부천 소신여객, 노선개편ㆍ중형버스 투입

지하철 7호선 연장개통 발맞춰 개선 소신여객자동차주식회사가 버스 이용객들의 편의 증대를 위해 노력하고 있다. 소신여객은 지난달 27일 지하철 7호선 부천구간 개통에 발맞춰 역세권을 운행하는 시내버스노선에 대해 운행노선을 변경하고 중형버스를 투입했다고 15일 밝혔다. 지하철 7호선이 연장 개통된 가운데 소신여객은 시민의 요구에 부응하면서도 위기를 경영개선의 기회로 만들기 위해 시민의견을 수렵하는 등 노선체계 개편에 부천시와 긴밀히 협의해 나가고 있다. 우선 7-2, 7-3, 22번 등의 시내버스노선을 지하철역과 빠르고 편리하게 연계하기 위해 과감한 노선변경을 시행하고 있으며, 또 6-1번 노선에 중형버스를 투입해 전철과 버스의 환승을 보다 편리하게 했다. 이를 통해 원가를 절감함으로써 회사의 어려움을 타개할 뿐만 아니라 향후 지속적으로 4~5개 노선에 추가로 중형버스의 투입 운영을 서두르고 있다. 소신여객은 특히 앞으로 증차되는 중형버스노선은 1일2교대 근무제를 도입해 근로조건을 개선하고 신규고용을 창출한다는 계획이다. 또 과속, 신호위반 등으로 인한 교통사고를 예방하고 안전한 교통수단을 확보하는 등 대중교통의 문제점을 해결하기 위해 노력할 뿐만 아니라 어려운 여건 하에서도 조기 대폐차를 시행하는 등 시민들에게 쾌적한 교통수단을 제공하는데 노력할 예정이다. 소신여객 관계자는 새벽마다 주요 정류장을 순회하며 승객들의 불편사항 등을 직접 파악하고 개선책을 마련하려고 노력하고 있으며 시와 시민들에게 사랑받는 회사로 거듭나기 위한 최선을 다하겠다고 말했다. 한편 소신여객은 1930년에 창설돼 82년간을 부천시민의 발 역할을 했으며, 현재 31개 노선에 470여대의 버스를 운영하고 있다. 부천=김종구기자 hightop@kyeonggi.com

부천시·대우건설 ‘MBT 준공지연’ 법정공방 본격화

생활쓰레기 연료화 시설(MBT 시설) 준공 지연 책임을 놓고 부천시와 대우건설이 공사잔금 및 배상금과 관련한 법정다툼을 벌이고 있다. 13일 부천시에 따르면 시는 생활쓰레기를 고체연료로 재활용하기 위한 MBT 시설 공사를 141억5천만원에 발주, 대우건설이 시공을 맡기로 하고 2008년 12월 착공했다. 이 시설은 2010년 5월31일 완공할 예정이었으나 시운전 기간 쓰레기의 물기가 너무 많거나 쓰레기 종류가 일정하지 않는 문제 등으로 고장이 자주 발생하자 보수공사를 거쳐 695일 만인 지난 4월25일 준공됐다. 이후 시는 지난 6월 MBT 시설 시공사인 대우건설에 대해 공사지연에 따른 배상금 98억4천여만원 중 시가 지급하지 않은 공사 대금 68억여원을 제외한 부족분 30억4천여만원 납부를 요구했다. 부천시 완공늦어져 눈덩이 손실 총 120여억원 배상 요구 대우건설 준공지연 우리책임 아니다 공사대금 68억 지급 소송 또 준공지연으로 쓰레기를 제때 처리하지 못해 발생한 손실보상금 90억6천여만원도 부과했다. 하지만 대우건설은 준공 지연에 책임이 없다며 시에 공사대금 미지급금 68억여원을 지급해달라고 지난달 22일 서울중앙지법에 소송을 제기했다. 대우건설측 관계자는 시설 준공 시점인 지난 2010년 5월 한국화학시험연구원에 의뢰해 성능을 시험한 결과, 설계기준인 함수율 22.2% 이하에선 1일 90t의 쓰레기를 처리해 55t의 고체연료를 생산했지만 이후 쓰레기의 함수율이 4045%인 폐기물이 반입돼 성능조건을 충족하지 못했다고 주장했다. 또 시와 협의해 실제 반입되는 폐기물의 함수율을 기준으로 시설 개선작업을 벌여 지난 4월25일 최종 준공하게 됐기 때문에 시가 나머지 공사대금을 지급해야 한다고 말했다. 이에 시는 지난 12일 시정조정위원회를 열어 대우건설의 주장이 부당하다며 5명의 고문변호사 가운데 1명을 책임변호사로 선정해 법적 공방에 정면으로 대응하고 나섰다. 시 관계자는 시설 발주자인 시와 감리단의 승인과 입회없이 시공사 임의로 성능시험을 해 설계 기준치를 충족했다고 말하는 것은 절차상 문제가 있다고 반박했다. 이어 시운전시 설계기준에 적합한 쓰레기 상태를 유지하기 위해 그에 맞는 쓰레기를 들여오도록 했기 때문에 시공사 주장대로 함수율 40% 이상 쓰레기가 반입될 수 없었다면서 쓰레기에 물기가 많아 성능조건을 만족시킬 수 없었다는 시공사 주장은 책임을 회피하려는 것이라고 말했다. 부천=김종구기자 hightop@kyeonggi.com

부천시, 원도심 활성화 일환 '역곡문화체육센터' 건립

부천시가 상대적으로 소외된 원도심 지역의 균형발전을 위해 주민의 체육편의시설을 확충하고 동네체육시설의 효율적인 관리를 위해 통합관리체계를 구축한다. 13일 시에 따르면 시는 원도심 지역의 체육시설 확충을 위해 부천시 원미구 역곡로155 일원의 청소년수련관의 7만4천569㎡ 부지에 3층 규모로 총 사업비 410억원을 들여 역곡문화체육센터를 준비 중이다. 센터는 수영장과 체육관, 농구장, 족구장, 야영장, 문화관 등의 시설을 갖추고 오는 2014년 5월 착공해 2015년 9월 준공할 계획이다. 또 배드민턴 동호인의 숙원사업인 산새배드민턴 전용체육관을 부천시 소사구 은성로 2번길 일원 5천745㎡에 사업비 41억원을 들여 배드민턴 코트 10면과 주차장 75면 규모로 내년 3월 착공해 12월 준공 예정이다. 여기에 기존 시와 구, 동에서 분산 관리되어 유지ㆍ관리에 문제점이 있던 동네체육시설도 내년부터 시에서 일괄 통합관리할 계획이다. 현재 시는 동네체육시설이 164개소 274면과 야외헬스기구 205개소 1천613개의 체육시설이 있으며 시와 구, 동에서 분산 관리히고 있지만 내년 1월1일부터 시설물관리 카드를 전산화해 시에서 통합관리하고 시설관리공단에서 유지ㆍ보수를 맡게 된다. 한상능 행정지원국장은 역곡문화체육센터와 산새배드민턴 전용체육관 건립으로 원도심 문화소외지역인 역곡동과 성곡동,여월동 등의 시민들이 문화욕구와 건강과 복지증진에 다소 기여하게 될 것이라며 향후 시설물의 효율적인 관리체계를 구축해 시민들이 이용하는데 불편함이 없도록 최선을 다하겠다고 말했다. 부천=김종구기자 hightop@kyeonggi.com

부천 상동 영상문호단지, CT산업과 문화관광 거점으로 개발

부천시는 상동 영상문화단지를 만화영상 중심의 글로벌 CT(문화기술) 산업 집적화 단지와 도심 속 소비ㆍ관광ㆍ여가가 어울러진 문화관광단지로 개발할 계획이라고 12일 밝혔다. 시는 이날 영상문화단지 개발 마스터플랜 용역 최종 발표회를 열고 이같은 내용의 판타지 파크 개발 방안을 마련했다. 이번 개발안은 상동호수공원을 포함해 영상문화단지 일원 58만3천여㎡의 단지 중 기존의 한국만화박물관을 제외한 전체 부지를 민자유치를 통해 만화영상 중심의 CT산업단지와 문화관광 단지로 개발한다는 기본구상을 담고 있다. 만화영상의 확장적 기능과 문화도시의 정체성을 반영한 글로벌 CT산업단지는 만화영상 콘텐츠의 생산ㆍ유통ㆍ 교육ㆍ주거ㆍ연구개발 기능을 집적화한 단지와 작가와 제작자 등 문화예술인이 머물며 작품제작과 창작활동을 하는 영상문화인마을로 이뤄진다. 문화관광단지는 숙박ㆍ쇼핑ㆍ체험ㆍ공연ㆍ위락 기능 등을 도입한 대규모 녹지광장과 문화 및 생태 공원을 갖춘 도심 속 문화관광과 여가문화의 거점으로 구축해 부천국제판타스틱영화제와 부천국제만화축제 등 3대 국제행사와 연계해 문화와 산업이 공존하는 도시로 발전시킬 방침이다. 시는 영상문화단지 사업을 오는 2014년부터 2020년까지 단계적으로 나눠 추진할 계획으로, 다음달까지 각계 각층의 의견을 수렴해 영상단지 개발 기본구상을 수립해 2030 부천도시기본계획에 반영하는 등 행정절차를 진행한 후 민간사업자 공모를 추진한다는 입장이다. 또 시는 총 사업비 5천600억원을 민간자본을 유치해 조달할 방침이다. 특히 영상단지 개발을 통해 문화도시 이미지가 더욱 강화되고 최고의 만화영상 중심의 글로벌 CT산업과 도심속 문화관광의 거점으로 발전을 기대하고 있다. 김용범 시 문화콘텐츠과장은 부천이 만화와 영화의 도시로 이미지가 구축돼 있는 점을 살려 만화영상을 테마로 문화와 관광이 어우러진 국내 최고 단지로 개발할 것이라고 말했다. 부천=김종구기자 hightop@kyeonggi.com

부천 소사에 '고품격 복합문화시설' 부천문화원 내년 착공

부천시가 (구)부천문화원을 고품격 복합문화시설로 꾸밀 계획이다. 시는 문화적으로 다소 소외된 소사구에 새로운 활력을 불어 넣기 위해 (구)부천문화원을 고품격 복합문화시설로 내년 3월 착공할 예정이라고 11일 밝혔다. 시는 지난 8일 부천문화원, 청소년상담지원센터, 청소년문화의집 등 유관기관의 장과 시의원 등이 참여한 가운데 시청 창의실에서 부천문화원(복합문화시설) 설계용역 최종보고회를 가졌다. 이날 보고회는 이영만 시설공사과장의 경과보고, 무영건축사 사무소의 경관 디자인 및 주요 공간별 세부계획 등에 대한 설명과 참석자들의 질의응답 및 의견제시 순으로 진행됐다. 새롭게 건설될 부천문화원은 부천시 소사구 송내동 387의4 현 부천문화원 자리에 문화원, 도서관, 청소년문화의 집, 시민학습원, 청소년상담지원센터 등이 있는 지하 3층,지상 5층(연면적 1만4천655.59㎡) 규모의 복합문화시설 2015년 3월 준공할 계획이다. 시는 부천문화원을 볼륨감 있는 세련된 외관, 다양한 종류의 문화시설 입주, 접근의 편리성과 어린이부터 노인에 이르기까지 모든 계층이 이용할 수 있는 시설로 설계해 문화적으로 소외된 소사구에 활력을 불어넣을 것으로 기대하고 있다. 특히 시설면에서 법정주차대수의 230%인 130대의 주차공간 확보와 파우더룸, 수유실 등이 있는 특화된 화장실, 다양한 행사가 가능한 문화광장, 자연스런 채광과 소음 차단, 공간효율성을 높인 가변형 벽체, 지상2층과 4층의 야외데크, 옥상정원과 태양광발전시스템 등은 보고회 참석자들로부터 좋은 평가를 받았다. 김만수 부천시장은 가변형 공간배치, 서로 다른 기관이 공존하는 부천문화원은 앞으로 부천의 모든 건물의 모델이 될 것이라며 철저한 시공과 계획으로 부실시공을 방지하고 지역주민들에게 사랑받는 고품격의 랜드마크적 부천문화원을 만들자고 말했다. 부천=김종구기자 hightop@kyeonggi.com

수돗물은 아예 녹물…악취…부천 노후APT 생활환경 최악

최근 부동산 시장이 위축되면서 뉴타운 재개발사업이 지지부진한 가운데 노후 공동주택 단지의 배관이 노후화해 열손실은 물론 녹물까지 발생하는 등 문제가 심각한 것으로 드러났다. 특히 배관의 이음쇠에서 누수가 발생, 벤딩 교체가 빈번해 자칫 대형누수사고로 이어질 가능성도 제기되자 노후된 공동주택 주민들은 노후배관의 교체를 위해 시와 시도의원의 지원조례 발의를 요구하고 있다. 7일 부천시에 따르면 부천시는 현재 사용승인 경과년수가 20년 이상이 공동주택이 2만9천303호로 전체 13만206호 공동주택 중 22.57%에 달한다. 오래된 공동주택 주거주민들은 수돗물에서 녹물과 악취가 발생하는 등 열악한 주거환경에 노출된 상태다. 게다가 공동주택 단지별로 한달에 30여건의 배관 이음쇠 누수가 발생하고 있어 임시방편으로 벤딩교체를 하고 있다. 특히 올해는 기상청에서 최고의 한파를 예고하고 있어 노후된 배관이 언제 동파할지 몰라 주민들은 노심초사하고 있다. 시는 20년 이상 경과된 공동주택은 시공기술과 구조기술의 향상으로 구조체(건물)의 노후화보다는 설비 배관의 노후화가 심각하다고 판단하고 있지만 노후 설비 배관 교체에 막대한 비용이 들어 대책을 마련하지 못하고 있는 실정이다. 시는 급수관과 온수관 노후 설비 교체 예상비용으로 1천세대당 40억원을 기준으로 총 13만세대에 5천200억원의 비용이 들것으로 예상했다. 이에 중동 1천600세대의 공동주택 단지 주민들은 공사비 40억원 50%를 정부와 시에서 지원해 줄 것을 희망하고 있으며 나머지 20억원은 관리비 대손충당금 10억원과 10억원의 장기 저리 융자를 요구하고 있다. 노후 공동 주택에 거주하는 김모씨(48)는 배관의 노후화로 녹물과 악취는 물론이고 열손실이 상당히 많아 난방비 등 비용이 증가하고 있다며 시와 정부가 재원확보의 어려움을 들어 손을 놓고 있는데, 지원이 어려우면 차선책으로 장기 융자에 대한 대책을 마련해 주면 좋겠다고 말했다. 이에 대해 시 관계자는 부천 뿐만 아니라 수도권 5개 신도시가 같은 고민을 하고 있지만 지자체만의 재원으로는 불가능한 것이 사실라며 공동주택 단지의 관리에 필요한 비용을 국가와 도에서 보조금 형태로 지원할 수 있도록 주택법 개정에 대한 정책을 건의할 예정이며 정부지원이 어려운 경우 배관 대수선 비용에 대해 장기 저금리 융자 지원 대책을 강구하고 있다고 말했다. 부천=김종구기자 hightop@kyeonggi.com

현직 도의원 운영하는 렌터카업체 ‘배짱영업’

현직 도의원이 운영하고 있는 부천의 렌터카 업체가 고가도로 하부공간을 도로점용허가 받아 주차장으로 사용하면서 2년이 다 되도록 수천만원의 점용료를 내지 않고 있어 물의를 빚고 있다. 7일 부천시 오정구청 등에 따르면 오정구청은 렌터카업체 ㈜G사에 지난해 1월1일부터 2013년 12월31일까지 3년간 삼정동 22의29, 23의10, 34의26, 34의28, 145의10번지 3천500㎡와 17의17번지 900㎡ 등 총 4천400㎡의 삼정고가도로 하부공간에 대한 도로점용을 허가를 내줬다. G사는 현직 경기도의회 A의원이 운영하는 업체다. 그러나 도로점용허가를 받은 G사는 2011년에 부과된 점용료 3천500여만원을 비롯해 2012년도 3천600여만원과 가산금 1천210여만원 등 총 8천300여만원의 점용료를 현재까지 미납하고 있다. 더욱이 G사측은 오정구청이 지난해 5월부터 수차례에 걸쳐 체납을 독촉하는 고지서를 발송했지만 요지부동이다. 특히 이업체는 지난 8월부터 내년 4월까지 9개월 동안 매월 1천만원 상당의 일정액씩을 분납한다는 계획서를 제출하고도 8월에 200만원만 납부한 후 또 다시 체납하고 있다. 오정구청 건설과 관계자는 체납액 독촉에도 불구하고 장기간 미납되고 있어 지난 6월과 10월 파악된 G사의 법인재산 중 체납액에 해당하는 금원에 대해 11월 중 압류조치 등 법적절차를 진행할 계획이라며 최근 개정된 도로법 제38조2항 도로점용허가의 취소 근거에 의거 오는 12월2일 이후 허가취소 절차도 병행할 예정이라고 밝혔다. 이에 대해 G사 대표인 A도의원은 회사 경영이 어려워 점용료를 납부하지 못하고 있다며 향후 체납액을 분납방법으로 납부할 계획이라고 말했다. 이어 구청이 도의원이라고 특혜를 주거난 독촉을 미룬 적은 없다라고 덧붙였다. 부천=김종구기자 hightop@kyeonggi.com

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