용인 중앙예닮학교 수능 끝난 학생들, 지역사회 위한 봉사 ‘훈훈’

수능이 끝난 용인 수지구 중앙예닮학교 학생들이 졸업까지 남은 시간을 지역사회와 학교 공동체를 위해 쓰고 있어 주목받고 있다. 25일 중앙예닮학교에 따르면 고교 3학년생들은 지역사회와 학교 공동체를 위해 봉사하는 차원에서 다양한 프로그램을 직접 기획, 운영하고 있다. 학생들은 ▲노숙인을 위한 무료급식소 봉사 ▲자립준비 청년을 돕는 모금 활동 ▲후배들에게 학교생활 노하우를 전하는 ‘선후배 멘토링-day’ ▲교직원들에게 감사를 전하는 ‘감사-day’ 등 알찬 일정을 소화하고 있다. 특히 모금 활동인 쿠키 판매를 통해 모은 수익금 100만원을 내년 1월 관련 기관에 전액 기부해 자립준비 청년들의 독립을 지원할 예정이다. 지난 18일 진행된 감사-day는 학생과 교직원 모두에게 특별한 시간으로 남았다. 학생들은 급식조리원, 환경미화원, 행정실 직원 등 학교를 위해 헌신한 교직원들에게 직접 만든 케이크와 감사 메시지를 전달하며 그간의 고마움을 표현했다. 정서영 학생은 “처음엔 마음이 붕 떠 있었지만 이번 활동을 통해 감사와 사랑을 전할 기회를 가져 뜻깊었다”며 “교직원들의 따뜻한 미소가 오래도록 기억에 남을 것 같다”고 소감을 전했다. 한종혁 교장은 “고3 학생들이 수능 이후 시간을 지역사회와 학교 공동체를 위해 의미 있게 활용하는 모습이 매우 자랑스럽다”며 “이 경험이 학생들에게 평생 지속될 가치 있는 배움으로 남길 바란다”고 말했다.

용인 포곡IC-국도45호선 연결 ‘포곡대교’ 26일 개통

제2외곽순환고속도로(화성-광주) 포곡IC에서 국도 45호선을 연결하는 핵심축인 포곡대교가 26일 오후 2시부터 개통된다. 24일 시에 따르면 포곡대교 공사는 지난 2022년 화성-광주고속도로 포곡IC가 개통하면서 주변 지역에 차량이 몰려 발생한 상습 정체를 해소하도록 이 일대 연계 도로를 확충하겠다는 이상일 시장의 공약에 따라 추진됐다. 포곡IC 개설로 고속도로를 이용하는 차량이 대폭 늘었지만, 시민들이 요금소가 있는 포곡읍 영문리에서 국도 45호선을 이용하려면 삼계교를 건넌 뒤 상가와 주택이 밀집한 둔전리 안길을 우회하다 보니 불편을 호소하는 민원이 많았던 실정이다. 이에 시는 불편 해소를 위해 요금소에서 국도 45호선까지 직선으로 경안천을 횡단하는 포곡대교를 2022년 7월 착공해 이달 16일 완공했다. 포곡대교는 폭 24m의 양방향 6차로로 건설됐다. 교량 자체의 길이는 125m, 교량을 포함한 신설 도로의 총길이는 200m다. 공사에 들어간 총 사업비는 199억원이다. 시는 포곡대교 개통으로 포곡읍 주민들은 물론 국도 45호선 모현‧유림 방향에서 포곡IC로 이동하려는 처인구민들이 교통 편의가 크게 향상될 것으로 보고 있다. 이와 함께 시는 국도 45호선에서 둔전 방향 차량이 몰리며 생기는 포곡읍 둔전리 350-15번지 일원 병목현상을 해소하기 위해 이 구간 에버랜드로를 양방향 2차로에서 4차로로 확장하는 공사도 마쳤다. 이상일 시장은 “이번에 개통하는 포곡대교가 경안천으로 나뉘어 있던 포곡읍 주민들의 생활권을 연결하는 효과도 클 것으로 보인다”며 “앞으로도 시민 이동 편의 개선을 위해 지역 내 도로 환경을 개선하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.

용인 정신질환자 응급병상 확보 속도…전액 시비 도내 최초 추진

용인지역 정실질환자의 응급입원 병상 확보가 본격화됐다. 응급입원이 필요한 정신질환자들이 매년 증가세에 있지만 이들을 수용할 응급 병상이 부족한 실정에서 나온 조치다. 23일 기흥구보건소 등에 따르면 용인시는 시비 2억원을 들여 용인정신병원에 정신질환자 응급입원 병상 2개를 추가 설치한다. 이 병상은 용인 시민을 비롯해 지역에서 발생한 정신질환자를 위한 병상으로 운영된다. 이 사업은 지역 내 정신질환자를 이송 및 입원시키는 과정에서 현장의 어려움이 크기 때문에 추진됐다. 용인의 경우 의료기관 6곳이 응급병상 46개를 가동 중이다. 이 중 24시간 응급실은 2곳이 10개 병상을 운영하고 있다. 용인동부경찰서에 따르면 올해 4월 기흥구 고매동에서 의왕 계요병원까지 호송된 정신질환자의 경우 병원 측 판단으로 입원 없이 보호자 관리가 결정됐고, 이어 8월에도 환자를 처인구 포곡읍에서 의정부 경기도의료원까지 호송했지만 천식 등의 문제로 응급 입원이 거부된 사례가 있다. 이외에도 병상부족 등으로 입원이 불발되는 경우도 이어지고 있다. 이처럼 도내 타 지역으로 환자를 이송하는 과정에서 평균 3.5시간이 소요되다 보니, 보호 및 후송을 떠안은 경찰의 부담이 가중됐다. 경찰력 낭비와 치안 공백이 우려되는 상황이다. 이에 시는 24시간 정신응급환자 수용 및 진료가 가능한 병상 확보를 위해 경기도 민간공공 응급병상 구축사업 선정에 노력을 기울여왔다. 하지만 내년 사업에서 지역 형평성 등의 이유로 선정되지 못해 국·도비 지원이 사실상 어렵게 되자, 상황의 심각성을 고려해 시와 유관 기관들이 머리를 맞대 전액 시비로 편성했다. 다른 지자체가 국·도비를 지원받아 병상을 확보한 사례는 있지만, 전액 시비를 투입한 사례는 도내 지자체 중 용인이 처음이다. 시는 지난 8월부터 용인동부경찰서, 용인정신병원 등과 논의를 시작한 지 4개월 만에 조례안 제정 및 내년 예산 확보를 이뤄냈다. 이에 지난 9월에는 김종길 용인동부경찰서장이 시에 면담을 신청했고, 이상일 시장도 예산 편성을 적극 추진하자는 데 뜻을 모았다. 용인정신병원 역시 시민들을 위해 병상 운영에 적극 동참했고, 시의회도 문화복지위원회 소속 의원들이 힘을 모아 조례 발의에서 제정에 이르기까지 집행부와 협력했다. 지난 10월30일 ‘정신건강 위기 대응체계 구축에 관한 조례안’ 조례 공포 이후 12월 들어 운영사업계획이 수립됐다. 이어 시의회가 13일 예산안을 의결했다. 오는 26일 유관 기관이 함께 하는 업무 협약식도 예정돼 있다. 문선숙 기흥구보건소 건강증진과장은 “용인 시민들을 위한 노력의 결실을 맺을 수 있어 뜻깊다”며 “앞으로도 시민들의 정신응급 대응체계를 구축하는 데 유관기관과 함께 협력해 시민들께 보탬이 되겠다”고 말했다.

용인시 추진 분당선 연장사업 잰걸음…예타조사 착수 前 단계 진입

용인 기흥역에서 동탄2신도시와 오산대역을 잇는 분당선 연장 사업이 예비타당성조사 착수 전 단계에 들어서는 등 진전을 보이고 있다. 23일 시에 따르면 국가철도공단은 최근 2021년 제4차 국가철도망 구축계획에 신규 사업으로 확정·고시된 분당선 연장 사업(기흥역~동탄2~오산대역·16.9㎞)에 대해 사전타당성조사 용역을 마쳤다. 국가철도공단은 당초 분당선 연장 사업 사전타당성조사 용역을 2022년 11월부터 2023년 11월까지 진행할 계획이었지만 물가 상승으로 사업비가 올라감에 따라 경제성을 높이려 용역 기간을 올해 말로 연장한 바 있다. 국토교통부도 용역 결과를 검토한 뒤 사업 추진을 위한 다음 단계인 기획재정부 예비타당성조사 심의를 받기 위한 절차에 돌입했다. 기재부가 한국개발연구원(KDI)에 의뢰해 예비타당성조사를 하기 위해선 기재부의 재정사업평가위원회 심의를 거쳐야 하는 만큼 국토부가 심의를 위한 절차를 밟고 있는 것으로 풀이된다. 기재부는 접수된 사업의 법적 요건이나 구체성, 사업의 시급성 등을 전반적으로 검토해 빠르면 내년 1월 사업 안건의 재정사업평가위원회 상정 여부를 결정할 것으로 알려졌다. 이후 위원회를 통해 예비타당성조사 대상 사업 선정 여부를 최종 결정한다. 총 사업비는 1조6천15억원으로 추정된다. 시는 그간 민선 8기 이후 시작된 대규모 개발사업들에 대한 자료를 제출하며 분당선 연장사업의 경제적 타당성이 더 커졌다는 점을 강조하고 공단의 적극적인 협조를 요청해 왔다. 또 시는 올해 4월 경기도, 오산시, 화성시 등과 회의를 통해 사전타당성조사 준공 예정에 따른 대응 방안, 추가 개발 사업 진행 상황 등에 대한 의견을 주고받는 등 예비타당성조사 통과를 위한 논의를 진행해 왔다. 이상일 시장도 올해 1월 박상우 국토부 장관, 6월 백원국 국토부 교통담당 2차관, 12월 백 차관 등을 만나 분당선 연장, 경강선 연장, 경기남부광역철도 신설 등 3개 철도사업에 대한 국토부의 지원을 요청한 바 있다. 또 이 시장은 지난 12일 오후 국토부 정부세종청사 대회의실에서 열린 ‘제7차 국가산단 범정부 추진지원단 회의’에 참석해 용인 국가산단의 성공적 조성 방안 등을 논의하는 자리에서 분당선 연장 등 시의 철도망 확충이 국가산단 성공과 반도체 산업 발전의 핵심적 요소라고 강조했다. 이 시장은 “분당선 연장사업의 경제성을 높이는 일들이 민선 8기에 진행되고 있는 만큼 기재부에도 이 점을 적극적으로 설명해 예비타당성조사가 이뤄지도록 국토부, 철도공단, 오산·화성시와 힘을 모으겠다”며 “인구가 증가하는 세 도시의 철도 수요는 지속적으로 늘어날 것이므로 국토부와 기재부가 이같은 점을 잘 검토해 세 도시 시민들이 교통 편의를 속히 누릴 수 있도록 도와주기 바란다”고 말했다.

용인특례시 수지구 풍덕천동 다세대주택 밀집지, 주민안심마을 조성

용인특례시는 수지구 풍덕천동 다세대주택 밀집지역에 범죄 예방환경디자인(CPTED)이 적용된 시설물을 설치하는 등 주민안심마을 조성 사업을 완료했다. 23일 시에 따르면 이 사업은 지난 5월 안전문화살롱 정기회의에서 용인서부경찰서(서장 김병록)가 제안한 안건을 이상일 시장이 수용하면서 추진됐다. 이 시장은 지난해 풍덕천동·유림동·신갈동 주거밀집지역에 시범 설치한 CPTED 시설물 순기능을 확인한 뒤 풍덕천동 766번지 일원에 주민안심마을 조성사업을 진행하도록 했다. 사업 진행에는 시의 6개 부서와 용인서부소방서, 용인서부경찰서 등이 상호 협력했으며 총 사업비 5천800만원이 투입됐다. 이 지역은 수지구 풍덕천동 독골어린이공원 일원 다세대주택 밀집지역으로 1천200여가구가 거주 중이다. 시는 야간에 안전문구 또는 범죄신고를 위한 번지수 등을 보여 주는 로고젝터를 5개 설치해 골목길 야간 경관을 개선했다. 또 노후한 폐쇄회로(CC)TV용 비상벨 9대를 교체하고 시가 자체 개발한 디자인의 지주형 비상벨 1개를 새로 설치했다. 2m 높이의 지주형 비상벨 본체에는 카메라는 물론이고 CCTV 관제센터와 양방향 소통 가능한 스피커 및 마이크가 내장돼 있어 야간 범죄 예방과 대응에 도움이 된다. 시는 공원 안 경관을 개선하기 위해 디자인 조명 3개를 설치했으며 주택가 화재 예방과 신속한 대응을 위해 소화전 인근 주정차 안내금지 표지판을 눈에 잘 띄는 발광다이오드(LED)로 교체하고 지상식소화전을 비상소화장치로 변경했다. 이 외에도 횡단보도를 도색하고 쓰레기 투기금지 안내사인을 추가 설치했으며 이면도로에 가로등 9개를 추가 설치했다. 이 도로를 이용하는 주민들은 “도로가 좁고 어두워 밤길 보행이 걱정됐는데 주위가 밝아지고 CCTV가 설치되니 안심이 된다”며 “바닥을 비추는 로고젝터에 조아용 캐릭터 하나로 거리 분위기가 달라졌다”고 말했다. 이 시장은 “시와 경찰, 소방, 교육 등 유관 기관들이 모여 시민 안전을 위해 긴밀하게 협력하는 안전문화살롱을 통해 시의 안전망을 보다 촘촘하게 만들어 나가고 있다”며 “이번에 처음으로 주민안심마을이 조성돼 시민들의 좋은 평가를 받은 만큼 앞으로도 시민 안전을 위해 필요한 곳에 적극 지원하도록 하겠다”고 말했다.

임현수 용인시의원, "직장운동경기부 및 공공부문 비정규직 처우개선 필요"

용인특례시의회 임현수 의원이 직장운동경기부 및 공공부문 비정규직 처우개선을 촉구했다. 22일 의회에 따르면 임 의원은 지난 20일 오전 제289회 임시회 5분 자유발언을 통해 용인시 직장운동경기부에서 17년간 근무했던 감독이 이유도 알지 못한 채 계약 연장이 안됐다고 지적했다. 임 의원은 “직장운동경기부 감독은 특별한 경우를 제외하고 대부분 연말에 재계약을 해왔는데, 해당 감독은 17년간 직장운동경기부에서 각종 대회 우승 등 기여를 했고 최근에도 전국선수권 대회 등에서 우수한 성적을 내는 등 성과가 있었음에도 계약 연장 불가 사유가 명확하지 않다”고 진단했다. 이어 “재계약을 하지 않는다면 최소한 해당 감독에 대한 납득할만한 사유가 있어야 하는데 갑작스러운 재계약 불가에 따른 선수단 내 혼란과 이로 인한 피해는 선수단에게 영향을 주지 않을지 우려되므로 같은 일이 반복돼선 안 된다”고 덧붙였다. 임 의원은 현재 용인시 및 산하기관에 많은 계약직 직원이 근무하는 만큼, 소속감과 자부심을 갖고 근무할 수 있는 여건 조성이 필수라는 입장이다. 이에 그는 “공공부문에서는 객관적으로 업무 능력을 평가해 계약과 임용에 반영해야 하고 업무의 연속성을 위해 능력있는 직원의 경우 계약을 연장하는 등 애정과 열의를 갖고 근무할 수 있는 여건을 만들어야 한다”고 제안했다. 끝으로 임 의원은 “공공부문 비정규직 인사·채용 시스템을 전반적으로 점검하고 명확한 기준과 처우개선 방안을 마련해 줘야 한다”고 강조했다.

용인시 ‘이동 반도체특화 신도시’ 사업 탄력…국토부 중앙도시계획委 통과

용인시가 추진 중인 이동 공공주택지구(이동읍 반도체특화 신도시)사업이 탄력을 받고 있다. 최근 국토교통부 중앙도시계획위원회 심의를 통과해서다. 22일 시에 따르면 국토부는 최근 열린 중앙도시계획위원회 심의에서 이동읍 반도체 특화 신도시사업을 조건부 의결로 통과시켰다. 토지이용계획상 공원녹지비율을 최대한 확보하라는 점이 이번 조건부 의결의 골자다. 이번 심의 통과로 이동 공공주택지구 지정은 내년 1월 고시된다. 시는 지구 지정 후 지구 편입에 따른 이주 주민들에 대한 보상이 원활하게 이뤄지도록 노력하는 한편 오는 2031년 입주가 가능하도록 행정절차도 신속하게 진행할 방침이다. 앞서 지난해 11월15일 국토부는 용인시 및 LH와 협의과정을 거쳐 처인구 이동읍 천리·묵리·덕성리·시미리 일원 228만㎡에 1만6천가구(3만6천800명)가 입주하는 반도체 특화 신도시 조성계획을 발표한 바 있다. 이 신도시는 삼성전자가 360조원을 투자하는 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지 인접지로, 국가산단이 조성되면 산단에서 일할 근로자 등이 생활하는 배후 도시 역할을 맡는다. SK하이닉스가 122조원을 투자하는 처인구 원삼면 용인 반도체클러스터, 1·2차 용인테크노밸리 등 지역 내 여러 산단에서 근무할 근로자들의 정주공간도 역시 담당할 전망이다. 이와 관련, 시는 지난 7월25일 LH와 ‘용인 첨단시스템반도체 클러스터 미래형 복합 배후도시 조성을 위한 공동 업무협약’을 체결했다. 협약에 따라 시와 LH는 이동읍 신도시를 주거, 문화예술, 생활체육 등의 인프라를 갖춘 미래형 복합도시로 조성하기로 했다. 특히 양 기관은 용인 첨단시스템반도체 국가산업단지의 배후도시 특성을 살릴 수 있도록 '선(先)교통 후(後)입주'라는 원칙 아래 주거·문화·여가 기능을 갖추고, 첨단 스마트시티 기술을 적용한 하이테크시티 조성을 위해 구체적인 실행계획을 세워 사업을 진행한다. 이상일 시장은 “처인구 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지의 배후도시 역할을 할 이동읍 반도체특화 신도시 조성이 당초 계획보다 상당히 빨리 진행될 것”이라며 “이번 심의의 조건부 통과 조건이 녹지공간을 최대한 확보하라는 것이어서 용인으로서는 더 반갑고, 이 조건이 잘 이행되도록 시가 국토교통부, 한국토지주택공사(LH)와 긴밀히 협력해서 훌륭한 신도시가 들어서도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

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