김포시 풍무동에 똑버스 6대 투입…서울동행버스와 21일부터 운행

김포시는 고촌읍에 투입한 수요응답형버스(김포똑버스) 6대를 풍무동 출근 노선에도 투입한다. 16일 김포시에 따르면 수요응답형버스는 앞서 서울시가 투입한 ‘서울동행버스’와 마찬가지로 21일 고촌읍 출근 노선에 투입될 예정이다.  풍무동 주민들은 21일부터는 출근시간대 김포골드라인 대신 서울동행버스나 김포똑버스 등을 이용해 김포공항역까지 빠르게 이동할 수 있다. 앞서 지난 6월27일 고촌에서 운행을 시작한 김포똑버스의 이용수요 모니터링 결과를 보면 오전 6시에서 오전 8시30분까지는 승객이 저조한 것으로 나타났다. 이에 시는 같은 시간대 고촌을 운행하던 김포똑버스를 풍무동으로 옮겨 출근길 주민들이 쾌적하게 김포공항역까지 이동할 수 있도록 하고 김포골드라인 혼잡률 완화에도 기여할 계획이다. 김포똑버스 6대는 오전 6시30분부터 8시20분까지 10분 간격으로 풍무동 현대프라임 아파트에서 출발해 신동아아파트, 당곡고개, 풍무한화꿈에그린 등을 거쳐 김포공항역 3번 출구까지 총 12회 운행한다. 김포똑버스를 이용하려면 스마트폰에 똑타 앱을 설치해야 한다.  이후 앱을 구동해 목적지를 설정하면 약속한 시각에 똑버스가 도착한다. 버스가 도착하면 승객은 탑승 전 차량 번호를 확인하고 부여 받은 좌석에 앉으면 된다.

조승현 전 경기도의원 김대중재단 초대 김포시지회장 임명

조승현 전 경기도의원이 김대중재단 초대 김포시지회장을 맡게 됐다. 김대중재단(이사장 권노갑)은 조승현 전 경기도의원을 김대중재단 초대 김포시지회장에 임명했다고 13일 밝혔다. 조 신임 김포시지회장은 김포지역에서 열린우리당 청년위원장, 김포시의원, 경기도의원과 더불어민주당 정책위 부의장, 부대변인, 문재인 정부 시절 국가균형발전위원회 전문위원을 역임했다.  김대중 재단은 노벨평화상 수상자인 김대중 前 대통령의 철학과 사상 리더쉽 등 김대중 정신을 기리고 계승 발전시키기 위해 설립됐으며, 김대중 관련 기관·단체들이 통합해 광역, 기초단체별로 지부·지회를 결성하고 있다. 조 지회장은 “행동하는 양심으로 국민의 손을 잡고 반 발씩만 앞서 나가며 김대중 전 대통령님이 바라던 ‘정의가 강물처럼 흐르고, 자유가 들꽃처럼 만발하고 통일에의 희망이 무지개 같이 떠오르는 나라’를 만드는 데 모든 노력을 기울이겠다”고 밝혔다. 그러면서 “특히 지금은 민주주의 · 민생경제 · 對중국갈등 · 남북관계의 위기 상황이다. 불평등 · 양극화 · 기후위기 · 저출산 등 어느 하나 순조로운 일이 없는 상황”이라며 “이러한 전환의 시대야 말로 김대중 정신의 전파와 실천이 절실하게 필요한 때”라고 강조했다. 조 지회장은 향후 김대중재단 김포시지부 발대식과 정치학교 등 연구와 교육을 진행할 예정이라는 계획을 밝혔다.

김포 ‘미지의 땅’ 오픈…‘DMZ평화의길 테마노선’ 개방

수십년간 닫혀 있던 김포 DMZ 철책길 중 마지막 남은 하성면 시암리 ‘미지의 땅’을 걸을 수 있게 됐다. 김포시는 ‘DMZ 평화의 길 테마노선 김포코스’를 다음달 1일 개방한다고 13일 밝혔다. 김포시는 이에 따라 탐방을 희망하는 시민들을 모집한다. ‘DMZ 평화의 길 테마노선 김포코스’는 사우동 김포아트홀에서 집결해 시암리 철책길까지 버스로 이동한 후 철책길을 따라 4.4㎞ 구간을 도보로 걷다가 다시 버스에 올라 애기봉 평화생태공원까지 이동하며 5시간 정도 소요된다. 이 코스는 1970년대 한강하구 DMZ 철책이 쳐진 이후 수십년간 통제된 지역으로 민통선 내 철책길을 따라 걷게 된다.  애기봉 전망대에선 조강과 북한 땅을 바라보며 자유와 평화에 대해 진지하게 생각해 볼 수 있다. 탐방을 희망하는 시민은 두루누비 사이트를 통해 신청할 수 있다. 이번 하반기에는 1인당 신청 가능한 인원을 5명에서 20명까지 확대해 단체 신청이 전보다 수월해졌다. 본격 탐방에 앞서 신분확인 절차가 있어 참가자는 신분증을 지참해야 한다. 모든 참가자는 참가비 1만원을 내야 하나, 참가비는 지역특산품 등으로 환급받을 수 있다. 시 관계자는 “상반기 운영 당시 부족했던 부분을 보완하는 등 탐방객들께서 만족하실 수 있는 프로그램들을 준비하고 있다”고 말했다. 한편, 문화체육관광부와 한국관광공사는 김포시를 비롯한 DMZ 인근 접경지역인 고양, 파주, 연천, 강화, 철원, 화천, 양구, 인제, 고성까지 10개 지자체의 테마코스를 9월 1일 동시 개방한다.

김포교육지원청, 학습역량 학습코칭 공유학교 ‘배움그린’ 주목

코로나 기간에 입학해 학습에 대한 집중 지원이 필요한 김포지역 초·중학생들이 교육당국의 맞춤형 학습 지원으로 자기주도적 학습능력을 갖췄다. 김포교육지원청(교육장 백경녀)은 여름방학을 이용해 지난 7일~11일 4일 동안 총체적 학습 역량을 기르는 학습코칭 공유학교 ‘배움그린’을 운영했다. 이번 배움그린 프로그램에는 초등 3, 4학년과 중학생들이 참여했다. 배움그린은 학생 개인별 유형에 맞는 학습코칭으로 학습 동기나 다양한 학습 전략을 익히고 자기 주도적 학습태도를 기르는 프로그램이다. 교육지원청은 학생들의 접근성을 고려해 김포지역 내 공공도서관 및 청소년문화의 집 등을 공유학교로 선정해 초등학생 30명, 중학생 30명을 대상으로 프로그램을 운영했다. 또 이후 지속적이고 주도적으로 실천하는 학습자로 성장할 수 있도록 학년 말까지 개인별 학습 상황 확인과 피드백을 제공할 예정이다. 백경녀 교육장은 “지역사회와 협력해 학생 맞춤형 학습 지원을 통해 기초학력 신장 및 미래의 인재 양성을 위해 배움그린’공유학교를 확대해 나가겠다”고 말했다. 한편 김포교육지원청은 6월부터 시작한 학부모 및 교원 대상 ‘학생의 유형별 학습 전략 이해 및 코칭 실행학습’을 9월까지 연장 운영하고 교원의 학습코칭 연구문화 조성을 위한 네트워크를 구성해 배움그린을 확대해 나갈 예정이다.

김포에서도 ‘서울동행버스’ 운행… 21일부터 풍무지역 6대 배치

김포에서도 서울시가 추진 중인 ‘서울동행버스’가 다니게 됐다. 김포시는 김포골드라인 혼잡률 개선책으로 오는 21일부터 풍무동에서 ‘서울동행버스’를 운행한다고 9일 밝혔다. 서울동행버스는 서울시가 대중교통수단 부족과 장시간 출근으로 어려움을 겪는 수도권 주민들을 위해 서울을 넘어 수도권까지 연계해 직접 운행하는 맞춤형 출근버스다. 김포시는 “서울시에 수개월간 풍무동 일원에 서울시 노선버스 투입·지원을 요청, 협의해 왔고 서울시는 골드라인 혼잡률 완화에 기여하기 위해 서울동행버스의 김포 운행을 결정했다”고 설명했다. 내년 김포골드라인 증차 때까지 한시적으로 6대가 오전 6시30분터 8시20분까지 10분 간격으로 총 12회 운행한다.  세부 운행 경로는 풍무홈플러스→서해1차아파트→서해2차아파트→풍무푸르지오·풍무센트럴푸르지오→김포공항역 3번 출구다. 이 버스는 한 지역에 계속 머무르지 않고 지하철 개통, 버스 노선 신설 등 대중교통 여건이 개선되면 신규 수요처를 찾아 운행한다. 한편 시는 지난 4월18일 김포골드라인 사태가 긴급재해로 지정된 이후 김포골드라인 혼잡률을 개선하기 위해 혼잡 역사 및 고촌읍 지역에서 김포공항역까지 운행하는 출근급행 70버스를 운행했으며 70번(A,B,C,D) 노선 28대를 긴급 투입했다.  김포골드라인 출근길 혼잡은 다소 해소됐으나 풍무동 출발 급행버스가 마련되지 않아 이 지역 주민들이 출근에 어려움을 겪고 있었다. 김병수 김포시장은 “서울동행버스 운행이 김포골드라인 혼잡률을 개선할 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.

김포 한강 하구 섬 독도에 행정지번 부여한다…'독도 알리기'

“바다가 아닌, 한강의 독도를 아십니까.” 김포시가 걸포동 한강 하구 앞의 섬인 독도(獨島)에 행정지번을 부여하고 독도 알리기에 나섰다. 7일 김포시에 따르면 독도는 김포에서 고양 방향으로 일산대교를 넘어가다 보면 오른쪽에 자그마하게 자리 잡고 있는 섬으로 위성지도 등에 ‘형제섬’으로 표기됐으며 1872년 조선 후기 지방도인 김포지도에도 ‘독도’ 표기돼 있다. 국토지리정보원 도서에는 누락된 것으로 전해졌다. 앞서 이행(1478~1534) 등이 제작한 것으로 알려진 조선 중기 인문지리서인 신증동국여지승람과 조선 후기 지리학자인 김정호가 제작한 동여도(보물 제1358-1호)에도 같은 명칭으로 기록돼 있다. 조선시대에 제작된 전국 팔도 군현지에도 독도라는 명칭으로 김포군 소속의 섬으로 표기돼 있다. 1920년대까지는 과거 고양군을 연결하는 나루터와 민가가 있었던 것으로 알려졌다. 이런 가운데 시는 토지경계를 명확하게 하기 위해 독도에 행정지번(걸포동423-19번지) 표지판을 설치했다. 시는 표지판 설치를 시작으로 행정명칭을 독도로 공식화하기 위해 한강하천기본계획 변경 시 행정명칭이 반영될 수 있도록 요구할 방침이다. 현재 형제섬은 유실 지뢰 위험 등으로 출입할 수는 없으나 이 지역을 관할하는 군부대 협조를 얻어 만조시간대 확인 후 안전한 가운데 섬의 환경을 확인했다. 시는 섬 안에 들어가 초소로 활용했을 것으로 추정하는 건축물을 확인했으며 이 건축물 벽면에 ‘김포시 걸포동 423-19’ 행정지번이 담긴 표지판을 설치하는 등 형제섬이 김포시 관할임을 명확히 하는 작업을 마쳤다. 한편 윤순영 (사)한국야생조류보호협회 이사장은 “과거부터 이 섬을 가리켜 갈대꽃이 아름답게 피는 섬을 뜻하는 ‘독도갈화’라고 해 김포팔경 중 하나로 꼽혔다”고 말했다. 이어 “이 섬을 ‘고도(孤島)’라고도 불렀다. 원래 이 섬에는 어로작업 등으로 생계를 이어가는 40가구 정도의 농가와 걸포동 감암포에서 고양군 이산포로 가는 나룻배가 기착하는 포구가 있었지만 1925년 대홍수로 마을 사람들이 육지로 떠나게 됐다”고 덧붙였다. 신동진 하천과장은 “형제섬 안에 표지판을 설치함으로써 형제섬이 김포시 관할 지역임을 명확히 했을 뿐 아니라 섬의 환경 또한 자세히 확인할 수 있었다”며 “한강 하구의 역사와 문화를 재조명할 수 있는 계기가 되길 바란다”고 말했다.

김포지역 일선 초·중·고·특수학교 교사들 ‘김포 알기’ 나서

김포지역 일선 초·중·고·특수학교 교사들이 ‘김포알기’에 나서 눈길을 끌고 있다.  교사들은 김포 곳곳에 숨겨진 안보관광지와 체험처를 돌며 다양한 체험으로 김포를 온몸에 담았다. 김포교육지원청(교육장 백경녀)은 최근 총 네 차례에 걸쳐 지역 내 유·초·중·고·특수학교 교원을 대상으로 ‘마을과 함께하는 교육 공감 김포아카데미’ 교원 역량 강화 연수를 진행했다고 6일 밝혔다. 이번 연수는 김포미래교육협력지구 사업의 하나로 김포지역에 대한 이해를 돕고 교육과정과 연계할 수 있는 지역 내 체험처와 마을학교 프로그램을 알리기 위해 마련됐다. 120여명의 교원이 ‘김포 교사가 꼭 알아야 할 김포 이야기’ 특강을 시작으로 회차마다 김포지역 생태환경 체험처(애기봉 평화생태공원, 김포 평화문화관 등)를 탐방했다. 학생 참여 프로그램을 경험하며 김포 마을학교와 미래교육협력지구에 대한 의견을 공유하는 시간도 가졌다. 체험 연수 프로그램으로 ▲제일영농 벼꽃농부(인절미 만들기, 고추장 만들기) ▲햇살가득 버섯농장(오색감성체험) ▲태산가족공원(목공예체험)을 방문했다.  연수에 참여한 교사들은 “김포 전입 새내기인데 김포에 대해 더 잘 알게 됐고 김포지역의 특색 있는 교육자원을 학교 교육과정과 연계해 학생들과 다시 한번 방문하고 싶다”고 입을 모았다. 백경녀 교육장은 “김포시와 협력해 김포미래교육협력지구를 통해 학교와 지역이 함께 성장하는 미래 교육생태계를 확장하기 위해 보다 다양한 프로그램을 발굴하고 발전시켜 나갈 것”이라고 말했다.

18명 사상자 발생 김포 교통사고 차량 50대 운전자 사망

김포에서 18명의 사상자를 낸 교통사고의 가해 차량 운전자가 치료받던 중 끝내 숨졌다. 4일 김포경찰서에서 따르면 교통사고처리특례법상 치사·상 혐의로 입건된 A씨(58·여)가 지난 2일 오후 사망했다. 그는 이번 사고로 크게 다쳐 119구급대에 의해 병원으로 옮겨져 중환자실에서 치료를 받았으나 상태가 호전되지 못해 끝내 숨졌다. 그가 몰던 산타페 차량은 지난달 31일 오후 3시50분께 김포도시철도(김포골드라인) 고촌역 인근 도로에서 횡단보도를 건너던 20대 남성 B씨와 차량 5대를 잇달아 들이받았다. A씨는 앞서가던 차량 2대를 먼저 들이받은 뒤 보행 신호에 횡단보도를 건너던 B씨를 치었고, 이후 반대편 차로로 넘어가 버스 등 차량 3대와 잇달아 충돌했다. 이 사고로 이날 현재 사망자는 A씨와 B씨 등 2명이며, 부상자는 차량 운전자와 동승자 등 모두 16명이다. 부상자 중 A씨 차량 조수석에 타고 있던 남편 C씨는 중상으로 분류됐다. A씨 남편 C씨는 이번 사고가 브레이크 문제나 급발진 등 차량 결함이라고 주장했다. 경찰은 A씨가 사망한 만큼 '공소권 없음'으로 검찰에 사건을 불송치할 예정이다. 공소권 없음은 피의자가 사망해 기소할 수 없는 상황 등 수사 실익이 없다고 판단될 때 내려진다. 경찰 관계자는 “A씨 측이 주장하는 급발진 여부를 확인하기 위해 국립과학수사연구원에 차량 분석을 의뢰했다”며 “A씨가 사망했으나 추가 조사를 진행해 사고 원인을 명확하게 규명할 계획”이라고 말했다.

K-water 아라뱃길지사, 경인항 서해갑문 정비 ‘무사고 준공’ 기한다

K-water 아라뱃길지사(지사장 김정경)는 경인항 서해갑문 정비공사에 따른 참여 협력사 간 안전사고 예방과 주요 국가시설물의 안정적인 운영 등 다양한 의견 교환을 위한 간담회를 개최했다고 3일 밝혔다. 지난해 10월 착수한 경인항 서해갑문 정비공사는 K-water(아라뱃길지사) 신규 점검정비업체와의 첫 번째 대규모 정비공사로 마무리 공정인 스톱로그 철거 작업을 앞두고 있다. 이에 아라뱃길지사는 협력사 간 공정의 혼란을 방지하고 공사 범위 및 공동 협력 방안에 대한 의견 교환 등을 통해 무사고 준공을 위한 안전 컨트롤타워의 역할 등 앞으로의 계획을 청취하는 자리를 가졌다. 특히 작업 발생 시 예상되는 근로자의 사고 예방, 잠수작업 등 근로자의 모든 공정을 무사고에 초점을 두고 안전관리 체계 재확인 및 안전방지 대책 등에 대해서도 논의했다. 김정경 지사장은 “근로자의 안전이 협력사의 안전이다. 아라뱃길이 관리하고 있는 국가 중요시설물에 대한 안정적인 운영을 위해 협력사의 변함없는 역할과 협력을 당부한다”며 “경인항 안전사고 예방을 위한 시스템과 안전문화가 정착될 수 있도록 다각적인 노력과 지원을 다하겠다”고 말했다.

지역사회 연재

지난 연재