동부간선도로 의정부간 확장공사 6월말 마무리

상습정체 구간인 동부간선로 의정부 구간 확장공사가 오는 6월 말까지 마무리돼 차량흐름이 크게 좋아질 것으로 전망된다. 4일 의정부시에 따르면 지난 2009년 9월 착공한 동부간선도로 의정부구간 의정부IC~장암동 우성 삼거리 3.06㎞ 왕복 8~12차로 확장공사는 현재 95% 공정률을 보이고 있다. 의정부IC~장암역 삼거리까지 1.2㎞는 지난 2011년 12월 부분개통하고 장암역 삼거리~상촌마을 입구까지 0.36㎞도 지난해 5월 개통했다. 상촌마을에서 우성아파트 삼거리까지 1.5㎞는 중간에 진행 중인 민락2지구 BRT개설을 위한 교량공사가 오는 4월 말까지 끝나면 6월 말까지는 완공될 예정이다. 상촌마을에서 BRT교량 지점까지 1.2㎞는 확장이 된 상태이고 BRT교량 지점에서 우성아파트 삼거리까지 0.3㎞만 남아있는 상태다. 의정부IC에서 우성 삼거리까지 15분~20분 소요됐지만 확장 구간을 부분 개통한 이후 5~7분으로 단축돼 차량흐름이 크게 좋아진 것으로 나타났다. 그러나 동부간선도로 의정부 구간은 하루 10만여대 정도가 통행하고 있으며 아직도 주말에는 서울동부간선도로 및 외곽순환도로 정체가 이 구간까지 이어지면서 일시적 교통체증이 빚어지고 있다. 김종보 시 도로과장은 확장공사가 마무리되면 이 구간 통행 속도가 평균 25㎞에서 60㎞로 빨라질 것으로 보인다며 지하철 7호선 장암역 철도기지창~지하철 1호선 도봉산역 2.6㎞ 4차로 신설 공사도 내년 말까지 완공되도록 최선을 다하겠다고 말했다. 의정부=김동일기자 53520@kyeonggi.com

의정부, 특색있는 융합문화 외국인 관광상품으로 개발

의정부지역의 도시형성 과정에서 생성된 부대찌게, 비보이, 전통시장 등 외래문화와 전통문화 융합을 주제로 한 구도심 관광활성화 사업이 추진된다. 의정부시는 3일 의정부 구도심 관광활성화 사업이 문화체육관광부 2013 도시관광활성화 사업에 선정돼 국비 6억8천만원을 지원받게 됐다고 밝혔다. 도시관광활성화 사업은 도시지역의 고유한 자원, 관광거점을 전략적으로 개발해 지역관광을 활성화하기 위한 것으로 지난해 문화체육부가 전국을 대상으로 공모, 의정부시의 구도심 관광활성화 사업을 비롯해 전국 9개 지자체 사업이 선정됐다. 이에 따라 시는 오는 3월부터 행복로와 제일시장 주변에 퓨전문화 관광콘텐츠 개발과 홍보체험관을 조성하고 관광종합안내소, 외국어 혼합 안내판, 이정표, 쉼터 등 외국관광객을 위한 편의시설을 확충할 계획이다. 또 퓨전문화 스토리텔링 발굴, 외국어 홍보 동영상, 다국어 안내지도 등 다양한 관광홍보 체계를 구축해 외국관광객을 유치키로 했다. 송원찬 시 문화체육과장은 의정부시는 한국전쟁 이후 도시형성 과정 중 생겨난 독특한 외래문화와 전통문화의 융합물인 부대찌게, 전통시장, 비보이 등이 있다며 이를 테마로 관광상품을 개발해 외국관광객 유치, 지역경제 활성화에 나설 계획이라고 밝혔다. 의정부=김동일기자 53520@kyeonggi.com

강세창 의정부시의원, 안병용 시장 명예훼손 논란 결국 법정다툼으로 가나?

강세창 의정부시의원의 SNS를 통한 안병용 시장의 명예훼손모욕 논란이 끝내 사법당국의 고소로 이어지게 됐다. 강세창 의원은 28일 열린 제222회 의정부시의회 임시회 2차 본회의 5분 발언을 통해 안병용 시장이 사과 대신 자신을 사법당국에 고소하여 법에 따라 엄중한 처벌을 받도록 하겠다고 통보해왔다고 밝혔다. 강 의원은 지난 26일 제1차 본회의서 명예훼손 등 민형사상 책임을 묻겠다고 안 시장이 내용증명을 보낸 것에 대해 의회에 대한 도전으로 보고 28일까지 의정부시의회에 공개 사과하라고 안병용 시장에게 요구했었다. 이에 앞서 빈미선 의정부시 의회 의장 등이 중재에 나섰으나 안 시장은 공개사과는 강세창 의원이 해야 할 사안이다라며 사과할 뜻이 없음을 분명히 한 것으로 전해졌다. 안 시장 한 측근은 강 의원이 SNS 게시글을 통해 명예를 훼손하는 등의 행위를 방치할 수 없다는 것이 안 시장의 판단이다. 법률적 검토를 거쳐 사법 당국에 고소할 계획으로 알고 있다라고 밝혔다. 이에 따라 강세창 의원이 자신의 페이스북을 통해 올린 글이 안병용 시장의 명예를 훼손했는지 여부는 조만간 사법당국의 조사와 법적 판단에 의해 가려지게 됐다. 이번 논란은 강세창 시의원이 지난 1월 17일 자신의 페이스북에 올린 시장선거가 다가오니까 보상 못 받아 피눈물 쏟고 있는 고산동 주민을 볼모로 생쇼를 하고 있다는 등 안 시장의 LH 앞 1인 시위와 호원IC 착공에 대해 문제 삼는 데서 발단이 됐다. 한편, 안 시장은 지난달 28일 강 의원에게 내용증명을 보내 최근 SNS를 통해 본인을 험담하고 모욕에 가까운 내용으로 명예를 실추시킨 것을 유감으로 생각한다 며 이같은 사례가 지속되면 법에 호소하고 민형사책임을 묻겠다고 강조했었다. 이에 강 의원이 지난 13일 의원의 입에 재갈을 물리기 위한 협박이라고 주장하며 어떤 사항이 명예를 실추시킨 것인지 밝히라는 내용의 입장을 안시장 측에 전달했다. 의정부=김동일기자 53520@kyeonggi.com

[인터뷰] 빈미선 의정부시의회 의장

빈미선 의장은 의정부시 의회사상 첫 여성의장이다. 제6대 후반기 의장으로 선출된 지 불과 4개월여밖에 되지 않았지만 의정을 무난하게 이끌고 있다는 평가다. 하지만 지난해 의장선출 과정에서 빚어진 앙금이 가시지 않는 것이 의정을 이끄는데 큰 어려움이라며 의원 간 소통과 화합을 유난히 강조했다. - 올해 의정목표는. 일하는 의회 역동적인 의회상 정립에 노력하겠다. 현장중심의 봉사, 체험하는 의정활동으로 시민에게 다가가겠다. 한 방편으로 의원봉사단을 구성해 3월부터는 장애인 등 사회취약계층을 위한 봉사활동을 펼칠 계획이다. 지난해 시민에게 실망을 준 의회의 모습을 조금이나마 씻어줄 수 있으리라고 본다. 또 집행부와 관계, 현안 등을 고려해 회기를 기본일정에 얽매이지 않고 탄력적으로 운영해 각종 문제에 능동적으로 대처할 수 있도록 하겠다. - 고산지구 보상 등 현안에 소극적이라는 비판인데. 각종 문제 발생 시 적극적으로 대처하고 있다. 홍보가 제대로 되지 않고 의회의 목소리가 묻혀서 그렇게 보인다. 고산지구 보상을 위해 전체 의원의 이름으로 LH에 보상을 촉구하고 해당 지역 출신 시의원이 대표로 LH를 항의 방문하고 중앙정부 차원에서 해결될 수 있도록 힘써 줄 것을 지역국회의원에게 건의하는 등 다각적으로 노력하고 있다. 경전철도 잇따른 사고의 원인규명과 활성화 대책을 시정 질의 등을 통해 집행부에 촉구하고 있다. 또 도시철도법개정을 통해 국비지원이 될 수 있도록 지역 국회의원에게 힘써 줄 것을 부탁하고 있다. - 의정부, 양주, 동두천 통합은 어떻게 대처하고 있나. 3개 시 통합은 더는 미룰 수 없는 경기북부 경원축의 시대적 과제다. 3개 시가 함께 발전하고 살 수 있는 최선의 방안이다. 그동안 두 번의 통합시도가 실패했던 전례에 비춰볼 때 의정부시 의회가 주도적으로 나서면 오히려 양주, 동두천시에 부정적 영향을 줄 우려가 있어 전면에 나서지 않고 있다. 경기도 시군의장단이나 북부지역 의장단 모임이 있을 때마다 양주, 동두천시의회장과 통합의 필요성과 방법에 대해 이야기하고 있다. 앞으로 이들 시의회나 의원과 적극적으로 대화를 나눌 생각이다. 통합의 공감대가 확산되고 있는 만큼 어려움이 뒤따르겠지만 통합이 되어야 한다고 본다. 의정부=김동일기자 53520@kyeonggi.com

의정부, '석면위험' 슬레이트 건축물 1만 2천여동

석면노출 위험이 있는 의정부지역 슬레이트 건축물이 1만2천여동에 이르는 것으로 추산됐다. 26일 의정부시에 따르면 지난해 7월 건축물 대장 조사결과 70년대 새마을운동과 함께 슬레이트 지붕으로 개량된 주택 9천516동 등 슬레이트 건축물은 모두 1만2천556동에 이르는 것으로 잠정 파악됐다. 이들 슬레이트 건축물은 주로 호원동, 가능3동, 고산동 등 구시가지 및 자연부락을 중심으로 주택, 창고, 공장, 축사 등에 집중돼 있는 것으로 나타났다. 특히, 이들 석면건축물 일부는 노후돼 자연붕괴가 이뤄지면서 비산 위험성이 큰 것으로 파악됐다. 이에 따라 시는 내달부터 오는 5월까지 전문기관에 의뢰해 정확한 실태조사를 한 뒤 연차별 처리대책을 수립할 예정이다. 우선 시는 올해 시범적으로 10개동을 선정해 동당 240만원의 해체철거 보조금을 지급해 철거토록 하고 내년부터는 대상을 점차 확대해 집중적으로 철거할 예정이며 보조금 지급대상은 저소득층으로 국한, 나머지는 자부담으로 철거할 수 있도록 유도한다는 방침이다. 시 관계자는 정확한 실태를 파악해 시민들의 건강에 해가 되지 않고 불안해 하지 않도록 대책을 수립하겠다고 말했다. 한편, 석면 슬레이트는 1급 발암물질로 규정돼 지난 2007년 이후 사용을 규제하고 있다. 의정부=김동일기자 53520@kyeonggi.com

장곡로 주민들 “학원버스 불법 주·정차 언제까지…”

의정부시 신곡2동 장곡로 일대 입시학원 통학버스의 상습적인 불법 주정차가 다시 기승을 부리고 있다. 특히, 이 지역 주변 입시학원 통학버스의 상습 불법 주정차를 막으려면 구간단속 CCTV를 설치해야 한다는 지적이다. 25일 의정부시 장곡로 일대 주민들에 따르면 지난해 4월께 의정부시가 집중단속을 벌이면서 한 동안 사라졌던 대형 입시학원 통학버스가 다시 불법 주정차를 일삼아 교통체증 유발은 물론 보행에 지장을 주고 있다. 최근에는 방학을 맞아 오전부터 장곡로 편도 2차선 중 한 개 차선을 차지한 입시학원 통학버스 10여대가 200여m씩 줄지어 1~2 시간씩 대기하고 있다. 이곳은 홈플러스 쪽에서 경기도청 북부청사 방향으로 직진하다 좌회전하는 차량과 인근 SD 등 아파트단지를 오가는 차량 등이 통행하는 길목으로 마을버스 정류장과 횡단보도 등이 있는 주정차 금지구역이다. 그러나 입시학원 버스들은 단속이 있을 때에만 인근 새말역 앞 등 한적한 곳에 피해 있다가 단속이 끝나면 다시 학원 앞도로를 점령해 장시간 불법 주정차를 일삼는 등 악순환을 되풀이 하고 있다. 인근 주민들은 수년 전부터 시에 단속을 요구하고 있지만 시는 인력 등 상시 단속에는 한계가 있고 일부 상인들은 단속이 오히려 영업에 지장을 준다고 항의하고 있어 사실상 손을 놓고 있는 실정이다. 주민 A씨(48)는 입시학원 버스 단속이 안되면서 다른 차량까지 덩달아 불법 주차해 주변 도로 1개 차선은 주차장이 된 지 오래며 횡단보도와 마을버스 정류장까지 가로막는 불법 주정차는 반드시 단속해야 한다면서 상시 단속이 어렵다면 불법 주정차 구간단속 CCTV를 설치해 학원버스 불법 주정차를 뿌리뽑아야 한다고 말했다. 이에 대해 의정부시 관계자는 학원 측에 대책을 요구하고 불법 주정차가 계속되면 단속 등 대책을 마련하겠다고 밝혔다. 의정부=김동일기자 53520@kyeonggi.com

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