양평/미리네 캠프, 장애아동 등 초청 행사

“처음 타보는 눈썰매가 너무 신나고 무엇보다 장애 아동들과 함께 서로 이끌어주면서 즐거운 시간을 보내 행복합니다” 장애아동들과 함께 양평군 미리네캠프 눈썰매장에 초대받은 양평군 지제초등학ㄱ 김이슬양(11·여)은 말로만 듣던 눈썰매를 처음 접하며 마냥 신이 난 모습이다. 양평군 지제면 월산리 미리네캠프(대표 이광섭·54)는 본격적인 눈썰매 개장일인 오는 17일에 앞선 지난 13일 지제초등학교와 일신초등학교 학생 350명과 창인원, 은혜의집, 평화의집 등 사회복지시설 장애아동 100여명과 부모 등 모두 500여명을 무료로 초청해 눈썰매장을 개방했다. 이날 참가한 아동들은 미리네캠프가 준비한 점심을 먹고 오후부터는 실내강당에서 최주일 레크리에이션 강사 진행으로 노래부르기와 게임 등 즐거운 시간을 보냈다. 미리네캠프 이광섭 대표는 “그동안 매년 노인잔치, 수영장 무료 개방 등 주민들과 함께 호흡할 수 있는 공간을 마련해 왔지만 겨울철 어린이들을 위한 프로그램을 반드시 준비하고 싶었다”며 “주로 도시민들의 영역으로만 간주되는 회사 이미지를 탈피해 지역민들과 상생할 수 있는 캠프장이 되도록 노력하겠다”고 말했다. /양평=조한민기자 hmcho@kgib.co.kr

수도권패트롤/분당체무조정 타결 테마폴리스

성남 분당 테마폴리스가 시행사가 부도가 난 뒤 우여곡절 끝에 채무조정이 타결됐으나 정상화 길목에서 건축물 사용승인을 놓고 진통을 겪고 있다. 시에 따르면 한국부동산신탁 청산법인(이하 한부신)은 채권자 및 입점예정자들과 채무조정안을 타결하고 지난달 19일 성남시에 테마폴리스 건물(지하 4층 지상 7층 연면적 29만6천4㎡)에 대해 집합건축물로 건축물대장이 등재될 경우 입점상인들이 분양받은 점포의 소유권을 명확히 보장받을 수 있으며 미분양 면적에 대해서도 경매를 통해 소유권 이전을 마무리할 수 있다고 보고 집합건축물로 사용승인을 신청했다. 시는 그러나 바닥과 천정 등을 잇는 칸막이벽을 설치해야 집합건축물로 볼 수 있으나 테마폴리스는 내부가 트인 일반건축물로 현행 ‘집합건축물 소유 및 관리에 관한 법률’과 ‘건축물대장 등재에 관한 규칙’등 관계 법령상 일반건축물로 사용을 승인할 수밖에 없다는 입장이다. 시 관계자는 “테마폴리스의 사정은 이해하지만 법령을 어기면서 사용승인을 내줄 순 없다”며 “일단 일반건축물로 사용승인을 받아 칸막이를 설치한 뒤 건축물대장 전환신청을 하면 될 것”이라고 말했다. 이에 대해 한부신과 채권자측 관계자는 “건축물대장에 등재되면 절차상 이를 바꾸기가 어렵다”며 “얼마든지 시 재량에 따라 집합건축물로 사용허가를 해줄 수 있는데 법령을 자꾸 거론하는 이유를 모르겠다”고 밝혔다. 한부신측은 또 “일반건축물로 사용승인이 날 경우 분양자들의 잔금납입과 미분양 면적에 대한 경매처분 등이 어려워져 정상화가 불투명해질 우려가 있다”고 덧붙였다. 분양상인 1천400여명으로 구성된 테마폴리스 상가운영협의회 집행부는 지난 10일 시를 항의 방문, 그동안 테마폴리스 정상화에 소극적인 자세를 보여온 시를 비난하며 집합건축물로 사용을 승인해줄 것을 요구했다. 테마폴리스는 지난 2월 한부신의 부도로 진통을 겪다 지난 9월 채무조정 타결에 따라 사용승인, 분양잔금납입, 구분등기, 입점 등의 절차를 거쳐 내년초 완전 개장될 예정이나 모란 시외버스터미날의 테마폴리스 이전문제는 관리비 책정, 박차장 변경 등이 아직 해결되지 않아 난항을 겪고 있다. /성남=이진행기자 jhlee@kgib.co.kr

부천/음식물쓰레기 자원화시설추진 ’불투명’

경기도와 부천시 등이 외자 유치로 추진중인 음식물쓰레기 및 하수슬러지 자원화시설이 외자유치 계약 당사자인 미국 GBT사가 파산 위기에 직면하면서 추진여부가 불투명해지고 있다. 13일 경기도와 부천시, 시의회 등에 따르면 부천 음식물쓰레기 자원화시설사업의 투자 책임을 맡고 있는 미국 GBT사가 투자자의 투자금 일부를 유용 및 횡령한 사실이 밝혀져 소송에 휘말리면서 중대 고비를 맞고 있다. 이때문에 시가 시의회에 상정한 계약자 변경동의안이 통과되지 않을 경우 사업추진이 전면 백지화될 전망이어서 그동안의 외자 유치에 매달려온 도와 시간의 책임소재 논란도 우려된다. 도는 지난 98년말부터 IMF한파 극복에 따른 5천만달러의 외자를 유치, 오정구 대장동 607 일대 소각장 예비부지인 6천350여㎡(1천920여평)에 세계 최대 규모인 하루 2천t의 음식물쓰레기를 처리, 자원화하는 최첨단 무공해 처리시설을 건립하기로 했다. 그러나 사업을 추진하는 과정에서 초기 투자파트너로 1년여간 협상을 끌어온 미국 유니신(Uniyn)사가 부천시의 요구조건을 수용하지 못해 새 투자자로 미국 GBT사가 선정돼 지난 2000년 10월 시와 사업계약을 체결했다. 하지만 당시 시외회와 시민·환경단체들이 기술공법 검증 미비, 하루 2천t의 음식물쓰레기량 확보 불투명 등 타당성 여부에 이의를 제기하며 반발하자 하루 처리용량 800t으로 축소시키는 등 시설에 대한 검증을 거친 후 건립한다는 조건으로 보충계약을 체결하고 사업을 추진해왔다. 이같은 우여곡절을 거치면서 내년 3월까지 5t짜리 파이로트 플랜트(Pilot Plant) 설치를 완료, 3개월간 운영해 검증은 거친 뒤 200t짜리 Pilot Plant 4기를 설치키로 하고 사업을 본격 추진해왔으나 사업시행사의 변경이라는 악재가 또 터지면서 사업 자체의 신뢰성까지 의문이 제기되고 있다. 이에 대해 도와 시는 “GBT사가 계약 이행을 할 수 없는 처지에 놓인 건 사실이지만 GBT사에 투자했던 기본 투자자들은 변함이 없고 기존 계약조건도 모두 수용한 상태에서 다른 건전한 회사를 통해 추가 투자를 계속하겠다는 입장이어서 사업추진에는 어려움이 없다”고 밝혔다. 도 투자진흥과 관계자는 “GBT사에 50만달러를 투자한 대주주가 신규 투자자인 PMC사를 통해 250만달러를 추가 투자한다는 입장이고 PMC사도 이미 공증서를 보내왔다”며 “계약자 변경만 이뤄지면 당초 자원화시설 건립에 따른 기술 개발과 설계를 맡았던 CH2M HILL사가 제작, 선적을 대기중인 5t규모의 Pilot Plant를 들여올 수 있다”고 말했다. 한편 시는 이날 계약자 변경동의(안)을 시의회에 상정, 처리 결과에 관심이 모아지고 있다. /부천=강영백기자 kyb@kgib.co.kr

고양/한강하류 철책선 철거 고양.김포.파주 뭉쳤다

고양, 김포, 파주 등 3개 자치단체가 50년 전 설치된 한강하류 군부대 철책선 철거를 공동 추진하기로 했다. 13일 해당 시들에 따르면 강현석 고양시장, 김동식 김포시장, 이준원 파주시장 등은 한강변 군 철책선 철거를 위해 적극 공조하기로 의견을 모았다. 이들은 지난 12일 오후 6시 일산 모처에서 2시간 이상 만나 한강을 가로 지르는 군 전용 순찰로 가설이 가능한지 여부 등 타당성을 확인하기 위해 고양시가 연구용역을 전담하고 비용은 공동 부담하기로 합의했다. 이에 따라 고양시는 내년 1회 추경편성시 1억원의 예산이 확보되는대로 경기개발연구원 등 전문기관에 용역을 발주할 계획이다. 시장들은 한강을 가로 질러 파주시 교하면 자유로와 김포시 제방도로를 잇는 지점에 군 순찰로를 가설하고 군 작전에 지장이 없도록 감시 장비를 설치하는 방안 등을 심도있게 논의한 것으로 알려졌다. 3개 시는 용역 결과가 긍정적으로 나올 경우 합동 추진기구를 만들고 건설교통부와 경기도 등 관련 기관에 협조를 의뢰하기로 했다. 특히 이 지역이 간첩 침투사례가 있는 등 군 작전상 중요성을 감안, 군의 적극 협조가 필수적이라고 판단, 군과 긴밀한 협력 관계를 유지해 나가기로 했다. 이 계획이 군 협조로 실현되면 수년내 한강 하류 김포 제방도로 쪽과 고양과 파주 등지 자유로 변에 설치된 군 철책선 20∼30㎞가 걷히고 6·25 이후 거의 반세기만에 한강하류 자연생태공간이 주민들의 품으로 돌아오게 될 전망이다. 또 철책선이 철거되면 한강 하류에서 출입 영농을 하고 있는 농민들에게 편의를 제공하고 유휴지를 활용, 자연 생태계를 훼손하지 않는 범위에서 각종 주민 휴식 및 체육시설 등을 설치할 계획이다. 이에 대해 군부대 관계자는 “현재 확정된 건 없으며 앞으로 해당 자치단체가 구체적인 안을 만들어 협의를 요청하면 검토하겠다”며 “작전상 중요성을 감안, 상급 부대의 승인이 반드시 필요한 사안”이라고 밝혔다. /고양=한상봉기자 sbhan@kgib.co.kr

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