방세환 광주시장이 염태영 경기도 경제부지사를 만나 광주시의 도로와 건축물 등 인프라 구축에 필요한 예산 지원을 요청하는 등 도 차원의 적극적인 협조를 건의했다. 방 시장은 지난 3일 경기도청을 방문해 광주시 현안 사업인 성남~광주 간 도로 확·포장 공사와 구청사 부지 복합건축물, 광주 종합운동장, 신현문화체육복합센터 건립 등 총 110억원의 특별조정교부금 지원을 염 부지사에게 요청했다고 5일 밝혔다. 현재 광주시의 출퇴근 시간대 차량 정체는 극심한 상황이다.인구와 자동차는 늘어나는 데 반해 상수원 보호 규제로 묶인 시의 특수한 상황으로 도로 등 개발은 제한된 탓이다. 시 인구는 올 1월 기준 40만2천527명으로 10년 전인 2013년 1월의 28만5천336명에 비해 41%가량 급증했다. 자동차 등록 대수는 연평균 10% 가까이 증가해 2020년 기준 등록 대수가 20만여대를 기록했다. 2명 중 1명이 자동차를 보유하고 있는 셈이다.
민주노총 경기도건설지부 조합원 1천여명(경찰 추산)은 28일 광주시청 광장에서 대규모 집회를 열고 건설현장에서 조합원 직접 고용을 촉구했다. 이들은 이날 오전 10시30분부터 낮 12시30분까지 2시간 가량 이어진 집회를 통해 이처럼 주장했다. 또한 광주시가 탄벌1지구 두산아파트 건설현장에 대한 노사합동 현장안전점검과 탄벌4지구 서희건설현장의 갑작스런 공사중단에 따른 임금체불 등에 대한 문제 해결에 나서줄 것을 요청했다. 광주시는 경기도와 함께 공동주택 품질검수에 나서는 한편, 임금체불 등 생계와 관련된 사항에 대해선 건설사 측에 적극 해결을 요청한다는 계획이다.
지난해 치러진 광주시체육회장 선거를 통해 연임에 성공한 소승호 광주시체육회장이 허위 학력 의혹에 휩싸였다. 선거 당시 후보자등록신청서에 기재한 ‘경희대 경영학과 졸업’ 학력이 허위라는 것인데 낙선 후보는 선거무효와 직무정지를 법원에 신청했다. 27일 본보 취재를 종합하면 지난해 치러진 광주시체육회장선거에 출마했다 낙선한 A씨는 지난 23일 수원지법 성남지원에 직무정지 가처분신청을 냈다. 가처분 결과는 다음 달 21일께 나올 전망이다. 가처분신청이 인용되면 본안소송이 확정될 때까지 직무수행을 할 수 없다. A씨는“소 회장은 선거 당시 후보자 등록신청에 졸업하지 않은 경희대 경영학과를 졸업했다고 기재했다. 이는 명백한 허위에 해당한다”며 “선거 당시 당선인과 2위와의 표 차이는 18표에 불과했는데 허위 학력을 기재하지 않았다면 결과는 달라졌을 것”이라고 주장했다. 그러면서 “소 회장의 허위 학력 기재는 이번이 처음이 아니다. 초대 광주시체육회 선거에서도 자신의 최종 학력을 ‘경희대 경영학과 졸업’이라고 기재했다”며 “선관위도 소 회장이 정규과정 졸업이 아닌 것으로 판단해 지난 1월 경고처분을 내렸지만 제약 없이 체육회장 활동을 이어가고 있다. 같은 사례를 방지하고 잘못을 바로잡기 위해 소송을 제기하게 됐다”고 밝혔다. 그러면서 “입시 없는 졸업이 가능한 일인지 모르겠다. 입시 없이 학점 취득만으로 대학 졸업장을 받을 수 있다면 누구도 입시 준비를 하지 않을 것이다. 재수를 하고 삼수를 하면서까지 원하는 대학에 입학하기 위해 노력할 필요가 없을 것”이라고 강조했다. 이에 대해 소 회장은 “2015년부터 4년간 경희대 부설 교육원을 다녔고 학점을 취득해 학사학위를 받았다. 지금은 모르지만 당시에는 정규과정 졸업과 차이가 없었다”며 “의혹 제기 이후 학교로부터 졸업을 증명하는 자료를 발급받아 선관위에 제출했고, 선관위도 이를 받아들여 경고처분을 한 만큼 문제될 게 없다”고 해명했다.
광주시 초월읍 소재 온열매트 보관창고에서 불이 나 4시간만에 꺼졌다. 27일 소방당국에 따르면 이날 오전 10시47분께 광주시 초월읍 소재 약 200㎡ 규모의 샌드위치 패널구조 건물에서 화재가 발생했다. 해당 건물은 온열매트 보관창고인 것으로 확인됐다. 이 불로 건물과 내부에 보관 중이던 의료용 전기 온열매트가 소실됐다. 인명피해는 없는 것으로 파악됐다. 한때 검은 연기가 대량 발생하며 30건이 넘는 119 신고가 접수, 시민들에게 재난 문자가 발송됐다. 소방당국은 헬기와 장비 39대, 소방관 등 인력 94명을 동원해 화재 발생 4시간여 만인 오후 2시41분께 진화작업을 완료했다. 소방당국은 자세한 화재 경위를 조사 중이다.
방세환 광주시장과 한화진 환경부 장관은 27일 광주시 재활용업체인 ㈜명진자원을 방문해 폐지 압축상 운영실태를 점검했다. 이날 방문은 우크라이나 전쟁 등에 따른 경기침체로 글로벌 제지 수요가 급감, 폐지물량 적체 현상을 점검하기 위해 마련됐다. 광주시 폐지 보관량은 57.5%로 여유가 있지만 폐지 적체가 지속되면 배출량이 많은 공동주택에서 수거거부 등 폐지대란 가능성이 있어 대처방안이 시급한 실정이다. 명진자원은 현재 생산되는 압축 제지원료를 국내 납품하고 있어 국내 수급이 불안해 지면 생산물량을 소화하기 어려워 질 수 있다고 밝혔다. 방세환 시장은 “폐지 보관상황을 지속적으로 모니터링해 폐지 적체 현상이 심해질 경우 생활자원회수센터(선별장) 운영시간 연장 및 적환장 등을 임시보관장으로 활용하는 등 관내 폐지 처리가 원활하게 이뤄지도록 노력하겠다”고 밝혔다.
정창우 광주시지속발전가능협의회 상임회장은 23일 "체계적이고 적극적인 사업 시행으로 한 단계 더 도약하는 한 해를 만들겠다”고 강조했다. 정회장은 광주시지속가능발전협의회 ‘2023년 정기총회’와 함께 개최한 취임식에서 “광주시지속가능발전협의회는 코로나19라는 제약 속에서도 활발한 활동 전개로 광주시의 지속가능한 경제 성장과 깨끗하고 안정적인 환경 조성을 위해 노력해왔다”며 이같이 포부를 밝혔다. 전년도 성과를 되새기고 올해 사업계획을 논의하기 위해 마련된 이날 정기총회에는 공동회장인 방세환 시장과 소병훈 국회의원, 박상영·이은채·오현주 시의원, 유영두·임창휘 도의원, 주임록 시의회 의장, 구평회 NH농협은행 광주시지부장 등 주요 내빈이 참석해 정기총회를 기념하고 광주시지속가능발전협의회 위원들의 노고를 치하했다. 1부와 2부로 나눠 진행된 이날 행사 1부에서는 2022년도 사업 및 결산 보고, 2023년도 사업계획 및 예산 등을 심의했다.이어진 2부는 우수위원 9명(시장상 3명, 시의장상 3명, 국회의원상 3명)과 공유냉장고 우수관리자 2명에 대한 표창 수여식으로 진행됐다.
광주시와 경기도경제과학진흥원은 생산 레벨업 지원사업 참여 기업을 다음달 17일까지 모집한다. 시는 10개사를 선정해 노후화되거나 비효율적인 생산공정 개선과 개발에 따른 비용을 70%(최대 2천만원)까지 지원해줄 계획이다. 지원 내용은 생산공정 개선 및 개발, 생산 정보시스템 구축, 제조 장비 및 제품파손 원인 진단 및 해결 등이다. 자격은 공고일 기준 본사 또는 공장이 광주에 소재하고 생산시설을 갖춘 중소 제조기업으로 고탄소 배출업종 기업은 선정 시 우대한다. 이지비즈 홈페이지를 통해 온라인 신청 후 관련 서류를 경기도 경제과학진흥원 동부권역센터로 우편 또는 방문 제출하면 된다. 방세환 시장은 “스마트 제조(생산 레벨업) 지원사업을 통해 생산성 향상, 원가 절감 등 기업 경쟁력 제고 및 지역산업의 저탄소 전환에 기여할 것으로 기대된다”고 말했다.
국가 사적인 광주조선백자요지 문화재 구역 주변 규제범위가 대폭 축소된다. 광주시는 광주조선백자요지 문화재 구역으로부터 반경 200m까지 적용받던 현상변경 허가대상 범위를 50m로 축소했다고 21일 밝혔다. 개발 시 발생하는 현상변경 허가신청비용이 절감되고 주민들의 사유재산 보호가 이뤄질 수 있을 것으로 기대된다. 광주조선백자요지는 조선 왕실이 사용한 자기를 제작했던 가마터다. 1985년 78곳이 문화재구역으로 지정되며 문화재보호법에 따라 주변에서 개발행위 시 문화재청의 현상변경허가를 요하는 규제를 받아 왔다. 시는 지난 2010년부터 매장문화재 시·발굴 조사 등을 추진해 왔다. 매장문화재인 가마터에 경관 보호를 위한 규제 적용은 과하다는 판단에서다. 규제혁신의 정당성과 광주조선백자요지 정확한 위치규명 을 위한 문화재 전문가와의 협의가 진행됐다. 시는 매장문화재 조사와 관련, 전문가 회의를 통한 문화재 구역 조정사업을 추진해 문화재 구역 10곳을 해제한 바 있다. 방세환 시장은 ”앞으로도 광주 조선백자요지의 위상 제고와 보존·정비를 위한 시책들을 계속 추진하겠다”고 말했다. 한편, 시는 (재)한국도자재단과 위수탁 협약을 체결해 광주조선백자요지 관련 사업을 추진하고 있다.
광주시는 현재 세대는 물론 미래세대가 보다 나은 삶을 누릴 수 있도록 ‘광주시 지속가능발전 기본계획’ 수립을 위한 용역에 착수했다고 20일 밝혔다. 지속가능발전은 지속가능한 경제 성장과 포용적 사회, 깨끗하고 안정적인 환경이 지속가능성에 기초해 조화와 균형을 이루는 발전을 말한다. 시는 고유의 특성과 현황을 반영해 지속가능발전 방향과 목표를 설정하고 맞춤형 특수시책 및 평가지표 등을 개발할 계획이다. 시는 이를 위해 지난달 ‘지속가능발전 기본 및 협의회 설치·운영에 관한 조례’를 제정했으며 다음달 지속가능발전 정책의 심의·자문 기능을 담당할 민·관 전문가로 구성된 ‘지속가능발전위원회’를 출범할 예정이다. 시 관계자는 “체계적이고 내실 있는 지속가능발전 정책 추진을 위해 각계각층 시민과 전문가, 이해관계자 등의 의견을 적극 반영해 맞춤형 기본계획을 수립하고 지속가능한 ‘희망도시 행복광주’ 토대를 마련할 계획”이라고 말했다.
광주시는 올해 상반기 전기차 민간보급에 올인한다. 19일 광주시에 따르면 올해 전기차 상반기 지원규모는 총 595대(승용차 501대, 화물차 94대)로 58억원이 투입된다. 모든 차종은 배터리용량, 주행거리 등에 따라 금액이 차등 지원되며 전기승용차는 1대당 최대 980만원, 전기화물차는 1대당 최대 1천900만원을 지원할 계획이다. 20일 월요일 오전 10시부터 저공해차 구매지원시스템 홈페이지를 통해 접수한다. 대상은 구매신청서 접수일 기준으로 광주에 주소를 둔지 3개월이 경과된 개인 및 광주 소재지(3개월 경과) 법인 등이다. 한편 시는 경유차를 폐지하고 LPG 화물차를 신차로 구입하면 1대당 100만원을 지원하는 사업도 시작했다. 방세환 시장은 “대기환경 개선을 위해 친환경차 보급에 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.