그동안 토지수용 어려움 등으로 지지부진해온 양주 백석신도시 조성사업이 토지주들이 참여하는 환지방식으로 재추진된다. 24일 양주시에 따르면 가칭 백석지구 도시개발사업 추진위는 백석읍 복지·가업리 126만312㎡ 규모의 백석지구 도시개발사업을 추진해 다음달 3일까지 구역 지정 및 개발계획(안)과 전략환경영향평가서 초안에 대해 주민공람을 공고했다. 해당 부지는 2010년 건남개발이 복지지구 지구단위사업으로 추진하다 자금사정 등으로 토지매입이 여의치 않아 결국 사업권이 GS건설로 넘어갔고 현재까지 지지부진해 주민들이 재산상 피해를 입어왔다. 이에 GS건설 등은 사업부지를 일부 변경하고 개발방식도 도시개발법에 따른 환지방식, 재원은 채비지 매각을 통해 조달하는 방향으로 재추진하고 나섰다. 시행사 측은 지난해 7월 사업부지 내 토지주들에게 개발계획과 사업추진방식, 주민협조사항 등이 담긴 안내문을 발송하고 토지주들을 대상으로 동의서를 받아왔다. 해당 사업이 완료되면 백석읍 가업리 일원에 미니 신도시가 개발돼 동쪽의 옥정·회천·고읍에 비해 상대적으로 열악했던 서부지역 정주여건이 대폭 개선될 것으로 기대된다. 이곳에는 아파트 1만1천57가구, 단독주택 150가구, 준주거지 27필지 등 주거용지와 공원 6곳, 녹지 14곳, 공공청사 2곳, 학교시설 4곳 등 다양한 상업·복합업무용지 등이 조성될 예정이다. 한편 토지주와 주민들은 대체적으로 반기는 분위기 속에서 재산상 불이익을 우려하는 분위기도 감지된다. 환지방식이 토지를 강제로 수용하지 않고 소유권을 유지한 채 개발이 끝난 후 높은 가격으로 돌려주는 방식이어서 장기적 이익을 보장받을 수 있다며 기대감을 나타내는 토지주가 있는 반면 낮은 가격으로 토지를 수용한 시행사만 높은 이익을 취할 것이라며 주저하는 토지주도 있어서다. 주민 김모씨(52·양주시 백석읍 가업리)는 “수년 간 지지부진했던 사업이 재추진된다니 반갑다”며 “토지도 나중에 높은 가격으로 보상받을 수 있어 매력적”이라고 말했다. 주민 한모씨(61·양주시 백석읍 가업리)는 “시행사가 낮은 가격에 토지를 수용한 뒤 개발 후 높은 이득을 거두는 방식 아니냐”며 “토지주들만 손해를 보는 방식은 참여할 수 없다”고 말했다. GS건설 관계자는 “주민공청회 후 연말이나 내년 초 지구 지정이 될 것으로 예상하고 있다”며 “토지주들이 오해하는 강제수용은 없으며 언제든지 매매할 수 있다. 환지방식이어서 추후 가치가 상승할 것이어서 토지주들의 피해는 없을 것”이라고 말했다.
양주지역 청소년들은 진로탐색이나 체험공간 등 청소년시설 등에 많은 투자와 지원을 바라고 있는 것으로 나타났다. 이 같은 의견은 최근 경기섬유종합지원센터 컨벤션홀에서 양주희망교육포럼이 ‘개인맞춤형 진로·진학 서비스체제 구축’을 주제로 개최한 교육정책 토론회에서 나왔다. 토론회는 윤현수 양주희망교육포럼 운영위원이 좌장을 맡아 김한호 공동대표 발제에 이어 신혜성·김보연 학생, 윤이나 마을교사, 양주시의회 강혜숙·이지연 의원 등이 토론자로 나서 대담 형식으로 진행됐다. 이날 토론회에서 중학생 대표로 토론에 나선 옥빛중 신혜성 학생은 “꿈을 찾아가는 시기인 청소년기에는 어른들의 관심과 지원이 절실하나 도움을 받기 힘들고 청소년들을 위한 진로탐색이나 체험공간, 서비스 등이 매우 부족하다”며 “청소년들이 꿈을 찾고 펼쳐갈 수 있도록 청소년시설 등에 많은 투자와 지원이 있어야 한다”고 강조했다. 학교밖 청소년을 대표한 김보연 양은 “아직도 많은 학생들이 꿈을 찾고 펼치기엔 아쉬움 점이 많다”며 “청소년들이 다양한 활동을 할 수 있는 전용공간을 더 많이 조성해 달라”고 요청했다. 김한호 양주희망교육포럼 공동대표는 ‘원더풀 양주 교육체제 구축’ 주제의 발제를 통해 “청소년의 발달과업 중 자아 정체성 확립과 진로 설정은 매우 중요하고 이를 위해 청소년비전센터 설립, 마을배움터 조성 등 현실적인 지원대책이 시급하다”며 “교육에서 소외 받거나 차별이 없는 교육, 언제 어디서나 배움이 있는 도시가 돼야 한다”고 주장했다. 양주시의회 강혜숙 의원은 청소년들의 의견에 공감을 표시하고 청소년들을 위한 전용공간 확충에 힘을 보태겠다고 밝혔고, 이지연 의원은 교육 소외와 학습격차 문제 해소를 위해 풍성한 마을배움터를 조성할 필요가 있다고 강조했다. 정석원 양주희망교육포럼 대표는 “양주 청소년들이 꿈과 재능을 마음껏 펼칠 수 있도록 우수한 교육환경을 조성해 전국에서 모여드는 교육도시로 발전할 수 있기를 바란다”고 말했다.
양주시의회가 지난해 행정사무감사에서 지적해 행정조치 중인 복합커뮤니티센터 조성사업에 대해 돌연 감사원에 공익감사를 청구키로 하자 양주시가 당혹해하고 있다. 18일 양주시에 따르면 시의회는 최근 폐회한 제315회 임시회에서 국민의힘 정현호 의원의 대표 발의로 복합커뮤니티센터 건립사업에 대한 감사원 공익감사 청구안을 만장일치로 채택했다. 시의회는 공익감사 청구 이유로 행정 절차 무시, 사업 대상 건물의 무리한 매입 과정 등 4개 요인을 근거로 들었다. 시의회는 복합커뮤니티사업에 국·도·시비 322억원 등 막대한 예산이 투입됐고 네 차례 설계를 변경했는데도 준공 3개월도 안 돼 51곳에서 누수 등 하자가 발생했고 건물 매입 전 실시한 안전진단도 부실이 의심된다고 주장했다. 또 사업 추진 과정에서 행정 절차 미준수, 사업비 과다 증액 등 사업 전반에 대한 문제점과 예산 낭비 등도 지적했다. 이어 시의회가 연수원 매입 과정에서 세 차례 제기한 문제를 해결하지 않은 채 국비 공모에 참여한 점, 북부상의 비즈니스센터의 양주역세권사업 내 유치 약속 미이행, 당초 계획보다 47억원이 추가 투입되는 등 정책 실패와 예산 낭비에 대한 책임 소재 규명이 필요하다고 주장했다. 시는 당혹감을 감추지 못하고 있다. 지난해 행정사무감사에서 지적된 사항들에 대해 시의회 의견을 반영해 행정 조치 등을 진행하고 있는 과정에서 갑자기 공익감사를 신청했기 때문이다. 시는 합리적인 의사 결정에 따라 진행된 사항에 대해 감사가 불가하다는 입장과 감사원이 감사를 진행하지 않을 수도 있다는 반응을 보였다. 정현호 시의원은 “공익감사를 통해 진실이 가려지기를 기대한다”고 말했다. 시 관계자는 “이미 작은 회초리로 맞았는데 큰 방망이로 또 때리겠다고 하니 너무 힘들다”고 말했다.
양주시가 매일 송출하던 코로나19 확진자 발생현황 안내문자를 20일부터 중단한다. 최근 코로나19 재유행 상황이 정점을 지나 안정화에 접어들면서 당분간 감소세가 지속될 것으로 전망됨에 따라 시민들이 일상생활로 복귀하는 것을 돕기 위해서다. 코로나19 확진자 현황은 시청 홈페이지에 게재하는 한편 코로나19 재유행으로 시민 안전을 위해 안내문자가 필요한 상황이 발생할 경우 다시 운영한다. 이와 함께 코로나19 진단과 검사, 진료, 처방 등을 한 번에 받을 수 있는 원스톱 진료기관을 보건소 홈페이지를 통해 확인할 수 있도록 했다. 이재환 보건소장은 “설연휴 기간 코로나19 확산 방지를 위해 개인 방역수칙을 준수해 달라”고 당부했다.
양주시 읍·면·동 고유의 정체성과 역사·문화적 가치를 담은 상징물들이 설치돼 시민들로부터 호응을 얻고 있다. 18일 양주시에 따르면 그동안 11개 읍·면·동 경계지역과 주요 교차로 등지에 지역 대표 상징물 설치를 요구하는 민원이 많았으나 적은 예산으로 자체 개별사업으로 추진해 주변 경관과 어울리지 않거나 야간 식별이 어렵고 내구성이 떨어지는 상징물을 설치할 수밖에 없었다. 시는 이에 지역만의 상징성을 지니고 주변 경관과 조화를 이룰 수 있도록 유형별 지역상징물 디자인 가이드라인을 수립하고 최근 은현면과 남면, 광적면 등 3곳에 지역 상징물을 시범 설치했다. 유형별 디자인 가이드라인에는 디자인 기본원칙과 방향, 지역별 상징, 지역상징물 모티브 등 디자인 기준과 함께 유형별 디자인 세부기준과 설치지침 등을 담았다. 또한 온·오프라인 설문조사와 SNS 빅데이터 분석을 통해 인지도와 대표성 등에서 높은 반응을 보인 회암사지를 양주 대표 상징으로 선정하고, 불화를 게시하는 기능과 신성한 영역의 경계를 상징하는 당간지주 형태를 디자인 모티브로 삼았다. 이와 함께 회암사지에서 볼 수 있는 구조적 특징을 추출해 지역상징물에 녹여 지역성을 높였고 각 지역 대표 이미지를 패턴화해 상징적 의미도 부여했다. 오랜 시간 자연스러움과 견고함을 느낄 수 있는 화강암을 기본 소재로 삼고 각 지역의 상징요소를 스테인리스 스틸로 연출해 전통과 미래가 어우러지는 모습을 현대적으로 표현했다. 시는 앞으로 교통량이 많고 시야가 확보된 국지도·지방도 인접지와 읍·면·동 경계·중심부, 특구·단지 진입부 등지에 순차적으로 지역상징물을 설치해 디자인 가이드라인을 검증하고 개선해 나갈 계획이다. 주민 정모씨(48)는 “그동안 지역을 대표할만한 상징물이 없었는데 산뜻한 느낌의 지역상징물이 설치돼 보기 좋았다”며 “지역 정체성과 마을을 사랑하는 마음을 갖도록 지역 곳곳에 지역 상징물을 더 많이 설치해 주었으면 한다”고 말했다. 시 관계자는 “중장기적으로 공공디자인사업과 도시재생사업 등을 진행할 때 지역 경계와 위치인식을 명확하게 해 애향심과 자긍심을 높일 수 있도록 하겠다”고 말했다.
“민선 8기 출범 이후 새로운 성장‧새로운 도약을 위해 숨가쁘게 달려오면서 시민들의 열망으로 짧은 기간 확실하게 변화된 양주를 보여드리고 있다. 2023년은 민선8기가 본격적으로 시작되는 중요한 해로 ‘시민과 함께 도약하는 양주’를 비전으로 시민 중심의 정책 전환, 풍요로운 문화복지, 조화로운 균형발전을 시정방향으로 더욱 힘차게 뛰겠습니다.” 강수현 양주시장은 올해는 그 어느 때보다 힘든 한 해가 될 것이라고 진단하고 경기북부 중심도시 양주를 향해 본격적으로 다시 뛰는 ‘경기북부 중심도시 대도약 원년의 해’로 삼겠다고 강조했다. - 민선8기 취임 후 6개월을 뒤돌아 본다면. 취임 당시 시민들에게 ‘시민과 함께 도약하는 양주를 만들겠다’는 약속을 지키기 위해 하루도 쉼 없이 달려왔다. 양주 테크노밸리 조성사업은 협의보상에 착수하고 시공업체를 선정했으며, 양주역세권개발사업도 경기주택도시공사와 통합공공임대주택 건립 협약을 체결하는등 본궤도에 올랐다. 옥정~포천 광역철도 건설사업은 지난해 10월 기본계획 승인을 받았으며 GTX-C노선 역시 조속한 착공을 위해 우선협상대상자와 지속적으로 협의하고 있다. 서부권역 광역교통 접근성을 위한 광적면~서울 잠실간 광역버스 신규 노선이 대도시권 광역교통위원회심의를 통과하고 올해 상반기 운행을 준비하고 있다. 양주 문화의 수준을 높여줄 양주아트센터는 지난해 12월 기본 및 실시설계에 착수했다. 회암사지 유적도 유네스코 세계유산 잠정목록에 등재돼 우리 지역 전통문화 유산을 전세계에 알리는 쾌거를 달성했다. - 올해 시정의 방향과 중점적으로 추진할 사업은 무엇보다 시민이 주인이 되는 시민 중심의 시민과 함께하는 시정을 펼치겠다. 행복통행의 복지도시를 위해 경기북부 공공거점 의료시설을 유치하고, 지역보건의료기관 건립을 추진하는 동시에 다양한 맞춤형 건강관리 서비스를 확대 운영하겠다. 아동종합지원센터 등 아동 전용시설을 단계적으로 건립하고 거점형 노인복지관, 치매전담형 노인요양시설을 건립해 어르신들의 삶의질을 개선하겠다. 동반성장의 도시를 만들겠다. 서울에 대외협력사무소를 설치해 기업유치 등 미래 신성장 동력을 확보하고 양주역세권개발사업, 경기양주 테크노밸리를 성공적으로 조성해 일자리를 확충하겠다. 아름다운 일상의 문화도시를 만들기 위해 경기북부 본가의 품격을 갖춘 문화관광도시로서의 브랜드를 구축하겠다. 양주아트센터를 랜드마크로 조성하고 대표공약인 양주민속마을 조성을 통해 경기북부 새로운 문화의 중심지로 만들겠다. 시민 중심의 학습환경과 공정에 기반한 공교육 지원을 강화하겠다. 공공도서관 컨트롤타워 역할을 할 회천도서관 건립을 조속히 추진하고 양주교육청 신설을 통해 양주교육 발전의 획기적 계기를 마련하는 한편 교육경비 3% 이상을 목표로 연차적으로 확대해 나가겠다. 녹색 환경과 안전이 공존 하는 녹색 생태 안전도시를 만들겠다. 감악산 자연휴양림 조성 등 산림자원을 자연친화적 공간으로 확충하고 2050 탄소중립 이행기반 구축으로 대한민국을 대표하는 녹색도시 브랜드를 구축하겠다. -마지막으로 시민들에게 전할 말은. 코로나19 재유행과 경기침체가 지속되는 어렵고 힘든 시기를 보내는 가운데 새해를 맞이하게 돼 마음이 무겁다. 하지만 끊임없는 노력으로 양주시를 경기북부 중심도시로 만들겠다는 다짐과 노력은 한 번도 변한 적이 없다. 이루고자 하는 뜻이 있으면 반드시 성공한다(有志竟成)는 말이 있다. 새해에는 경기도를 넘어 대한민국이 주목하는 양주시로 만들겠다. 지켜봐 달라.
양주시가 추진 중인 양주역세권 내 아파트 건설이 지지부진하면서 초등학교 부지로 신설 대체 이전하려던 유양초교 이전의 차질이 우려된다. 16일 양주시와 동두천양주교육지원청 등에 따르면 교육당국은 양주역세권 개발로 인한 취학아동 증가에 대비해 현 유양동 유양초교를 역세권 내 초등학교 부지로 신설 대체 이전을 추진 중이다. 1923년 4월 개교해 100년의 역사를 자랑하는 유양초교는 양주1동과 유양동, 남방리1·3통, 마전동 등지의 학생들이 배정돼 현재 6학급 규모로 36명(남 20명, 여 16명)이 재학 중이다. 당초 양주역세권개발지구는 대우아파트(일반분양·1천172가구), 중흥아파트(임대·1천150가구), 제일아파트(임대 580가구, 주상복합 790가구), 단독주택(78가구) 등 총 3천870가구 1만49명이 입주하는 것으로 계획돼 있다. 이에 교육당국은 학교 건립에 35개월이 소요될 것으로 보고 다음달 도교육청 투융자 심사를 요청하고 심의를 통과하면 교육부 중앙투자심의를 요청할 계획이었다. 신설 대체 이전하는 유양초교는 일반 29학급, 특수 1학급, 병설유치원 5학급 등 35학급 규모로 건립하고 2026년 3월 개교할 예정이었다. 이런 가운데 건축경기 부진 등으로 대우건설이 지난해 10월 진행하려던 아파트 분양을 연기한 뒤 현재까지 분양 일정조차 잡지 못하고 있고 중흥·제일건설 등도 아파트 착공 일정조차 잡지 못하는 등 아파트 건설이 불투명해지면서 유양초교 이전작업도 차질이 우려된다. 양주역세권개발PFV 관계자는 “아파트 건립은 시행사들이 결정할 문제여서 우리도 예의주시하고 있다”며 “사업이 차질없이 진행될 수 있도록 건설업체와 긴밀히 협력해 나갈 것”이라고 말했다. 시 관계자는 “양주역세권 개발사업의 핵심인 아파트 건설이 지연되고 있어 대책을 마련 중”이라고 밝혔다. 동두천양주교육지원청 관계자도 “아파트 건립은 건설사가 결정하는 문제여서 추이를 지켜볼 수밖에 없다. 2026년 3월 개교 일정이 여의치 않으면 2027년 이후로 연기할 수 있다”고 말했다.
양주 섬유가공 공장에서 화재가 발생해 9시간 만에 진화됐다. 15일 소방당국에 따르면 전날 오후 7시8분께 양주시 남면 상수리 섬유 염색가공업체인 에스엠 텍스타일 공장에서 불이 나 공장동 6개 동 중 섬유가공 공장동 A동이 전소되고 이튿날인 15일 오전 4시30분께 진화됐다. 이 화재로 염색기계와 섬유원단 등을 태워 14억원 상당의 재산피해(소방서 추산)가 났으나 다행히 화재가 휴일 저녁시간 때 발생해 인명피해는 없었다. 화재가 발생하자 소방당국이 오후 7시17분께 화재현장에 도착해 화재진압에 나선 지 약 2시간 만에 큰 불길을 잡았다. 소방당국은 이어 오후 7시25분께 관할 소방서 인력 전체가 출동하는 경보령인 대응 1단계를 발령하고 소방차 등 장비 63대와 소방대원 218명 등을 동원해 화재진압에 나서 화재가 옆 건물로 번지는 것을 막았다. 대응 1단계 발령으로 의정부·동두천·연천소방서와 북부특수대응단, 신속기동팀 등이 출동했으며 남면의용소방대 등 양주지역 의용소방대원들도 긴급 출동해 교통정리 등에 나섰다. 화재현장에는 보일러용 벙커C유가 대량으로 보관돼 있어 자칫 폭발사고 등 대형 화재로 이어질 뻔 했으나 소방당국의 발빠른 대응으로 막을 수 있었다. 한편 경찰과 소방당국은 공장 관계자 등을 불러 자세한 화재 원인을 조사 중이다.
강수현 양주시장이 지역발전 현안 해결을 위해 전방위 광폭행보를 이어가고 있다. 강 시장은 경기도 신임 실·국·단장과 북부청 실·국장을 방문, 시가 추진 중인 역점사업들이 속도감 있게 추진될 수 있도록 적극 협조해 달라고 요청했다. 강 시장은 앞서 지난 10일 노동국장과 교통국장, 축산동물복지국장 등을 찾아 시의 현황과 지역 성장동력을 위한 주요 사업을 설명하고 경기도의 전폭 지원을 요청했다. 13일에는 균형발전기획실장, 철도항만물류국장, 경기북부특별자치도 추진단장 등과 만나 양주 서부지역을 연결할 전철 추진을 위해 수도권 전철 3호선 양주연장안이 경기도 철도기본계획·도시철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 해달라고 요청했다. 이밖에 ‘캠프 광사리’ 공여경계 재확정에 대한 공조체계 구축, 국지도 98호선 도로확포장사업의 조속 추진, 반려견 놀이터 조성, 축산차량 거점 세척·소독시설 설치 관련 예산 지원 등도 요청했다. 이에 경기도 실·국장들은 시의 요구사항을 충분히 검토해 도 차원에서 지원할 수 있는 방안을 모색하겠다고 화답했다. 강수현 시장은 “올해 양주시가 경기북부 중심도시로 도약하는 원년이 될 수 있도록 분야별 현안사업을 차질없는 추진하기 위해 가용 가능한 행정역량을 투입할 것”이라며 “앞으로도 지역 현안사업 추진과 미래 성장동력 확충 등을 위해 경기도와 적극 협력해 나가겠다”고 말했다.
서울시가 양주시 장흥면 부곡리와 서울시를 연결하는 704번 버스 노선에 대해 일방적으로 단축방침을 통보해 장흥면민들이 반발하고 있다. 양주 지역 도의원과 양주시의회도 노선단축 철회 건의안을 채택하는등 전방위적인 대응에 동참하고 나섰다. 13일 시에 따르면 서울시는 지난해 11월 28일 양주시 장흥면 부곡리 차고지를 출발해 고양시~은평뉴타운~불광동~서대문~서울역을 운행하는 704번 버스노선 중 부곡리 차고지에서 교현리 예비군훈련장까지 구간의 운행을 폐지할 계획이라며 704번 버스노선 단축계획과 대체노선 발굴을 요구하는 공문을 양주시에 보냈다. 서울시는 부곡리 차고지에 CNG 충전시설이 없어 진관동 차고지까지 하루 1대당 22㎞를 빈차로 운행하는등 경제적 낭비와 함께 운전사들의 근로여건 악화 등을 이유로 들었다. 또한 서울시의회가 버스공영제로 인해 한해 적자 규모가 8천600억원에 이른다며 버스노선 조정·폐지 등을 요구한데 따른 조치였다고 설명했다. 이에 양주시는 대체 노선을 마련해도 기존과 같은 수준의 서비스 제공이 힘들다며 현행대로 운행될 수 있도록 충전소 설치 등 필요한 시설에 대한 재정지원을 제시하며 노선단축 철회를 요청했다. 주민들도 704번 버스는 서울시민과 장흥지역 주민들의 생계와 통학을 위한 유일한 교통수단으로 서울시민 이용구간만 단축운행하겠다는 이기적인 행정을 비난하며 장흥지역 25개 요양원에 근무하는 서울지역 근로자들이 주 교통수단으로 이용하고 있어 불편을 겪게 될 것이라며 반발하고 있다. 이영주 도의원(국민의힘·양주1)은 지난해 경기도 행정감사에서 주민들의 의견수렴 없는 서울시의 이같은 일방통행식 행정은 시대착오적인 발상이라고 비판하고 경기도 차원의 대책마련을 요구했다. 양주시의회도 13일 열린 제351회 임시회에서 시민의 이동권과 편의를 외면한 서울시의 탁상행정을 강력 비판하며 704번 버스 노선 유지 촉구 결의안을 채택하고 “양주시민들이 서울시의 일방적인 버스 정책의 피해자가 되지 않도록 시도를 연결하는 버스노선의 경우 해당 광역단체장간 사전협의를 생략할 수 없도록 관련 법령을 즉각 개정하라”고 요구했다. 이에 대해 서울시 버스정책과 박흥식 노선팀장은 “버스 이용자들이 불편이 없어야 하므로 대체노선이 마련될 때까지 보류한 상태”라며 “대체노선은 양주시에서 직접 만드는 것은 불가하고, 현재 양주 관내를 운행하는 버스업체와 협의하고 있으며 서울시가 주도적으로 대체 노선을 만들 것”이라고 말했다.