“터널공사로 지하수 말라… 마실 물도 없다”

구리~포천 간 고속도로 지하터널공사 의정부 구간내 40여 가구 주민들이 터널공사로 수맥이 끊어지면서 지하수가 고갈, 식수난에 시달리고 있다며 집단 반발하고 있다. 반면 시공사 측은 지하수 고갈은 40여년 만의 가뭄 때문으로, 마을 곳곳에 관정을 뚫는 등 조치를 취한 만큼 주민들의 주장을 100% 수용하기 어렵다는 입장이어서 갈등이 빚어지고 있다. 21일 의정부시와 귀락마을 주민 등에 따르면 시공사인 (주)대우건설과 (주)위본건설은 오는 2017년 6월 준공을 목표로 지난 2012년 6월부터 의정부 자양동 귀락마을 일대를 지나는 구리~포천 간 고속도로 제5공구 5.3㎞ 구간의 공사를 하고 있다. 이 과정에서 귀락 마을을 가로지르는 지하터널 공사가 한창이던 지난해 4월 이후부터 지하수 수압이 크게 떨어지면서 물이 잘 나오지 않아 지하수를 식수나 생활용수로 사용하고 있는 마을 주민들이 불편을 겪고 있다. 이에 시공사 측은 식수난이 가장 심각한 마을 3곳에 관정을 뚫었지만 마을 곳곳에서 물이 잘 나오지 않는다는 가구가 지속적으로 발생하고 있다. 실제 지난 20일 찾아가본 귀락마을 주민들은 조금씩 약하게 나오는 지하수를 열심히 물탱크와 식수통 등에 받고 있었다. 일부 가구는 지난 3월부터 지하수가 아예 끊겨 시 급수차로 1주일에 2차례씩 물을 공급받고 있다. 5대째 귀락마을에서 살고 있는 주민 A씨는 100여년 간 단 한 차례도 이같은 일이 없었다며 공사로 인한 것으로 물 문제가 해결되지 않으면 강력한 조치를 취할 수밖에 없다고 말했다. 그러나 시공사 측은 지하수 부족이 공사 때문이 아니라 최악의 가뭄으로 지하수 수위가 낮아지면서 발생한 것이라는 주장이다. 시공사 측은 5곳에 추가로 지하수 관정을 설치해주는 대신 더는 물과 관련한 민원을 제기하지 않을 것을 요구하고 있다. (주)위본건설 관계자는 지하터널 공사를 위해 판 땅의 깊이가 불과 10여m 정도밖에 안 되는 만큼 수맥을 건드렸다는 것은 어불성설이다며 계속된 주민들의 민원을 모두 시공사가 해결하긴 어려운 실정이다고 밝혔다. 의정부=김동일박민수기자

“올해 안에 경기북부경찰청 신설 노력”

강신명 경찰청장이 경기북부지역 도민들의 숙원인 경기북부경찰청 신설이 올해 안으로 이뤄질 수 있도록 역량을 집중하겠다고 18일 밝혔다. 강 청장은 이날 오전 의정부 경기지방경찰청 제2청에서 기자 간담회를 갖고 경기북부 지역 치안 효율 등을 고려할 때 2청을 지방경찰청으로 승격해야 한다는데 이견이 없는 상황이라며 올해 안으로 북부청 신설이 이뤄질 수 있도록 경찰청이 앞장서겠다고 말했다. 강 청장은 이어 1개 광역자치단체에 2개의 지방청을 둘 수 있도록 한 법이 이미 몇 년 전(2010년)에 국회를 통과했다며 다만 전례가 없는 일이라 조금 늦어지고 있으며 관계부처와의 협조가 이뤄질 수 있도록 적극 노력하고 있다고 덧붙였다. 그는 또 경기북부는 인구 350만에 11개 관할 경찰서가 있는데 반해 경북청의 경우 인구 250만에 24개 경찰서가 운영되고 있다. 물론 경찰서 숫자가 절대적인 것은 아니지만 필요한 인구 수 50만 이상 지역이라면 경찰서 신설이 필요하다고 본다며 남양주, 일산 등은 경찰서 신설이 확정됐으며 인구가 빠르게 증가하고 있는 파주, 의정부 등의 지역도 미리 대비할 것이라고 강조했다. 현재 한강 이북 지역 10개 시ㆍ군의 치안을 담당하고 있는 경기지방경찰청 제2청(의정부)은 수원에 위치한 경기지방경찰청의 하부 기관으로 운영되고 있다. 이에 따라 인력 증원이나 지역 특성에 맞는 조직 운영 등에 어려움을 겪고 있다. 경기 북부 지역 도민들의 불편도 가중되고 있다. 예를 들어 경기북부 도민이 운전면허 취소 처분에 불복하는 행정소송을 제기하려면 가까운 의정부 지법을 두고 처분청의 소재지 관할법원인 수원지법까지 가야 한다. 이에 경기북부청 신설 필요성이 제기되고 있지만 행정자치부가 소방, 교육 등 다른 행정기관과의 형평성을 이유로 설치를 미루면서 승격은 이뤄지지 않고 있다. 한편 경기북부지역 인구는 329만여명으로 전국 광역자치단체 중 서울, 경기 남부, 부산, 경남 등에 이어 5위이며 경찰 1인당 담당 인구는 634명으로 전국 1위다. 의정부=박민수기자

의정부 도시형 생활주택 ‘불법 투성이’

의정부지역 도시형 생활주택 10세대 중 한 세대는 발코니 증축, 세대분할 등 불법행위로 화재 등 안전사고 위험이 있는 것으로 드러났다. 18일 의정부시에 따르면 지난 1월 의정부 화재사고 이후 도시형 생활주택과 오피스텔에 대해 불법행위 실태조사를 한 결과 도시형 생활주택 264동 6천123세대 중 14%인 229동 851세대가 적발됐다. 이 중 증축이 77% 660세대로 가장 많고 세대분할은 10% 정도인 76세대다. 증축은 대부분 베란다, 발코니를 샷시로 막아 다용도실이나 거실로 사용하고 있고 호원 1동 망월사역 일대 도시형 생활주택 밀집지역서 불법행위가 많이 적발됐다. 오피스텔은 22동 1천652세대 중 3% 정도인 56세대가 불법행위를 한 것으로 밝혀졌고 이 중 71%인 40세대가 세대분할(속칭 쪼개기)로 조사됐다. 세대분할은 임의로 내부 칸막이를 해 나눈 것으로 지난 의정부 화재 때 문제점으로 지적됐었다. 도시형 생활주택이나 오피스텔 모두 증축이나 세대분할 등으로 주차난을 겪고 있고 인근 골목길 등에 마구잡이 주차가 빚어지면서 비상시 소방차진입 등 초동대처를 어렵게 하고 있다. 시는 이들 위법건축물에 시정조치하도록 안내문을 이달 말까지 보내고 불응 시 이행강제금부과, 고발 등 조치를 할 예정이다. 고재기 시 주택과장은 위반사항에 대해서는 건축법 등에 따라 행정조치하고 앞으로 불법행위 예방을 위해 건축허가 및 사용승인 때 홍보를 강화할 예정이다고 밝혔다. 의정부=김동일기자

의정부시 시내, 마을 버스 17개노선 경전철역 경유로 이달 중 개편

의정부시 시내 마을버스 17개 노선이 경전철역을 경유하거나 역까지 연장운행하는 등 경전철역과 연계돼 이달 중 개편된다 . 의정부시에 따르면 현재 운행 중인 시내 30개 노선, 마을버스 16개 노선 중 시내버스 8개 노선, 마을버스 12개 노선 등 모두 20개 노선이 개편대상이다. 시는 이중 1번(흥선역 경유), 1-2번(탑석역 경유), 10-1(탑석역 경유) 11번(중앙역 경유), 207번 및 207-1번(효자역 연장)하는 등 6개 노선의 개편을 지난 5월 완료했다. 그리고 205-1번(중앙역 연결), 205-2번(폐지검토)과 206번(의정부역 경유), 206-2번(일부 구간 변경) 등 2개 노선을 비롯해 시내버스 5번(하행 흥선역 경유), 1-2번(탑석역 경유) 7개 노선 개편을 이달 중 인가할 예정이다. 또 202-1번, 203번, 203-1번, 203-2번 등 4개 노선은 경전철역을 기점으로 상하행으로 구분해 개편할 예정이었으나 이용시민들이 불편을 호소해 의정부경전철(주)이 제시한 조정안으로 재협의를 한 뒤 인가한다는 방침이다. 그러나 201번, 10-1번, 11번 등 3개 노선은 현행대로 유지하기로 했다. 시는 개편노선운행은 인가 뒤 3개월 이내에 개시해야 하나 가능한 이달 중 개시할 방침이다. 시 관계자는 일단 협의가 완료된 노선에 대해서 개편인가를 하고 나머지는 협의를 통해 개편하도록 하겠다고 말했다. 의정부=김동일기자

의정부 직동공원 개발 탄력

사업자 탈락 업체의 사업시행자(사업자)지정 처분 취소 가처분신청 등 소송으로 차질이 우려됐던 의정부 직동공원 민간사업이 가처분 기각으로 계획대로 추진될 전망이다. 16일 의정부시와 직동공원 사업자인 (주)아키션에 따르면 탈락업체인 A사가 의정부시장을 상대로 의정부지방법원에 낸 사업자 지정처분취소청구사건 판결 선고 때까지 효력을 정지시켜달라고 요구한 가처분이 최근 기각됐다. 법원은 의정부시장이 (주)아키션에게 한 사업자지정처분으로 A사가 회복하기 어려운 손해가 발생한다거나 손해를 예방해야 할 긴급한 필요가 있다고 인정할 만한 아무런 자료가 없다고 기각한 것으로 알려졌다. 이에 따라 사업이 예정대로 진행될 예정이며 (주)아키션은 감정가를 수용해 19일 안으로 의정부시와 협약을 앞두고 있다. 지난해 예치한 640억원에 보상가 차액 500억 정도를 예치하고 실시계획인가와 함께 다음달 중 보상에 들어갈 수 있을 것으로 보인다. 의정부시 관계자는 사업계획승인 등 절차가 예정대로 진행되면 빠르면 연말 안으로 늦어도 내년초는 착공할 수 있을 것으로 본다고 말했다. 한편 직동공원 민간사업은 민간사업자가 공원부지 42만7천617㎡ 중 80%인 34만3천617㎡에 공원을 조성해 기부채납하고 20%인 8만4천㎡에 수익사업으로 아파트를 건설하는 것이다. 시는 지난해 우선 1순위 업체인 A업체가 사업요건을 갖추지 못하자 지난해 9월 공원개발사업비의 80%를 예치한 2순위업체인 (주)아키션을 사업시행자로 지정했었다. 의정부=김동일기자

동부간선道 의정부 신설구간 내년 말 개통

사업비를 제대로 확보하지 못해 차질이 예상되던 동부간선도로 확장 의정부구간 신설도로 공사가 내년 말까지 개통돼 서울구간과 연결된다. 16일 의정부시에 따르면 동부간선도로 의정부구간 신설도로 상촌IC서 중랑천을 따라 7호선 장암기지창 앞을 지나 수락 리버시티 서울시계까지 폭 20m, 길이 2.63㎞ 공사가 78% 공정률을 보이고 있다. 시는 올해 지방채 100억원 등 모두 150억원을 확보해 장암동 롯데 캐슬부근서 철도기지창부근 호장교까지 서계지하차도 820m 공사를 연말까지 완료할 예정이다. 또 내년에는 호장교서 수락리버시티까지 1.5㎞ 공사를 마치고 서울구간과 연결해 일단 통행시킬 방침이다. 시는 LH의 고산지구 광역도로분담금 65억원을 포함해 특별교부금, 시비 등 내년에 필요한 예산 190억원을 확보해 호장교서 수락리버시티까지 공사를 마무리할 계획이다. 한상진 시 도로과장은 신설도로를 내년말까지 마무리해 서울구간과 일단 연결시켜 통행시켜야 수락지하차도 확장 등 전체 동부간선도로 확장공사를 2017년 말까지 완공할 수 있다며 어떻게든 예산을 확보해 추진할 계획이다고 말했다. 의정부시 장암동(서울시계)~우성아파트 삼거리 일대 폭 20m, 길이 5.69㎞의 동부간선도로 의정부구간 확장공사는 국도비 등 모두 1천800억 원을 들여 3.06㎞는 기존도로를 폭 35~48m로 확장하고 나머지 2.63㎞는 지하차도를 포함해 폭 20m 도로를 신설하는 것으로 지난 2009년 6월 착공했다. 기존구간 확장은 지난해 말 완공했다. 하지만 국도비지원액 379억원을 지난해 말까지 확장구간에 소진시키는 바람에 나머지 신설구간공사를 전액 시비로 해나가야 할 의정부시로서는 지방채를 발행하는 등 어려움을 겪고 있다. 의정부=김동일기자

의정부시-지역 건축사 대표 20명 재능기부 건축행정서비스 창구 마련

의정부시는 16일 관내 건축사 20명과 재능기부 건축행정서비스 창구 업무 협약식을 갖고 이들의 재능기부를 통해 건축 관련 민원 상담과 소규모 간단한 도면 작성 등 서비스를 제공한다고 밝혔다. 시는 내달 1일부터 건축과에 건축사 재능기부 서비스 창구를 개설하고 매주 월요일부터 금요일까지 오후 1시부터 오후 5시까지 건축 민원 전화 및 방문상담과 가설건축물 축조신고 도면(배치도, 평면도) 작성 대행 업무를 실시할 예정이다. 권준형 의정부지역 건축사회 회장은 이번 상담창구 운영은 간단한 도면작성을 대행해 주는 건축설계분야 재능기부라고 밝혔다. 안병용 의정부시장은 건축분야의 어려움이 있을 때 재능기부 상담창구를 찾아오면 속시원히 해결이 되는 행복한 상담창구가 될 것으로 기대한다고 말했다. 참여 건축사 명단은 다음과 같다.권준형(미주건축사 ) 김정대(대양) 박균화(마당) 박성민(정진) 박정하(신우) 배재홍(토우) 신은재(다건축) 신형기(구성) 오화중(S.A무형) 윤상국(관) 이길수(길) 이주용(종합) 이호원(향린건축) 이호택(승우) 정태윤(도시공간) 조억재(가향) 최병철(한울) 최양기(가예) 최재호(원) 허엽(우리) 의정부=김동일기자

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