[기술과 사람·자연이 공존하는 시흥_인터뷰] 임병택 시흥시장

- 해양레저 등 미래 먹거리 선점을 위한 행보가 빠르다. 시흥의 미래 가치 중 하나는 10㎞에 달하는 아름다운 해변이다. 월곶에서 배곧, 오이도, 시화호까지 이어지는 이 황금 해안선을 따라 대한민국을 대표하는 레포츠 관광 단지를 건설하고자 한다. 이른바 한국판 골든코스트를 만드는 것이다. 가장 먼저 수변의 종착점인 시화MTV에 해양레저 복합기능을 갖춘 시설들을 조성 중이다. 다음 달 문을 여는 세계 최대 규모의 인공서핑 웨이브파크를 비롯해 2021년 아쿠아펫랜드, 2022년 해양생태과학관까지 완공되면 해양레저 클러스터가 완성된다. - 서울대 시흥캠퍼스가 구체화하고 있는데. 지난 2009년 첫 삽을 뜬 서울대 시흥캠퍼스가 어느새 1단계 사업 완료를 앞두고 있다. 서울대 시흥캠퍼스는 시흥시 4차 산업의 첨병으로, 시흥시가 그리는 미래 청사진의 핵심위치에 있다. 이 사업이 해양레저 클러스터, 시흥스마트허브,V-City 등과 함께 시흥밸리를 구축할 것이고 시흥배곧서울대병원(가칭)과 바이오메디컬 시티를 구축할 것이기 때문이다. 특히 지난 6월 배곧지구가 황해경제자유구역으로 지정되면서 그 시너지는 더욱 극대화될 것으로 예상한다. - 전국 최초로 아동보호팀을 신설했는데 이유는. 우리 시는 지난 7월 경기도 최초로 아동보호팀을 신설하고 5명의 전담공무원을 배치했다. 앞으로 아동보호전문기관이 맡던 아동학대 신고 접수접수 조사, 피해아동 분리 및 보호 등의 업무를 시가 직접 수행하는 것이다. 지난달부터 관내 고위험 아동 집중 점검을 시행하고 있으며 해당 가정을 방문해 맞춤형 서비스도 연계할 계획이다. 특히 시흥시가 올해 보건복지부 아동학대 조사 공공화 선도 지역으로 선정됐는데, 체계적인 아동 보호 시스템 구축에 최선을 다하겠다. - 정치인으로서 향후 행보는. 당면한 코로나19 위기 극복을 비롯해 지금까지 말씀드렸던 새로운 미래도시청사진 실현까지, 남은 임기 총력을 기울이고 그 성과를 바탕으로 재선에 도전하겠다. 시흥=김형수기자

[기술과 사람·자연이 공존하는 시흥] 해양레저·바이오메디컬…새로운 시흥 만든다

■ 새로운 랜드마크 세계 최대 인공서핑장 9월 개장 올해 시흥의 가장 큰 이슈는 바로 인공서핑장이다. 오는 9월 시화MTV 거북섬에 세계 최초이자 최대 규모의 인공서핑장이 들어선다. 2만 평 규모로 조성되는 인공서핑 웨이브파크는 계절과 날씨의 변수에 제약을 받지 않고 남녀노소 누구나 서핑을 즐길 수 있는 시설이다. 2019년 6월 착공 이후 1년여 만의 성과로, 시흥의 또 하나의 랜드마크가 될 것으로 기대된다. 시흥시는 이 인공서핑장을 중심으로 해양레저 복합단지를 건설한다는 계획이다. 올해 하반기에 2단계 사업으로 관광숙박시설과 상업시설 등을 착공하고 2022년에 3단계 사업인 주상복합시설 조성에 들어간다. 2025년까지 해양레저 복합단지가 모두 조성되면, 서핑을 비롯한 다양한 해양레저 체험과 숙박, 먹거리 관광까지 가능한 대한민국 대표 해양레포츠 명소가 될 것으로 보인다. ■ 4차 산업 선도지 서울대 시흥캠퍼스 1단계 사업 완료 지난 2017년 12월 착공한 서울대 시흥캠퍼스는 지난해 9월 첫 준공 건물로 스마트관을 개관했다. 현재까지 교육협력센터, 글로벌미래치의학교육센터 등이 입주할 교육동을 비롯해 자율주행 기술 연구를 진행하는 미래 모빌리티 연구동, 조선ㆍ해양 미래기술을 연구하는 대우조선해양 연구센터가 완공됐다. 오는 10월께 교직원 숙소 및 대학원생 기숙사와 지능형 무인이동체 연구동이 준공되면 서울대 시흥캠퍼스 1단계 사업이 마무리된다. 올해 하반기부터는 2단계 사업에 들어간다. 먼저 시흥배곧서울대병원(가칭) 유치로 의료바이오 헬스 융합단지를 구축하고 글로벌 산학협력 및 창업단지, 주거시설, 스포츠클러스터 단지, SNU 글로벌 타워 등을 조성할 계획이다. 특히 시흥시는 서울대 시흥캠퍼스, 시흥배곧서울대병원(가칭), 지역 의료기관 등과 함께 바이오메디컬산업 혁신 생태계를 조성해 미래 의료를 선도한다는 목표다. ■ 시흥의 동서남북을 잇는 사통팔달 전철망 구축 지난 2018년 서해선 개통으로 본격적인 전철시대를 개막한 시흥시는 도심의 동맥을 담당하는 교통망 구축에도 속도를 내고 있다. 지난해 9월 신안산선 착공으로 시흥시에서 여의도까지 20분대 진입이 가능해졌으며 월곶에서 판교를 연결하는 월곶~판교선은 시흥에서 성남 간의 거리를 30분 이내로 단축할 것으로 예상된다. 수인선 청학역과 서해선 신천역, 광명 노온사동을 연결하는 제2경인선은 시흥시 북부권 주민의 대중교통 편의를 크게 높일 것으로 보인다. 또한 인천2호선 연장은 인천시와 협업을 통해 신안산선 신독산역까지 연장하는 방안으로 국가계획 반영을 요청한 상황이다. 더불어 시흥시는 남부권의 교통 여건 개선을 위해 정왕권 전철 도입 방안도 마련하는 등 편리한 전철체계 구축에 힘을 쏟고 있다. 시흥시가 4차 산업시대와 발맞춘 다양한 미래 먹거리 사업으로 들썩이고 있다. 지역 곳곳에 들어서는 대단지 아파트가 스카이라인을 바꾸고 신안산선, 월곶~판교선 등의 각종 전철 사업이 시흥의 동맥을 형성해 나가고 있다. 당장 다음 달 세계 최대 인공서핑장이 문을 열고 서울대 시흥캠퍼스는 올해 하반기부터 시흥배곧서울대병원(가칭) 조성을 통한 의료바이오 융복합 연구단지를 구축한다. 지역마다 친수공간을 마련하며 천혜의 자연을 품은 공원도시로의 밑그림도 갖춰가고 있다. 그린벨트 63%라는 수치가 무색할 정도다. 미래 기술을 기반으로 사람과 자연이 조화를 이루는 새로운 시흥을 만든다는 목표 아래 도시 전체가 역동적으로 성장 중이다. 김형수 기자

시흥시 배곧신도시, 체육시설용지 매각 못하고 주차장 임대 물의

시흥시가 배곧신도시 택지를 개발하면서 조성한 수백억원대 체육시설용지를 매각하지 못한 채 수년간 대기업 주차장으로 임대해줘 물의를 빚고 있다. 더욱이 시는 택지조성 직후 진행된 매각 시도 이후 지금까지 방치하면서직무유기 논란까지 낳고있다. 9일 시흥시에 따르면 시는 배곧신도시 내 체육시설용지 4만2천470㎡를 지난 2017년 3월부터 연간 4억원대 임대료를 받고 신세계 사이먼에 임대했고, 이 용지는 현재 시흥 프리미엄 아울렛 임시주차장으로 사용되고 있다. 시흥시는 이 체육시설용지를 조성시점인 지난 2017년 9월부터 10월까지 단 2차례에 걸쳐 당시 감정가인 380억원대에 매각을 시도했고 유찰됐다. 이 과정에서 지난 2018년 10월 시 조직개편이 이뤄졌고, 해당 업무 주체가 배곧사업과에서 미래전략담당관실로 이관됐다. 이후 미래전략담당관실도 민간사업자 투자유치 등을 위해 노력하고 있지만, 현재까지 별다른 진척이 없는 상태로 3년 넘게 대기업 임시주차장으로 임대주고 있다. 지역 부동산업계는 이 용지 가격이 현재 시점으로 500억원대에 이를 것으로 추정하고 있다. 시가 재정에 도움이 되는 땅을 방치하는 게 아니냐는 지적이 나오는 지점이다. 배곧신도시 주민 A씨는 시흥시가 특별한 목적도 없이 금싸라기 땅을 방치하고 있는 게 아니냐. 시가 임대사업자는 아니질 않느냐. 대기업 편의를 봐주는 게 아니냐고 지적했다. 홍원상 시의원은 "해당 부지를 맹지 수준으로 저평가, 헐값의 임대료로 빌려 준 것도 특혜지만 수년간 매각하지 않고 버려둔 거나 마찬가지라며 향후 도시환경위에서 책임 소재를 분명히 따질 것이라고 말했다. 이에 시흥시 혁신성장사업단 관계자는 업무가 이관됐고, 우리 부서는 임대 관련 업무만 담당하고 있다, 적정한 가격을 산출해 임대기간에 맞게 임대료를 받고 있다고 밝혔다. 또 시흥시 미래전략담당관실 관계자는 장기 미매각 용지의 한계를 극복할 수 있는 모델을 개발하고, 지구단위계획 등 관련 계획과 지침 변경 등을 검토 중이라면서 적극적인 마케팅을 통해 투자 유치를 추진하겠다고 해명했다. 시흥=김형수기자

시흥산업진흥원, 중소기업 애로 해결 자문단 가동

시흥산업진흥원은 최근 시흥기업 고충처리위원 위촉식 및 간담회를 개최했다고 2일 밝혔다. 시흥기업 고충처리위원회는 시흥시, 시흥시의회, 시흥산업진흥원, 스마트허브 경영자협회, 시흥시경영인연합회 등 민관산학연 19개 기관 및 경제단체, 전문가 모임으로 시흥시 소상공인 및 중소기업 애로 해결을 위한 자문단 역할을 수행한다. 행사에서는 시흥기업 고충처리위원회에 대한 소개와 향후 활동방향을 공유했고, 20여명에 이르는 고충처리위원 간담회와 위촉식을 함께 진행했다. 시흥시 이면종 과장은 우리 시의 경제산업에 있어 국가산업단지는 큰 경쟁력으로 작용하지만, 30년이 넘는 세월 산단의 노후화와 제조기업의 영세화가 진행돼 우리 시 기업 입장에서 고충이 없을 수가 없다. 진흥원에서 고충처리위원 구성에 적극적으로 나서줘서 감사하다고 말했다. 시흥산업진흥원 김태정 원장은 취임 이후, 근 시일 내에 고충처리위원회를 구성하고, 지속적인 네트워킹을 추진하고 싶었으나, 코로나19란 악재로 인해 차일피일 미뤄진 점. 모든 분께 송구스럽게 생각한다며, 오늘 시작 이후, 고충처리위원회가 활성화 되도록 노력을 아끼지 않고, 지속 발전시켜 나갈 것을 강조했다. 향후, 시흥기업고충처리위원회는 정례 회의를 지속 개최할 예정이며, 중소기업의 애로사항, 법률?제도 개선사항, 지역발전 아이디어 등 안건에 따라 TF(Task Force)형태로도 운영될 예정이다. 시흥=김형수기자

임병택 시흥시장 마무리단계인 서울대시흥캠퍼스 현장투어

시흥 배곧신도시에 조성 중인 서울대 시흥캠퍼스가 1차 종합계획 마무리단계에 돌입했다. 임병택 시흥시장은 30일 언론인들과 함께 서울대 시흥캠퍼스 교육동을 둘러보고 하반기부터 시작될 2차 종합계획 추진일정 등에 대해 설명했다. 현재 서울대 시흥캠퍼스는 1차 종합계획을 추진 중인 가운데 교육협력센터, 글로벌 미래 치의학 교육센터, 미래 혁신 연구원 등이 입주할 교육협력동은 지난 3월 준공했다. 대학 규모 세계 1위의 예인수조(300m)와 공동수조(200m), 유압시스템실험실 등을 갖춘 서울대 시험수조(대우조선해양)는 지난 2018년 12월 공사가 완료됐다. 이와 함께 미래모빌리티기술센터와 산학협역기업, 바이오창업 연구공간 등이 조성될 미래모빌리티연구동은 지난 4월 완공됐다. 이어 오는 10월까지는 지능형 무인이동체 연구동, 교직원 숙소와 대학원생 기숙사 등이 들어서면 1차 종합계획이 마무리된다. 특히 교육동에 위치한 컨벤션 콤플렉스는 1천명 규모의 컨벤션센터, 강의실 22곳과 회의실 26곳, 연구원 숙소 263실 등을 완비해 국제 학술대회나 대규모 행사를 개최하는데도 부족함이 없는 규모다. 시흥시가 거북섬에 조성 중인 해양레저클러스터와 접목하면 관광객 증가로 인한 지역경제 활성화 효과도 기대할 수 있을 것으로 기대된다. 올해 하반기 시작되는 2차 종합계획을 통해선 의료바이오 헬스 융합단지, SNU 글로벌타워, 글로벌 산학협력ㆍ창업단지, 스포츠 클러스터, 주거시설 등을 조성해 교육ㆍ의료ㆍ산학 클러스터 청사진을 완성한다는 계획이다. 임병택 시흥시장은 서울대 등 7개 대학과 한국전자통신연구원 등 8개 기관, 현대자동차 등 55개 기업이 참여하는 산학연 연계 혁신생태계가 구축돼 대한민국 4차 산업혁명을 이끄는 전초기지로서의 위상을 확립할 것으로 기대된다고 밝혔다. 시흥=김형수기자

시흥시·K-Water 컨소시엄 운영비 갈등…판정위 대부분 K-Water요구 수용

시흥시와 시흥물환경센터 복합관리대행사인 K-Water 컨소시엄이 시설운영비 증액을 놓고 갈등을 빚는 가운데(본보 5월28일자 10면), 최근 열린 판정위 심의 결과 대부분 K-Water 손을 들어 준 결과가 나왔다. 28일 시흥시와 K-Water 컨소시엄 등에 따르면 시는 지난 2017년 3월 K-Water 컨소시엄과 공공하수도 복합관리대행사업 실시협약을 맺고 같은해 6월부터 복합관리대행을 시작했다. K-Water 컨소시엄은 총사업비 454억1천100만원을 선투자, 시흥물환경센터 하수시설개량과 여유부지 등지에 주민편익시설을 조성하고 있다. 그러나 K-Water 컨소시엄은 지난 3년간 시설운영과정에서 스팀공급단가 인상, 하수 찌꺼기 외부반출 처리비, 근로기준법 개정에 따른 인건비 상승요인 등 10건에 대해 연간 47억8천600만원 증액을 요구하고 있다. 이에 시흥시는 폐기물처분부담금 부담 등 7건의 사유로 오히려 연간 38억4천600만원을 감액해야 한다는 입장이다. 이처럼 양측 이견이 좁혀지지 않으면서 올해초 K-Water 컨소시엄이 실시협약이 정한 판정위 설치를 요청했다. 이어 지난 20일 열린 판정위 최종 결과, 과거 처리된 스팀단가 상승분에 대한 100% 인정, 슬러지 처리비, 근로기준법에 따른 인건비 상승분, 악취개선 운영비 등에 대해 K-Water 측 요구를 수용했다. 근로기준법에 따른 인력산출기준은 전문용역기관 용역을 통한 결정을 주문했고, 시의 요구는 대부분 기각됐다. 다만, 시가 요구한 수도권매립지공사 대보수분담금 등 일부만 수용하는 결과가 나왔다. K-Water 컨소시엄 관계자는 판정위 결과를 수용하겠다. 시와 원만한 해결을 기대하고 있다며 최근 실무협의회를 열어 협의를 진행하고 있다고 밝혔다. 이에 대해 시흥시 관계자는 판정위도 조사기간이 짧아 불명확한 결정이 많다. 방만한 경영으로 발생하는 적자에 대한 검증이 되지 않고 있다며 실무협의회를 통해 추가 조정할 것이라고 말했다. 시흥=김형수 기자

시흥 배곧 ~ 월곶 연결교량 설치공사 착공...보행육교는 미정

시흥시가 배곧에서 월곶을 잇는 배곧~월곶 차도교 연결교량 설치공사를 시작했다. 시흥시는 지난 23일 도시개발사업 교통영향평가 개선사항으로 반영돼 있는 배곧~월곶 차도교 연결교량 설치공사를 착공했다고 26일 밝혔다. 시흥시 배곧동 해송십리로 신세계아울렛 입구 삼거리 앞부터 월곶동 월곶중앙로 월포초등학교앞 사거리까지 총연장 490m로, 교량 신설(왕복4차로, 양쪽 보도) 217m, 보도 및 도로정비 273m가 포함된다. 총 사업비 183억 원이 투입되며, 오는 2023년 1월 8일 완공을 목표로 하고 있다. 현재는 배곧북단에서 월곶으로 차량 진입하려면 서해안로를 경유해 약 2㎞가 소요됐으나, 공사 완료 후에는 0.5㎞로, 도보이동시에는 0.7㎞에서 0.5㎞로 단축된다. 시흥시 관계자는 배곧~월곶간 연결도로가 없어 단절됐던 두 신도시간의 소통 원활 및 월곶신도시의 상권 활성화, 배곧신도시 에서의 월곶역으로 이동이 한층 더 수월해 질 것으로 기대된다고 말했다. 월곶신도시 주민과 상인들도 대체적으로 환영 일색이다. 상인 A씨는 출퇴근 시간대 서해안로에서 월곶신도시로 좌회전해 진입하기 위해서는 차량정체로 약 10~20여분의 소요됐는데, 교량이 생김으로서 교통량이 분산되어 월곶신도시 진입이 원활해 질 것 같다고 말했다. 이어 상권에도 좋은 영향을 미칠것으로 기대되어 하루라도 빨리 이 교량이 완성되었으면 좋겠다고 환영했다. 한편, 시흥시의회 박춘호 의원(현 시의장)은 올해초 시 집행부가 월곶과 배곧을 잇는 차도교와 함께 건설 예정이던 보행육교 건설비용이 약 100억 원 소요될 것으로 예상되자, 재정여건을 고려해 차도교 준공 이후로 보행육교 건설을 연기하기로 내부적으로 결정했다고 폭로해 논란이 됐었다. 시는 당초 배곧~월곶 연결로 건립사업 사업비 총 360억 원을 마련, 배곧동 해송십리로~월곶동 중앙로를 연결하는 차도교량(260m) 4차로와 배곧동 해송십리로~월곶동 해안로 일원 보행육교(200m, 폭 5m)를 오는 2021년 12월 준공하기로 한 바 있다. 시흥=김형수기자

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