‘10대 아지트’ 한순간에 아비규환… 15년전 그날의 악몽

1990년대 동인천역 지하상가 공중화장실은 중고교생들의 '탈의실'이었다. 밤이 되면 학교 수업을 마친 청소년들이 몰려 와 교복을 평상복으로 갈아입었다. 당시 인현동을 중심으로 한 동인천 일대는 청소년을 상대로 영업하는 호프집이 밀집해 있었다. 유흥업소마다 입구에 '미성년자 출입금지' 표지가 붙었고 인근에 파출소도 있었지만 업소 안은 늘 10대들로 붐볐다. 1999년 10월 30일. 토요일이었다. 네온사인 불빛이 수놓은 인현동 거리의 한 호프집에 그날도 청소년들로 북적거렸다. 학교 축제를 마치고 뒤풀이를 하려는 인근의 고등학교 학생들이었다. 160여㎡(50평) 남짓한 2층 호프집에 120여 명이 몰렸다. 이 호프집은 주변 다른 업소보다 술값이 싸고 청소년들에게 주민등록증을 요구하지 않아 인기를 끌던 곳이었다. 오후 6시 55분께 호프집 스피커의 시끄러운 음악 사이로 '펑'하는 폭발음이 들였다. 이어 여기저기서 "불이야"라는 고함이 음악 소리를 깔아뭉갰다. 지하 1층 노래방에서 시작된 불은 계단을 통해 삽시간에 2층 호프집으로 올라왔다. 성난 화마는 걷잡을 수 없었고 아비규환의 참극이 빚어졌다. 57명이 사망하고 70여 명이 부상하는 등 사상자만 130여 명에 달했다. 경기도 화성 씨랜드 청소년 수련원 화재로 유치원생 등 23명이 숨진 지 불과 4개월 만에 다시 일어난 대형 참사였다. 참사는 관행에 따라 저질러온 악습의 검은 속살을 잇달아 드러냈다. 해당 호프집의 불법영업을 제대로 단속하지 않은 경찰관들이 무더기로 징계를 받았고 결국 당시 경찰청장까지 자리에서 물러났다. 또 직무유기 등의 혐의로 유흥업소 담당 공무원들이 대거 형사 처벌을 받았다. 15년이 지났지만 유족들은 마르지 않는 눈물을 닦으며 고통을 참고 있다. 세월호 참사와 판교 환풍구 붕괴 사고 등 최근 들어 잇따라 일어난 대형 사고들을 볼 때면 옛 생각에 가슴이 시리다고 했다. 인천 인현동 화재 참사 유족회의 이모(64)씨는 29일 "사고 소식을 뉴스로 볼 때마다 먼저 간 아들 생각이 더 많이 난다"며 말을 잊지 못했다. 유족들은 아이들이 술집에서 사고를 당했다는 사실 때문에 주변의 따가운 눈총을 견뎌야 했다. 막내딸 잃은 다른 이모(66)씨는 "사고 장소로 인해 오해를 받는 게 딸을 잃은 것만큼 힘들었다"며 "음료수만 먹거나 건전하게 생일 파티를 하기 위해 모인 학생들도 있었다"고 말했다. 그동안 유족들은 장학회를 만들어 10여 명에게 3천만 원가량의 장학금을 전달하는 등 어려운 환경의 학생들을 도왔다. 그러나 강산이 변할 만큼의 시간이 지나면서 매달 만나 모임을 하는 유족회 회원도 사고 초기에 비해 절반가량 줄었다. 유족회원 30여 명은 오는 30일 오전 참사 15주기를 맞아 인현동 인천학생교육문화회관 인근 위령비에서 합동추모식을 연다. 추모식이 끝나면 유족들은 참사 희생자들의 유골을 뿌렸던 팔미도 앞 해상으로 배를 타고 이동해 헌화하며 고인들의 넋을 달랠 예정이다. 연합뉴스

만재흘수선 침수… 인천~백령 ‘시호프호’ 출항 취소 소동

승객 330여명 승하선 불구 복구 실패 결국 출항 발묶여 집단 환불요구 등 거센 항의 인천~백령 항로를 운항하는 연안여객선 시호프호가 출항 직전 만재흘수선이 바닷물에 잠겨 출항이 취소되는 바람에 승객들이 집단으로 환불을 요구하는 등 항의소동이 빚어졌다. 특히 330여 명의 이용객이 시호프호의 승하선을 반복했고, 짐을 내리고 싣기를 반복하다 결국 목적지인 백령도로 입도하지 못하는 등 큰 불편을 겪었다. 28일 인천해양경찰서 등에 따르면 이날 오후 1시 백령도와 대청소청도로 출항 예정인 우리고속훼리 소속 200t급 시호프호가 인천운항관리실의 최종 출항 점검에서 만재흘수선이 바닷물에 잠겨 출항이 통제됐다. 만재흘수선은 선박이 충분한 예비 부력을 가지고 여객이나 화물을 싣고 안전하게 항행할 수 있도록 허락된 최대의 흘수를 선박의 양현에 표시한 선이다. 운항관리실과 선사 측은 만재흘수선을 맞추기 위해 선박에 실려 있던 청수(수돗물 등)를 빼내고 짐을 내리고 싣기를 반복했음에도 안전 기준선을 확보하지 못해 결국 승객들에게 자진 하선을 요청했다. 당시 선박엔 정원(360명)에도 못 미치는 330여 명의 승객이 승선해 있었으며, 자진 하선에 응한 승객은 15명 안팎이었던 것으로 전해졌다. 결국 일부 승객을 하선시키고도 만재흘수선이 정상 수치로 복원되지 않자 운항관리실은 모든 승객과 화물을 내린 뒤 이같은 사실을 해경에 알리고 시호프호의 최종 출항을 취소했다. 이로 인해 330여 명의 승객이 여객터미널 운항관리실의 안일한 운항관리를 성토하며 환불을 요구하는 등 집단 항의소동을 벌였다. 한편, 시호프호는 이날 오후 3시께 승객과 화물을 모두 내린 다음에야 만재흘수선이 정상으로 돌아와 29일 백령도에서 인천으로 나오는 승객을 싣기 위해 백령도로 출항했다. 신동민기자

자고나면 사라지는 ‘콩돌’… 유실 ‘초비상’

천연기념물로 지정된 백령도 콩돌해안에서 콩돌이 대거 유실돼 당국이 조사에 나섰다. 28일 인천시와 문화재청 등에 따르면 옹진군 백령면 남포리 콩돌해안 입구에서 가로 12m, 세로 5m 면적 내 콩돌이 대거 유실됐다. 또 바다로 떠내려간 콩돌 탓에 지탱력을 잃은 인근 석축의 일부가 붕괴됐다. 특히 통상 파도로 인해 콩돌이 떠내려가고 다시 채워지는 게 반복되는데, 이번에는 특정 지역에서 지하수 표면까지 드러날 정도로 콩돌이 많이 유실됐다. 콩돌해안에서 이러한 현상이 시작된 것은 올해 초부터인 것으로 알려졌다. 최초 발견한 백령면사무소는 일시적인 현상으로 판단하고 지켜보다 유실 범위가 점차 확대되자 옹진군에 보고했다. 인천시와 옹진군, 문화재청은 지난 1314일 현장 조사를 벌여 이 같은 현상을 확인했다. 당국은 조석과 풍향, 인근 방파제 연장 공사로 인한 조류 변화 등 계절적인위적 요인 모두를 놓고 콩돌 유실 원인을 조사하고 있다. 조사에 참여한 문화재청 황재하 박사는 몇 년 전 충남 태안 내파수도의 몽돌이 태풍으로 유실된 후 자연적으로 원상복구된 경우가 있다. 해안 퇴적물은 다양한 자연적 요인에 의해 변화하기 마련이라며 다만, 인위적일 경우엔 문제가 있다. 충분한 시간을 두고 관측이 필요한 상황이라고 말했다. 시 관계자는 일단 내년 봄까지 관측 조사를 진행키로 했다면서 유실현상이 지속될 경우 해양 등 전문 조사기관에 의뢰해 정확한 원인을 밝히고 대응할 계획이라고 말했다. 한편, 천연기념물 392호로 지정된 백령도 콩돌해안은 규암이 파도에 닳아 콩과 같은 모양으로 길이 800m, 폭 30m로 깔린 해안이다. 신동민기자

부평 아파트 입주자대표회의 “주민들 수천만원 피해 사실 무근”

인천부평구의한아파트주민들이아파트부패척결을주장하며집회를벌이는것과관련(본보22일자7면),해당아파트입주자대표회의가관리사무소,관리업체가유착해주민에게수천만원의피해를준사실이없다고밝혔다. 해당아파트입주자대표회의는28일해명자료를통해일부언론에알려진것과달리아파트관리규약과관련법을준수해아파트운영이이뤄졌다고반박했다. A입주자대표회의회장은경비용역업체입찰보증금3천800만원문제도검찰로부터무혐의처분을받아무죄가증명됐으며,재판이진행중이라는얘기는사실이아니다고말했다. 이어A회장은부실공사의혹도다른주민들과수차례현장을확인했음에도부실로볼수없다며옥상방수공사도공사를시방서에맞게진행해준공계까지제출했지만일부주민이22가지나되는비정상적인조건을요구해준공을못하는상태이라고해명했다. 입주자대표회의는관리비미징수문제역시주민파산으로관리비가미납돼관리규약등에정해진대로절차를밟아외부회계감사까지마쳐법원판결에따라정당하게이뤄진것으로사실관계를확인했다고밝혔다. 이에대해입주자대표회의관계자는일부주민들이아파트운영에문제가있다고제기하고있지만,이는근거가없으며,이러한갈등을딛고더욱살기좋은아파트를만들기위해노력하겠다고말했다. 박용준 기자

주민 130명 “나프타 유출 SK 인천석유화학 문 닫아야”

국민권익위원회는 인천시 서구 SK 인천석유화학 공장을 폐쇄해달라는 주민의 민원을 기각했다고 27일 밝혔다. 주민 130여 명은 지난 7월11일 SK 인천석유화학 나프타 저장 탱크에서 나프타가 공기 중으로 유출되는 사고가 발생하자 사고 원인을 규명하고 공장을 폐쇄해달라며 권익위에 민원을 제기했다. 권익위는 지난 8월 SK 인천석유화학 사고현장을 방문해 관계기관과 합동으로 사고원인을 조사한 결과 휘발성분의 유출은 태양열로 가열된 저유조를 자동 스프링클러로 냉각시키는 과정에서 발생한 것으로 파악했다. 권익위는 나프타 유출은 회사 직원이 저유조를 냉각시키는 스프링클러의 배출밸브를 잠그지 않아 발생한 것으로, 단순 실수라는 점에서 주민의 공장 폐쇄 요구를 기각했다. 당시 인천공장의 감독기관인 서구청은 SK 인천석유화학에 재발 방지를 위한 개선 명령을 내린 바 있다. 권익위는 조사 결과를 토대로 이날 오후 4시 서구 청라 2동 주민자치센터에서 주민 설명회를 열었다. 권익위는 주민의 우려와 불안을 덜기 위해 유해물질과 배출가스 농도를 한눈에 볼 수 있는 옥외 대형 전광판을 공장 정후문에 1개씩 설치하라고 SK 인천석유화학에 권고했다. 또 공장과 도로 사이에 소음과 먼지를 막을 수 있는 가로수 길을 조성하라고 주문했다. 권익위의 이번 결정으로 SK 인천석유화학 인천공장을 둘러싼 주민의 불안이 해결 실마리를 찾게 될 것으로 보인다. 권익위 관계자는 회사 직원의 단순 실수로 발생한 사고라 관련법상 공장을 폐쇄할 근거는 안 된다고 기각 이유를 설명했다. 이에 대해 SK 인천석유화학 관계자는 권익위 권고 내용을 모두 수용한다며 대형 전광판은 연말까지 설치할 예정이며, 가로수는 중봉대로에 관계기관과 협의를 거쳐 조만간 추진하겠다고 말했다. 박용준기자

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