더불어민주당 부승찬 용인병 국회의원이 신분당선 요금체계 개선 등 교통 현안 해결을 위해 국토부 측에 의견을 전했다. 부 의원은 지난 23일 국토교통부 철도국장을 만나 수지지역 교통현안에 대해 보고받고, 수도권 최고수준인 신분당선 요금 문제 해결과 경기남부광역철도의 5차 국가철도망 구축계획 반영을 강력히 요청했다. 현재 신분당선 수지구청-신사 요금은 4천원이다. 이는 ‘구간 별도운임’ 제도 때문으로, 유사 노선인 수인분당선 미금-강남구청 요금 1천700원보다 2배 이상 비싸다. 신분당선은 3개 구간(광교-정자, 정자-강남, 강남-신사) 내 이동 시에 구간당 추가로 ‘구간 별도운임’(700원에서 1천원)을 내는 체계다. 부 의원은 총선 후보자 시절인 지난 2월에도 “9년간 수지 구민들은 ‘구간 별도운임’을 명목으로 사실상 통행세를 민간사업자에 납부해 왔다”며 “광교에서 정자까지 일곱 정거장을 가든, 수지구청에서 동천까지 한 정거장을 가든, 똑같이 별도운임을 1천원을 징수하는 건 누가 봐도 불합리하다”고 지적했다. 당시 부 후보는 당시 탑승한 만큼만 내는 ‘거리비례 요금제’를 대안으로 제시했던 바 있다. 이에 부 의원은 신분당선 구간 별도운임 제도 문제 해결을 위해 이 같은 면담을 추친한 것이다. 또 부 의원은 국토부 측에 경기남부광역철도의 국가철도망의 반영 역시 주장했다. 현재 용인을 비롯한 수원, 성남, 화성 등 4개 도시에 이미 400만 명이 살고 있고 수년 내 23만 여명의 추가 유입이 예상돼 대중교통대책이 절실한 실정이다. 이에 경기남부광역철도는 이미 포화상태에 이른 용서고속도로의 교통량을 분산시키고, 용인시를 비롯한 경기남부 시민의 교통편의를 대폭 증진시킬 수 있을 것으로 기대되고 있다. 부 의원은 “지난 4차 국가철도망 구축계획에 3호선 연장안이 빠져, 경기남부 400만 주민이 상실감을 느꼈고, 교통불편도 가중되고 있다”며 “수지구민과 경기남부 주민의 숙원과제인 경기남부광역철도는 내년에 발표될 ‘5차 국가철도망 구축계획’에 반드시 반영돼야 한다. 국토부의 적극적인 노력과 유연한 접근이 필요하다”고 당부했다. 이에 국토교통부 측은 신분당선 구간별도운임 개선에 대한 연구 필요성에 동의하고, 경기남부광역철도의 추진에 대해서도 면밀하게 살펴보겠다고 답했다. 국토교통부는 내년 7월, 제5차 국가철도망 구축계획 신규산업을 발표할 예정이라고 밝힌 바 있다. 부 의원은 “수지구의 오랜 숙원 사업 중 하나이자 가장 시급한 현안인 교통 문제 해소를 위해 온 힘을 쏟겠다”고 말했다.
올해로 20회째를 맞는 포은문화제가 ‘전통을 품고 미래를 잇다’를 슬로건으로 내걸고 다음 달 5~6일 용인 처인구 모현읍 능원리 포은 정몽주 선생 묘역 일원에서 펼쳐진다. 이 문화제는 포은 선생의 충절과 충효정신, 그리고 학문과 사상을 기리고 추모하는 행사로 시작해 해를 거듭하면서 전국을 대표하는 축제로 발돋움하고 있다. 특히 용인문화원과 포은문화제추진위원회는 이번 행사를 통해 전통과 현대를 아우르는 기획을 내세워 지속성과 확장성 등을 품고자 했다. 김지혜 용인문화원 사무국장은 “포은 정몽주가 경북에서 태어났지만, 그의 인생과 죽음에 얽힌 스토리는 이곳 용인에 더욱 풍성하게 깃들어 있지 않나. 그 점을 십분 활용해야 한다”며 “특히 관련 역사와 문화를 품은 용인의 소중한 자원들을 시민들에게 일회성으로만 소개하고 그치는 게 아니라, 이 지역을 넘어 지속적인 소통의 기회를 창출할 수 있는 방안을 고민했다”고 설명했다. 이에 맞춰 다음 달 5일 오전 장엄한 조선시대 예장행렬을 만끽할 수 있는 전국 유일의 퍼레이드 ‘천장행렬’을 만날 수 있다. 오후에 펼쳐질 도예 명장 마순관과 용인 마지막 대장장이 김영환의 퍼포먼스 무대는 용인의 소중한 무형문화유산이 지닌 가치를 동시대 관객들과 나누는 자리로 마련됐다. 용인의 로컬 전통주와 농특산물 그리고 다양한 먹거리 푸드트럭도 함께 준비된다. 미래세대인 학생들을 통해 과거와 미래를 연결하는 시도 역시 이번 문화제의 핵심 중 하나다. 바로 용인문화원과 용인교육지원청이 협업해 운영 중인 어린이 기자단 ‘Y로드 톡파원’을 통해서다. 해당 프로그램은 용인의 역사와 문화에 관심이 많은 관내 초등학생들을 대상으로 진행되고 있다. 학생들은 전문 문화해설사를 통해 용인 향토사를 배우고, 유적 등을 탐방하고 체험하면서 삶의 터전으로서의 용인을 더 많은 시민들에게 알리고 있다. 지난 6월 열렸던 처인성문화제에서도 학생들은 부스를 운영해 시민들에게 활동을 알렸고, 이번 포은문화제에서도 현장을 찾은 시민들과 인터뷰를 진행하고 취재한 내용을 묶어서 매거진도 발간할 예정이다. 지난해 19회 행사 역시 포은 정몽주의 사상을 다방면으로 알릴 수 있도록 ‘어린이 포은스쿨’과 ‘포은학당’ 개설 등 지난날과 차별화된 행사 등이 마련됐다. 이를 계승해 올해 역시 ‘포은스쿨 시즌2’를 비롯해 대나무 만들기 체험, 탁본체험, 관혼상제 체험 등 다채로운 부스로 가족 단위 시민들에게 풍성한 교류의 장을 선사한다. 송설재 포은문화제 추진위원장은 “예부터 문화가 있는 민족은 역사에 발자취를 남기지만 문화를 제대로 지키지 못한 민족은 흔적 없이 사라졌다”며 “그런 맥락에서 포은문화제가 우리 문화의 주춧돌이 되고 대들보로 자리매김하는 것이 중요한 시점”이라고 설명했다. 최영철 용인문화원장은 “제20회 포은문화제는 전통문화의 소중함을 새롭게 느끼면서도 미래 지향적인 문화 행사로 자리매김할 수 있도록 다양한 프로그램 기획에 심혈을 기울였다”며 “많은 시민이 이번 문화제를 통해 전통의 가치와 매력을 경험하길 바란다”고 말했다.
용인특례시의회 의장 후보 선출 경선을 앞두고 뇌물을 건넨 혐의를 받는 시의원 2명이 검찰에 넘겨졌다. 용인서부경찰서는 지난 24일 뇌물공여 혐의로 용인시의회 더불어민주당 소속 A·B의원 두 명을 불구속 송치했다고 25일 밝혔다. 민주당 A·B의원은 지난 6월 용인시의회 의장 후보 선출을 위한 당내 경선 과정에서 같은 당 동료 시의원에게 지지를 호소하며 수십만원 상당의 명품 브랜드 잡화류를 선물로 제공한 혐의(경기일보 7월10일자 인터넷)를 받는다. 당시 선물을 받은 동료 시의원은 포장된 상자를 열지 않고 A의원 측에 돌려보낸 것으로 파악됐다. 경찰은 관련 제보를 받은 뒤 지난 7월10일 금품 제공 의혹을 받는 A의원과 B의원 등에 대한 강제수사를 진행해 자택 및 의원실 등을 압수수색했다. 이후 피의자 소환 조사 및 압수물 포렌식 분석 등을 통해 수사를 벌여왔다. 지난 8월에는 시의회 국민의힘 측도 입장문을 내고 별도의 사과와 반성 입장을 밝히지 않은 채 의원 활동을 이어가는 민주당 측을 규탄했던 상황이다. 경찰 관계자는 “피의자 두 명 외에 추가로 연루된 인원이 있는지, 주고받은 뇌물의 종류와 범위는 어디까지인지 압수물 분석 및 피의자 조사 등을 진행하며 면밀히 수사했다”며 “수사 결과 피의자들의 혐의가 소명됐다고 판단해 송치한 사안”이라고 밝혔다. ●관련기사 : 용인시의회 의장 후보 경선서 뇌물 오갔다?…경찰 수사 중 https://www.kyeonggi.com/article/20240710580089
용인푸른꿈청소년쉼터에 입주한 청소년들이 모금을 통해 마련한 후원금으로 교체한 의자에 앉아 이야기를 나누고 있다. 용인푸른꿈청소년쉼터 제공 ㈔푸른꿈청소년상담원 용인푸른꿈청소년쉼터는 최근 ‘카카오같이가치’ 사이트에서 생활공간 개선을 위한 모금 활동을 통해 마련한 후원금으로 쉼터 생활공간을 개선했다고 25일 밝혔다. 이번 모금은 ‘가정 밖 청소년이 자립을 준비하는 곳, 청소년 쉼터’라는 주제로 청소년들의 노후화된 이용공간과 생활공간 개선을 지원하기 위해 마련됐다. 해당 모금은 총 3천325명의 기부자가 참여했으며, 모금액으로 기관 내 노후화 된 천장 및 벽면 도배를 진행하고 노후화된 의자를 교체했다. 이번 기금 모금 프로젝트를 기획한 용인푸른꿈여자중장기청소년쉼터 오현석 소장은 “건물의 노후화로 쉼터 내 청소년들의 생활 공간과 이용시설이 열악한 상태이기에 카카오 같이가치 기금 모금 프로젝트를 기획했다”며 “이번 모금활동을 통해 청소년들의 생활공간을 개선해 줄 수 있어 감사하다”고 전했다. ㈔푸른꿈청소년상담원 오수생 원장은 “3천325명의 소중한 관심과 사랑 덕분에 청소년들이 깨끗한 시설에서 쾌적하게 공부하고, 안전하게 생활할 수 있게 됐다”며 “보내주신 성원에 보답하기 위해 청소년들이 더욱 바르고 건강하게 성장할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 용인푸른꿈청소년쉼터는 2003년 3월부터 청소년의 비행예방 및 위기 청소년에 대한 선도와 위기 가출청소년에 대한 임시보호, 상담 및 교육 기능을 통한 바람직한 청소년상 정립을 목적으로 운영하면서 다양한 청소년을 대상으로 하는 상담과 프로그램을 진행하고 있다.
용인서부소방서(서장 장재구)가 청각장애인을 위한 시각경보 화재경보기 무상보급을 실시한다. 용인서부소방서는 다음 달 1일부터 용인시 청각장애인 거주 가정에 시각경보기능이 내장된 화재경보기를 무상 보급 신청을 받는다고 25일 밝혔다. 최근 화재 안전에 대한 관심이 높아짐에 따라 화재 발생 시 청각장애인이 신속하게 대피할 수 있도록 돕기 위한 차원에서 이번 보급이 이뤄지는 것이다. 화재경보기는 연기를 감지해 즉시 경고음을 내는 장치로, 일반 가정에서도 필수적으로 설치해야 하는 안전 장비인 화재경보기의 기존 경보음은 청각장애인에게는 효과가 없어 한계가 있었다. 이에 서는 밝은 LED 점멸등이 화재 발생 사실을 알리는 시각경보기능이 추가된 기기를 적극 보급해 청각장애인도 안전하게 대처할 수 있도록 돕는 데 주안점을 뒀다. 설치희망자는 다음 달 말까지 용인서부소방서 누리집 또는 화재예방과로 문의하면 된다. 장재구 용인서부소방서장은 “청각장애인을 포함한 모든 시민이 안전한 환경에서 생활할 수 있도록 다양한 지원책을 마련하고 있다”며 “이번 화재경보기 배부를 통해 화재 발생 시 신속한 대처가 가능하길 바란다”고 전했다.
앞으로 용인지역에서 아파트 등 공동주택을 건립하려면 지상 전기차 충전시설의 경우 건축물과 최소 10m 이상 거리를 둬야 한다. 용인특례시는 이 같은 내용을 담은 강화되고 개정된 ‘공동주택 계획 및 심의기준’을 확정해 고시했다고 25일 밝혔다. 개정된 공동주택 계획 및 심의기준에 따르면 놀이터나 유치원, 어린이집, 경로당 등 노약자시설이나 가연·인화성 물질보관 공간 등과는 20m 거리를 유지해야 한다. 이와 함께 화재 발생 시 확산을 방지하기 위해 충전구역 상부에 사방이 개방된 불연성 재질의 캐노피를 설치하고 지하 설치 시 별도 기준도 적용된다. 시의 이 같은 조치는 최근 인천 청라국제도시 등 수도권에서 발생한 지하주차장 전기차 화재 사고에 따른 시민 불안을 해소하기 위해서다. 개정된 공동주택 계획 및 심의기준을 보면 지하주차장 내 충전시설과 전기차 전용 주차구역 등은 주 출입구, 피난 통로로부터 최소 10m 거리를 둬야 하고 화재 시 연기가 원활하게 배출되도록 차량 출입구, 환풍구 등 외부와 연결돼야 한다. 이 밖에 충전구역 경계에는 내화 성능 1시간 이상의 벽체를 세워야 하고 상부에는 화재감지기와 열화상 폐쇄회로(CC)TV를 설치해야 한다. 시는 이처럼 강화된 규정을 지난 9일 이후 접수된 공동주택 건설사업계획 승인 신청 건부터 적용하기로 했다. 시는 앞으로 이 같은 기준을 반영한 신청 건에 대해서만 건축심의위원회 심의에 상정할 계획이다. 시 관계자는 “인천 청라국제도시 등 수도권애서 발생한 지하주차장 전기차 화재 사고 이후 화재에 대한 불안이 확산하고 있어 공동주택 계획 및 심의기준을 강화했다”며 “시민이 안전한 환경을 조성하기 위해 공동주택 설계 단계부터 꼼꼼하게 심의하겠다”고 말했다.
용인특례시의회가 용인시에 걸맞은 스포츠산업 미래전략 수립에 나섰다. 시의회는 의원연구단체 ‘Sports City Plus+’(대표 이창식)가 지난 23일 오후 4층 대회의실에서 ‘용인시 스포츠산업 미래전략 수립’에 대한 연구용역 최종보고회를 개최했다고 24일 밝혔다. 이날 최종보고회는 이창식 대표 의원을 비롯해 연구단체 소속 의원들과 연구진 등이 참석한 가운데 지난 3개월간의 연구용역 결과물을 듣고 질의 응답하는 시간으로 꾸며졌다. 앞서 Sports City Plus+는 지난 7월부터 스포츠산업의 성공 사례들을 탐구해 용인시에 걸맞은 정책 방향을 살펴보고자 연구용역을 추진해 왔다. 용역을 수행한 김욱기 용인대학교 교수는 스포츠산업이 활성화된 국내외 선진사례 분석 및 전문가 인터뷰를 바탕으로 용인시 스포츠산업이 나아가야 할 추진 방향을 제시했다. 이창식 의원은 “스포츠산업 기반 구축을 위한 기초조사가 필요하다는 것에 대해 공감한다”며 “스포츠산업 진흥을 위한 계획 수립 및 관련 조례 제정 등을 위해 시 집행부와 함께 고민해나가겠다”고 밝혔다. 강영웅 의원은 “학교와 연계해 스포츠산업 전문인력을 양성하는 등 지속가능한 용인형 미래전략을 수립한다면 인재와 일자리를 함께 잡을 수 있는 좋은 방안이 마련될 것으로 보인다”고 강조했다. 한편 의원연구단체 Sports City Plus+는 이창식(대표), 임현수, 김길수, 김태우, 박인철, 신나연, 강영웅 의원(7명)으로 구성돼 연말까지 연구 활동을 이어간다.
용인서부경찰서(서장 김병록)가 어린이 교통안전 환경 조성에 박차를 가했다. 용인서부서는 24일 오전 수지구 죽전동 소재 용인신촌초등학교에서 어린이 교통안전 캠페인을 개최했다. 이번 캠페인은 용인서부경찰서 녹색어머니회, 모범운전자회, 구성초교 학부모회 및 교직원 등 100여명이 참여한 가운데 어린이 교통사고 예방과 어린이보호구역 내 어린이 보호문화 확산을 위해 열렸다. 특히 지난 5월부터 추진 중인 Do!Do!Do! 챌린지(두눈은 살피고, 두발은 뛰지말고, 두바퀴는 천천히!)의 일환으로 마련된 자리다. 관계자들은 안전한 통학로 조성을 위해 주변 교통시설을 점검했으며, 등굣길 이용 시 안전한 보행방법을 지도하고, 통학로를 통과하는 개인형이동장치(PM) 운전자 대상으로 어린이보호구역 내 교통법규 준수당부 및 안전운전 등을 홍보했다. 김병록 용인서부서장은 “매일 아침 어린이들의 안전을 위해 봉사해 주시는 녹색어머니들께 감사드린다”며 “경찰에서도 용인시와 협업해 소중한 우리 아이들이 마음 놓고 등하교할 수 있는 교통환경을 조성하는 데 힘쓰겠다”고 밝혔다.
용인시교통약자이동지원센터가 용인에서 출발해 서울·인천으로 가는 특별교통수단의 경유 없는 직행 제도를 도입했다. 24일 용인도시공사에 따르면 지난해 10월 경기도 광역센터 시행으로 중지됐던 용인에서 서울·인천으로 가는 즉시콜 직행 제도가 25일부터 실시된다. 그동안 교통약자 이용고객이 서울·인천지역의 즉시콜 이용 시 인접 지역까지 이동 후 특별교통수단을 통해 서울·인천지역으로 접근해 왔기에 이로 인한 고객 불편에 따른 민원이 잦았던 상황이다. 센터는 교통약자의 불편사항이 늘어나자 이를 막기 위해 경기도 및 경기교통공사와 협의를 거쳤다. 이에 용인에서 출발하는 특별교통수단 차량은 인접지역을 경유하지 않고도 서울·인천지역으로 바로 이동이 가능해졌다. 다만, 서울·인천 지역에서 용인시로 오는 교통편은 기존처럼 인접 시를 경유해야 복귀가 가능하다. 안윤길 용인도시공사 교통환경본부장은 “이번 제도 개선을 통해 교통약자의 이동권이 향상되길 기대한다”며 “용인시의 시민 편의정책에 맞춰 지속해서 고객 불편사항을 개선해 나아갈 계획이다”고 밝혔다.
삼성전자가 업계 최초로 8세대 V낸드를 적용한 PCIe 4.0 차량용 SSD AM9C1 개발을 완료했다고 24일 밝혔다. PCIe(Peripheral Component Interconnect Express)은 기존 SATA 전송 속도의 성능 한계를 극복한 고속 인터페이스 규격이다. 삼성전자는 주요 고객사에게 업계 최고 속도 256GB 샘플을 제공하고 본격적인 시장 확대에 나섰다. 이번 256GB 제품은 각각 4천400MB/s, 400MB/s의 연속 읽기∙쓰기 속도를 제공하고 전작 대비 전력효율은 약 50% 개선돼 차량 내 온디바이스 AI 기능 지원에 최적화됐다. 이번 제품은 ▲5나노 기반 컨트롤러 탑재 ▲보드 레벨 신뢰성 평가 강화 ▲SLC 모드(SLC mode) 기능을 지원한다. SLC 모드 기능을 통해 제품을 TLC에서 SLC로 전환하면 SSD의 연속 읽기∙쓰기 속도가 빨라져 차량 내 고용량 파일에 더욱 빠르게 접근 가능하다는 장점이 있다. 특히 이번 제품은 차량용 반도체 품질 기준인 AEC-Q100 Grade2를 만족해, 영하 40℃에서 영상 105℃까지 폭넓은 온도 범위에서 안정적인 성능을 보장한다. 조현덕 삼성전자 메모리사업부 상품기획팀상무는 “삼성전자는 업계를 선도하는 글로벌 자율주행 업체들과 협력 중이며, 이번 제품을 통해 고용량∙고성능 제품에 대한 수요를 만족할 수 있을 것으로 기대한다”며 “앞으로도 자율주행, 로봇 등 센서를 통해 시스템이 물리적 세계를 인식하는 ‘물리적 AI’ 메모리 기술 및 관련 시장을 선도하겠다”고 밝혔다. 이에 삼성전자는 256GB AM9C1 제품을 연내 양산하고, 차량용 고용량 SSD에 대한 고객의 수요 증가에 맞춰 다양한 용량 라인업을 선보일 계획이다. 특히 8세대 V낸드 기준 업계 최고 용량인 2TB(테라바이트) 솔루션을 개발 중으로 내년 초 양산 예정이다. 한편 삼성전자는 차량용 반도체 시장에서 요구하는 높은 안정성을 검증하기 위해 다양한 ‘차량용 개발 및 관리 프로세스 인증’ 역시 진행하고 있다. ISO/SAE21434에 기반한 차량용 사이버 보안 관리 체계 CSMS 인증을 획득하고, 올해 3월 UFS 3.1 제품으로 ASPICE CL3 인증을 획득하는 등 차량용 반도체의 기술 신뢰성과 안정성 향상을 위해 적극적으로 노력할 계획이다. 오화석 삼성전자 메모리사업부 부사장은 “ASPICE와 ISO/SAE21434 인증은 우리 기술의 신뢰성과 안정성을 대외적으로 인정받는 중요한 이정표”라며 “앞으로도 지속적으로 안전성과 품질을 향상시켜 고객들에게 최고의 솔루션을 제공할 것”이라고 밝혔다.