는 지(智, Head), 덕(德, Heart), 노(勞, Hands), 체(體, Health)를 의미한다. 정 회장은 “신임 회장으로서 4-H연합회가 양적, 질적으로 발전될 수 있도록 새로운 임원진과 함께 노력을 거듭할 것”이라며 “김포 청년농업이 안고 있는 가장 큰 현안을 풀어나가는 것이 급선무”라고 말했다. 정 회장은 한국농수산대학교를 졸업하고 학업으로 배운 실력을 충실히 실천해 현재 수도작(논에 물을 넣어 벼농사를 함)과 쌀 가공업을 하고 있는 청년 농업인이다. 정 회장은 농업이 지속적으로 발전하기 위해서는 청년농업인들에게 많은 지원이 필요한데, 지속적으로 줄어들고 있는 농업예산에 문제가 있다고 봤다. 그는 “다만, ‘우리가 젊으니까 지원을 해달라는 것’은 기존 전업농 분들과 귀농하시는 분들, 그리고 다음 세대에 농업에 들어오실 분들에게 무책임한 말인 것 같다”고 설명했다. 그러면서 “명확한 사업계획서와 목표가 있는 청년농업인들에게 예산을 늘려 지원을 해주고 지원받은 만큼 지역의 농산물을 활용, 매출을 늘리고 일자리도 많이 창출할 수 있다면 김포시4-H가 더욱 발전할 수 있다”고 강조했다. 그는 줄곧 농업에 종사해왔기에 김포시 청년농업을 개선할 정책이 무엇인지도 빼놓지 않았다. 정 회장은 “아무래도 김포가 수도권 외 지역에 비해 땅값이 비싸다보니 처음 시작할 때 가장 힘들다. 금리가 아무리 저렴해도 5억원이라는 돈으로 작은 규모의 농지를 사서 하우스를 짓거나 노지 농사를 한다는 게 수익이 많이 날수가 없다”며 구조적 문제가 있음을 지적했다. 그는 “농업이 의·식·주 중 ‘식’을 담당하는 만큼 김포 청년농업이 지속적으로 자리를 지킬 수 있도록 제도적 지원책을 마련해주는 것이 김포농업의 큰 희망이 될 것”이라고 피력했다. 김포 청년농업의 보루인 연합회장을 맡았기에 재임 중 이뤄낼 사업계획과 포부도 밝혔다. 그는 “제일 중요한 건 기본적으로 ‘농사’를 잘 짓는 게 1순위다. 좋은 농산물 가공품은 결국 좋은 재료에서 나온다고 본다”며 “단순하게 1차 농산물을 파는 부분보다 가공지원을 통해 다양한 제품들을 만들어 유통, 판매할 수 있도록 지원을 해주시면 좋을 것 같다”고 말했다. 그는 또, “학습단체로써 마케팅 교육, 컨설팅 교육, 4-H 이념 교육 등의 예산을 좀더 늘려서 많은 회원분들이 받으셨으면 좋겠다”고 덧붙였다. 연합회 회원들에게 전하는 협력의 당부의 말도 빼놓지 않았다. 정 회장은 “저희 회원 43명 모두가 힘들어도 웃으면서 서로 도와주고 같은 업종에서 서로 소통할 수 있는 사람들이 있다는 것만으로도 많은 힘이 되는 것 같다”며 “우리 회원분들이 저희 부모님들처럼 다음 세대에도 농업을 전수할 수 있도록 지금보다 더 행복하게 농사지었으면 좋겠다”고 소망했다.
이별 통보를 받은 20대 남성이 연인의 반려견을 쓰레기봉투에 넣어 죽이겠다고 협박했다는 신고가 접수돼 경찰이 수사에 나섰다. 5일 김포경찰서 등에 따르면 지난 2일 오후 김포시 구래동 도로에서 반려견이 유기됐다는 112 신고가 접수됐다. 신고자 A씨는 연인인 B씨에게 이별을 통보했다가 B씨로부터 반려견을 죽이겠다는 협박을 받았다고 주장했다. B씨는 자기 집에 있던 A씨 반려견을 종량제 봉투에 넣은 사진과 함께 “너 때문에 죽는 거야”라는 메시지를 보낸 것으로 확인됐다. A씨는 B씨에게 연락해 수차례 반려견의 생사와 유기 장소 등을 물었으나 제대로 된 답변을 들을 수 없었다. 경찰이 폐쇄회로(CC)TV를 확인한 결과 B씨는 당일 오후 8시께 김포 구래동 길가에 종량제 봉투를 버리고 10분 뒤 되돌아와 봉투를 들고 사라졌다. 경찰은 CCTV 영상을 추가로 분석하는 한편 B씨를 상대로 정확한 사건경위를 조사할 방침이다.
김포시와 서울시를 잇는 광역버스 2개 노선(8600A, G6003A)이 4일 오전 운영을 시작했다. 김포시와 대도시권광역교통위원회(대광위) 등에 따르면 대광위는 지난 1월 발표한 '김포골드라인 단기 혼잡 완화방안'의 일환으로 이들 광역버스 2개 노선 운영을 시작하고 김병수 김포시장과 강희업 대광위원장 등이 광역버스(8600A)에 탑승해 운양역에서 내려 현장 점검에 나섰다. 대광위는 “속도감 있는 행정절차 추진을 통해 이들 노선버스를 본격적인 개학 시기에 맞춰 투입했다”고 설명했다. 김 시장과 강 위원장 등은 운양역에서 현장 의견을 들은 뒤 김포공항역에서 김포골드라인 혼잡완화 대책 점검회의를 진행했다. 김 시장은 “시민 안전을 확보하기 위해 대광위와 교통난 해소책이 빠르게 진행될 수 있도록 총력을 기울이겠다”고 밝혔다. 강 위원장도 “기존 버스 대비 1.6배의 수송력을 갖춘 2층 전기버스도 이달 중 광역버스 노선에 투입하겠다”고 말했다. 8600A 버스 노선은 양곡 고다니마을8단지~발산역(5호선)으로 배차간격은 15~20분이고 G6003A 버스 노선은 마송 매수리마을~가양역(9호선)으로 배차간격 30분이다.
지난달 화재가 발생한 김포 솔터고등학교의 학사일정 차질이 우려되고 있는 가운데, 교육당국의 수업결손 방지를 위해 안간힘을 쓰고 있다. 김포교육지원청(교육장 김영리)은 화재로 학교시설을 사용하지 못하는 솔터고 학생들이 수업결손 없이 인근 운유고로 정상 등교해 원활한 새 학기를 시작했다고 4일 밝혔다. 교육지원청은 지난 1월 24일 화재 발생 이후 김포 복구 추진사항 점검을 위해 솔터·운유고와 함께 매주 1회 TF 회의를 진행했고, 도교육청과 학부모, 의원들을 포함한 긴급회의 및 BTL 운영사와의 관계자 회의 등을 통해 신속한 시설복구와 교육과정 운영 대책을 논의했다. 시설 복구는 소방서, 경찰서의 화재 감식과 보험 손해사정사의 조사 이후 바로 철거가 시작된 가운데, 화재 청소와 공종별 복구공사를 거쳐 5월 중순에는 교실 및 특별교실의 1차 복구공사가 완료될 예정이다. 또, 학생들의 건강과 쾌적한 환경 제공을 위해 내부 비품들의 특수 청소와 공기질 측정도 진행하는 동시에 학부모들에게 건물 내부 공개도 실시한다. 교육과정 운영은 3월 개교 예정인 인근 운유고의 4~5층 여유교실을 활용해 3학년은 전면 대면수업을 실시하고시하고 1~2학년은 격주로 대면·비대면 수업을 병행하며 급식은 위탁급식을 할 계획이다. 학생 통학대책으로 구래동과 마산동, 장기동을 경유하는 대중버스 배차간격 단축을 김포시에 요청했고, 4일부터 경기도교육청과 김포시의 예산 지원으로 총 대형버스 6대를 임차해 학생들의 등교 차량을 운영한다. 교육지원청 필수 요원들과 학부모 도우미들이 학생들의 승하차 지도를 맡게 되며, 장학사들은 등굣길 동선 지도를 맡게 된다. 김영리 교육장은 “이번 화재로 학부모님들의 걱정과 우려도 있을 것이고, 학생들의 불편함도 있겠지만 그런 부분들을 최소화할 수 있도록 꼼꼼히 챙기겠다”며 “무엇보다 학생 안전과 건강을 우선에 두고 빠른 피해 복구와 동시에 교육활동 정상화를 위해 학교와 교육지원청이 함께 노력하겠다”고 말했다.
김포문화재단은 ‘2024 모락모락 예술장터’에서 운영하는 프로그램에 참여할 운영자 등을 모집한다. ‘2024 모락모락 예술장터’는 오는 4월6일부터 7월27일까지 매주 토요일 오후1시부터 6시까지 운영된다. ‘모락모락 예술장터’는 지역 문화예술 창작 및 향유 활성화를 위해 매년 김포아트빌리지 한옥마을에서 개최하는 주말 예술장터로 수공예품을 전시·판매하는 ‘예술인 아트마켓’, 유아동용 중고물품을 판매하는 ‘가족이 있는 플리마켓’, 지역 청년들의 ‘농산물 직거래 장터’ 등의 행사가 다채롭게 이어진다. 재단은 ‘가족이 있는 플리마켓’은 4일부터 신청을 받고, ‘예술인 아트마켓’ 상반기 운영자는 오는 15일까지 모집을 마감한다. 지난 2018년부터 운영 중인 ‘예술인 아트마켓’은 김포시민을 대상으로 운영하는 수공예품 플리마켓으로, 지역 문화예술 창작자들의 안정적 상품 판로 지원을 도모하고자 기획됐다. 올 상반기에는 4월부터 7월까지 운영되며 수공예품을 직접 제작, 판매할 수 있는 개인 및 업체라면 누구나 신청 가능하다. 신청 시 김포 지역 사업자등록자는 우대 받으며 김포아트빌리지, 모담산 등 지역 콘텐츠를 활용한 상품이나 친환경 또는 새활용 상품을 제시할 경우 가산점을 준다. 자세한 내용은 재단 누리집을 통해 확인 가능하며, 공고문 확인 후 신청서류를 작성해 이메일로 제출하면 된다.
해병대 제2사단 민정경찰대는 지난 27일부터 29일까지 3일간 강화도와 서측도서 해역 일대에서 해양경찰, 유엔군사령부 군사정전위가 참여한 가운데 올해 첫 소집훈련을 실시했다고 3일 밝혔다. 민정경찰대는 2015년 이후 한강하구 중립수역 내에서 불법조업 중국어선 급증에 따른 수산자원 고갈 및 어장 황폐화와 남북간 군사적 충돌을 방지하기 위해 2016년에 처음 편성됐다. 중국 어선의 무분별한 불법조업은 10척 안팎으로 선단을 이뤄 지역내 어장을 초토화하기도 하며 북한 선박이 중국어선으로 위장, 안보를 위협할 수도 있어 이를 저지하기 위한 민정경찰대의 역할은 날로 증대되고 있다. 이를 위해 민정경찰대는 전문성을 최고도로 끌어올리기 위한 개인 임무별 훈련에 더해 주기적으로 완전편성 소집훈련을 실시하고 있다. 훈련은 장비소개와 이론교육부터 시작됐다. 유엔사 군정위는 정전규칙을 설명하며 상황별 임무수행에 대한 조언을 했고, 해경은 최근 중국조업선 활동 양상에 대한 유형별 단속 전술을 교육했다. 훈련 2일 차에는 실제 장비를 활용한 선박 검문검색 절차를 숙달하고 현장에서 사용하게 될 개인화기와 테이저건을 비롯한 비살상무기 사격 등을 통해 개인 전투기술 노하우를 공유했다. 3일 차에는 불법 중국조업선으로 묘사된 함선 대상 해상기동 및 전투기술 숙달 훈련을 실시했다. 출동명령을 접수한 민정경찰대는 신속히 지정된 고속단정에 나눠 타고 대형을 이루며 현장으로 이동했다. 이어 절차에 따라 불법 조업선의 철수유도, 경고방송 및 시위기동 등을 통해 중립수역 내에서 불법 조업선을 퇴거 조치했다. 민정경찰대장 박철중 소령은 “이번 훈련을 통해 모든 구성원이 이론부터 실전까지 체계적인 전투기술을 강화할 수 있었다”며 “언제, 어떠한 상황 속에서도 조건 반사적으로 대응할 수 있는 대비태세를 갖춰 국가의 부름에 응하고 국민의 생명과 재산을 지켜내겠다”고 말했다.
지난 20여년 김포지역 모든 선거에서 선거이유는 철도였다. ‘김포-서울편입’이 올 총선을 앞두고 처음 선거쟁점으로 돌발 부상되긴 했지만, 서울지하철 5호선 김포연장 사업의 확정을 코앞에 두고 있어 올 총선도 철도에서 벗어나지 못한 형국이다. 2003년 김포한강시도시 개발계획 발표와 함께 대두된 도시철도 계획은 ‘경전철 배격, 중전철 도입’ 논쟁으로 이어지면서 현재의 ‘지하 2량 경전철’로 결론났다. 하지만, 극한의 혼잡으로 인한 잇따른 사고로 ‘지옥철’이란 오명까지 뒤집어쓰면서 시민들의 ‘중전철 목마름’은 더욱 격해졌고 정치권의 5·9호선 김포연장 주장이 가장 큰 현안으로 대두됐다. ■ 지하철 5호선 예타 면제 지난 2022년 11월 김포한강2신도시(콤팩트시티) 발표와 함께 광역교통대책으로 서울지하철 5호선 연장이 확정되면서 서울지하철 5호선 김포연장 사업이 핵심쟁점으로 떠올랐다. 일단, 서울지하철 5호선 김포연장 사업은 노선 및 역사에 대한 국토부(대광위)의 최종 확정이 남아 있긴 하지만, 김포한강2신도시 개발로 5호선 연장은 확정된 만큼 ‘예비타당성조사(예타) 면제’에 올인하는 모양새다. 다만, 예타면제에 접근하는 방식을 후보에 따라 입장을 달리하고 있다. 더불어민주당 김주영·박상혁 예비후보는 5호선 예타면제 법안을 중앙당에서 마련, 당론으로 확정한 만큼 국민의힘의 동참하면 지금 당장이라도 예타면제를 이뤄낼 수 있다는 입장이다. 국민의힘 공천이 확정된 홍철호 후보는 특정 사업의 예타면제를 국회가 법안으로 결정할 사안이 아니라 정부(기재부)를 상대로 협상력으로 이끌어내야 한다는 주장이다. 홍철호 후보는 ‘예타면제와 빠른 착공’을 강조하며 “정부가 예타면제를 확정하고 제때 국비 사업비를 지원, 1분1초라도 공기를 앞당겨 빨리 개통하는 것만이 시민들의 보상이 될 것”이라고 밝혔다. 김주영·박상혁 예비후보는 예타면제 법안의 당론 채택을 내세우며 “김포에서 서울로 30분대 진입할 수 있는 광역교통시대의 기반을 마련하겠다”고 밝혔다. ■ 김포지역 총선의 최대 뇌관 ‘김포-서울편입’ 김포지역 총선의 최대 뇌관으로 부상한 ‘김포-서울편입’은 국민의힘 홍철호 후보가 진두지휘하는 가운데, 주민투표가 선거일정으로 사실상 이번 총선 전에 이뤄지기 불가능해지면서 ‘총선이후 주민투표 빠른 시일내 실시’를 내세우고 있다. 국민의힘은 김포·서울 통합은 경기도를 둘로 쪼개는 분도 추진에 대한 김포의 자구책을 찾는 과정에서 자연스럽게 나온 것으로, 김포가 경기북도나 남도가 되는 것을 싫어하는 김포시민 대다수가 김포·서울 통합을 찬성하는 여론조사 결과로 나타난 것이라고 주장하고 있다. 홍철호 후보는 “김포·서울 통합을 원하신다면 홍철호에게 힘을 모아달라”고 호소하면서 “김포의 미래, 우리 아이들이 살아갈 김포의 명운 만큼은 우리의 손으로 결정해야 하지 않겠냐”고 표심을 자극하고 있다. 이에 민주당은 ‘김포-서울편입’에 찬성, 반대의 공식적인 입장을 표명하지 않으면서 ‘선거철 정치쇼’ ‘부실한 준비’ ‘서울편입 현실적 불가’ ‘서울편입 부작용’ 공세로 맞서는 형국이다. 민주당은 우선 서울편입을 위한 제대로 된 용역보고서 한장없이 졸속으로 터트린 ‘선거철 정치쇼’로 단정하고 서울시로 편입되면 가장 큰 문제로 ‘5호선 차질’을 내세우고 있다. 서울시로 편입되면 5호선 사업은 광역철도가 아니라 도시철도 사업으로 전락, 국비지원의 축소로 막대한 예산을 감당해야 하는 서울시의 도시철도 우선순위에서 크게 밀릴 것이 뻔하다는 주장이다. 김주영·박상혁 예비후보는 최근 성명을 내고 “오세훈 서울시장이 모 일간지와의 인터뷰에서 ‘김포가 서울로 편입되면 5호선 연장 22km 구간에 대한 비용 60%를 서울시가 부담해야 한다. 덩치가 워낙 커서 감당 못한다’고 5호선 연장에 대한 재정 부담을 사실상 거부했다”면서 “교통대책이 빠진 서울시 편입은 있을 수 없다”고 주장했다. 두 후보는 특히 “쓰레기매립장, 소각장 등 서울의 기피·혐오시설들이 김포로 들어올 가능성을 배제할 수 없다”고 지적했다. ■ 역대 선거상황 급변 ‘예측 불허’ 김포지역은 최근 달라지고 있는 정치지형에 어떤 변화가 나올지도 관심거리다. 최근 십수년 동안 한강신도시 개발 등 크고 작은 택지개발로 급격한 인구증가 등 크게 변화화고 있는 김포지역은 전통적인 보수 강세지역에서 진보 강세지역으로 정치지형이 급변한 대표적인 지역이다. 지난 18, 19대 국회의원 선거에서 새누리당이 승리했고 20대 선거에선 선거구가 분구되면서 갑선거구는 민주당이, 을선거구는 새누리당이 나눠 가졌다. 하지만, 사이사이 치러진 5, 6, 7회 지방선거에서 민주당이 잇따라 승리한데 이어 2020년 21대 총선조차 갑·을 선거구 모두 민주당이 압승, 신도시 개발에 따른 인구의 급격한 유입이 진보성향 지역으로의 변화를 굳혔다는 평가가 나왔다. 이런 가운데 20대 대선 직후 지난 해 치러진 8회 지방선거에선 대선 승리 후광으로 국민의힘이 승리했다. 그러나 4·10 총선에서 민심이 어떤 결과를 낳을지 속단할 수 없는 형국이다.
‘이성 문제’로 말다툼을 벌이다 연인을 흉기로 찔러 숨지게 한 50대 남성이 경찰에 붙잡혔다. 김포경찰서는 살인 혐의로 50대 A씨를 체포해 조사 중이라고 1일 밝혔다. A씨는 전날인 지난달 29일 오후 10시 6분께 김포시 마산동 아파트서 교제하던 40대 여성 B씨를 흉기로 찔러 숨지게 한 혐의를 받고 있다. A씨는 B씨와 함께 술을 마시던 중 말다툼을 벌이다 화가 나 범행을 벌인 것으로 알려졌다. 경찰 관계자는 “A씨가 범행 후 스스로 112에 신고했다. 소방 당국에 공동 대응을 요청해 함께 출동한 뒤 현행범으로 체포했다”고 말했다. 경찰은 A씨를 상대로 범행 경위를 추가로 조사한 뒤 구속영장을 신청할 방침이다.
29일 오전 6시 26분께 경기도 김포시 구래동 20층짜리 아파트에서 불이 났다. 불은 이 아파트 2층 현관에서 났으며, 아파트 관리실 직원 1명이 연기를 흡입해 병원으로 옮겨졌다. 현장에 있던 6살·4살 여자아이와 엄마 등 주민 3명은 소방관들에 의해 구조됐다. 소방당국은 소방관 등 50명과 펌프차 등 장비 15대를 투입해 화재 발생 11분 만에 불을 껐다. 소방당국은 현관에 세워진 전기자전거 배터리에서 불이 난 것으로 보고 정확한 화재 원인을 조사하고 있다.
김포시민이 일상생활 중 불의의 사고를 당했을 때 보험금을 받을 수 있는 ‘김포시민안전보험’ 지급보험금이 큰 폭으로 늘고 있는 것으로 나타났다. 28일 시에 따르면 민선 8기 들어 지난 2022년 말까지 4천300만원이었던 지급보험금이 지난해 말 3억7천만원으로 급증, 7.8배 증가한 것으로 집계됐다. 이 중 상해로 인한 의료비 비중이 74%를 차지하는 것으로 나타났다. 이와 함께 올 들어 지난달 말까지 1억여원의 보험금이 지급된 것으로 나타나 올해는 더욱 늘어날 것으로 예상된다. 이처럼 지급보험금이 크게 늘어난 건 동절기 사고가 증가한 점도 있지만 시민안전보험에 대한 홍보로 시민들의 인식과 관심이 높아졌기 때문으로 분석된다. 모든 시민들에게 적용되는 ‘김포시민안전보험’은 국내 어디서나 일상생활 속에서 예기치 못한 재난, 화재, 자전거나 개인형 이동수단(PM) 등으로 불의의 사고를 당했을 경우 약정된 보험금을 받을 수 있다. 올해는 상해의료비와 자연·사회재난 사망 보장항목을 새로 설계해 시민들에게 최소한의 안전망을 제공, 안정적인 생활을 보장하며 경제적 부담을 줄여주고 있다. 새롭게 달라지는 올해 김포시민안전보험은 내년 2월27일까지 1년간 김포시민을 대상으로 적용된다. 다만 보장한도가 시 재정이 악화되면서 예산 범위에서 보험을 설계함에 따라 불가피하게 지난해에 비해 50% 감소했다. 보장 항목은 ▲폭발·화재·붕괴·산사태 상해후유장해·상해사망 ▲대중교통·전세버스 이용중 상해후유장해·상해사망·부상치료비 ▲상해사망·상해후유장해 ▲자연·사회재난 사망 ▲자전거 상해사망·상해후유장해 ▲상해의료비 등 12개 항목으로 구성했다. 자연·사회재난 사망 보장항목의 경우 10·29 참사 같은 다중밀집 인파 사고를 포함하며 자연·사회재난 피해로 사망 시 1천만원을 보장한다. 시민안전보험과 자전거보험을 통합 운영해 상해의료비 지급 시 모든 상해사고를 보장하며 특히 자전거나 PM 사고로 인한 상해사고까지 보장한다. 단, 공유형 자전거, 공유형 PM은 제외하며 사고를 당한 시민은 자기 부담금 3만원만 내면 50만원까지 치료비를 보장받는다. 상해 사망 시에도 500만원을 지급하고 상해후유장해 항목은 300만원을 지급한다. 자전거·PM 사고로 인한 사망이나 후유장해 항목 보장은 별도로 둬 각각 최대 1천만원을 보장받을 수 있도록 했다. 김광식 안전담당관은 “개인적으로 보험상품을 구매하기 어려운 취약계층에 최소한의 안전망이 되길 기대한다”고 말했다.