남양주시 버스노선 대폭 손질

남양주시는 현행 버스노선과 환승 등 도로교통체계 현황과 문제점을 파악해 오는 2016년까지 개선하기로 했다.16일 시 대중교통체계 개편 용역 착수보고서에 따르면 남양주 시민은 111개 버스노선에 하루 16만3천명이 이용하고 있으며, 평균 이용시간은 22.21분으로 조사됐다.가장 많이 이용하는 노선은 광릉내~길동 23번으로 하루 1만명이 평균 19.13분 이용하는 것으로 나타났으며, 양지리~강변역 9번, 양지리~청량리 202번이 그 뒤를 이었다.통행시간이 가장 긴 노선은 진벌리~강남역 직행좌석 2000번으로 60.34분 이용했으며, 상위 10개 노선은 평균 49.31분 이용하는 것으로 집계됐다. 승차인원이 가장 많은 정류장은 가운휴먼시아(5천39명)로, 하차인원은 잠실역(1만319명)으로 각각 나타났다.버스노선 체계 등에 문제점도 나왔다. 다수의 노선이 시내 간선도로인 국도 6, 43, 46, 47호선 중 대부분 46호선에 집중돼 정체를 유발하는 것으로 나타났다.또 남양주가 1중심, 5부심으로 이뤄진 다핵도시인 점을 고려할 때 순환도로망 부족으로 시내 간선도로망 기능이 낮은 것으로 분석됐다.이 밖에 버스차고지와 환승시설 부족, 노선 중복, 인구밀집지역 집중 등도 문제점으로 지적됐다.시는 이를 바탕으로 올해 말까지 대중교통체계 개편안을 마련해 효율적인 교통체계를 구축할 계획이다. 남양주=유창재기자 cjyoo@ekgib.com

인창동 주민들, “별내선 구리 노선 변경을”

국토해양부와 경기도 등이 오는 2017년까지 건설 예정인 별내선 복선전철 사업과 관련, 구리시 인창동 구간 노선 변경을 놓고 사업주체와 해당지역 주민 간 공방이 치열해 지고 있다.16일 국토해양부와 경기도, 구리시 인창동 주민 등에 따르면 국토해양부와 경기도 등은 오는 2017년까지 1조2천800여억원을 들여 지하철 8호선 서울시 암사역에서 구리시 구간을 거쳐 남양주시 진건별내지구를 잇는 총연장 12.755㎞의 별내선 복선전철을 건설할 예정이다.이를 위해 도는 최근 구리시 인창동 일대 여성회관 대강당에서 별내선 복선전철 구리시 토평동과 수택동, 인창동 구간 4.89㎞에 대한 타당성조사 및 기본계획 노선, 사전 환경성검토서(초안) 주민공람 설명회를 개최했다.그러나 인창동 구간 주민들이 중앙선 구리역 수직환승~왕숙천변~농수산물도매시장 구간의 노선변경 등을 요구하고 있다.주민들은 수익과 공익 서비스 차원에서 교통수요가 많은 돌다리와 도매시장 사거리 등과 연계한 방향으로 노선을 변경하고 도매시장 사거리 인근의 동구릉 세계문화유산 등재 등을 감안, 각각의 역사 등을 건립해야 한다고 주장했다.이에 대해 도 관계자는 돌다리와 중앙선 구리역 간 환승거리가 220m에 달해 환승역할을 할 수 없고 돌다리와 도매시장 사거리 간의 거리도 989m에 불과해 광역철도 역사건립 기준에 미달한다며 수용불가 입장을 고수하고 있다. 구리=한종화기자 hanjh@ekgib.com

“의정부시, 반환 미군기지 개발 비효율적”

의정부시가 반환공여지 개발업무를 부서별로 제각각으로 추진하고 있어 체계적이고 유기적이지 못하다는 지적이다.16일 시에 따르면 그동안 공영개발과가 전담해오던 반환공여지 개발업무를 각 부서별로 분담추진하는 것이 효율적이라고 판단해 지난해 10월 공영개발과를 폐지하고 업무를 도시과로 이관했다.이에 따라 도시과에 공영개발계가 신설돼 공영개발과 행정종합타운 업무를 담당하고 나머지는 도시관리계에서 담당하고 있다.또 반환공여지 오염치유는 환경과, 도로개설은 도로과, 공원조성은 공원녹지과, 공여지 내 대학유치 관련 업무는 신설된 교육지원과에서 각각 맡고 있다.이로 인해 정작 공여지별로 개발업무 상황을 종합적으로 파악하고 진행해야 할 주도적인 부서가 없는 등 체계적이고 효율적으로 추진되지 못하고 있다.시민공원이 조성될 의정부역 인근 홀링워터기지의 경우 오염치유는 환경과에서 하고 있고 공원조성 추진은 공원녹지과에서 하고 있기 때문에 도시과에서는 오염치유 상태, 공원조성을 위한 예산확보 현황 등 전체적인 상황조차 제대로 파악하지 못하고 있다. 시 인사조직 관련 담당자는 업무를 전문적으로 분담시켜 추진하는 것이 효율적이라고 판단해 조직개편을 했다며 문제점이 있다면 보완하고 개선해야 한다고 밝혔다.한편 시 반환공여지는 지난 2007년 반환된 캠프 라과디아를 비롯한 5개 기지와 오는 2016년 이후 반환될 캠프 스탠리 등 8개 기지 221만3천900㎡에 이른다. 북부취재본부=김동일기자 53520@ekgib.com

“성남시 납골당 허가취소는 합당”

속보성남시가 분당구 야탑동 남서울묘지공원 내 납골당 설치사업 허가를 취소(본보 2010년 12월30일자 8면)한 것은 합당하다는 경기도 행정심판위원회의 결정이 나왔다.시는 재단법인 송파공원이 남서울묘지공원 내 납골당 설치 사업시행자 지정 및 실시계획인가를 취소한 시의 처분에 불복해 청구한 행정심판에서 경기도 행정심판위원회가 기각 결정을 내렸다고 16일 밝혔다.도 행정심판위원회는 송파공원이 국토의 계획 및 이용에 관한 법률 시행령 96조2항이 요구하는 도시계획시설사업 시행자 지정 요건(사업대상 토지의 3분의 2 이상 소유)을 갖추지 못해 시가 송파공원의 사업을 취소한 처분이 맞는다고 결론지었다.이에 따라 송파공원은 남서울묘지공원 안에 183억5천만원을 들여 4만7천700기 규모의 납골당을 설치하는 사업을 하지 못하게 될 가능성이 커졌다.송파공원 관계자는 경기도 행정심판 결과에 실망했다. 곧 행정소송을 제기하겠다고 말했다.한편 송파공원은 지난 2009년 10월21일 남서울묘지공원 안에 납골당(2천960㎡), 도로(1천257㎡), 조경(3천36㎡) 등을 조성하는 사업을 신청해 시로부터 사업자 지정 및 실시계획 인가를 받았다.그러나 지난 6월 시장이 바뀌어 시가 사업재검토 과정에서 사업시행자가 법률이 요구하는 요건을 갖추지 못한 것을 확인, 지난 해 8월31일 실시계획 인가를 취소하자 송파공원이 다음 달 경기도 행정심판위원회에 행정심판을 제기했다. 성남=문민석기자 sugmm@ekgib.com

고양시 “드림하이로 한류메카 자리매김”

고양시가 제작비와 촬영장소를 지원하고 있는 한류 드라마 드림하이의 시청률 제고에 올인하고 있다. 최성 고양시장은 지난 13일 오후 드라마 드림하이 촬영 현장인 고양시 중남미문화원과 풍동 애니골 등을 방문해 출연진과 스태프들을 격려했다.최 시장은 이날 혹한과 싸우며 이중고에 시달리는 드라마 관계자들에게 전폭적인 지원을 아끼지 않겠다고 밝혔다.특히 최 시장은 추운 날씨 속에서도 중남미문화원과 풍동 애니골 촬영장을 잇따라 방문, 아이유와 배수지 등 배우들을 격려하고 드라마 제작을 적극 지원키로 했다.시는 각종 매체를 통한 시청률을 높이기 위한 홍보와 일본인 관광객 세트장 안내 등을 하고 있으며 주요 촬영장소인 사리현동 세트장, 호수공원, 웨스턴 돔, 중남미문화원, 풍동 애니골 등에 스토리 보드를 설치하고 팬미팅 및 이벤트 행사 개최 등으로 드림하이 붐을 조성키로 했다.또 여행사를 통해 촬영지, 애니골 식당가, 주변 관광지를 연계하는 패키지 투어 코스를 개발하고 올해부터 운행 예정인 시티투어 버스 노선에도 포함시켜 한류문화 도시의 메카로 자리매김할 계획이다. 최 시장은 드라마 제작진들과 즉석 회합에서 촬영장 난방시설 확보, 고양지역 내 플래카드 설치, 전단지 배포 등 제작지원과 시청률 높이기에 최선을 다하겠다고 강조했다. 고양=유제원기자 jwyoo54@ekgib.com

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