인천 간석3동 주민들, 극심한 주차난에 서로 신고… 인근 학교에 상생 호소

인천 남동구 간석3동의 주민들이 극심한 주차난을 겪으며 남동구에 인근 신명여자고등학교와의 상생을 호소하고 있다. 17일 남동구에 따르면 간석3동 일원의 주차 공간은 노상·노외 주차장을 합쳐 241면이다. 하지만 용역 조사 결과, 이곳의 주차수요는 816대에 달한다. 주차장보다 주차 수요가 3배 가량 많은 셈이다. 이 지역은 단독주택과 빌라 등이 모인 원도심 지역인 데다가 인근에 인천 노인종합문화회관, 인천사회복지회관 등 여러 공공시설이 모여 있어 주차 수요가 많다. 이 때문에 이곳은 불법 주차가 만연, 응급 차량의 통행이 어렵고 보행자들의 안전도 위협 받고 있다. 특히, 부족한 주차 공간으로 주민들 사이 갈등도 빚어진다. 지난해 신명여고 인근의 주차 단속건수는 805건으로 나타났다. 이 중 대다수의 단속은 안전신문고 신고에 따라 처리됐다. 지역에 사는 주민들이 불법 주차를 직접 신고해 이를 단속하고 있는 것이다. 양영수 간석3동 주민자치회장은 “이곳의 주차 문제는 고질적”이라며 “심지어 주차 공간을 놓고 주민들끼리 서로 ‘신고전쟁’을 치룰 정도로 주민들 간의 갈등도 격화되고 있다”고 토로했다. 이어 “인근 신명여고가 공사를 하는 만큼 상생 차원에서 학교와 남동구청, 시교육청 등에 지원을 요청한 것”이라고 덧붙였다. 신명여고는 현재 인천시교육청이 노후 학교를 대상으로 개·보수하는 ‘공간재구조화’ 사업을 하고 있다. 주민들은 이 공사에 맞춰 주차 공간을 마련해 달라는 탄원서를 제출할 예정이다. 인천시교육청 관계자는 “공간재구조화 사업은 건물을 대상으로 공사 하고 지하 주차장은 운동장에서 하는 만큼 행정 절차가 완료되면 병행이 불가능한 것은 아닌 걸로 보인다”며 “다만 신명여고는 사립이라 학교의 소유주인 가천학원과 구가 먼저 합의해야 한다”고 말했다. 이에 구 관계자는 “관련 부서들과 논의한 결과, 최대한 주민들의 의견을 수용하겠다는 방침을 세웠다”고 말했다. 이어 “가천학원과 협의해 긍정적인 결과를 만들어 보겠다”고 덧붙였다.

인천시, 2026 로보컵 연계 AI·휴머노이드 연구 지원 확대

인천시는 오는 2026년 인천지역에서 열리는 ‘로보컵(Robocup)’를 앞두고 인공지능(AI)·휴머노이드 로봇 연구 지원을 확대한다고 17일 밝혔다. 최근 AI 및 휴머노이드 로봇 기술의 중요성이 전 세계적으로 부각하면서 중국, 미국 등 주요 국가들이 이를 미래 핵심 전략산업으로 지정하고 대규모 투자를 하고 있다. 정부 또한 휴머노이드 기술을 국가첨단전략기술로 선정하고 집중 육성을 추진하고 있다. 이에 따라 시는 산업 초기 단계에서 AI·휴머노이드 기술을 선점하고, 로봇산업 클러스터를 조성해 인천지역 기업과 연구기관이 협력할 수 있는 환경을 구축한다는 계획이다. 시는 이를 위해 지역 대학의 연구 인력과 시험 장비, 기술 자원을 적극 활용하고, 전문 인력 양성 및 기술 공유를 지원할 방침이다. 특히 인천 로봇랜드를 중심으로 관련 기업을 집적화하고, AI·휴머노이드 로봇 기술개발 사업을 추진해 연구개발(R&D) 및 실증 테스트를 강화할 예정이다. 사업은 인천 테크노파크(TP)가 전담하며, 연구기관을 대상으로 최대 2억원까지 지원한다. 신청방법은 오는 27일 오후 6시까지 인천R&D관리시스템을 통해 연구개발 과제를 접수 받는다. 특히 시는 총 2개 내외의 연구기관을 선정해 2026년 인천에서 열리는 ‘로보컵 2026’ 대회와 연계한 AI·휴머노이드 로봇 기술 개발을 지원할 계획이다. 로보컵은 세계 최대 규모의 로봇 월드컵 대회로, 시는 이를 단순한 경기 대회가 아닌 차세대 로봇 연구 및 실증 플랫폼으로 적극 활용하겠다는 구상이다. 이남주 시 미래산업국장은 “인천시는 오는 2026년 로보컵과 휴머노이드 기반 연구개발 활성화를 통해 첨단 로봇산업의 중심지로 도약할 기반을 마련했다”며 “이를 통해 로봇 기술에 대한 관심과 이해도를 높이고, 인천 지역 로봇산업 생태계 확장에도 기여할 것”이라고 말했다.

인천시, 강화·옹진 기회발전특구 지정 촉구…정부에 공식 건의

인천시는 강화·옹진군을 기회발전특구로 지정해 줄 것을 산업통상자원부와 지방시대위원회에 공식 건의했다고 17일 밝혔다. 기회발전특구는 ‘지방자치분권 및 지역균형발전에 관한 특별법’에 따라 비수도권, 인구감소지역, 접경지역을 대상으로 지정하며, 지역 일자리 창출과 경제 활성화를 목표로 한다. 시는 접경지역인 강화·옹진이 다양한 규제와 인구 감소로 지역 경제가 위축하고 있어 이를 해결하기 위한 특단의 대책으로 기회발전특구 지정이 필요하다고 보고 있다. 그러나 종전까지 수도권 지역은 지방시대위원회의 구체적인 기준을 마련하지 않아 기회발전특구 지정 신청 자체가 불가능하다. 이에 시는 강화·옹진의 경제적 회복을 위해 신속한 기준 설정과 특구 지정을 촉구하고 나섰다. 특히 강화군은 지난 2024년 7월부터 북한의 대남 소음공격으로 심각한 주민 피해를 겪고 있다. 강화군 송해면, 양사면, 교동면, 강화읍 일대 약 2만명의 주민들은 24시간 지속하는 소음공격으로 수면 장애와 정신적 스트레스를 호소하고 있으며, 학생들의 학습 환경도 피해 받고 있다. 김준성 시 글로벌도시국장은 “강화·옹진은 수도권임에도 각종 규제로 발전이 더딘 지역”이라며 “지방시대위원회가 신속히 기준을 마련해 특구 지정이 이뤄지길 기대한다”고 말했다. 한편, 시는 앞으로 중앙정부 및 관련 기관과 협의해 기회발전특구 지정을 위한 후속 절차를 지속 추진할 방침이다.

인천시·LH, ‘검단호수공원역’ 일대 임시도로 만든다

개통을 3개월 앞둔 인천 서구 ‘검단호수공원역’ 주변 연결도로가 전무(경기일보 13일자 1·3면)해 시민 불편이 우려되는 가운데, 인천시와 LH(한국토지주택공사)가 역사 인근에 약 1.7㎞ 규모의 임시 도로를 설치한다. 16일 시와 LH 등에 따르면 최근 인천도시철도(지하철) 1호선 검단연장선의 종점인 검단호수공원역에서 인근 주택단지까지 약 1.7㎞ 규모의 임시 도로 및 보도 설치에 합의했다. 공사비는 약 40억원 정도로 추산하고 있다. 앞서 시는 LH에 약 4.8㎞ 길이의 도로를 만들 것을 요구했으나, LH는 개통 시기에 맞춰 최소한으로 조성할 수 있는 임시 도로 규모를 검토해 이날 확정했다. LH는 환경영향평가 결과에 맞춰 다시 저소음 아스팔트 포장을 해야하는 만큼, 임시도로 철거 등은 불가피해 예산 투입을 최소화할 수 있는 방안을 찾았다. LH는 우선 검단연장선이 개통하는 오는 6월까지 검단호수공원역 출입구로부터 20m 앞에 끊겨있는 왕복 6차선 도로를 연결, 신검단중앙역(102역)에서부터 검단호수공원역으로 올라오는 구간(360m)을 잇겠다는 계획이다. 현재 신검단중앙역에서 검단호수공원역으로 이어지는 구간은 도로가 없고, 일대도 펜스 등으로 막혀있어 지하철이 개통해도 원당지구에 사는 주민들은 지하철을 이용하지 못하기 때문이다. LH는 또 검단호수공원역부터 인근 검단신도시 아파트(검단로 744까지)를 중심으로 왕복 4차선의 도로(1.36㎞)도 설치할 계획이다. 이를 통해 인접한 불로지구 주민들이 지하철을 편리하게 이용할 수 있도록 하겠다는 목표다. 여기에 버스노선이 없는 검단호수공원역과 일대 원도심을 순회할 수 있도록 아이모드(I-MOD) 버스를 운행할 예정이다. 아이모드 버스는 승객이 원하는 버스정류장으로 차량을 호출하면 버스노선과 관계없이 가장 빠른 경로로 목적지까지 이동하는 수요응답형 버스다. 현재 검단신도시 내부 및 인근 정류장(계양역·완정역·독정역) 등 8.5㎞를 운행하고 있다. 시는 인천도시공사(iH)와의 협의를 통해 오는 6월까지 운영 예정인 아이모드 버스를 연장 운행할 수 있도록 할 방침이다. LH 관계자는 “시공사인 쌍용건설과 지하철 개통 전까지 협의한 구간의 도로 설치를 마무리하는 것으로 이야기했다”며 “기간 안에 도로를 완성해 주민들이 지하철을 이용하는데 문제가 없도록 서두를 예정”이라고 말했다. 한편, 시는 오는 6월 개통을 목표로 아라역(101정거장)과 신검단중앙역(102정거장), 검단호수공원역(103정거장) 등을 신설해 인천지하철 1호선 계양역(인천1호선)에서 검단신도시(서구 불로동)까지 6.825㎞를 연장하는 검단연장선을 추진하고 있다. 그러나 종점인 검단호수공원역 일대에는 도로나 인도가 없어 버스조차 다니지 못하는 등 정작 지하철 개통이 이뤄져도 주민들의 이용이 불가능할 것이란 우려가 나오고 있다. ● 관련기사 : 개통 3개월 남았는데… 인천 검단연장선 연결도로 '전무' https://www.kyeonggi.com/article/20250312580350

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