김포 통합사우스카이타운지역주택조합(이하 주택조합)이 법원판결로 최근 임시총회에서 새로 선임한 조합장의 명의변경을 인가받았다. 주택조합은 이에 따라 앞으로 시공사 선정과 토지권원 확보 등을 위한 조합원 임시총회에 나서는 등 사업에 속도를 내고 있다. 2일 김포시와 주택조합 등에 따르면 시는 주택조합이 신청한 주택조합의 조합장 명의변경(조합장 부승균)을 골자로 한 주택조합 변경인가 신청에 대해 지난달 30일 최종 인가했다. 주택조합은 이에 따라 23일 오후 3시 사우동 효원문화센터에서 사업일정 단축과 신속하고 안정적인 사업 진행을 위해 임시총회를 개최한다. 이번 임시총회에는 ▲시공사 우선협상 대상자 선정의 건 ▲선납금 및 후원금 추인의 건 ▲토지권원확보 동의의 건 ▲조합장 인감 변경의 건 등 4개의 안건이 상정되며, 주택조합 정상화 숙의를 위한 세부계획이 발표된다. 추가 분담금 등 문제로 주택조합이 갈라지는 등 진통을 겪으며 2년여 지연된 통합사우스카이타운 주택건설사업이 정상화될 것으로 기대된다. 통합사우지역주택조합은 김포시 사우동 300번지 일대에 도시개발사업지 6만여평 중 공동주택 용지 3만1천400여평에 2천906세대 대단지 아파트를 조성한다. 주택조합 관계자는 “이번 시의 조합변경 인가로 외부 세력 개입으로 지난 2년 간 전면 중단된 통합사우스카이타운지역주택조합의 공동주택 건설사업이 정상화할 수 있게 됐다”며 “23일 개최하는 조합원 임시총회와 함께 사업의 속도를 내는데 총력을 기울이겠다”고 말했다.
김포시가 김포골드라인(김포도시철도)의 출근시간대 혼잡도를 완화하기 위해 배차간격을 조정했지만 혼잡은 여전한 것으로 나타났다. 29일 김포시 등에 따르면 출근시간대(오전 7시30분~9시) 승객 과밀 현상을 완화하기 위해 지난달 24일 전동차 배차간격을 일률적으로 3분7초로 조정했다. 조정 이전 전동차는 오전 7시30분~8시20분에는 3분 간격으로, 8시21분~9시는 3분30초 간격으로 운행했다. 김포골드라인은 배차간격을 조정하면 승객 1천명 더 수송할 수 있어 혼잡이 완화될 것으로 예상했지만 전동차와 승강장 상황은 크게 나아지지 않았다. 실제 28일 오전 7시50분 김포골드라인 풍무역의 서울 김포공항역 방면 승강장은 전동차를 기다리는 승객들로 북새통을 이뤘다. 바닥에는 ‘네 줄 서기’라고 쓰인 안내문이 부착돼 있었지만 승객들이 한꺼번에 몰리면서 대기줄은 금방 대여섯 줄로 늘어났다. 대기줄 뒤로 승객들이 계속 꼬리를 물면서 승강장의 빈 공간은 순식간에 사라졌고 안전요원들은 질서를 유지하느라 진땀을 뺐다. 승객 A씨(37)는 “출근시간대는 기본적으로 전동차를 1, 2대 보내고 나서야 차례가 온다”고 호소했다. 김포골드라인 관계자는 “배차간격은 기술적으로 3분7초에서 더 줄이는 게 불가능한 만큼 내년 9월 추가 전동차가 투입될 때까지 안전사고 예방에 최선을 다하겠다”고 말했다.
김포시의원들이 27일 열린 김포시의회 본회의 ‘5분 발언’을 통해 집행부 시정에 대해 송곳 질의를 이어갔다. 정영혜 의원은 “신도시 아파트단지 내 크린넷 시스템은 설치됐으나 당초 설계에 반영됐던 통신 맨홀과 접속단자함이 미시공 돼 시스템을 사용할 수 없었다”며 “이는 인수할 당시 시설물 설치에 대한 점검이 미흡했으며, 지난 해 4월 미시공 사실을 인지한 후에도 문제 해결을 위한 적극적인 노력도 부진했다”고 지적했다. 이에 정 의원은 “도시개발사업 기반시설의 인수인계시 협의체(TF)를 구성해 합동점검에 소홀함이 없도록 만전을 기해야 한다”면서 “크린넷 시스템은 불법배출 등으로 크린넷 투입구 고장 접수된 민원도 77건이며 유지보수에 큰 비용이 소요되고 있어 다각도의 대책 마련이 시급하다”고 지적했다. 이어 장윤순 의원은 “최근 시정업무 보고에서 기존 예술회관 건립 예정지인 장기동 고창근린공원이 아닌 시네폴리스 호텔부지에 문화예술회관을 건립 할 수 있다는 입장이 나왔다”며 “한강신도시 장기본동, 마산동, 운양동, 장기동, 구래동 21만 시민들은 신도시내 문화예술회관 건립을 10년 넘게 묵묵히 기다려 왔다”고 강조했다. 그러면서 “장기동 고창근린공원 내 건립 계획은 중앙부처의 타당성조사 통과, 공유재산심의 의결, 경기도 투자심사 통과까지 어려운 절차를 이미 거쳤다”며 “한강신도시 내 문화예술회관 건립을 예정대로 지체없이 진행할 것을 강력히 촉구한다”고 밝혔다. 김계순 의원은 “2023년 신년 시정계획 보고시 철도공단 설립시기를 2023년 9월로, 공단의 운영 개시를 2024년 9월로 시의회에 보고해놓고선 지난 해 4월 경기도와 1차 협의 이후 행정이 멈춰버렸다”고 지적했다. 김 의원은 또, “2023년 9월을 설립시기로 계획했으면 행정은 설립이 가능하도록 시민과 소통해야 하는데도 겉으로는 설립추진을 외치고, 속으로는 적극적인 노력없이 포기상태로 출구전략을 꾀하고 있는 건 아닌지 의구심이 들 정도”라고 강조했다. 그러면서 그는 “출자출연기관 통·폐합을 추진하면서 철도공단 설립을 추진한다는 건 분명 모순적인 태도이며, 이러한 태도를 숨기기 위해 소극적이라면 이는 시민을 기만하고 우롱하는 행위의 시작”이라고 비판했다. 마지막으로 나선 오강현 의원은 “김포골드라인 운행장애 총 8건 중 2020년 1건, 21년 1건, 22년 총 3건, 그런데 23년 2월말 벌써 3건의 운행장애가 일어났다. 장애유형과 원인도 심각하고 지연 시간대가 10분에서 18분대였던 것이 80분, 48분 그 지연시간도 점차 늘어나고 있는 상황”이라고 지적했다. 오 의원은 이어 “잦은 사고는 직원들의 근무 의욕을 떨어뜨리고 있는 것으로 나타나 개통 후 현재까지 김포골드라인 노동자 퇴사자는 무려 240여 명, 시민의 생명을 담보하는 지하철 노동자들의 높은 퇴사율은 시민들의 안전에 직결된다.”고 강조했다. 이에 오 의원은 “5개역씩(1,2센터) 묶어져 있는 관리역 체계를 각각의 역사별 관리체계로 구성, 안전을 강화해야 하며 근무여건 개선을 위해 최소한 타 경전철에 준하는 수준의 노동자 배치가 절실하다”며 “철도의 공공성과 안정성 확보를 위해 민간위탁이 아닌 철도공단 설립을 통한 공영화가 반드시 필요하다”고 촉구했다.
김포시는 가구당 380만원을 지원하는 장애인 주택개조사업을 시행한다. 생활이 어려운 장애인의 생활편의 제공 및 이동 불편 해소 등을 위해서다. 대상은 지역 내 거주하는 등록 장애인으로, 도시근로자 가구당 월평균 소득 100% 이하여야 한다. 특히 올해는 ‘읍·면 지역 및 동(주거·상업·공업지역 제외)에 거주하는 등록 장애인’에서 ‘도시지역 거주 저소득 장애인’까지로 확대된다. 시는 소득수준 및 장애 유형과 등급, 주택 개조 시급성 등을 고려해 대상을 선정한다는 방침이다. 보수범위는 ▲문턱 낮추기 ▲화장실 개조 ▲싱크대 높이 조절 ▲접근로 포장 등 원칙적으로 장애인 편의시설 설치로 한정한다. 신청 기한은 다음달 14일까지다. 박영수 주택과장은 “올해 장애인 주택개조사업 대상을 확대해 도시지역 거주 저소득 장애인까지 주택개조비용을 지원할 수 있게 돼 장애인 거주 주택의 편의 증진 등에 도움을 줄 수 있게 됐다”고 말했다. 자세한 사항은 김포시청 주택과 주거복지팀이나 주소지 관할 행정복지센터 등으로 문의하면 된다.
김포시가 재정건정성을 확보하고 정부의 지방공공기관 혁신계획에 따라 추진하려던 시 산하 공공기관 통폐합이 무산됐다. 김포문화재단과 복지재단을 통합하고 김포산업진흥원을 해산하는 내용을 골자로 하는 ‘김포문화재단 설립 및 운영에 관한 조례 전부개정조례안’이 김포시의회 행정복지위원회(위원장 유영숙)에서 부결됐기 때문이다. 26일 김포시와 시의회에 따르면 시의회 행복위는 지난 24일 시가 상정한 ‘김포문화재단 설립 및 운영에 관한 조례 전부개정조례안’에 대한 심의에서 여야 간 극명한 입장차를 보이며 난상토론 끝에 다수를 차지하는 민주당 의원들의 반대로 결국 부결됐다. 이로써 김포복지재단과 김포산업진흥원은 현행대로 운영될 수 밖에 없어 통합 및 해산을 예상, 확보하지 않았던 올 예산도 되살려놔야 할 형편이다. 또, 행정안전부의 지방공공기관 혁신위에 시가 제출한 ‘김포시 공공기관 8곳 혁신’ 계획도 차질을 빚게 됐다. 이날 행복위 심의에서 민주당 위원들은 시의 공공기관 혁신안은 정부의 지방공공기관 혁신 가이드라인과 방향성이 일치하지 않는다며 반대했다. 반면, 국민의힘 의원들은 많은 예산투입으로 시 재무건정성에 큰 압박으로 작용하고 있으며 타 지자체에 비해 지나치게 많은 산하 공공기관 수를 지적하며 집행부의 통폐합안을 찬성했다. 정영혜 위원(민주당)은 “행정안전부의 공공기관 구조개혁 우수 지자체 평가에서 우수기관으로 선정된 지자체들을 보면, 유사기능을 통합해서 예산절감을 이루어냈지 복지와 문화를 그냥 갖다 붙이지 않았다”고 지적했다. 그러면서 정 위원은 “무리한 통폐합 아닌 유사, 중복기능 조정하고 부채 중점관리기관 등을 지속 정비해서 예산을 절감하고 재무건전성을 확보해야 한다. 공공기관은 혁신의 대상만이 돼서는 안되며 혁신의 주체가 돼야 한다”고 주장했다. 김현주 위원(국민의힘)은 “재정자립도가 높은 타 시·군에 비해 김포시 산하 공공기관 수가 많다. 통폐합을 통해 예산을 절감해 복지 혜택으로 시민들에게 돌아가야 한다”고 통폐합 필요성을 강조했다. 답변에 나선 황규만 기획담당관은 “행안부 가이드라인과 우리 시 방향이 일치한다. 혁신 가이드라인 세부 지침서를 보면, 재무건전성, 소규모 재단 통폐합, 민간위탁 부분, 관리체계에 대한 개편, 민관 협력강화가 행안부의 4대 혁신 가이드라인”이라고 설명했다. 그러면서 “시 재정상 심각한 상황이어서 통폐합을 결정하게 됐으며 현재 1천억원이 넘는 예산이 투입되고 있고 앞으로도 눈덩이처럼 늘어날 것”이라고 말했다.
김포 시민 1인당 도시공원면적이 10년 전보다 두배 가까이 증가한 것으로 나타났다. 26일 김포시에 따르면 시는 한강신도시를 비롯한 각종 도시개발사업과 산업단지 조성 등으로 공원·녹지를 지속적으로 늘려 현재 847곳(공원 165곳, 녹지‧공공공지 682곳)에 520만5천㎡ 규모를 확보하는 등 1인당 도시공원면적이 10년 전 4.1㎡에서 2021년 8.1㎡로 두배 가까이 늘었다. 또한 올해 시가 인수 준비 중인 개발사업지구 내 공원‧녹지는 74곳에 34만7천483㎡이며, 현재 진행 중이거나 계획 중인 공원‧녹지는 163곳에 120만1천㎡로 대폭 확대된다. 지난 2월 신곡6지구 도시개발사업지구 내 어린이공원과 소공원, 녹지 등을 인수받아 개방했고 이달에도 인향공원이 개방된다. 인향공원은 5만1천36㎡에 인공폭포와 장미원, 숲속산책로, 모험놀이시설과 물놀이시설 등이 있는 도보권 근린공원으로 조성해 고촌읍 주민들에게 다양한 체험과 여가를 제공할 것으로 기대된다. 시는 각종 개발사업 추진 시 모든 시민이 공원‧녹지 혜택을 고루 누릴 수 있도록 ▲걸어서 이용할 수 있는 공원녹지계획 ▲이용자 중심의 공원환경 조성과 개선 ▲미세먼지 저감과 기후 조절을 위한 공원숲 확보 ▲시민안전과 에너지저감, 저비용 공원녹지관리 ▲시민참여 공원이용 프로그램 운영 등을 중점적으로 추진할 계획이다. 한흔지 시 공원관리과장은 “공원과 녹지는 녹색복지 실현 차원에서 더 많은 주민들에게 이용 기회와 혜택이 제공돼야 한다”며 “주민과 공감하고 소통하며 공원녹지의 양적‧질적 확대를 이뤄가겠다”고 말했다.
김포 걸포초등학교(교장 권선란) 학부모들이 재능기부로 생태체험학습장을 조성해 학생들의 환경교육장으로 기대를 모으고 있다. 23일 걸포초교와 학부모회에 따르면 학부모회는 최근 학부모총회를 열어 학부모회를 조직하고 첫 활동으로 생태학습장 조성을 위한 재능기부를 진행했다. 생태체험학습장 조성에는 학부모회 임원 및 학급 대표 16명이 참여해 친환경 채소가꾸기 활동을 위한 생태학습장 내 돌고르기, 밭갈이, 유기농 거름작업, 친환경 비닐 씌우기 활동을 실시했다. 또, 6학년 학급별 씨감자 심기를 위한 사전 준비 작업과 5, 6학년 중심의 환경동아리(꽃씨동아리) 활동 지원을 위해 방부목 화단 흙갈이 작업도 함께 실시했다. 이번 활동에 참여한 학부모회의 한 학부모는 “우리 자녀들의 교육활동 재능기부에 자발적인 참여와 많은 관심을 보내준 학부모회 회원님들께 감사의 말씀을 전한다”며 앞으로 있을 무, 배추 심는 활동 등에도 재능기부를 약속했다. 권선란 교장은 “학부모님들의 지원과 노력 덕분에 미래세대를 이끌어갈 우리 학생들의 환경 감수성을 높이고 양질의 환경교육을 제공할 수 있게 됐다”며 감사를 전했다. 한편, 걸포초교는 올해 경기도형 탄소중립 학교에 선정돼 다채로운 기후환경 지킴이 활동을 해나갈 계획이다.
김포시의회의 파행이 9일째 계속되고 있는 가운데 민주당 의원들이 22일 원내·외 행동을 병행할 것이라며 23일 등원 입장을 밝혔다. 더불어민주당 시의원들은 성명을 내고 “현재의 사태에 대해 시민 대의기관으로서 본분을 다하기 위해 강력히 대처해왔으나 일부 본질을 호도하는 세력에 의해 억측과 오해를 불러오는 면이 있어 김병수 시장의 공개 사과를 요구한다며 이같이 밝혔다. 그러면서 “의회를 무시한 김포시 집행기관과 이에 동조한 국민의힘 의원들의 시의원으로서 본분을 망각한 행태에 대해 강한 유감을 표한다”고 강조했다. 이에 국민의힘 의원들은 5시간째 전원 회의를 갖은 뒤 ‘김포시의회 민주당의원들의 본회의 등원을 환영한다’는 입장 성명을 내놨다. 이로써 시의회 파행 10일만인 23일 시의회를 정상화할 수 있을 전망이다. 민주당 의원들은 성명서에서 “김포시민 최대의 관심사인 5호선 철도용역안 중간용역보고 자료를 즉각 공개하라”며 “김포시의원은 물론, 지역 국회의원도 모르는 용역내용으로 어떻게 김포의 힘을 결집시킬 수 있을지 의문”이라고 주장했다. 또, “시의회가 갈등을 빚을 때 중재자의 역할을 해야 할 의장이 시의원 징계에 관한 공개질의서를 행정안전부에 발송한 행위는 비판받아 마땅하다. 김인수 의장은 시의회 의장인지, 특정 정파의 대리자인지, 분명히 밝힐 것”을 요구했다. 이어 “사과는 커녕 여전히 적반하장의 주장을 하고 있는 김종혁 의원의 행위는 동료의원으로서 기본적 자질과 신뢰를 의심받는 바 만일 반성과 사과가 없다면 후반기 원구성시 의회 내 어떤 직책을 맡는 것에도 협조할 수 없음을 분명히 한다.”고 밝혔다. 국민의힘 의원들은 성명에서 “50만 김포시민과 2천여 공직자, 언론인 여러분께 머리 숙여 사과의 말씀을 드린다”며 “그동안 일련의 과정들이 정쟁의 화살이 되어 부메랑처럼 우리에게 돌아오는 모습에 안타까움을 금할 수 없다”고 밝혔다. 그러면서 “민주당 의원들은 자숙하는 속에서 본회의를 속개했어야 한다”며 “국민의힘 의원들은 잘못된 내용에 대한 지적을 하기보다는 의회의 정상화를 위해 이 사태를 수습하고자 한다”고 강조했다.
김포시 학운5·6산업단지 조성과 김포열병합발전소 건립이 급물살을 탈 전망이다. 22일 김포시에 따르면 시는 학운5·6산업단지 조성과 김포열병합발전소 건립의 필수 시설인 양촌2 공공폐수처리시설(2단계) 국고보조금 전액을 최근 환경부로부터 배정받았다. 환경부는 시가 건의한 양촌2 공공폐수처리시설 국고보조금 신청 관련 최근 자체 내역 조정을 통해 16억2천400만원 전액을 배정했다. 이에 따라 양촌읍 학운리에 민간이 추진 중인 학운5·6산업단지 조성과 김포열병합발전소 건립이 탄력을 받을 수 있게 됐다. 학운5·6산업단지와 김포열병합발전소 등은 현재 한창 사업이 진행 중인 가운데, 이곳에서 나오는 공장폐수는 양촌2 공공폐수처리시설에서 처리하도록 계획됐다. 하지만 양촌2 공공폐수처리시설 신축을 담당할 민간이 부담할 사업비 외에 국고보조금이 확정되지 않아 차질이 우려돼 왔다. 앞서 시는 지난해 3월 환경부에 국고보조금을 신청했지만 같은해 10월 기획재정부의 국비 전액 삭감계획이 사전 통보돼 양촌2 공공폐수처리시설 신축이 사실상 진척을 보지 못하는 상황이었다. 양촌2 공공폐수처리시설이 건설되지 못하면 김포열병합발전소를 가동할 수 없는데다 산업단지 입주 기업들의 직접적인 경영부담이 발생해 지역경제 타격이 불가피한 상황이었다. 이에 시는 폐수처리시설 적기 준공을 골자로 정부에 꾸준히 양촌2공공폐수처리시설 설치 필요성을 건의해왔다. 시는 제1회 추경예산을 통해 환경부가 배정한 국비를 양촌2 공공폐수처리시설 신축을 추진 중인 민간수탁사에 교부할 예정이다. 시 관계자는 “그간 환경부의 국비 확보가 확정되지 않아 공공폐수시설 설치에 어려움이 예상됐었는데 정상화할 수 있게 됐다”며 “폐수처리시설의 적기 준공에 대한 꾸준한 건의로 환경부가 해당 시설의 필요성을 인지했고 전액 국비 배정으로 이어질 수 있었다”고 말했다.
김포시가 연말까지 불법 건축물을 집중 단속한다. 깨끗하고 안전한 도시환경을 조성하기 위해서다. 시는 시정하지 않으면 이행강제금도 부과키로 했다. 22일 김포시에 따르면 시는 현재 건축법 등 각종 법규 위반 건축물 6천여건을 관리하고 있으며 매년 평균 신규 적발 500여건을 통해 각종 대형 안전사고 예방 및 도시미관 개선에 앞장서고 있다. 대표적으로 일반음식점과 소매점 등 근린생활시설 전면부 무단증축, 다가구 무단 대수선(방 쪼개기), 공장 내 가설 건축물(강파이프·천막 등) 설치 등에 대해선 적발 시 행정절차에 따라 1차 시정명령 사전통지, 2차 시정명령, 3차 시정명령 촉구, 4차 이행강제금 부과 계고 등을 통해 자진 시정을 지도한다. 이후 시정하지 아니한 경우 사법기관 고발 및 철거 시까지 매년 이행강제금을 부과한다. 앞서 시는 지난해 서울 용산구 이태원 사고 관련 구래동을 중심으로 다중밀집지역 내 다중이용시설 750곳을 집중 전수 조사해 총 101건의 위반사항을 확인하고 시정명령 등 행정절차가 진행 중이다. 김포한강2 콤팩트시티 대상지(양촌읍 등)를 중심으로 불법 건축물 합동점검도 진행 중이다. 시 관계자는 “불법 건축물은 서울 용산구 이태원사고처럼 대형 안전사고의 원인이 될 수 있는만큼 지속적인 관리와 정비계획을 다각적으로 수립해 시민의 안전과 도시미관을 위해 지속적으로 노력할 것”이라며 “건축할 때는 시청 종합허가과, 읍·면·동 또는 인근 건축사사무소를 방문해 상담받은 후 계획을 먼저 수립해야 한다”고 말했다.