최근 들어 인천국제공항을 폭파하겠다는 협박전화가 잇따르면서 공항 운영에 차질을 빚고 있다.16일 인천국제공항경찰대에 따르면 올해 인천국제공항을 폭파하겠다는 협박전화를 걸었다 입건된 경우는 모두 10건으로 지난해 8건보다 늘었다.특히 최근 한달새 3건의 협박전화로 항공기 운항이 전면 중단되고 공항 운영이 마비되면서 경제적 손실은 물론 공항 이미지 손상도 우려되고 있다.실제로 지난 2일 Y씨(35)가 인천국제공항 안내데스크로 전화를 걸어 인천국제공항을 폭파하겠다고 협박했으며, 지난달 26일 J씨(49)도 김포공항과 인천국제공항 등을 오가면서 폭파하겠다고 협박전화를 걸었다.지난달 3일 10대 2명이 미국행 비행기에 폭탄을 설치했다고 협박 전화를 걸어 미국행 비행기 13대 출발이 2시간 동안 지연됐다.협박전화가 걸려오면 승객들이 항공기에서 내려 다시 보안검색을 받아야 하고 화물도 재검색해야 하는데 보통 1~4시간 소요되고 경찰인력 등 200~300명이 투입돼 공항 운영이 전면 중단된다.관련 법은 공항 등에 협박전화를 걸면 최대 5년 이하의 징역이나 3천만원 이하의 벌금에 처하도록 규정하고 있지만, 처벌은 경미한 수준에 그치고 있다.이때문에 처벌수준을 높이고 대외적인 홍보 등을 강화해야 한다는 의견도 제기되고 있다.항공사 관계자는 승객들의 안전과 직결되는 문제여서 장난 전화로 의심되더라도 막대한 인력과 시간 등을 들여 다시 보안검색할 수밖에 없다며 항공사는 물론 인천국제공항, 나아가 우리나라 대외 이미지에도 큰 손실을 입게 된다고 말했다.김미경기자 kmk@ekgib.com
해경이 예인선 부주의로 인한 해양오염사고 처리로 골머리를 앓고 있다. 16일 해경에 따르면 최근 5년 동안 예인선으로부터 유출돼 바다를 오염시킨 기름 양은 1만8천986ℓ에 이르는 것으로 조사됐다. 이는 같은 기간 해양을 오염시킨 전체 기름 유출량 13만9천789ℓ의 14%에 이르는 수준이다. 예인선에 의한 해양오염사고는 전체 해양오염사고 172건 가운데 23%(39건)를 차지했다. 원인별로는 전체 39건 가운데 예인선의 부주의로 인한 해양오염사고가 전체의 44%(17건)로 일반 해양오염사고 33%(13건)보다 많았다. 선원들이 주의하면 해양 오염의 절반을 예방할 수 있는 셈이다. 이밖에 파손에 의한 해양오염사고는 13%(5건), 고의에 의한 해양오염사고는 10%(4건) 등이었다. 예인선에 의한 해양오염사고의 56%(22건)는 100t 이하 소형 예인선에 의해 발생됐다. 소형 예인선으로부터 유출된 기름 양은 전체 예인선에 의한 해양오염사고의 94%(1만7천935ℓ)를 차지했다. 현재 인천해경에 등록된 예인선은 모두 264척이다. 이 가운데 64%(168척)는 100t 미만의 소형 선박이다. 특히 이 선박들의 절반은 건조된지 30년 이상 경과됐다. 해경 관계자는 예인선에 의한 해양오염사고의 절반 이상은 부주의와 고의 등에 의해 반복적으로 발생하고 있다며 원인자부담원칙에 따라 사고 선박에 책임을 지우고 있지만, 방제비용을 미납하는 사례들도 늘고 있다고 밝혔다. 이창열기자 trees@ekgib.com
용유무의 문화관광레저 복합도시 조성사업 관련 토지 보상이 빨라야 내년 하반기에나 가능할 전망이다.16일 인천경제자유구역청(IFEZ)과 개발 사업자인 용유무의 프로젝트 메니지먼트㈜(용유무의 메니지먼트) 등에 따르면 당초 지난해부터 무의동과 을왕동 등 사업 관련 토지에 대한 협의 보상을 시작할 예정이었으나 용유무의 메니지먼트의 SPC(특수목적법인) 설립이 지연되면서 토지보상기구조차 구성하지 못하고 있다.지난해 SPC를 설립할 예정이었던 용유무의 메니지먼트는 각종 이유로 수차례 SPC 설립을 연기한데 이어 연말까지 SPC 설립을 미뤄 놓은 상태이다.용유무의 메니지먼트 계획대로 연말 SPC 설립이 이뤄지더라도 실시계획 변경인가(3~5개월)와 개발계획변경 용역(3~5개월) 등 행정절차 소요시간을 감안할 때 빨라야 내년 하반기에나 보상이 가능하다.특히 그동안 용유무의 메니지먼트가 수차례 SPC 설립시기를 미뤄온 점을 감안할 경우 연내 SPC 설립도 불투명한데다 SPC가 설립되더라도 수조원의 외국 투자자본이 들어와야 토지 보상이 가능, 자칫 장기화될 가능성도 높은 실정이다.용유무의 메니지먼트 관계자는 연말 SPC가 설립되는대로 토지보상기구를 구성, 본격적인 보상절차에 들어가 빠른 시일 내 보상이 이뤄지도록 최선을 다하겠다고 말했다. 류제홍기자 jhyou@ekgib.com
인천시가 추진하고 있는 동인천역 북광장 조성사업이 행정절차 지연 등으로 수개월째 방치되면서 세금만 잡아먹는 블랙홀로 전락하고 있다.16일 시에 따르면 지난 2007년부터 총 사업비 602억원을 들여 경인전철 동인천역 북측에 1만5천㎡ 규모의 교통광장을 조성하고 버스택시 환승장과 다목적 공간 등을 설치하는 동인천역 북광장 조성사업을 진행하고 있다.시는 이미 지난 4월 540억원을 들여 146가구에 대한 보상을 마친 뒤 철거작업에 나섰으나 아직 세입자 8가구가 반발하는 등 현재 건물 15동이 남아있다.시는 당초 연내 건물을 모두 철거하고 본격적인 공사에 들어가겠다는 계획이었지만 지난 10월 이 사업과 인근에서 추진되고 있는 동인천역 주변 도시재정비촉진사업을 묶기로 하고 전면 재검토에 들어가면서 기약 없이 잠정 중단됐다.이때문에 동인천 북광장 조성사업은 보상비에 대한 이자(30억원8% 기준)만 낭비하고 있다.현재 동인천역 주변 재개발사업은 당초 공영방식으로 추진됐으나 시민들의 반발에 부딪친데다, 송현동배다리화수만석시장 인근 시민들은 아예 사업구역에서 제외해달라고 요구하면서 시는 구체적인 사업방식조차 결정하지 못하고 있다.사업방식이 결정돼도 재정비촉진계획(안) 등 각종 계획 수정에 대한 설명회 등 행정절차에만 최소 1년여가 소요돼 북광장 조성사업은 해를 넘기고도 장기간 방치가 불가피할 전망이다.결국 동인천역 북광장 공사현장에는 노숙인들의 출입도 많아져 절도사건도 잦은데다, 동인천역사와 인근 자유시장과 중앙시장 등을 이용하는 시민들의 불편도 계속되고 있다.이에 대해 시 관계자는 재개발사업이 초기 투자비가 막대, 일부 환지방식으로 바꾸는 등 계획 변경이 필요한 상황이어서 동인천역 북광장 조성사업도 함께 연계, 검토할 수 밖에 없다며 동인천역 북광장은 행정대집행을 통해서라도 철거를 서둘러 마무리하고 그 부지를 임시로 주차장으로 활용하는 방안 등도 검토하고 있다고 말했다.이민우기자 lmw@ekgib.com
오는 2012년까지 장애인 콜택시가 모두 150대까지 증차된다.인천시는 최근 1~2급 장애인 200명 당 장애인 콜택시 1대를 확보하는 내용이 담긴 교통약자의 이동편의증진법 시행규칙이 개정됨에 따라 당초 오는 2012년까지 124대를 확보하려던 목표를 150대로 늘려 잡았다고 16일 밝혔다.시는 현재 인천교통공사를 통해 휠체어 승강기를 장착한 콜택시 104대를 운영, 매년 3만명 이상이 콜택시를 이용하고 있다.시는 내년에 6억8천400만원을 들여 18대를 추가로 확충하고, 오는 2012년에 28대 등 연차저으로 매년 늘릴 계획이다.시는 내년부터 예산 절감을 위해 운전기사 자원봉사자 투입도 검토하고 있다.이민우기자 lmw@ekgib.com
인천대가 스페인 남부 명문 대학인 말라가대와 손잡고 5년 동안 250억원을 들여 클린에너지, 바이오, 운송 등 6개 핵심분야에 대해 공동 연구에 나선다.안경수 인천대 총장은 최근 스페인 말라가대학을 방문, 이같은 내용을 담은 양해각서(MOU)를 체결했다.양해각서에 따라 양 대학은 항공우주, 바이오, 커뮤니케이션, 클린에너지 및 환경, 운송 및 물류, 관광 및 국토개발 등 모두 6개 분야를 핵심 연구과제로 정하고 공동 연구프로젝트를 실행할 계획이다.이를 위해 연말까지 분야별 담당 교수를 선정, 연구과제를 상호 교환하고 각 분야별 예산을 정해 분담하기로 했다.양 대학은 연구의 효율성을 위해 한국에선 송도테크노파크와 인천상공회의소, 스페인에선 안달루시아 테크노파크와 안달루시아 상공회의소 등을 각각 협력 파트너로 참여시키는 방안도 추진하고 있다.안달루시아 테크노파크는 태양광 에너지 이외에도 바이오산업과 나노산업 등 첨단 과학 분야에 대한 투자를 대폭 늘리고 있어 교류가 활성화될 경우 송도국제도시는 물론 지역경제 발전에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대되고 있다.안 총장은 앞으로 태양광 등 클린에너지에 대한 국가적 관심이 커 갈수록 스페인과 남미국가들과의 교류도 함께 증대될 것이라고 말했다.박혜숙기자 phs@ekgib.com
인천시교육청의 내년 예산 가운데 방과후학교 및 학교급식비 등은 늘어난 반면, 교원 명예퇴직수당과 사립학교 인건비 보조금, 정책과제 연구용역비 등은 크게 삭감될 전망이다.시의회 예결특위는 최근 시교육청의 내년 예산(안) 심사를 통해 2조3천31억원으로 수정 가결하고 본회의에 상정하기로 했다고 16일 밝혔다.예결특위는 이날 깨끗한 학교 만들기 4억6천600만원, 사립학교 인건비 재정결함 보조금 50억원 등 모두 54억6천600만원을 삭감했다.반면 예결특위는 무상급식 예산 14억2천여만원과 방과후학교 자유수강권 지원비 35억7천만원 등 모두 50억8천여만원을 증액했다.예결특위는 내년 1학기부터 전체 초등학생들을 대상으로 무상급식이 가능하도록 하고 저소득층 가정의 자녀들이 방과후학교 프로그램을 다양하게 수강할 수 있도록 관련 예산을 큰 폭으로 늘렸다.하지만 이에 앞서 교육위 심사에서 46억500만원이 삭감돼 일부 교육사업들은 차질이 우려된다.교육위는 시교육청이 요구한 공립교원 명예퇴직수당 102억원 가운데 35억7천만원을 삭감했고 가우리학교 지원 2억600만원, 창의인성연구교사제운영비1억5천만원, 창의적체험활동 위탁 5천100 만원, 금연교육중심학교 운영 4천만원, 인천교육정책과제연구용역 4천만원, 교육감부교육감 업무추진비 660만원 등 모두 46억여원을 삭감했다.시 교육청 관계자는 연구학교 운영이나 정책과제연구용역 관련 예산들은 대부분 깎였다며 특히 사립학교의 재정여건상 인건비 보조가 불가피하고 교원 명예퇴직수당도 예산이 없으면 난감한 상황이지만 본회의에서 부활되기는 쉽지 않을 것으로 예상한다고 밝혔다.박혜숙기자 phs@ekgib.com
인천항만공사(IPA)가 내년에 팀장 공모제를 시행한다. 그러나 팀장 공모제를 통해 3급이 대폭 전진 배치될 경우 1~2급들이 명예퇴직에 내몰릴 가능성이 높아 IPA 직원들 사이에선 팀장공모제에 대한 기대와 우려가 엇갈리고 있다.16일 IPA에 따르면 내년 2월초 현행 1~2급 팀장체계를 3급도 원하는 부서에 지원할 수 있도록 팀장 직위를 공모한다.팀장에 공모하려면 1~3급 중 희망 부서에 대한 직무계획서와 자기소개서 등을 작성하면 된다.심사는 본부장들이 지원자들의 직무역량과 보직경험, 리더십 등을 살핀 뒤 사장이 최종 결정하는 수순으로 진행된다.팀장에 임명되면 현행 월 10만원의 수당이 월 50만원으로 인상된다.IPA 관계자는 기존 호봉보수제에서 내년부터는 성과 연봉제를 통한 추가 인센티브를 부여할 방침이라며 팀장 공모제로 조직에 활력이 넘칠 것으로 기대된다고 말했다.한편, IPA 직원은 사장과 본부장을 제외하고 1급 7명, 2급 20명, 3급 22명, 4급 38명, 5급 27명, 6급 5명, 7급 15명 등이다.허현범기자 powervoice@ekgib.com
인천 남동국가산업단지 내 남동공동물류센터가 완공돼 물류난이 해소될 전망이다. 한국산업단지공단 경인지역본부는 오는 20일 남동국가산업단지에서 공동물류센터(센터) 준공식을 개최한다고 15일 밝혔다.센터는 국내 최대 중소기업 전용산업단지인 남동국가산업공단 입주 기업 물류비 절감을 위해 지난해 11월 착공됐으며 총 사업비 289억원을 들여 부지 1만5천㎡에 지상 3층 연면적 1만4천㎡ 규모로 건립됐다.이곳에는 입주 기업들이 공동 집배송하는데 필요한 주차시설과 일반 화물. 음식료품섬유목재가구화학제품을 보관할 수 있는 창고, 근로자 휴식공간 등이 들어선다.센터는 삼영물류㈜가 운영을 맡아 내년 1월초부터 가동된다.류제홍기자 jhyou@ekgib.com
연평도 초중고교 학생들이 내년부터 길게는 3년 동안 장학금을 지급받는다.옹진군은 해비치 사회공헌문화재단이 연평도 학생들에 대한 장학금 지원계획을 수립, 통보해와 대상자 선정을 위해 조사하고 있다고 15일 밝혔다.장학금은 내년 1학기부터 지원되며 지원기간은 포격으로 인한 주택 피해 정도에 따라 달라진다.주택 완파 가정은 3년, 반파 가정은 2년 등이며 창문 파손 등 기타 피해 가정은 1년 동안 장학금이 지원된다. 이창열기자 trees@ekgib.com