평택시가 민선 8기를 맞아 역점적으로 추진 중인 박물관 건립사업이 속도를 내고 있다. 고문서 일부 해제에 김육의 ‘유원총보’ 완질본 등 유물 600여점을 추가로 확보해서다. 15일 평택시에 따르면 시는 고덕국제화지구 중앙공원 내 부지 1만1천㎡에 오는 2025년 준공해 2026년 개관을 목표로 평택박물관 건립을 추진 중이다. 이런 가운데 시는 최근 한국학중앙연구원을 통해 소장 중인 고문서와 해주 박씨, 한양 조씨 관련 자료 등 유물 총 85점에 대한 해제를 끝마쳤다. 해제 결과 심복사, 경양포, 봉수대 등 현재 현덕면과 팽성읍 등 안성천 하류지역 가운데 경치가 빼어난 8곳을 노래한 ‘안호팔경시’, 평택 서부지역에 있었던 청풍정에 대한 기문인 ‘청풍정기’ 등 조선 후기 지역사를 파악하는 데 중요한 의미를 지닌 자료가 확인됐다. 아울러 유물 심의·평가를 거쳐 지난 7월부터 진행한 2023년 2차 유물 공개 구입 결과 총 661점을 추가 확보했다. 이번에 확보한 유물 가운데 시가 해제를 맡긴 한양 조씨 관련 고문서와 조선 중기 문신 김육이 엮은 ‘유원총보(類苑叢寶)’ 완질본 등 희귀 고문서가 포함됐다. 평택 안중지역 세거성씨인 한양 조씨 관련 고문서는 족보, 세보, 대보와 야곡 조극선 관련 자료로 이뤄졌으며 평택지역 성씨를 연구할 수 있는 학술적 가치를 지녔다. 특히 유원총보 완질본은 규장각, 국립중앙도서관, 성균관대도서관 등 극히 일부 기관만 소장하고 있어 사료적 가치가 크다. 이번에 구입한 유물을 포함하면 현재 시는 유물 총 8천638점을 소장 중이다. 유물은 오는 2026년 개관할 예정인 박물관 전시·연구자료로 활용할 예정이다. 정용훈 박물관팀장은 “해주 박씨, 한양 조씨 관련 자료는 평택을 세거지로 두고 있는 양반 가문을 연구하기 위해 모아온 자료다. 앞으로는 조극선 관련 내용을 모아 연구할 예정”이라며 “전국적으로 평택 관련 유물이 많지 않아 지역 역사가 담긴 문서, 지도, 사진, 서적 등은 물론 추억이 담긴 개인 생활용품 등을 기증을 통해 아직 어딘가 남아 있을 평택지역 유물을 확보하겠다”고 말했다.
“금리와 물가 모두 올랐는데 일방적으로 가격을 내리라고 통보하다니 한국 사람을 핫바지로 여기는 것 아닙니까?” 주한미군 대상 주택 임대인들이 미군 측의 일방적인 임대료 인하통보에 거세게 반발하고 있다. 평택외국인임대인협회(이하 협회)는 14일 평택 캠프 험프리스 안정리 게이트 앞 광장에서 집회을 열고 주한미군 측의 주택가격 통제 중단을 촉구했다. 협회에 따르면 영외에 거주하는 주한미군과 군무원 등은 미군 주택과를 통해 임대인과 계약한다. 임대 가격은 미군 주택과가 보유한 영외 주택 임대 가격표인 공정시장임대가격(FMRV)으로 결정한다. 협회 측은 지난 1일 미군 주택과가 임대인과 공인중개사에게 전자우편을 통해 공시가격 알리미에 기반, 새로 계산한 FMRV를 15일부터 적용하겠다고 일방적으로 통보했다고 설명했다. 단지와 크기에 따라 다르지만 기존 FMRV보다 20~40% 삭감됐다는 게 협회 측의 주장이다. 반발이 거세지자 미군은 지난 13일 새 FMRV 적용을 보류하겠다고 밝혔으나 협회 측은 FMRV 폐지, 사령관의 사과와 주택과장 해임, 임대인·공인중개사·미군 등 3자 협의체로 부동산 관련 업무를 협의할 것을 요구하고 있다. 이성애씨(73·여·평택 팽성읍)는 “미군부대 방침을 따르지 않으면 임대 금지 주택으로 지정하겠다는데 이런 협박과 갑질이 또 어디 있느냐”고 분통을 터트렸다. 김정학씨(62·평택 세교동)도 “도대체 미군이 무슨 권한으로 시장 가격을 무시하고 가격을 통제하느냐”며 “FMRV는 미군이 마음대로 만든 가격표이고 시장가격과 일치하지 않기 때문에 미군의 이번 결정은 시장경제 질서에 반하고 이를 왜곡하는 조치이자 한국인 임대인 권리를 침해하는 행태”라고 목소리를 높였다. 주한미군 관계자는 "험프리스 기지 사령부는 수주 내 평택외국인임대인협회 및 유관기관과 만나 논의를 이어갈 예정"이라고 말했다. 이와 관련 시 관계자는 “미군 측에 협회 측 입장을 전달했고 기지사령관의 답변을 기다리고 있다”며 “답변이 오면 미군·임대인과 협의할 수 있도록 할 예정”이라고 말했다.
수년 간 세 자녀에게 양육비 수천만원을 지급하지 않은 친부가 재판에서 집행유예를 선고받자 검찰이 항소했다. 수원지검 평택지청 형사3부는 14일 양육비 이행확보 및 지원에 관한 법률 위반 혐의로 기소돼 징역 4월에 집행유에 1년, 사회봉사 80시간을 선고받은 A씨에 양형이 부당하다며 항소했다. 검찰은 “현재까지 양육비 채무 4천만원 상당이 이행되지 않았고 재판과정에서 추가적으로 지급한 양육비가 없으며 향후 피고인의 양육비 지급 의사 또한 불분명하다”며 “피고인에게 징역 6월을 구형했으나 집행유예의 형이 선고됐다”고 말했다. 앞서 1심 재판부는 지난 8일 양육비 지급에 관한 화해 권고 결정이 내려진 2017년 이후 지금까지 지급하지 않은 양육비 액수가 크고 형사처벌 필요성이 높다면서도 모든 양육비를 미지급한 점은 아닌 점 등을 고려했다고 판시했다. 이에 검찰은 “양육비 채무 미이행으로 인한 사건 처리 시 미지급 금액과 기간, 이행 노력 정도 등에 따라 고의적·악의적 양육비 미이행으로 판달될 경우 양형 가중요소로 고려하고 있다”고 설명했다. 이어 “양육비 채무 이행 실효성을 높일 수 있도록 관련 업무에 만전을 기할 것"이라며 "피고인에게 책임에 상응하는 형이 선고될 수 있도록 공소유지에 최선을 다하겠다”고 덧붙였다.
평택 부용산근린공원 조성사업 당시 문화재 조사에서 발견된 토성이 학술발굴조사 결과 고려시대 전기에 축성된 것으로 확인됐다. 13일 평택시와 기남문화재연구원(이하 연구원) 등에 따르면 이 토성은 해발 고도 40m인 부용산 정상를 둘러싸고 있는 정방형으로 동~서 길이 약 70m, 남~북 길이 71.5m로 전체 둘레는 약 280m 규모로 추정된다. 토루(토성 성벽) 높이는 1.9m, 하단부와 상단부 너비는 각각 8~14m와 2.7~4m로 확인됐다. 앞서 시는 지난해 7월 팽성읍 부용산근린공원 부지 내 문화재조사 중 토성 흔적을 확인하고, 지난달 16일부터 지난 3일까지 토성 남벽구간 80㎡를 발굴·조사했다. 조사 결과 이 구간에서 토루를 쌓을 때 흙을 붓고 다지기 위한 판자(협판)를 고정하려고 세운 기둥(영정주) 흔적 3곳과 성벽 내외부를 보강하는 데 쓴 비계목 흔적 28곳 등이 발견됐다. 토성 외부에는 물을 채우지 않은 마른 해자(외황)와 방어용으로 추측되는 수혈유구(구덩이) 1기도 함께 확인됐다. 통일신라 말에서 고려 초기 사이에 만들어진 것으로 판단되는 도기·기와·도가니 파편과 정체 불명의 철기 1점 등도 함께 출토됐다. 현재 정확한 축성 연대를 측정하고자 이곳에서 나온 목탄에서 시료를 채취해 방사성연대측정을 의뢰한 상태다. 연구원 측은 축성 방식과 출토 유물을 살펴볼 때 고려 전기에 축조된 것으로 추정 중이며 보존 상태를 고려하면 경기도 지정문화재 이상의 가치와 의미를 지녔다고 보고 있다. 자문을 맡은 조순흠 서원문화재연구원장은 “방형 토성은 충주의 견학리 토성과 청주의 태성리 토성이 있는데 두 곳 모두 고려 초기에 쌓았다”며 “축성 기술이 발달하면서 토루 축조 시 기둥 사이 간격이 삼국시대 80㎝에서 나말여초 시기엔 3~4m로 늘어나는데 이곳의 기둥 간격은 3m인 것으로 미뤄 고려 전기의 토성으로 추정된다”고 설명했다. 이어 “고려 초 개경(개성)으로 향하는 교통로 중간에 세워져 역참을 관리하는 역할의 토성일 가능성이 높으며 안성천을 고려하면 조세운반 등 수운과도 연관이 있을 수 있다”며 “이 시기 성벽 가운데 이정도로 보존이 잘 된 경우가 흔치 않아 여력이 되면 시가 추가 조사를 할 필요가 있다”고 덧붙였다. 이와 관련 김경탁 시 문화유산관리팀장은 “시가 성격을 규명하기 위해 실시된 학술 조사는 이번이 처음”이라며 “보존 조치를 마무리하면 추가 조사할 근거를 마련하고자 문화재 등재 신청을 검토할 예정”이라고 말했다.
평택항 카페리선사의 중국 측 지분이 늘어나면서 평택항이 속 빈 강정으로 전락하고 있다는 우려가 제기되고 있다. 12일 해양수산부와 평택시 등에 따르면 현재 평택항에서 중국을 운항하는 카페리 선사는 교동·대룡·연운·연태·일조 등 5곳이다. 대룡을 제외한 선사 4곳은 중국 측 지분이 50~98%에 달하는 것으로 파악된 가운데 선박 입항 시 필요한 세탁 등이 중국 항구에서만 이뤄지고 있다는 지적도 나온다. 승객 하선 후 방역과 침구류 정리는 이뤄지고 있으나 청소·세탁 등 작업은 현재 중국에서만 이뤄지면서 승객 수하물을 옮기는 포터도 더 이상 계약하려고 하지 않는 분위기라는 게 평택항 관계자의 설명이다. 평택항 관계자는 “현재 왕복 티켓 발권도 중국에 우선순위가 있어 중국에서 발권 후 남은 수량만 평택항에서 발권이 가능하기 때문에 중국에서 대량 발권 계획이 있거나 표가 매진되는 경우 평택항에선 편도행 티켓밖에 구입할 수 없는 구조”라며 “선박 운항에 필요한 사항을 모두 중국에서 처리하는 상황이 계속되면 결국 중국에서 항로 관련 사항 전부를 결정·통제하게 될 것이며 평택항은 속 빈 강정으로 전락할 것”이라고 우려했다. 항만 일각에선 중국 측이 과반을 확보한 지분을 바탕으로 선사들을 모두 중국 항만그룹 산하에 두려는 것이라고 추측하고 있다. 실제 중국 교통운수부가 1개 성에 1개 항만그룹으로 항만 통합을 추진 중이다. 평택항에서 항로가 개설돼 있는 칭다오, 웨이하이, 옌타이 등은 산둥성항만그룹에 통합됐다. 이를 두고 항만 관계자들은 한중 합자회사로 시작한 카페리 선사의 지분 불균형 문제를 해소하기 위한 대책 마련이 시급하다고 목소리가 높아지고 있다. 당초 선사는 한중해운회담에 따라 한국과 중국이 지분을 50 대 50으로 참여하는 한중합자회사가 원칙이었으나 사업권을 매각하거나 선박 신조 등을 이유로 증자가 이뤄진 결과 중국 측 지분이 늘어난 곳은 사실상 중국 선사가 됐다는 것이다. 이와 관련, 해양수산부 해운정책과 관계자는 “코로나19로 2020년 이후 한중해운회담이 열리지 않고 있다”며 “다음 회담이 열리면 지분 문제를 안건으로 올릴 수 있으나 아직 다음 회담 예정이 없고 안건 상정도 확정적으로 답변하기 어렵다”고 말했다.
음주운전을 하다가 보행자 2명을 들이받은 30대가 경찰에 붙잡혔다. 평택경찰서는 만취 상태에서 차량을 몰다가 보행자 2명을 친 혐의(특정범죄가중처벌법상 위험운전치상)로 30대 남성 A씨를 입건해 조사 중이라고 12일 밝혔다. A씨는 이날 오전 0시30분께 평택 서정동의 한 골목길에서 보행자 2명을 치고 인근에 주차된 차량 3대도 들이받았다, 그는 신고를 받고 출동한 경찰에 현행범으로 붙잡혔다. 체포 당시 A씨의 혈중알코올농도는 면허 취소 수준으로 파악됐다. 현재 부상자들은 치료를 받는 중이다. 경찰은 자세한 사고경위를 조사 중이다.
성매매 업소 업주인 중학교 동창의 편의를 봐준 대가로 3천만원을 받은 경찰에게 징역 5년이 선고됐다. 12일 법조계에 따르면 수원지법 평택지원 형사1부(안태윤 부장판사)는 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률상 뇌물, 공무상 비밀누설 등 혐의로 A씨에게 징역 5년과 벌금 9천만원을 내렸다, A씨에게 뇌물을 준 혐의(뇌물공여 등)로 기소된 B씨에 징역 1년 6개월을 선고했다. A씨는 지난 2019년 10월부터 2020년 1월까지 평택역 인근에서 성매매 업소를 운영하는 중학교 동창 B씨의 요청을 받고 동료 경찰관에게 사건 관련 편의를 청탁하고, 업소를 신고한 신고자의 이름과 연락처 등을 업주에게 알려준 대가 등으로 3천만원을 수수한 혐의를 받는다. A씨와 B씨는 서로 “채권·채무 관계”라며 혐의를 부인했으나 재판부는 증거 등을 살펴본 결과 A씨가 받은 돈이 뇌물에 해당하고 B씨가 돈을 건넨 것에 A씨의 직무와 관련한 대가가 전제됐다고 판단했다. 재판부는 "사건의 알선 대가로 돈을 수수하고 형사 사건 수사 과정에서 편의를 제공하는 등 위법을 저질러 공공의 신뢰를 크게 훼손한 것으로 비난 가능성이 높다"고 판시했다. 그러면서 "피고인은 '일반인이라면 누구나 할 수 있을 정도의 통상적인 금전 거래이며, 수사 결과에 별다른 영향이 없을 정도의 편의와 그다지 중요하지 않은 정보만 제공했을 뿐 경찰의 직무 수행에는 아무런 문제가 없었다'는 인식을 이 법정에서도 여전히 갖고 있다"고 지적했다.
해군 2함대사령부(이하 2함대) 제31대 사령관으로 김경철 소장이 9일 취임했다. 김 신임 사령관은 해군사관학교 47기로 1993년 임관해 세종대왕함장, 해군작전사 해양작전본부장, 해군전력분석시험평가단장 등을 역임했다. 김 사령관은 이날 취임사에서 “싸우면 반드시 이기는 필승함대의 자랑스러운 역사와 전통을 계승하겠다”며 “대적필승의 정신무장, 끊임없는 교육과 실전적 전투수행훈련, 기본과 원칙에 입각한 활기찬 부대 문화 조성을 통해 군가 소리, 함포 소리, 함성 소리가 울려 퍼지는 부대가 되도록 하겠다”고 강조했다.
평택에 국내 최초이자 최대 규모의 수소교통복합기지가 문을 연다. 9일 평택시에 따르면 포승읍 만호리에 위치한 수소교통복합기지를 준공하고 이달 말부터 공식 운영한다. 수소교통복합기지는 부지 5천㎡에 건물 면적 1천132㎡ 규모의 대용량 수소충전소로 하루 최대 2.65t을 자동차 충전용으로 공급한다. 수소버스 기준으로는 하루 110대, 승용차(넥소) 기준으로는 하루 450대를 충전할 수 있다. 현재 수소는 튜브트레일러로 공급하고 있으나 향후 수소생산시설과 수소배관을 직접 연결해 수소를 공급할 계획이다. 앞서 시는 지난해 7월 같은 지역에 하루 최대 7t, 연간 2천450t에 달하는 수소를 생산하는 시설을 준공한 바 있다. 현재는 튜브트레일러로 수소를 공급하고 있으나 오는 2026년부터는 포승읍 원정리의 수소생산시설과 수소배관을 연결해 직접 공급할 계획이다. 충전시설에는 운전자 휴게공간은 물론 수소모빌리티 스타트업 육성을 목표로 관련 기업 입점 공간도 마련했다. 시는 지난 2020년 12월 전국 최초로 국토교통부 시범사업에 선정됐고 지난 2021년 7월 기본설계 등을 거쳐 지난해 2022년 8월 착공에 들어갔다. 시는 수소교통복합기지를 중심으로 오는 2030년까지 시내·광역버스 250대를 수소버스로 전환할 방침이다. 황선식 미래전략관 과장은 “평택항에서 운행 중인 트럭과 하역장비 등을 수소 상용차로 전환하는 등 평택항이 세계적인 수소항만으로 발돋움할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
평택시새마을회가 높은 물가로 김장을 준비하는 데 어려움을 겪는 취약계층을 위해 나섰다. 평택시새마을회(회장 이천석)는 9일 평택시청 분수광장에서 ‘2023 사랑의 김장 나누기’ 행사를 개최했다. 이날 행사를 위해 평택새마을지도자협의회(회장 연규창), 평택시새마을부녀회(회장 윤미섭) 등 회원 400여명이 전날부터 재료를 손질하고 양념을 준비했다. 또 ㈜카길애그리퓨리나 평택공장, 한국전기공사 평택시협의회, 평택본플란트치과·평택사이좋은치과가 1천만원 상당의 배추를 후원하고, 더주방플러스가 김치통을 후원하는 등 지역사회에서도 정성을 모았다. 이날 행사에서 담근 김치는 총 6천포기로 10ℓ 김치통 2천500개에 담아 취약계층에게 전달해달라며 평택시 25개 읍면동에 기탁했다. 이천석 회장은 “올해도 배추와 양념 재료 가격 등이 모두 비싸져 김장하기 어려운 상황임을 고려해 경제사정이 어려운 북한이탈주민에게도 김치를 전달하기로 했다”며 “바쁜 상황에도 어려운 이웃을 돕고자 김장에 참여한 새마을 회원들에게 감사드린다”고 말했다.