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여주/진상미 ’다마금 벼’ 수확

여주군농업기술센터는 진상미로 유명한 여주쌀의 우수성을 알리기 위해 올초 여주 진상미 단지를 조성, 순수 인력으로만 농사를 지어 17일 수확했다. 진상미 단지는 수로 이동을 고려, 남한강 인근인 여주군 능서면 구양리 10㏊가 선정됐으며 이중 1천200평에 재래종인 ‘다마금’벼 품종을 기계를 전혀 사용하지 않는 전통 농법으로 재배했고 나머지에는 요즘 소비자들이 선호하는 추청벼를 재배했다. 전통농법 지역에선 손 모내기를 실시했으며 화학비료는 물론 제초제를 전혀 사용하지 않아 농부들이 직접 김매기를 했다. 수확작업도 손 벼베기를 실시할 예정이며 탈곡작업도 탈곡기를 발로 밟아 회전시키는 ‘족답탈곡기’를 사용하고 밥은 옛날 가마솥으로 지어 17일 전문가들을 초청, 추청벼와 밥맛을 비교할 계획이다. 여주군농업기술센터는 전통농법으로 생산한 쌀 20㎏을 5만5천원에 소비자들에게 판매, 진상미 홍보에 나설 예정이다. 여주군농업기술센터 이재룡 소장은 “전통농법으로 생산된 쌀은 그야말로 친환경적인 농산물”이라며 “비록 생산성은 떨어지지만 진상미를 소비자들도 맛볼 수 있도록 진상미 단지를 조성했다”고 밝혔다. /여주=류진동기자 jdyu＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-10-18 00:00

연천/전곡 국도변 유료주차장 운영

연천군 전곡읍 구 3호선 국도변인 한빛은행에서 한잔주유소까지 1㎞ 구간 인도 옆 공간이 오는 12월부터 유료주차장으로 운영된다. 17일 군에 따르면 전곡읍의 주차난을 해소하기 위해 이처럼 결정했다. 군은 그러나 동호다방에서 택시정류장까지 270여m 구간은 차선폭이 좁아 홀·짝일로 양방향을 번갈아 가며 주차하는 방안을 검토중이다. 이 구간의 주차요금은 30분에 500원이고 30분이 경과한 후 매 10분마다 200원씩이 추가된다. 군은 이같은 계획이 시행되면 불법 주정차로 인한 교통질서가 확립되고 차량 흐름이 다소 해소될 것으로 기대하고 있다. /연천=장기현기자 khjang＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-10-18 00:00

오산/가장동에 지방산업단지 조성

오산시 가장동에 오는 2005년까지 14만6천평 규모의 지방산업단지가 들어선다. 17일 시에 따르면 가장동 산 26 일대 14만6천평에 보상비 313억원, 공사비 339억원, 기타 39억원 등 모두 751억원을 들여 오는 2005년 완공목표로 지방산업단지를 조성해 조립금속, 전기기계및 변환장치, 영상, 음향, 통신장비 등의 업종을 유치할 계획이다. 시는 이를 위해 경기지방공사와 협약을 체결하고 올해 초부터 공업지역 공급승인과 환경성 검토 등 행정적인 절차를 밟고 있으며 오는 12월 산업단지지구 지정을 경기도에 신청하고 내년 9월부터 본격적인 공사에 들어갈 방침이다. 특히 시는 수원∼천안간 전철 개통과 함께 택지 조성 등으로 개발수요가 증가하고 있는 현실을 감안, 생산과 고용을 창출할 수 있는 산업단지 조성이 필요하다고 판다, 기반시설에 대한 투자를 신속히 결정해 산업단지를 조속히 추진하기로 했다. 시 관계자는 “오산시와 경기지방공사간 협약체결로 사업의 실현성을 높이고 적정규모 산업단지 조성으로 사업의 채산성 확보는 물론 시너지효과를 높여 지역경제 활성화와 고용창출 등으로 자족기반을 확보할수 있는 기회가 될 것”이라고 밝혔다. /오산=강인묵기자 imkang＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-10-18 00:00

용인/’용인지방공사’ 설립 본격 추진

용인지역 각종 도시개발을 담당할 가칭 ‘용인지방공사’가 설립된다. 17일 시에 따르면 관내 도시개발이 정부투자기관인 한국토지공사 및 주택공사, 경기지방공사 등이 주축으로 이뤄지면서 시의 재정수익에는 도움이 되지 않는다고 판단, 자체로 용인지방공사를 설립, 세수증대을 올리기로 하고 본격 추진에 나설 계획이다. 이와 관련해 이정문 시장은 지난 8일 취임 100일을 맞아 열린 경영수익사업제안 발표회에서 “용인시의 경영수익사업의 지속적인 발전을 꾀하고 전문적으로 검토·시행하기 위해선 지방공사의 설립 등 기구 증설이 필요하다”고 밝혔다. 시는 이를 위해 필요한 예산 2천만원을 추경에 배정하고 공사설립 승인을 지난 8일 개원한 임시회에 상정했다. 시는 18일 시의회가 용인지방공사 설립을 승인해줄 것으로 보여 추진기획단원을 외부 전문가 2∼3명 등 모두 7명으로 다음달말까지 구성하고 운영계획, 조례재정, 공사형태, 택지개발 참여방식, 출연금 및 기타자금 확보 등에 들어갈 방침이다. 시는 또 전반적인 예산 및 기구 구성 등을 내년 초까지 완료한 후 내년 7∼8월 공식 출범을 선언할 계획이다. 시 관계자는 “그동안 개발과 관련, 정부투자기관이나 민간개발업체 등이 막대한 이익을 챙기는 등 지방재정에는 전혀 도움이 되지 않았다는 지적이 많았다”며 “용인지방공사가 설립되면 도시개발계획지역인 용인권, 남이권, 백원권 등의 도시개발에 공사가 컨소시업형식으로 참여해 지방재정 수익증대에 일익을 담당할 수 있다”고 말했다. /용인=허찬회기자 hurch＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-10-18 00:00

수도권패트롤/서해고속도로 평택항IC 지연

서해안고속도로가 개통된지 1년이 지났으나 평택항IC 설치가 늦어져 고속도로를 이용하는 평택항과 평택 시가지 방면 차량들이 불편을 겪고 있다. 평택시와 주민들에 따르면 지난 2000년 11월 서해대교 개통으로 서해안고속도로가 인천에서 충남 당진까지 연결된데 이어 지난해 9월 서해안고속도로 전 구간이 개통돼 많은 차량들이 고속도로를 이용하고 있으나 평택항IC 설치가 늦어지고 있다. 이때문에 서해안고속도로를 이용하는 차량들이 평택항 방면으로 가려면 서평택IC를 빠져나와 포승국가산업단지 도로를 통해 우회, 통행하고 있다. 또 평택 시가지나 안성, 경부고속도로 방면 차량들도 서평택IC를 빠져 나와 포승면 내기삼거리에서 국도 38호선을 이용하는 등 불편을 겪고 있다. 특히 평택항과 인접 포승국가공단의 활성화로 평택항은 전체 건설계획 96선석중 6선석만 운영되고 있으며 포승공단도 전체 면적 208만평의 30% 정도만 입주했는데도 서평택IC가 정체를 빚고 있어 앞으로 교통체증 누증으로 물류비용 증가가 우려되고 있다. 이에 따라 평택시는 평택항IC를 늦어도 내년 착공해야 오는 2006년 완공할 수 있을 것으로 보고 사업비를 분담할 계획으로 100억원의 지방채 발행승인을 받아 예산에 반영하고 건설교통부에 조기 착공을 건의했다. 건교부는 서해안고속도로 포승면 희곡리 지점에 평택항IC를 설치할 계획으로 지난 97년 실시설계를 마치고 지난 99년 6월 주민설명회도 열었으나 사업비 1천여억원이 확보되지 않아 착공시기조차 불투명한 실정이다. 한편 평택항IC 예정지와 인접한 곳에 임시로 포승IC가 설치돼 평택항과 시가지방면 차량들이 이곳을 이용했으나 서해대교 완공과 평택∼당진 서해안고속도로 개통을 앞두고 지난 2000년 6월 폐쇄됐다. 이에 대해 시 관계자는 “전문기관에 의뢰한 ‘평택항IC 건설의 경제성 및 적정 개통시기 분석’용역 결과 오는 2006년 개통이 최적이란 의견이 제시됐다”며 “IC 건설기간이 3년이나 소요돼 평택항의 활성화와 지역의 원활한 교통소통을 위해 하루빨리 착공돼야 한다”고 말했다. /평택=최해영기자 hychoi＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-10-18 00:00

의정부/’관광객 머물 호텔이 없다’

볼거리가 많은 경기북부지역의 관광자원을 효율적으로 이용하고 현지를 찾은 외래관광객들의 머무르는 관광을 정착 시키기 위해선 편익시설을 제대로 갖춘 특급관광호텔이나 중급호텔 건립이 시급하다는 여론이 제기되고 있다. 16일 경기도 제2청과 관련업계에 따르면 경기북부지역의 경우, 포천 산정호수, 연천 천지연폭포, 가평 남이섬유원지 등 10개 관광지에 연간 400만명(외국인 15만명 포함) 이상의 내외국 관광객들이 찾고 있다. 그러나 이들 관광객들의 상당수가 의정부 시내를 비롯 인근 가평, 양주, 고양 등지에 편익시설을 갖춘 마땅한 특급 숙박시설이나 중저가형 숙박시설들이 없어 북부지역보다 상대적으로 가격이 저렴한 서울지역이나 인천 등지의 호텔을 이용하기 위해 발길을 돌리고 있다. 실제로 북부지역에는 의정부 그랜드호텔(객실 32개)을 비롯 고양 행주관광호텔(객실 50개)과 아시아관광호텔(객실 72실), 양주 장흥면 에버그린(객실 43실) 등 4곳이 1급호텔로 지정돼 영업중이나 외래관광객들을 수용하기는 객실수가 턱없이 부족한데다 서울 등지의 숙박시설보다 가격도 비싸 관광객들이 이용을 꺼리고 있다. 현행 ‘종합관광호텔업 등급결정에 관한 요령안’은 ▲ 현관로비 복도부분 120점 ▲객실 130점 ▲식당 및 주방 160점 ▲부대시설 관리운영 160점 ▲종사원복지 및 관광산업 기여부분 80점 ▲주차시설 70점 등으로 설정하고 이중 전체점수가 90% 이상이면 특1등급, 80% 이상이면 특2등급, 70% 이상이면 1등급으로 규정하고 있다. 그러나 경기북부지역에 있는 기존 호텔들은 모두 특급이 아닌 1등급(점수 70% 이상)수준에 머물고 있어 외래관광객을 유치하는데 어려움이 뒤따르고 있다. 경민대 송두석 교수(관광경영학과)는 “경기북부지역은 분단현장을 견학하기 위해 판문점 등을 찾는 외국인 관광객들도 많은데 기존 호텔 객실은 수용에 한계가 있어 정부차원에서 내외국인들을 위한 중저가 호텔 건립이 시급하다”고 지적했다. 이에 대해 제2청 관계자는 “북부지역의 숙박난을 해결하기 위해 조망이 좋은 한강수계 주변에 민자를 유치, 특급호텔을 설치하려고 해도 호텔적지로 판명되면 수변구역 등 환경문제에 걸려 설치가 어렵고 다른 지역은 수지타산이 맞지 않거나 접경지역에 해당돼 투자 희망자가 없어 어려움이 많다”고 밝혔다. /의정부=김현태기자 kht＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-10-17 00:00

부천/공무원 때아닌 ’시험공부’

부천시가 지난 94년부터 특수시책으로 추진해오고 있는 민원박사시험의 응시대상자를 5급 사무관(과장급)까지 확대키로 하면서 직원들간에 찬반 양론이 제기되고 있는 가운데 과장급 공무원들 사이에 민원박사시험에 대비, 때 아닌 공부바람이 불고 있다. 16일 시에 따르면 오는 12월21일 치러질 예정인 민원박사시험은 시·구·동 산하 모든 과장급 간부직원 59명을 포함, 376명의 공무원들이 응시할 예정이다. 당초 민원박사제도는 고객만족 민원행정 서비스의 질적 향상을 위해 6급 이하 직원들이 민원업무를 정확히 파악, 민원인들에게 신속하게 업무를 처리할 수 있도록 호적, 세무, 건축, 청소, 병사 등 모든 민원행정 분야에 대해 주·객관식 시험을 치뤄 90점 이상을 획득한 직원에게 ‘민원박사’칭호와 상금(50만원), 인사시 희망부서 우선 배치 및 해외연수 기회 우선 제공 등의 인센티브를 제공했었다. 지난해까지 배출된 민원박사는 퇴직자 1명을 포함, 모두 8명. 그러나 시는 올해부터 민원박사 시험의 응시대상자를 5급 사무관(과장급)까지 확대하는 한편, 시험과목도 동사무소 민원 위주에서 시·구·동 전반에 관한 민원업무와 일반 시정상식까지 포함해 객관식 50문항, 주관식 20문항 등을 출제하고 상금과 시상범위 등도 확대했다. 그러나 원혜영 시장의 특별지시로 5급 간부공무원들까지 응시 대상자로 포함시키면서 직원들간에 찬반 양론이 제기되고 있다. 찬성하는 직원들은 “간부라고 결재만 한다는 자세에서 벗어나 자신이 관리하는 부서의 실무를 정확히 파악하는 건 매우 중요하다”며 “실무담당자가 자리를 비운 상태에서 민원인을 대할 때는 물론 업무파악에도 큰 도움이 될 것”이라는 입장이다. 반대쪽 직원들은 “행정직과 기술직간의 업무 한계가 있는데도 모든 민원업무를 숙지토록 하는 가건 현실적으로 다소 무리가 있다”며 “시험을 위해 실무와 무관할 수도 있는 모든 민원업무를 단순히 외우도록 하기 보다는 풍부한 행정경험과 노하우를 인정하는 풍토도 후배 공무원들을 위해 중요하다”는 논리다. /부천=강영백기자 kyb＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-10-17 00:00

시흥/민속사료 1천여점 창고 방치

시흥시가 국비와 도·시비 등의 예산을 들여 구입한 향토·민속사료를 허술하게 관리하고 있는데다 지난해 매입한 토기와 도자기, 일제시대 채권, 고서 등 각종 사료를 현재까지 서울의 한 구입처 창고에 보관하고 있는 것으로 확인돼 빈축을 사고 있다. 시흥시의회 홍원상 의원(정왕2동)은 16일 열린 행정사무감사에서 “문화원이 지난해 12월 900만원을 들여 매입한 민속사료 14종 144점을 현재까지 서울 인사동에 있는 한 골동품 판매점에 보관하고 있다”며 “주민들이 낸 세금을 들여 산 민속사료를 이처럼 햇빛도 보지 못한 채 방치해도 되느냐”고 추궁했다. 홍 의원은 또 “지난 97년부터 지난해까지 모두 4천200여만원을 들여 벼루, 말총갓, 물레 등 각종 향토·민속사료 890여점을 종이상자에 묶어 문화원과 구 농업기술센터 창고 등에 그대로 보관하고 있는 것으로 조사됐다”고 제시했다. 이에 대해 시 관계자는 “수집하거나 매입한 사료들을 보관할 장소가 마땅치 않아 창고 등에 쌓 놓고 있다”며 “빠른 시일내 보관·전시할 장소를 마련하겠다”고 해명했다. /시흥=이동희기자 dhlee＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-10-17 00:00

연천/사설학원 통학버스 ’불아불안’

연천지역 초등학생들과 사설학원생들을 수송하는 승합차들이 대부분 어린이 보호차량으로 등록되지 않거나 운행시 선탑자 없이 운행하고 있어 대책 마련이 시급하다. 16일 연천경찰서와 교육청, 주민들에 따르면 연천군 전곡읍 은대초등학교 등 7개 학교 11대 버스와 사설학원 61곳 48대 등 59대의 승합차들이 초등학생과 원생들의 통학을 위해 운행되고 있다. 그러나 초등학교 버스는 모두 어린이 보호차량으로 등록된 반면, 사설학원 차량들은 48대중 단 2대만 등록되고 나머지 46대는 무등록 상태로 운행되고 있다. 더욱이 어린이들의 안전을 위해 보호자나 선탑자가 동승, 운행해야 하나 상당수 사설학원 승합차들은 운전자만 탄 채 운행되고 있어 어린이들의 안전을 위협받고 있다. 이때문에 지난 3월11일 왕징면 동중리 마을회관 앞길에서 통학차량에서 내린 왕산초등학교 송모군(11)이 버스 뒤로 길을 건너가던중 반대 차선에서 오던 군부대 차량에 치어 목숨을 잃었다. 또 지난 5월초 전곡읍 전곡3리 D슈퍼 앞 신호등 없는 삼거리에서 Y학원(전곡읍 전곡리) 통학용 승합차에서 내린 박모양(7·여)이 길을 건너다 차에 치여 부상을 입었다. 학부모 이모씨(38·여·연천군 전곡읍)는 “어린 아들을 학원에 보낼 때마다 걱정이 태산같다”며 “당국이 어린이들의 안전사고 예방을 위해 대책 마련을 서둘러야 한다”고 말했다. 이에 대해 경찰 관계자는 “등록차량에 한해 선탑자나 보호자기 탑승하지 않을 경우 범칙금을 부과하고 있다”며 “어린이들의 안전을 위해 도로교통법 보완이 시급하다”고 말했다. /연천=장기현기자 khjang＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-10-17 00:00

평택/’포승국가공단내 도로 부실시공’

공기업이 건설해 지자체에 이관해주는 공공시설물에 대해 지자체가 부실시공 등을 이유로 인수를 거부하며 재시공을 요구하고 나서 귀추가 주목되고 있다. 16일 평택시와 한국토지공사(이하하 토공) 아산만 사업단 등에 따르면 1단계 포승국가공단 건설을 위해 모두 1천400억여원의 조성비를 들여 G개발 등 3개 건설회사가 3개 공구로 나눠 공사를 발주, 지난 98년 9월 준공한 뒤 도로 등의 공공시설물에 대한 관리를 평택시에 이관했다. 그러나 평택시는 토공이 공사 일체를 감독해 완공한 포승국가공단내 도로가 부실하게 시공돼 도로면이 뜯겨지고 있으며 뜯겨진 부분에 나타난 아스콘 두께는 부실 시공의 단면을 드러내고 있다며 재시공을 요구하고 있다. 실제로 서해안고속도로 평택IC에서 아산만으로 향하는 공단내 도로 평택항 인근의 경우, 도로 일부가 뜯겨져 있으며 이곳에 시공된 아스콘 두께는 기층이 5㎝ 표층 1.5㎝ 등으로 나타났다. 토공 관계자는 “지난 98년 준공시 도로 곳곳을 뚫어 기층 및 표층조사를 했을 때는 문제가 없었다”며 “개통 이후 화물차량들이 대거 몰림에 따라 표층 두께가 얇아진것을 놓고 이제 와서 재시공을 요구하는 건 잘못됐다”고 말했다. 그러나 평택시측은 “차량이 많이 다닌다고 해 기층 10㎝ 표층 5㎝ 등으로 시공된 아스콘 두께가 절반 이상 줄었다고 주장하는 건 억지로 차량 통행으로 인해 바퀴가 닿지 않는 도로 전체의 두께가 얇아질 수 없는 게 아니냐”며 “현재 공단내 도로 전체가 부실하게 시공됐을 경우, 재시공시는 수십억원의 예산이 투입돼 공단내 전체 도로에 대해 정밀 조사한 후 인수문제를 거론할 수 있다”고 말했다. /평택=김덕현·최해영기자 hychoi＠kgib.co.kr

경기뉴스 경기일보 2002-10-17 00:00

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